Автобус в Кожухово, Северных Люберцах и Некрасовке

[FanatOT]

2 минуты назад, Corennoy сказал:

А 872 оставляют ради того, чтобы осталась связь с метро "Выхино", пусть и извилистая.

Так можно было сделать так: 9 мкр - Лухмановская - Святоозёрская - Салтыковская - далее к метро "Выхино".

Просто, прямо и без кракозябр. Тут же подвоз Святоозёрской к метро "УД".

[Yuriy]

В сторону Выхина ещё можно ехать, но вот обратно - совсем другая история.. С выездом на какие-то Косинские Ул., МКАД..

[Некиш]

14 минут назад, FanatOT сказал:

Зачем 14, когда есть прямые 773 и 787? Только вот справятся ли они? Не лопнут ли пухлики по 787?

не лопнут. Никто ждать не будет - быстрее будут жалобы на 14 с его заездом к метро, тем кому в Новокосино, станции Реутово

14 минут назад, FanatOT сказал:

Только зачем держать 872 в качестве туподубля 726? 

872 - если через месяц-два отменят, может после выборов - то значит Солнцевский синдром. 744 - как красиво написали объединяют с 613, чтоб высокое начальство не заметило, что кого-то отменяют. 

[Corennoy]

47 минут назад, Некиш сказал:

744 - как красиво написали объединяют с 613, чтоб высокое начальство не заметило, что кого-то отменяют. 

По факту 613 прокачают на один выход. Вот вчера ездил в Кожухово и был очень удивлён количеству пассажиров 613, которые ехали на нём до метро "Выхино" с разных улиц: Салтыковской, Руднёвки, с Косинского шоссе (если считать всех до пл. Косино, где у него теряется уникальный поток, то получилось человек 8-10). Да и встречный 613 не был пустым, примерно 6-8 человек видел в нём.

[FanatOT]

Кстати, на схеме маршрутов 821-841-872 нарисованы через площадь Амилкара Кабрала, а не через Косинскую.

Косяк?

[Чебурашка]

улица Дмитриевского будет полна автобусов

Мне кажется маршрутов слишком много. Думаю после лета или отменят часть маршрутов, или проредят что-то. 

Изменено 28 мая, 2019 пользователем Чебурашка

[Krendel79]

Опять насколько понимаю вся тема будет концентрироваться на отмене и изменении существующих маршрутов? 

    Нового ничего не пустят?

[Касым]

788

[Юрий А]

12 часов назад, Касым сказал:

Юра, километр - это 10-12 минут простому человеку. Вот у меня сейчас проблемы с сердцем, мне это иной раз 15-20. Существенная разница. Подвоз был бы неплох. Пока серьезно не заболеешь, эти "мелочи" сложно понять.

Да это всё понятно, я просто говорю, что оно в первом приближении кажется далеко, а реально для человека готового совсем немного прогуляться, там всё рядом.

 

12 часов назад, Corennoy сказал:

Сам маршрут 723 становится еще более извилистым, чем сейчас.

Есть ли смысл в его петле? Учитывая рокировку с 79. Не вижу смысла крутить его по Городецкой и Салтыковской. Всё-равно вся его трасса идёт вместе с 79 вплоть до Универсама. Я бы убрал петлевой кусок, направив его сразу через метро направо на Суздальскую. Это нехило сократило бы интервалы. 

Хорошие мысли на самом деле и правильные. Тем более что там от Суздальской до Новокосинской вообще рядом через дворы на том самом участке.

 

12 часов назад, Corennoy сказал:

Красковская остаётся с единственным 772. Справится ли он за двоих?

Реальный пассажиропоток именно в деревню - 1.5 калеки. Другой вопрос, что эти 1.5 калеки очень любят вонять по поводу и без, кроме того они как-то к Люберцам исторически тяготеют, то есть отъём 772-го они проглотили бы скорее чем 726-го. Но завести нормально в район 726 давно надо было. Жалко что 849 туда же не заводят.

 

12 часов назад, Corennoy сказал:

Маршруты 747 и 772 можно было укоротить до ст.м. "Косино", но это не сделали, во-первых, из-за диспы, во-вторых, из-за связи с поликлиникой на Новоухтомском шоссе.

Диспа с поликлиникой это всё фигня, главная проблема в том, что нормального перехода к метро там не было, нет и похоже не будет. Выход на северную сторону в Косино так и остался в планах, также как и выход с Лухмановской к Люберцам, а без него это будет подвоз не к метро, а к некой точке, от которой до метро по вектору вроде как и рядом, а реально километр по пересечённой местности.

