Пресса про ОТ

[Владимир137]

там вроде как несколько раз указывается частным перевочкам. а МГТ у нас государственный.

[Касым]

там вроде как несколько раз указывается частным перевочкам. а МГТ у нас государственный.

Я так и понял. Сел за руль МГТ и дави всех, департамент разрешил...

Изменено 7 августа, 2015 пользователем Касым

[Дмитрий Касаткин]

Я так и понял. Сел за руль МГТ и дави всех, департамент разрешил...

 

А ты, стало быть, хочешь, чтобы в случае ДТП со смертельным исходом всему МГТ (трамваи, троллейбусы, автобусы) запретили работать?

Изменено 8 августа, 2015 пользователем Дмитрий Касаткин

[Maryak]

О, у меня гениальная схема. Сажаем частникам левых людей, они сбивают пешеходов и МГТ становится монополистом.

 

Хотя все это, конечно же, бред. Пусть частник собьет хоть 100 человек, он как работал, так и будет работать.

[Димон С.]

i

Уведомление: Маршруткосрач перенес

[Igorr10]

669 автобус только 15 августа продлили до Выхино? http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-vremennym-zakrytiem-dvizhenija-poezdov-na-uchas-5/
 

Изменено 24 августа, 2015 пользователем Igorr10

[Хлорка]

Интересно, а если бы и вправду вместо маршрута М просто вернули бы все автобусы по-старинке?

[Владимир137]

www.m24.ru/articles/82869

 

Схемы метро в вагонах подземки станут крупнее

 

 

В сентябре в вагонах метро начнут появляться новые схемы линий подземки, сообщает пресс-служба московского метрополитена.Обновленные планы маршрута будут увеличенного размера и без рекламы.В последний раз схемы в вагонах метро меняли 1 февраля. На планах маршрута появились все введенные в эксплуатацию станции. Новые схемы защищены от вандалов: их заламинировали и покрыли полимерным лаком. Тем самым изображение не повредится после многократных уборок.Напомним, руководство метрополитена утвердило новый порядок размещения указателей в вестибюлях, подуличных переходах и на станциях подземки. На указателях будет не только информация о расположении ближайших улиц, но и номера выходов в город. Кроме того, в вестибюлях появятся информационные блоки со схемой линий метрополитена и картой соседних улиц. А на платформах установят стеллы с планами прилегающих к станциям территорий и номерами выходов к ближайшим достопримечательностям и объектам социальной инфраструктуры.

 

 

 

 

www.m24.ru/articles/82833

 

  В новых поездах метро установят скрытые видеокамеры

 

В обшивку вагонов новых поездов московского метро будут встраивать скрытые видеокамеры. Об этом сообщает Агентство "Москва". 

"Система видеонаблюдения в новых вагонах московского метрополитена, которая будет поставляться в столичную подземку в 2016-2020 годах, будет преимущественно скрытой", – рассказал агентству источник в транспортном комплексе столицы. – "Таким образом, видеокамеры будут встраиваться в конструкцию внешней отделки вагона".
По его словам, в поездах будет установлена новейшая система видеоконтроля, включающая в себя систему бокового видеообзора, путевого обзора, видеообзора салона, а также активной и неактивной кабин управления.
Благодаря новой системе видеонаблюдения машинист сможет из кабины управления следить за обстановкой в вагонах поезда на маршруте следования. "Он сможет просматривать видеоизображения из каждого вагона в режиме слайд-шоу, или выбрать изображение с любой видеокамеры", – пояснил источник.

Ранее сообщалось, что все вагоны столичного метро оснастят камерами видеонаблюдения. Этим летом метрополитен объявил конкурс на проектирование систем видеонаблюдения для подвижного состава. На выполнение работ будет потрачено 40,7 миллиона рублей. 
Победитель разработает технические требования к системе видеонаблюдения, проект по оборудованию этой системой старого подвижного состава и модернизации "существующей системы видеонаблюдения, не отвечающей современным требованиям". 
Также компания, которая выиграет аукцион, определит стоимость оборудования и проведения строительно-монтажных работ.

