ТГМ4А-0963

С пассажирами обратно, но до Михнево.

Похоже, что на все даты подчистую билеты разобрали. Только на 26 марта 1 место отображается.

Второго пути. Только не совсем понятно, как планируется это там уместить. Если хотят исключить режущие маршруты по главному ходу, то нужно строить эстакаду, а там практически вплотную канал и автомобильный путепровод, поэтому пространства для петли, скорее всего, не хватит.

Давнишняя уже история. https://www.mk.ru/moscow/2018/12/04/passazhiry-obyasnili-pochemu-oni-perevozili-grob-v-moskovskom-metro.html

Выставлен на продажу деревянный вокзал 1927 года на станции Моховые Горы (Бор) https://www.avito.ru/bor/kommercheskaya_nedvizhimost/vokzal_mohovye_gory_2122208094 Также сообщается, что на объекте культурного наследия планируется проведение ремонтных работ, проект одобрен.

С 15/03 прибытие первого электропоезда из Железнодорожной/Петушков во Владимир в 7:11 вместо 7:22, 6995 Владимир - Москва будет отправляться в 18:39 вместо 18:22, прибытие в Москву останется без изменений.

В последней редакции федеральной целевой программы по развитию Крыма и Севастополя-2025 добавлена организация пригородных перевозок на участках Инкерман - Сапунгорский, Сапунгорский - Камышовая Бухта и Сапунгорский - Золотая Балка (Балаклава). Источник - https://fcp.economy.gov.ru/cgi-bin/cis/fcp.cgi/Fcp/ViewFcp/View/2017/429 , редакция от 11.02.2021.

В Саратове на одном из дачных маршрутов в прошлом сезоне использовались. На Кумысную Поляну, кажется. Может, и в этом году вернутся. И кто-то в Усмани (Липецкая) гармошку на городском маршруте поймал буквально на днях.

Специалисты муниципального АО «Владимирпассажиртранс» заканчивают работы по реставрации ретротроллейбуса марки «ЗиУ-9Г», которые ходили по Владимиру в 80-90-е годы прошлого столетия. Отреставрирован ретротроллейбус № 206 1992 года выпуска. Внешний вид машины, ее ходовая часть, электроустановка, внутреннее оборудование кабины водителя соответствует исторической правде. При реставрации использовались только оригинальные запасные части и детали. А вот сиденья установили современные, антивандальные. Главный инженер «Владимирпассажиртранса» Михаил Сонин рассказал, что на реставрацию троллейбуса ушло полгода. Ряд оригинальных запасных частей, в частности, по электрооборудованию, удалось найти с большим трудом. Цвет машины выбран красный с белым. Троллейбусы с такой раскраской ходили во Владимире в конце прошлого века. В ближайшее время ретротроллейбус выйдет в свой первый рейс. Работать он будет на кольцевом маршруте № 8. http://vladimir-city.ru/news/main/1076708/

Из Шилова же тоже можно поехать на автобусе в 9:30, а не по жд, тогда в 11:50 в Касимове.

https://vk.com/video148385942_456239403 В публичном отчёте мэра Вологды вчера некоторая часть была уделена троллейбусам и потенциальному добавлению двух маршрутов к "четвёрке" в 2022. См. 32:00-34:20.

http://npatula.ru/storage/files/163835777-163840204.pdf С 01/03 тарифы при проезде с 5 до 23: "Тройка" - 19, банковская карта - 21, наличные - 25. При совершении поездки с 23 до 5: "Тройка" - 31, банковская карта - 33, наличные - 35.

Ансамбль станции Бисер Горнозаводской ж.д. - вокзал (1878 г.) и водонапорная башня - включены в госреестр объектов культурного наследия приказом от 17 февраля. Визуализация архитектурных особенностей - https://is.gd/XZKgDo

Ну да. Кроме Лойги вроде бы никто не приобретал в последние годы, так что "переманить" откуда-то свежий вряд ли возможно. Да и странно это было бы. Видимо, отдают себе отчёт в том, что те модификации более не выпускаются. Как на сайте завода написано - тот и нужен http://zavod-kmz.ru/page4017015.html

Презентация отсюда - https://www.business-class.su/news/2021/02/16/bratstvo-kolca-rasskazyvaem-i-pokazyvaem-kak-vlasti-vidyat-shemu-permskogo-nazemnogo-metro

Собираются приобрести ТУ-8 для дороги на Белое Озеро. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0124300012721000028 Прописано, что тепловоз должен быть не старше 2020 г.

>Москва – Калининград, Калининград – Санкт-Петербург с остановкой поездов в Минске. Это опечатка, вероятно? Насчёт второго. Или на самом деле перенаправят вместо Полоцка через Минск?