[Сергей К]

Выход на северную сторону с Косино, скорее всего, будут делать к открытию МЦД до Раменского

[abr]

15 часов назад, Некиш сказал:

Святоозёрская - в шаговой доступности от метро. Что там справляться? Народ пойдёт пешком. А эти для локальных и привычных связей

где-то мелькнуло, что к/ст Реутово закрывают и наверное 723 будет в НАТПе обедать, а 79 вместо него

Вообще мне казалось, что диспа на Реутово давно закрыта. По крайней мере там, где она была, ее больше нет.

[Ramirez]

1) Считаю А821 до Выхино ошибкой. Мы получаем три маршрута на дублируемом метро направлении - постепенно они скатятся до интервалов минут так 20-25 каждый! 

 

2) Не понял, вроде планировали запустить А849 через новый торговый центр Косино Парк? Чего бы не связать ТЦ с Некрасовкой?

Изменено 29 мая, 2019 пользователем Ramirez

[abr]

14 испоганили. 772 убирается из области и с 8 марта тоже.

[delvechio]

4 часа назад, abr сказал:

Вообще мне казалось, что диспа на Реутово давно закрыта. По крайней мере там, где она была, ее больше нет.

Так и есть.

14 сейчас в 3-м мкр Новокосино обедает, 773 - в 4-м мкр Кожухово (скоро в 9-м будет).

79 - будет на Выхино, 723 - в парке

Тут пришла небольшая идея:

849 и 808 маршрут в 1 колонне

821 и 855 в 3 колонне.

Что если отменить 855, за счёт освободившихся автобусов передать 808 в 3-ю колонну. Взамен 849 продлить от 4 до 9 мкр с хорошим усилием. Как раз получится маршрут, подвозящий жителей 9 мкр к метро Лухмановская

4 часа назад, Ramirez сказал:

Считаю А821 до Выхино ошибкой

А как он должен был выглядеть? Как-то же надо жителей Рудневки подвозить к метро.

 

Да и не стоит забывать, что в Косино строят ТЦ Город Косино, подвоз к которому возможно в будущем и ляжет на 821, 841, 872

Изменено 29 мая, 2019 пользователем delvechio

[FanatOT]

6 часов назад, Ramirez сказал:

1) Считаю А821 до Выхино ошибкой. Мы получаем три маршрута на дублируемом метро направлении - постепенно они скатятся до интервалов минут так 20-25 каждый!

821 как раз нормальный. Вот 872 с его кракозябрами первый кандидат на вылет. Абсолютно идиотская задублированная чем попало трасса, о чём уже писал.

2 часа назад, delvechio сказал:

Что если отменить 855, за счёт освободившихся автобусов передать 808 в 3-ю колонну. Взамен 849 продлить от 4 до 9 мкр с хорошим усилием. Как раз получится маршрут, подвозящий жителей 9 мкр к метро Лухмановская

Идея отличная, только вот на данный момент в 9 мкр с диспетчерской? Как перенесут её с 4 на 9 мкр - тогда и стоит так изменить маршруты.

8 часов назад, Юрий А сказал:

Хорошие мысли на самом деле и правильные. Тем более что там от Суздальской до Новокосинской вообще рядом через дворы на том самом участке.

Да уж, 723 однозначно надо спрямлять. 

[Ramirez]

2 часа назад, delvechio сказал:

Как-то же надо жителей Рудневки подвозить к метро.

А417

 

25 минут назад, FanatOT сказал:

821 как раз нормальный. Вот 872 с его кракозябрами первый кандидат на вылет. Абсолютно идиотская задублированная чем попало трасса, о чём уже писал.

А872 по всему району проедет, желающих ехать к Выхино на НОТе соберёт...

Плюс конечная у А872 теперь куда популярнее (9 мкр), чем у А821 (9А мкр).

 

П.С. Понятно, у А821 будет спрос, просто обидно, что опять получаем маршрут а-ля А165, который годы спустя станет призраком. 

Изменено 29 мая, 2019 пользователем Ramirez

[FanatOT]

8 минут назад, Ramirez сказал:

А872 по всему району проедет, желающих ехать к Выхино на НОТе соберёт...

Из-за его кракозябр как раз не соберёт.

9 минут назад, Ramirez сказал:

Плюс конечная у А872 теперь куда популярнее (9 мкр), чем у А821 (9А мкр).

С другой стороны, в 9 мкр много маршрутов, а в 9А, кроме 821, будет лишь 808 только по будням.

[Ramirez]

3 минуты назад, FanatOT сказал:

С другой стороны, в 9 мкр много маршрутов, а в 9А, кроме 821, будет лишь 808 только по будням.