 

 

 

www.m24.ru/articles/82989

 

Метрополитен протестирует антивандальные рамки для новых схем

 

Московский метрополитен протестирует антивандальные рамки для новых схем подземки. Об этом сообщает Агентство "Москва" со ссылкой на пресс-службу столичной подземки.
Уточняется, что схемы линий метро поместили в специальные прозрачные боксы на одном из поездов Таганско-Краснопресненской линии. По итогам эксперимента, который продлится в течение полугода, специалисты проверят износостойкость и вандалоустойчивость такого технического решения. В случае если результат окажется положительным, такие боксы установят в поездах на каждой линии метро.
В метрополитене решили отказаться от рекламы, размещенной вокруг схем метро. Это позволит увеличить ее формат на треть. Теперь схема будет иметь размер 63х77 сантиметров, а количество самих схем в вагоне увеличится с трех до четырех. 
Новые схемы уже можно увидеть в вагонах Калининской и Серпуховско-Тимирязевской линии. До конца года они появятся на всех линиях метро.

 

Изменено 26 августа, 2015 пользователем Владимир137

[Владимир137]

http://360tv.ru/news/pervyj-poezd-s-telejekranami-zapustjat-v-metro-v-den-goroda-moskvy-35587

 

Первый поезд с телевидением в московском метро запустят в День города

 

Первый состав с телеэкранами запустят в московском метро на День города, 5 сентября. Об этом сообщил "Интерфакс" со ссылкой на гендиректора компании "Максима Телеком" Бориса Вольпе. Вагоны, где будут транслировать телеканал "Москва-24", запустят на Серпуховско-Тимирязевской линии. 

"Во время обкатки в течение недели мы получили хороший результат, качество сигнала хорошее, идет как дома", - цитирует информагентств Вольпе.

В дальнейшем "Максима Телеком" планирует развивать сеть трансляции и запустить поезда с телевидением на других ветках столичной подземки. Начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов отметил, что вопрос со звуком пока не решен.

"Этот вопрос пока не решен. Возможно, пассажирам в своих планшетах понадобится нажать специальную иконку, подключить наушники и слушать звук через свое устройство", - сообщил Пегов.

Изменено 3 сентября, 2015 пользователем Владимир137

[Хлорка]

http://newsmsk.com/article/09sep2015/pokrovka_bad.html

Москвичи не заметили позитивных изменений на Покровке и Маросейке, где год назад были созданы пешеходные зоны, утверждает в своем блоге депутат муниципального округа Басманный Евгений Будник. По его словам, власти сократили востребованный троллейбусный маршрут, места для инвалидов отдали машинам ФСКН, а обещанных скамеек и цветников так и не установили. На улицах нет стоков для воды, фонари и столбы портят вид.

 

В течение года муниципальный депутат беседовал с жителями района о том, что им нравится и не нравится на облагороженных улицах. Многим понравилось то, что со стороныулицы подкрасили фасады и расширили тротуары, так что теперь можно быстрее доходить до метро. Однако минусов оказалось существенно больше. Так, при реконструкции с Покровки и Маросейки убрали троллейбусный маршрут 45, частично дополнявший курсирующий там же маршрут номер 25.

 

Теперь жители улицы Солянка и близлежащих переулков не могут без пересадки отвезти ребенка в школу или съездить в магазин на Покровке, добраться до управы и других социальных учреждений района, находящихся на внешней стороне Садового кольца. Жители Покровки лишились возможности доехать до магазина "Ашан" на Шоссе Энтузиастов. Увеличился и интервал движения транспорта: после 7 вечера по Покровке и Маросейке проезжает всего четыре автобуса в час. Новых и современных троллейбусов, о которых говорили в департаменте транспорта, на улицах по-прежнему нет.