А может, и не будет ничего. "Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко высказался по поводу спорного проекта строительства порта в Ломоносовском районе. Во время заседания правительства 28 января он заявил, что считает проект нецелесообразным. «Может, непопулярную вещь скажу, но нам не нужно под каждый объем груза строить отдельный порт. Давайте будем честны перед федеральным правительством и скажем, что у нас уже есть территории, где развиваются порты. Мы не должны наше стратегическое богатство отдавать под каждого владельца груза. Да, область должна развиваться, но комплексно, учитывая все интересы». https://www.zol.ru/n/32b9f И вот ещё на тему - https://47news.ru/articles/187705/

Только с новгородскими 3,50/км вряд ли кто поедет на нём из конца в конец. Там около 900 рублей выйдет (если через Дно). Разве что из-за хилого автобусного сообщения... Промежуточными пассажирами внутри Новгородчины тоже сомнительно, что удастся заполнить: в Сольцы, например, так и будут ездить напрямик по трассе через Шимск, а не закладывая виражи через Батецкую.

Про третий путь от Шиферной до Песков.

Прошлым летом эти автобусы выставили на продажу - https://ehkskavator.ru/item/833780 Приобрёл ли их кто-то и с какими целями, неизвестно, но одна из машин была замечена на Ташкентской улице в Москве пару недель назад - Так что история с Окуловкой, очевидно, завершена.

Ближе к лету собираются восстановить пригород на линии Янисъярви - Лодейное Поле (маршрут будет от/до Сортавалы). А пока что перегоны Видлица - Ильинская и Ильинская - Олонец закрыли до середины апреля на капитальный ремонт с заменой рельсошпальной решётки: сохранившиеся места на песчаном балласте и дереве уйдут в прошлое. Скорости возрастут до 80/120 (грузовые/пассажирские соответственно). https://gudok.ru/zdr/169/?ID=1550697

Объявлен конкурс на снятие контактной сети ведомственного участка от Ожерелья до Каширы-Силовой (ГРЭС). https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/lot-list.html?regNumber=32109907491 Отдельно стоит выделить основание для выполнения работ: 2.1.1 Отсутствие необходимости эксплуатации контактной сети в связи с демонтажем жд путей и передачей в аренду части железнодорожного хозяйства. Похоже, что переходят на подачу составов через ржд-шный путь от Каширы.

Из свежего проекта приказа регионального минтранса (http://www.transport.saratov.gov.ru/OTOH/proekt_prikaza/ustanovvlenie_109.docx) "1. Установить межмуниципальный троллейбусный маршрут регулярных перевозок городского наземного электрического транспорта пригородного сообщения по нерегулируемым тарифам «Саратов (Ж/д вокзал) – Энгельс (ЗАО «Тролза»)». Данному маршруту регулярных перевозок пригородного сообщения присвоить регистрационный номер маршрута 5 – МПС, порядковый номер маршрута – 109. 2. Установить следующий путь следования транспортных средств по межмуниципальному троллейбусному маршруту регулярных перевозок пригородного сообщения № 109 «Саратов (Ж/д вокзал) – Энгельс (ЗАО «Тролза»)»: в прямом направлении: – от начального остановочного пункта «Саратов (Ж/д вокзал)» по площади Привокзальная, улицам Аткарская, Московская, Чернышевского, Большая Горная, далее через автомобильный мост «Саратов – Энгельс» в г. Энгельс (по улицам Лесозаводская, Трудовая, Петровская, Калинина, Максима Горького, Тельмана, Красноармейская, Степная, проспект Фридриха Энгельса, улице 2-й микрорайон Урицкого) до конечного остановочного пункта «Энгельс (ЗАО «Тролза»)»; в обратном направлении: – от конечного остановочного пункта «Энгельс (ЗАО «Тролза»)» по улице 2-й микрорайон Урицкого, проспекту Фридриха Энгельса, Степная, Красноармейская, Тельмана, Максима Горького, Калинина, Петровская, Трудовая, Лесозаводская далее через автомобильный мост «Саратов – Энгельс» в г. Саратов (по улицам Соколовая, Чернышевского, Большая Горная, Чернышевского, Московская, по площади Привокзальная) до начального остановочного пункта «Саратов (Ж/д вокзал)». 4. Установить максимальное количество транспортных средств, которое допускается использовать для перевозок пассажиров и багажа по маршруту – 20 единиц большого класса. Судя по последним заявлениям, контактной сети на мосту всё же быть, монтаж должен начаться весной.

Правительство Нижегородской области рассматривает возможность запуска «Валдая 45Р» до Васильсурска. Об этом заявил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. «Это направление станет перспективным для организации туров выходного дня. Васильсурск входит в перечень исторических городов России. В поселке и его окрестностях много природных достопримечательностей, благодаря которым эти места называют «Волжской Швейцарией», — рассказал заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов. По его словам, сейчас также прорабатывается маршрут до Чкаловска через Городец по выходным дням. Планируется, что судно начнет курсировать уже в этом году с открытия навигации. Время в пути в одну сторону составит около 2 часов с учетом прохождения шлюзов. https://www.government-nnov.ru/?id=270901