А это он сейчас по будням. Экономическая эффективность и пассажиропотоки сделают своё дело.

 

Что стало, например, с реформой маршрутной сети в Измайлово? ))) Многие маршруты вернулись к старым интервалам )))) А как там Жулебино? Где после открытия метро А177 бегал на ОБВ раз в 10 минут, а А669 на БВ также раз в 10 (сейчас почти 30!)? )))) А ещё можно вспомнить Братеево ? ? Братеево -- страшный сон? Вполне реалистичный сценарий ? 

Вот увидите, Кожухово ожидает подобное.

Поэтому, чтобы ситуация не уходила к картине едущих друг за дружкой А742 и 738, ну или, к примеру, А202 и А165, лучше избавляться от "третьего лишнего" сразу. То есть либо от А613, либо от А821, либо от А872 =))) 

[FanatOT]

4 минуты назад, Ramirez сказал:

Многие маршруты вернулись к старым интервалам ))))

Это ты про прокачку 34, 230 и 627 в начале 2014 года? Как раз нет, она-то сохранилась. Ну разве что 34 стал чуть реже ходить (в начале 2014-года у него были едва ли не десятиминутные интервалы), зато 34к появился.

5 минут назад, Ramirez сказал:

А ещё можно вспомнить Братеево ? ? Братеево -- страшный сон? Вполне реалистичный сценарий

В том же Братеево 764 до Борисова остаётся очень даже частым маршрутом.

6 минут назад, Ramirez сказал:

То есть либо от А613, либо от А821, либо от А872 =))) 

Ну вот я предлагаю от 872, как от наиболее задублированного.

613 - особенная история, он социальник.

[Сергей К]

Давно пора 613 грохнуть или, наоборот, если он такой социальный, пусть ходит с тактовыми интервалами в 30 минут.

22 часа назад, FanatOT сказал:

21к можно смело отменять.

 

Кстати, после ввода 974 и изменения 502 непонятно, зачем остался 21к

Изменено 29 мая, 2019 пользователем Сергей К

[Ramirez]

19 минут назад, FanatOT сказал:

Это ты про прокачку 34, 230 и 627 в начале 2014 года? Как раз нет, она-то сохранилась. Ну разве что 34 стал чуть реже ходить (в начале 2014-года у него были едва ли не десятиминутные интервалы), зато 34к появился.

26 минут назад, Ramirez сказал:

А230 -- согласен

А34 и А627 получили частые К-версии, а основные маршруты имеют интервалы как в нулевые ))))

 

19 минут назад, FanatOT сказал:

В том же Братеево 764 до Борисова остаётся очень даже частым маршрутом.

26 минут назад, Ramirez сказал:

Вот именно!!! Я говорю ровно о том же.

Внутрирайонник по Братеево -- частый. Он подвозит быстро до метро, имеет отличную сменяемость, очень выгоден для Мосгортранса.

А маршруты до Каширки, которых зачем-то два, стали очень редкие!
Чтобы подобная ерунда не случилась в Кожухово, не нужно три маршрута до Выхино, это всё несколько лет спустя, скорее всего, превратится в паровозик из трёх редкоходящих автобусов. ? 

19 минут назад, FanatOT сказал:

613 - особенная история, он социальник.

Угу, его видимо грохнуть не получится. Имеет целевую аудиторию и много социальных объектов по трассе. Но и интервалы меньше 30 минут на нём невозможны, так что пусть живёт. ? ? А вот из А821 и А872 хотелось бы сделать один частоходящий маршрут до метро Выхино, который не загнётся.

Изменено 29 мая, 2019 пользователем Ramirez

[FanatOT]

Только что, Ramirez сказал:

А34 и А627 получили частые К-версии, а основные маршруты имеют интервалы как были ))))

Ну нет  34-чёрный раньше ходил раз в 40 минут, сейчас раз в 20 по будням и 12-15 по выходным.

627-чёрный - тут да, но ему маленькие интервалы и не нужны, поток в промзоне не такой большой, а Алтайскую он не один, а в компании 68-С7-1251к.

2 минуты назад, Ramirez сказал:

Маршруты до Каширки, которых зачем-то два, стали очень редкие! 

738-й ещё держится. А 742... Это 16-й парк, что тут сказать

6 минут назад, Ramirez сказал:

А вот из А821 и А872 хотелось бы сделать один частоходящий маршрут до метро Выхино, который не загнётся.

Ну вот в 821 хорошая трасса в Кожухове, поэтому его и хотелось бы видеть до Выхина.