[Владимир137]

http://www.m24.ru/articles/84613

 

Более ста станций метро обзаведутся интерактивными навигационными панелями

 

Интерактивные навигационные панели установят более чем на ста станциях московского метро. Устройства будут показывать маршруты, печатать карты метрополитена и отображать полезную для пассажиров информацию, сообщает Агентство "Москва".
Стоит отметить, что на трех станциях метро - "Проспекте мира", "Комсомольской" и "Текстильщиках" - уже установлены табло, отсчитывающие время до прибытия поезда. 
Первые такие табло появились на станции метро "Проспект Мира" Калужско-Рижской линии в конце ноября прошлого года. В центре плазменной панели располагается секундомер, отсчитывающий время до прибытия поезда. Ниже – шкала, отображающая движение поезда по тоннелю в реальном времени. Надпись о прибытии дублируется на английском языке.В начале октября прошлого года на той же станции установили первое табло, оповещающее о ситуации в московском метро. Оно информирует пассажиров о закрытых станциях и эскалаторах, а также о затруднениях в движении поездов. С помощью табло можно узнать и о тарифах, погоде, курсе валют, достопримечательностях вокруг станции метро. 
Впрочем, для пассажиров метро готовят не только массовый ввод навигационных панелей. В новых поездах метро вместе с обычными схемами разместят и интерактивные сенсорные табло со схемой подземки.С помощью электронного табло пассажиры смогут просчитать время в пути и выбрать самый удобный маршрут.

 

http://www.m24.ru/articles/84619

 

С 14 сентября изменился график движения нескольких маршрутов

 

С 14 сентября изменился график движения общественного транспорта, сообщает пресс-служба департамента транспорта. Изменения коснулись маршрутов автобусов и троллейбусов.
Остановка "Метро "Юго-Западная" по проспекту Вернадского при следовании от Солнцева будет работать в режиме "высадка-посадка" для маршрутов автобуса № 720, 752.
На маршрутах автобусов № 64, 132 и троллейбусов № 10, 79, 79к, Бк вводится дополнительная остановка "МФЦ "Хамовники". Она расположена между существующими остановками "1-й Неопалимовский переулок" и "Смоленская площадь" по внутренней стороне Садового кольца при следовании к метро "Смоленская".
Для улучшения транспортного обслуживания жителей улицы Зои и Александра Космодемьянских с понедельника частично изменяется трасса следования маршрута автобуса № 780 с организацией двустороннего движения по улице Зои и Александра Космодемьянских и Большой Академической улице. 
В связи с реконструкцией Богородского путепровода до 31 декабря маршрут автобуса № 822 "Метро "Бульвар Рокоссовского" – Яузская аллея" временно отменяется. В период отмены работы маршрута автобуса № 822 можно пользоваться действующими маршрутами автобуса № 75, 75к.
Изменения коснулись и трамвайных маршрутов. Так, до 18 сентября отменяется движение трамваев № 27 на участке от Соболевского проезда до метро "Дмитровская". Это связано с ремонтом трамвайных путей на Тимирязевской улице. До пятницы трамваи № 27 будут следовать от метро "Войковская" до Михалкова. Одновременно организуется маршрут автобуса № 027 "Метро "Дмитровская" – Проезд Черепановых (Михалково)". Он будет следовать параллельно отмененному участку линии трамвая, с разворотом под Михалковским путепроводом и со всеми существующими остановками по трассе, кроме "Улица Костякова", "Институт Биотехнологии" и "Улица Всеволода Вишневского".

