Корзухин А.

Ты почти каждый день открываешь всё новые и новые места "невывоза" . Смотрел я твой Саратов, мест как обычно, достаточно (если позаботиться за 3-4 дня хотя бы). Там видимо на МЖА собрался определённый контингент "всёпропальщиков".

Журналюги просто слили тайный инсайд. "Зеленоград - Крюково" разрастётся до Окуловки. Диаметров становится много, а "Новые Москвы" пока отстают, но - всему своё время.

Голутвинская на 10.04 была за 1.44. Как будет - ХЗ.

Ну да, я уже прокатился

Я это прекрасно знаю, поэтому стараюсь подстроиться под быстрые. Но и в районе 2-х часов терпимо. На ЭП2Д - тем более. Кстати, для Яндексевцев - на завтра в выдаче пропал вечерний РЭКС из Голутвина (на РЖД он есть) - он таки будет, али нет? Я, в принципе, планирую не на нём возвращаться, но может пригодиться.

1.34 РЭКС от Выхино до Коломны (причём обычно в мясо от пенсионеров-дачников), 1.42 - сегодняшняя пустая электричка (ЭП2Д с полным комфортом). Не вижу необходимости за 8 минут переплачивать 140 рублей.

Сегодня и завтра на Рязанке электрички ходят в основном от/до Перово. В связи с этим появились вполне вменяемые по времени рейсы до/от Коломны. Собственно этим и воспользовались, на Выхино пришла пустая электричка, далее - по разреженной сидячке. Все платформы в состоянии полуразрушенности, что они там собрались запускать 15.08 - одному Собянину известно. В депо стоят три "Иволги", одна расцепленная, чинят-с. ЭП2Д бегают резвенько и комфортно, "РЭКС" теперь - переплата денег впустую.

Реальная суперлига - это 2 лига нашего чемпионата. Там даже онлайн-трансляции есть. Выход из автобуса, маечки в раздевалках. Все 15 зрителей. Смотрю и плачу (P.S.: Сам ногомяч смотреть не надо, это лишнее, для особо увлекающихся есть выборка и подборка лучших голов тура...)

Там такой мрак был, что испортить его вряд ли бы получилось.

"Приют для животных" - это даже не 5, это 10. "Инклюзивные для инклюзивных" (с)

"Матерь божья" (с)

Там у них типа "концессия" намечается. Но в Саратове конечно что-то делать надо, тамошний трамвай в нынешнем виде только в фильмах ужасов показывать.

А зачем, собственно? Они никогда никому не мешали, как и "Универсамы" с "Аптеками". Тут лучше бы отступить от главного идеологического идиотизма - запрета называть остановки по коммерческим объектам, даже если вокруг ничего значимого нет (хотя на примере "Садовода" сие "почему-то" не соблюлось ).

На 45 рублей? Не смешно...

"Это не баг, это фича" (с) Не пали возможности. Мы уже тут умеем - как доехать до/из Казани, ну и частично Питера, когда мест вроде как нет.

Всё проще. Это машины автоколонны МУП "ГЭТ Управление калужского троллейбуса".

Двусмысленно. "Гусары, молчать" (с)

Тут периодически и Ан-22 на Тверь продолжает летать. Вот тут звук. Ну и Ту-95 по звуку шикарны. Но это либо в Рязань, либо следующего воздушного парада ждать.

Единичные экземпляры ещё оставались. Закончилось всё для паксов в 2002-м. Я в то время уже на А-310 во Владивосток и B-737 в ЕКБ летал. А Ил-18 запомнился.

Погугли Ил-22, в том числе 75917. Ещё Ил-20 есть. У ГТК Россия в плане транспортников были 2 салона, но они вроде уже нерабочие. А так, я в 3 года на нём летал из Симферополя в ЕКБ, помню рассвет за бортом и винты из иллюминатора видны. Сидел справа по борту. (Вот она детская память). Рейс был с промежуточными посадками (ночью точно где-то садились на заправку, но нас из-за моего малого возраста из салона не выгнали) и чуть ли не до Магадана.

ОбРусел, nothing private.

Ну наличие там Бани Даева и неформала-работника банковской сферы с Красного Строителя тебя же не смущает? В конце-концов, и Руся уже Пушкин, как минимум.

"Коляску" забыл. А я предлагал Кстати, если серьёзно "Сатурн" было бы вполне неплохо. Можно было бы отчитаться о запуске первого МКД (Московско-космического диаметра).

"И ты Брут", в Хайфе?

Ездят, вполне. ЭР22 — Список подвижного состава — RailGallery Как и ЭП2Д собственно. Но я бы всё же СР отделил (слишком много особенностей, начиная от секционности и кончая - посидеть на подножке на полном ходу (чем сам в детстве и занимался)) и начинал отсчёт данного поколения от ЭР1.