Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    30333
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    103

Весь контент igla

  1. Его только первое лето в регулярный график поставили. В телеграмме написано "с 19 апреля" и без даты окончания работы
  2. Запросто во время южного циклона могут закрыть все аэропорты мосузла. Это на какие же? Если уж на то пошло, гнать надо министра обороны, ПВО которого за полвека (когда там Беленко угнал самолёт в Японию?) так и не смогло решить проблему обнаружения целей, летящих на небольшой высоте над землёй
  3. Мне другое интересно: а из чего складывается этот ущерб? Неужели из жратвы в аэропортовских кабаках для пассажиров? Ну да, переработки экипажей, но там что, все больше ляма в месяц получают? Билеты-то никто не сдал, то есть, деньги массово возвращать не пришлось. Ну да, кто-то потом будет судиться из-за опоздания, но таких будет немного и памятуя о том, как нынче судят суды, много денег а/к на них не потеряют. И потом, суды - это в будущем, а 20 ярдов уже насчитали. Аэропорты быстренько "скалькулировали" суммы за обслуживание? Тогда почему они требуют от государства денег, а не нагнуть аэропорты, чтобы ничего им не платить?
  4. В столице недружественного государства спуск на языке аборигенов как раз-таки и называется узвiз. Так что, тут он назван в полном соответствии с мовой
  5. Какой же он другой? Тот же самый. Хотя другой род тока на ЮЖД есть и подходит к той линии в Славяногорске, который уже на Дон ж.д.
  6. А нафиг он нужен к закрытому метро при наличии Н1?
  7. 39э пропускает все остановки от метро до аэропорта,за счет чего едет по факту 12 - 13 минут, если нет пробок, а не 20. Кроме того, у 39э метро - конечная (на обед в диспетчерскую на Костюшко он нулями ездит), а 39 идет до ул. Костюшко с пассажирами
  8. Заходят только водоходовские. Другие шараги туда не пускают
  9. Ну сравни заполнение вагона на Беговой и даже на Проспекте Славы. Такое - да, не нужно. Можно было бросить силы на коричневую линию на Юго-Запад - там нужнее. А его не закрывают на матчи? В Москве после матчей на Луже закрывали Спортивную и Воробьевы Горы на вход, типа рассеивали толпу, а фанатов гнали пешком до Фрунзенской.
  10. Не такое уж и медленное. 100 везде до Савёлова, а кое-где и 120, от Савёлова до Калязина - 80, вот дальше до Углича - 40 - 60... В общем, условный РАшник от Москвы до Калязина за 3 часа с небольшими копейками вполне может доехать, значит до Углича - ещё плюс час
  11. Рыбинск - Мышкин у них пригородный. И тоже не Мышкин, а Мышкин-правый берег
  12. Пока им ни хрена не обломилось, кроме обещаний
  13. Не-а. Островная платформа между 2 и 3 путями, а 5 путь поверху идет
  14. а Химках работают и у МТА, и у ХЭТа
  15. Положа руку на сердце, ласточка в Валдай дала альтернативу автобусам Питер - Валдай. 6 часов по ленинградке - это лучше сдохнуть. Из Москвы тоже стало можно ехать с пересадкой с баклана по Бологищу, ибо пригород там ходит два раза в неделю (платить за трансграничный маршрут обкомы не хотят), а в остальные дни он посудо-хозяйственный, т.е. может посадят, может - нет, а псковский поезд - глубокой ночью по конским ценам.
  16. А отсутствие необходимого списочного количества водил - это тоже "не зависящие от перевозчика причины"?
  17. А это с тех времен осталось, когда он ходил по новой Перепечинской дороге (на её месте теперь построена северная ВПП в Шеремухе, ныне не работающая)
  18. Рыбинское ПАТП должно за свои средства обновлять свой п/с, бо в контрактах деньги на это не предусмотрены. Вот и обновили...
  19. Первая речка свою ЭР9ПК запустила пляжным экспрессом https://www.expresspk.ru/schedule-changes/2127/
  20. Там проблема с финансированием: никто не хочет дотировать перевозки граждан соседней области. Хотя на лето даниловскую электричку назначают. Сейчас она четыре раза в день ходит
  21. Город в 90, станцию - после 95. Точнл смогу сказать, когда расписания посмотрю
  22. Тоже, что и когда накрывается один мотор в четырехвагонке: если он до креста - едем до конечной, и там становимся под забор, если после - лапки кверху и ждём "серого" 4 вагона вполне себе вывозятся одним мотором: у дятла это вообще штатный режим. 5 вагонов будут ехать тяжелее, но сильно график не положат. Проблема в цепях управления, которые в головном вагоне запитываются от любого мотора до креста. Вот если этот мотор единственный и сдох, то типа опа.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.