Напомним, что в Северном округе Москвы на участке 4-й Магистральной улицы движение транспорта будет ограничено до 30 апреля. 
Полосы на улице перекрывают участками на протяжении отрезка между 1-й Магистральной улицей до Хорошевским шоссе. При этом количество полос для движения останется неизменным. 14 сентября будет снято ограничение в движении на улице Автозаводская, в районе дома 23, корпус 4. Сейчас там круглосуточно закрыты 1,5 полосы.
Кроме того, в связи с ремонтом трамвайных путей на Загородном шоссе до 23 октября отменяется движение трамваев № 26 и 38. На участке от Большой Черемушкинской улицы до Серпуховского Вала трамвай № 26 будет следовать от метро "Университет" до Черемушек, трамвай № 38 – от Серпуховского Вала до Новоконной площади. Одновременно организуется маршрут автобуса № 026 "Черемушки – Метро "Шаболовская", который будет следовать параллельно отмененному участку линии трамвая со всеми существующими остановками.

[Владимир137]

http://www.m24.ru/articles/85252

 

Из-за ремонтных работ автобус заменит трамвай №3

 

В связи с проведением ремонтных работ в ночь с 21 на 22 сентября и с 28 на 29 сентября отменяется ночной маршрут трамвая № 3. Об этом сообщает официальный твиттер департамента транспорта.

Как уточняется, одновременно с этим организуется ночной маршрут автобуса № 3н, который будет следовать по маршруту Улица Академика Янгеля – Метро "Чистые пруды".

 

Трамвай №3 относится к ночным видам городского общественного транспорта. Сейчас в столице 11 подобных маршрутов:
 

• Автобус №Н1 "Озерная улица – Аэропорт "Шереметьево";
• Автобус №Н2 "Беловежская улица – Лубянская площадь";
• Автобус №Н3 "Уссурийская улица – Лубянская площадь;
• Автобус №Н4 "Новокосино ‒ Лубянская площадь";
• Автобус №Н5 "Каширское шоссе, дом 148 ‒ Лубянская площадь";
• Автобус №Н6 "Осташковская улица ‒ Лубянская площадь";
• Троллейбус №63 "138-й квартал Выхина – Лубянская площадь";
• Троллейбус №15 "ВДНХ (южная) – Лужнецкий проезд";
• Троллейбусы №Бк и Бч – маршруты, следующие в обоих направлениях Садового кольца;
• Трамвай №3 – улица Академика Янгеля – метро "Чистые пруды".

http://www.m24.ru/articles/85159

 

Штраф за "стоячих" пассажиров в маршрутках хотят увеличить до 10 тысяч рублей

 

Штраф для водителей маршруток за "стоячих" пассажиров предлагают увеличить почти в 20 раз - до 10 тысяч рублей. Об этом m24.ru рассказал первый зампред комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак.

По его словам, проезд пассажиров стоя в неприспособленных для этого маршрутных такси очень опасен, так как люди могут получить серьезные травмы даже при небольших ДТП. "Растет интенсивность движения, усложняются дорожные развязки, движение становится для водителя все более ответственным. К нам поступают сигналы, что штраф в размере 500 рублей не останавливает водителей от нарушений правил перевозки. Я думаю, что его нужно увеличить до 10 тысяч рублей", - заявил депутат. По его словам, вопрос рассмотрят уже в осеннюю сессию и до конца года внесут поправки в Кодекс об административных правонарушениях.

Напомним, сейчас штраф за перевозку "лишних" пассажиров составляет 500 рублей (статья 12.23 КоАП "Нарушения правил перевозки людей").

 

http://www.m24.ru/articles/85175

 

Поезда столичного метро отремонтируют по японской системе

 

В московском метро началось внедрение японской системы организации рабочего пространства 5S, рассказал m24.ru начальник электродепо "Выхино" Денис Литвинов. Он подчеркнул, что новая система станет частью программы бережливого производства, которая значительно повысит надежность ремонтируемых узлов. Это, в свою очередь, позволит сократить количество поломок и повысить уровень безопасности пассажиров. Ожидается, что до 2017 года система 5S будет внедрена в ремонтных и эксплуатационных подразделениях всех электродепо метрополитена.

