Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    45105
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    153

Весь контент Корзухин А.

  1. Смешно, но именно на ней интеллигентного таджика, пытавшегося честно заплатить, я в с960 и встретил как-то. Говорю - дя езжай так, если контры не будет, но он выскочил на Харьковской улице видимо ждать привычную 609-ю маршрутку.
  2. Пристраиваются вторыми да проходят, так как за этим (если нет контры, а она только на "особенных" станциях шерстит - привокзальных и Ко) давно никто не следит, а "охранникам" пофигу - у них стойка только на рюкзаки и чумаданы. Через багажный же турникет можно минимум втроём пройти пока створки среагируют.
  3. Ну это не "чистое" вагонное депо, а скоростное отделение "Ласточек" и примкнувшей к ним "Авроре". На любителя.
  4. Его-его. От него даже местные затонские либералы, ранее привечавшие, шарахаться в телеграммах начали. Там так-себе с крышей.
  5. 152 анапский (весна-осень) - московский, из Николаевки. 12-й прошлым летом был в общем обороте с "Тихим Доном". Из нового - с декабря появился Москва - Серов обслуживанием Москвы-Ярославской.
  6. Хоспидя, и сюда ссылки на бывшего местного (а теперь Пригородно-Лесного) алкаша Дворникова добрались.
  7. В Омске новый Ютонг приехал в "древний" 5293-й (Омская область, ЛиАЗ-5256.53 № 451 — Фото — Автобусный транспорт): Реклама прямо в тему, напомнило знаменитое "Хочу в Гатчину":
  8. Комментарий от Файтера (с коим я практически полностью согласен): "Судя по радиообмену этот борт был обречен уже после взлёта. У меня ощущение, что внешнее воздействие экипаж воспринял как единственный вариант улететь туда где работает ЖПС, где светило солнышко и видимость была миллион на миллион. Всех экспертов рассказывающих о том что в Актау степи, а в Махачкале горы и именно поэтому экипаж полетел туда, теперь можете официально слать нахуй с приложением этого радиообмена в качестве пруфов. Экипаж туда полетел потому что не умел садится в ручном режиме в плохую погоду. Не правак. Экипаж. И КВС в т.ч. Для того чтоб сесть по приборам, достаточно одного КВС. ЖПС для этого не нужен. Правак тоже. Они путали метры и футы, QNH и QFE, доклады, проебали скорость, высоту, курс, посадочный, ветер. Они проебали все что возможно. И это все было проебано ДО внешнего воздействия. Они не смогли сесть дважды на полностью исправном самолете в Грозном. Без всяких птиц, дронов, баллонов и ракет. Очень надеюсь, что у нас лётный состав гражданской авиации умеет не только в автопилот. Но мой источник из ОБС подсказывает, что наши авиакомпании также заставляют экипажи использовать основным способом посадки автоматические заходы на посадку, сажать доверяют только КВС, что неминуемо и неизбежно ведет к деградации профессиональных навыков летного состава. Из этой трагедии выводы должны сделать все." https://t.me/fighter_bomber/19909
  9. Прелесть какая А кто 1222к на БВ перевёл, не те же ли самые?
  10. Выложили внутрикабинные переговоры экипажа АЗАЛа, выводы каждый может сам сделать самостоятельно: https://baza.io/posts/fb439a5b-f8ce-4398-88f4-7890dd82c404
  11. Из Ростова в Стамбул и Бурсу автобусы и сейчас регулярно ходят.
  12. Маловероятно. У них совсем иная задача изначально стояла. А область уже от безнадёги подвернулась. Впрочем - внимание вопрос, а будут ли маршруты е13.., м13.. и с13..?
  13. Сейчас на СТЛ попал в тематический "Вологодский" поезд. В целом ничего так, особенно внешнее оформление. А вот внутри мне больше "Кировский" на СЛ нравится.
  14. В принципе на "ближней" Павелюге, да с МЦДшным тарифом, они бы вполне подошли.
  15. Ещё раз - рядом фруктовый сад. На хрена работа? Ну а если серьёзно, то приобретать там недвижимость с шикарным видом на МКАд - это надо большим "умом" обладать.
  16. Вот, кстати, свежее фото ЭП2Д на МЛРЗ: https://railgallery.ru/photo/270837/
  17. А на хрена выбираться? Судя по сайту - он рядом с фруктовым садом
  18. Лови: ЭП2Д-0040 — RailGallery (cм. профиль). А так КР им делали в основном на родном заводе и Барановичи ещё с некоторых пор подвязали. Впрочем вот ещё одна МЛРЗшная: ЭП2Д-0030 — RailGallery
  19. "Здравствуй мой маленький друг, хочешь я расскажу тебе сказку?" (с) анекдоты
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.