У 872 дублирование 841 и 726, поэтому его вообще следует полностью поменять трассу, сделав коротким подвозником к метро для Святоозёрской: 4 мкр - Лухмановская - Святоозёрская - Салтыковская - метро "УД".

[Corennoy]

4 часа назад, delvechio сказал:

Да и не стоит забывать, что в Косино строят ТЦ Город Косино

Тот, что строят на пустыре между Новоухтомским и МКАДом? Я просто не владею названиями этих всех новых ТЦ.

1 час назад, Ramirez сказал:

А вот из А821 и А872 хотелось бы сделать один частоходящий маршрут до метро Выхино, который не загнётся.

Можно слепить такой 821: Выхино - 9 мкр - 9 А мкр. - Выхино без обязательной высадки. В итоге 9 мкр. будет худо-бедно напрямик ехать до Выхина без круголей. Для Святоозёрской перенаправить с Руднёвки 417. В итоге 872 становится ненужен. 

[delvechio]

22 минуты назад, Corennoy сказал:

Тот, что строят на пустыре между Новоухтомским и МКАДом?

Ага, где-то там

[Yuriy]

613 будет частоходящим по сравнению с тем что было. Теперь на 613 будет 7 машин.

Про интервалы в 30-50 мин теперь можно забыть.

Я за то чтобы все машины с 872 передали на 821. Больше Выхино никому не будет нужно. Для этого есть метро на улице Дмитриевского от которого всего две остановки: следующая Косино, затем Выхино. Пользуйтесь. Либо на 821. С Дмитриевского до метро "Улица Дмитриевского" и там, на Салтыковской его остановка, если в окно хочется смотреть, если со Святоозерской - пешком до Рудневки, либо на 726 с выездом на нем к перекрестку Рудневки и Татьяны Макаровой (рядом с ТЦ Зебра) и там пересадка на 821; 787 до Салтыковской и там на 821.

Также, на Дмитриевского есть поблизости Косинское ш., на котором 841 останавливается, причем в 3-х местах.

Изменено 29 мая, 2019 пользователем Yuriy

[FanatOT]

15 минут назад, Yuriy сказал:

Я за то чтобы все машины с 872 передали на 821.

Ну вот я о том же. Кстати, вам ничего неизвестно насчёт прокачки 773, которому достаётся доставка Святоозёрской к метро "УД"?

Кстати, ещё мысль: 772 сильно дублирует С16: из уникального у него лишь участок по Красковской улице да заезд к метро Выхино, остальное дублируется С16. Не сделать ли С16 двусторонний заезд на Красковскую улицу? По сути теряется лишь связь Красковской улицы с метро "Выхино", но это уже совсем смешная потеря: тут и метро, и 821-841 в пешей доступности.

Я это к чему: разумно освободить в НАТПе как можно больше машин, чтобы освободившиеся пошли в другие районы. Первое, что приходит на ум - забрать у 2 АП 841, чтобы тот взял Т38, на котором работает 16 АП, которому сейчас совсем худо. Ну или забрать у 10 АП 760, чтобы запустить 783. Вариантов тут может быть много.

[Юрий А]

50 минут назад, FanatOT сказал:

Кстати, ещё мысль: 772 сильно дублирует С16: из уникального у него лишь участок по Красковской улице да заезд к метро Выхино, остальное дублируется С16. Не сделать ли С16 двусторонний заезд на Красковскую улицу?

А ещё лучше оставить 772 как сейчас через 8 Марта. Вот реально, что за /самоцензура/ в последний момент решил его поменять? Попадись он мне в тёмном переулке 

 

Да и вообще, чего за метро тут построили, не всё ли равно? Назовём остановку в честь него как-нибудь, ну ведь и правда, какая разница, главное что метро!

[Некиш]

2 минуты назад, Юрий А сказал:

А ещё лучше оставить 772 как сейчас через 8 Марта. Вот релаьно, что за /самоцензура/ в последний момент решил его поменять? Попадись он мне в тёмном переулке. 

такое ощущение для размена в реестрах 79 на 772

[Юрий А]

2 минуты назад, Некиш сказал:

такое ощущение для размена в реестрах 79 на 772

Да понятно, что старательно объезжали область. Только вот по результатам то ощущение, когда ты понимаешь, что тебе по тихому в тапки нассали 

[Некиш]

1 минуту назад, Юрий А сказал:

Да понятно, что старательно объезжали область. Только вот по результатам то ощущение, когда ты понимаешь, что тебе по тихому в тапки нассали 

ну если кожуховские, те кто в деревне будут активны - может и вернут что-то