Внедрение системы 5S началось с электродепо "Черкизово". Ремонтные цехи были разделена на зоны, каждая из которых получила специальную цветовую маркировку, пояснил Литвинов. "Визуализация – один из важнейших методов в этой системе. Работник должен сразу видеть, где хранятся те или иные инструменты, где лежат готовые запчасти, а куда нужно отнести поломанную деталь. Красная зона – для брака, в желтой зоне происходят ремонтные работы, а в зеленой лежат запчасти, которые можно устанавливать на подвижной состав", - пояснил он.

По словам Литвинова, такой подход не только сокращает время, необходимое на ремонт деталей, но также значительно повышает безопасность труда. "Все инструменты пронумерованы, все стенды подписаны. Все находится строго на своих местах, на полу ничего не валяется. Мы сделали нескользкий пол, расширили проходы и исключили опасные углы. Теперь по цеху можно передвигаться спокойно", - отметил он.

Пилотный проект по внедрению новых принципов работы уже дал результаты. За 2015 год бригадам экспериментальных цехов в депо "Выхино" и "Черкизово" удалось увеличить межремонтный пробег на 250 тысяч километров. Это значит, вагоны и поезда реже ломаются, а кроме того, вероятность аварии подвижного состава на линии становится ниже. Помимо этого, ремонтники вдвое сократили время нахождения детали в ремонте.

 

 

Система 5S оформилась в Японии и получила название по первым буквам пяти основных принципов бережливого производства:
 

• Seiri (сортировка): все инструменты должны занимать отведенные им позиции, все ненужное необходимо убрать с рабочего места;
• Seiton (соблюдение порядка): инструменты должны быть всегда под рукой, после использования нужно вернуть их на прежнее место;
• Seiso (содержание в порядке): регулярная уборка на рабочем месте;
• Seiketsu (стандартизация): создание пошаговых инструкций для каждого рабочего процесса;
• Shitsuke (совершенствование): постоянное развитие рабочих технологий, применение новых решений.

Она внедрена на заводах Toyota и других крупных автомобильных концернов.

[прохор]

Только что по М24 сообщили о 5-ти тысячах единиц нового синего подвижного состава наземного транспорта.

[Антон Чиграй]

https://news.mail.ru/society/23512162/

 

МОСКВА, 3 окт — РИА Новости.

 

Порядка 30 километров линий метро в Москве запустят в ближайшие 14 месяцев, сообщил в субботу журналистам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Мэром поставлена сверхсложная задача — мы за ближайшие 14 месяцев должны пустить в эксплуатацию порядка 30 километров линий метро одновременно», — сказал он.

Заммэра подчеркнул, что такими темпами метро в Москве никогда не строилось.

«Я напоминаю, что одна из крупнейших веток будет от станции “Раменки” до “Делового центра”, дальше переход на участок третьего пересадочного контура “Деловой центр — Петровский парк”. То есть от Петровского парка, фактически от стадиона “Динамо” до Раменок можно будет проехать по новой ветке протяженностью более 20 километров, и все это время будет занимать буквально 15−20 минут», — сообщил Хуснуллин.

[Mazzy]

Марат в этот раз был в ударе. НЯП, он никогда так много и пусто не обещал.

[abr]

Только что по М24 сообщили о 5-ти тысячах единиц нового синего подвижного состава наземного транспорта.

Так нового или синего?

[Антон Чиграй]

https://news.mail.ru/economics/23555051/

 

Ларьки по продаже билетов закроют из-за их неэффективности

В Москве планируется закрывать ларьки по продаже билетов из-за их неэффективности, сообщает Агентство «Москва» со ссылкой на генерального директора «Мосгортранса» Евгения Михайлова.По его словам, ларьки стали неэффективными из-за большого роста альтернативных точек по продаже билетов.

Ранее сообщалось, что на остановках наземного транспорта появятся несколько сотен автоматов по продаже билетов. Часть устаревших киосков уже прекратили работу.

