igla

Причем 3.30 - это был минимум (точнее, 3.25 у "полена"). Те, что "не почти все" шли до 4.05! При этом, столько могли идти без единой остановки.

42-й не идет мимо остановки "Куркино". Но там, где он проходит, можно попробовать его дождаться

Почему нет? 27-й хоть и ободрали на половину выпуска, но не отменили совсем

А когда-то и всё пропускал от Речника до 5-го микрорайона. Вот тока в те времена помимо упоминавшегося 431м, ещё и 350-й ходил раз в 20 минут, а не в полтора часа, и 437-й с 440-м - тоже раз в 20 минут каждый...

Дык в Вязьме ТЧ разогнали, а вяземские бригады раскидали по окрестным депо, в т.ч. и в Смоленск. Но это не значит, что они на явки в Смоленск гоняют

Ну попортили чуток. Что такого?

Что-то областных чинуш массово разжаловали

Потому что зайки решили, или им кто-то сказал, что из Куркина ездят в поликлинику на Смольной улице. Хотя это не так: округа разные. Ещё можно ездить с Дыбенко туда, но это такооое: автобус с интервалом полчаса-час, да ещё и 15 минут опоздания может привезти... Хотя возможно, таким образом бросили кость недовольным отменой 138/739 358-й в Молжаниновский район не идет

Вот ни разу не случилось проехать там на Москву до открытия 1 пути Ховрино - Останкино. Хотя возможно, при ковырялках пропускали. Там проблема в том, что в Останкине создавался враждебный маршрут, поэтому старались так не ездить

Этот "третий" назывался четвёртым и использовался электричками из Москвы, а не на Москву В 80-м году три пути было от Ховрина до Крюкова и от Москвы до Останкина

Ты будешь смеяццо, но в 29-м году уже был

Его уже изуродовали, осенью

Ещё двух. Третий путь открыли в 82-м году, а тут они переходили с нынешнего 1-го на нынешний 3-й перед НАТИ

Ну смотри ))))

Никто не мешает построить путепровод в рамках городского проекта и позиционировать его отдельно от А108

Ине тут другое непонятно: двадцать лет (двадцать, Карл!) длится эпопея с этим переездом, а мост строить никто и не начинал. Местному горкому настолько насрать, что за 20 лет ребятки ничего не сделали?

При двухпутке от Рижской до Москвы 8 - 9 минут закладывали, а вот когда третий путь сделали, и четвёртый путь Москва - Останкино стал первым, 8 минут было уже от Останкина. И за 5 минут доезжали в конце 90-х

Это говнище и новое не нужно. А вот надо ли заменять восьмилетний пазик шестилетним мазом-коротышом, "вопрос, конечно, интересный"

насчет бинокля - это вряд ли, бо там кривая. Хотя у меня из дома на Краснопрудной Останкино можно было разглядеть. Но вот раньше графиковое время там было 8 минут с остановкой на Рижской и 7 минут - без, а отдельные шумахеры умудрялись и за пять минут от Останкина до Москвы доехать

Пазиков и кубиков у МТА в количестве

Ну не преувеличивай. Да, опаздывали почти всегда, но не больше, чем на 5 - 10 минут, обычно на 2 - 3. А трэш пошел в середине 90-х, с началом очередной реконструкции под скоростное движение, но там и ежедневные десятичасовые окна были Сейчас еще прибавили две минуты от НАТИ до Петрашки, одну - от Химок до Планерной, четыре - от Фирсановки до Крюкова, десять - от Останкина до Москвы

А она нужна? В этот стокманн ещё кто-то ездит на автобусе? По тем ценам, что там, в него только на такси ездят, причём, как минимум, категории "комфорт плюс"

пронес и всё. бесполезников антересует тока чтобы не звенело. А оно не звенело

Я схему видел ))) Я не понимаю, как объяснить неместному человеку, что ему нужна вторая остановка "Парк "Останкино"? Ладно бы они рядом были...

Мазы-206 - это не п/с большого класса