В автоматах можно будет приобрести любой билет на все виды транспорта. По словам Евгения Михайлова, пользоваться ими будет намного удобнее, чем обращаться в киоск. Они станут принимать и наличные, и банковские карты.

Всего на остановках планируют поставить 300 таких автоматов, а в вестибюлях метро появится еще 70. При этом сохранится возможность покупать билеты непосредственно у водителя.

Напомним, Мосгортранс в этом году запланировал убрать с остановок 450 киосков по продаже билетов с кассирами.

Планировалось убрать и утилизировать билетные киоски с истекающим сроком службы, а также те, что стоят в местах с низким пассажиропотоком.

[abr]

В то, что построят 30 км линий метро за 14 месяцев, не верю, а в то, что пассажиры во многих местах будут лишены возможности купить билет на автобус, верю. Интересно только, как это у киоска может истечь срок службы. Крыша проржавела и течет что ли?

[ТГМ4А-0963]

пользоваться ими будет намного удобнее, чем обращаться в киоск. 

А в чём удобство-то? В том, что они будут функционировать не с 8:00 до 20:00 как будки, а в течение более широкого временного промежутка? Если так, то хорошо.

[Varanas]

То есть совсем недавно они вложили сколько-то сотен миллионов в замену ларьков старого образца на новые (которые с красной крышей и колонной), а теперь решили их все снести. Ай да Мосгортранс, ай да молодец )))

 

 

 

По его словам, ларьки стали неэффективными из-за большого роста альтернативных точек по продаже билетов.

Гм... А какая альтернативная точка продает билеты на НОТ? Что-то мне ни одного варианта в голову не приходит.

[Фыва Цукен]

 

 

А какая альтернативная точка продает билеты на НОТ?

 

водитель

[Антон Чиграй]

 

 

какая альтернативная точка продает билеты на НОТ?

Не знаю, что там имел в виду Михайлов, но объём продаж билетов НОТ явно должен был снизиться после того, как проезд в НОТ стало возможно оплачивать не только собственными билетами МГТ, но также Тройкой и "Едиными" (бывшими метрополитеновскими) билетами, которые обычно покупают в метро. И добавим к этому терминалы Элекснет, где можно пополнить Тройку и записать на неё любой билет.

[RIF]

Да уж. Только недавно отрапортовали что у водителей НОТа стали реже билеты покупать. И "ларьки" новые недавно поставили.....

[Владимир137]

Бесплатный WI-Fi появится на 450 остановках наземного транспорта

 

Бесплатный WI-Fi появится на 450 остановках наземного транспорта до конца осени. В настоящее время беспроводным интернетом оснащены примерно 400 остановок, сообщает Агентство "Москва".
С момента запуска Wi-Fi в сети зарегистрировались около 73 тысяч уникальных пользователей, а количество подключений превысило 230 тысяч.
Бесплатно подключиться к интернету на остановках общественного транспорта можно с помощью любого мобильного устройства ‒ смартфона, планшетного компьютера или ноутбука. Для этого необходимо выбрать Mosgortrans_Free из списка доступных подключений и пройти авторизацию с помощью SMS.

Пользоваться Wi-Fi одновременно могут более 50 человек на каждой остановке. Длительность одной сессии ограничена 25 минутами, скорость соединения ‒ до 10 мегабит в секунду.

Напомним, к октябрю этого года на столичных вылетных магистралях планируют установить 239 остановок с розетками для подзарядки телефонов и точками Wi-Fi.

 

http://www.m24.ru/articles/86790

 

Проезд в наземном транспорте столицы теперь можно оплатить с помощью мобильного телефона.

 

Списание средств со счета телефона производится при использовании технологии NFC, сообщил глава ГУП "Мосгортранс" Евгений Михайлов.
"Более 5,8 миллиона человек ежедневно пользуются наземным транспортом для поездок по городу. Очень важно, чтобы процесс покупки билетов был простым и помогал пассажирам экономить время. Именно это предполагает новая опция", – цитирует Михайлова Агентство "Москва".
Стоимость поездки при использовании технологии NFC полностью совпадает с тарифами "Тройки".
Для оплаты достаточно приложить телефон к турникету на входе, необходимая сумма будет списана со счета абонента.

 

http://www.m24.ru/articles/86780

 

В Москве планируется закрывать ларьки по продаже билетов из-за их неэффективности.

 

В Москве планируется закрывать ларьки по продаже билетов из-за их неэффективности, сообщает Агентство "Москва" со ссылкой на генерального директора "Мосгортранса" Евгения Михайлова.
По его словам, ларьки стали неэффективными из-за большого роста альтернативных точек по продаже билетов. 
Ранее сообщалось, что на остановках наземного транспорта появятся несколько сотен автоматов по продаже билетов. Часть устаревших киосков уже прекратили работу. 
В автоматах можно будет приобрести любой билет на все виды транспорта. По словам Евгения Михайлова, пользоваться ими будет намного удобнее, чем обращаться в киоск. Они станут принимать и наличные, и банковские карты.
Всего на остановках планируют поставить 300 таких автоматов, а в вестибюлях метро появится еще 70. При этом сохранится возможность покупать билеты непосредственно у водителя.

Напомним, Мосгортранс в этом году запланировал убрать с остановок 450 киосков по продаже билетов с кассирами.

Планировалось убрать и утилизировать билетные киоски с истекающим сроком службы, а также те, что стоят в местах с низким пассажиропотоком.

 

http://www.m24.ru/articles/86782

 

 

  Турникеты в наземном транспорте убирать не будут – Михайлов

 

Столичные власти не планируют убирать турникеты из наземного транспорта. Об этом заявил руководитель Мосгортранса Евгений Михайлов. "Бестурникетная система останется на 17 маршруте, где она была введена в качестве эксперимента, и на маршрутах, где запущены новые трамваи. По остальным маршрутам пока не планируем отказ от турникетов, потому что это единственный способ обеспечивать некий приемлемый уровень оплаты проезда", – цитирует Михайлова"Интерфакс". Он подчеркнул, что проблема задержки на входе в транспорта ушла в сознании людей на десятое место, хотя раньше была в топе проблем столичного транспорта.По словам Михайлова, когда турникеты только ставились, уровень оплаты поездки стремился к нулю. "Держать в подвижном составе кондукторов было очень неудобно и очень коррупционно, десять лет назад это было под контролем каких-то криминальных структур", – сказал он.
Глава Мосгортранса также рассказал, что отказ от турникетов на 17-м маршруте трамвая привел к увеличению безбилетников на 30 процентов.

 

http://www.m24.ru/articles/86786

Изменено 7 октября, 2015 пользователем Владимир137

[Laser]

 

Турникеты в наземном транспорте убирать не будут

 

http://www.m24.ru/articles/86786

Заявление об отставке забыл написать

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Заявление об отставке забыл написать

 

С какой это радости? Всё верно говорит.

[Gragst]

С какой это радости? Всё верно говорит.

А с такой, что это обещалось в начале правления Собянина. Отвечать за свои слова надо.

Изменено 7 октября, 2015 пользователем Gragst

[Владимир137]

 

С какой это радости? Всё верно говорит.

А с такой, что это обещалось в начале правления Собянина. Отвечать за свои слова надо.

 

Отчасти Вы правы,но этим ничего не изменишь.

[897]

 

С какой это радости? Всё верно говорит.

А с такой, что это обещалось в начале правления Собянина. Отвечать за свои слова надо.

 

Пфф... Будто это единственный случай брехни этих товарищей.

Горячую воду летом тоже обещали всего на 3 дня отключать. И?

[Корзухин А.]

Горячую воду летом тоже обещали всего на 3 дня отключать. И?

И вообще перестали отключать . У меня так уже 4 год подряд.