Маршруты с резким увеличением интервала после 19ч.

[Гость B-boy]

На каких маршрутах МГТ (в основном автобусных) происходит заметное увеличение интервала (свыше 20 мин.) сразу же после окончания вечернего час "пик"? Лично я могу привести в качестве примера маршрут №781. Количество машин следующих по маршруту пр. Карамзина - ул. Дорохова (не считая укороченных рейсов) сокращается примерно в 3 раза. Интервал составляет порядка 20-25 мин. и более. А после 20.00 до 40 мин. В остальное время интервал колеблется в районе от 6 до 15 мин.

[InDaFtoor]

69-й автобус днем курсирует с интервалом 20-30 минут, а после 19 интервал около часа...

[Тутанхамон]

Ещё 647 бас. Как теперь не знаю, но год-полтора назад после 7 вечера ходил крайне редко.

[Georg]

Ну как тут не отметить всеми любимый 37, изменение работы которого вечером очень заметно.

[TimychKTR]

726: вечерний пик - 20 минут, после него - 59 минут интервала. Но "от Некрасовки" интервал увеличивается действительно резко, а от "4 мкрн Кожухова" это увеличение растягивается на 3 часа.

[Неизвестный пассажир]

133-ий автобус. В час пик 5-10 минут, после завершение "часа пик" - 30-40 минут, иногда час.

[М.Е.]

24 троллейбус: до 7 вечера интервалы 5-7 мин, вечером и в выходные (!) - более 20

[Зеркало]

Народ, предлагаю "опрокинуть" вопрос - на каких маршрутах после пика сохраняется интервал МЕНЕЕ 20 минут? Имхо таких намного меньше.

[InDaFtoor]

А я еще немножко по теме... Сегодня задумчиво стоя на остановке Метро Молодежная пришел к выводу, что 229 и 829 вполне сюда пожходят: 8 минут против 45... А на перевернутый вопрос первыми на ум приходят митинские 2 и 266...

[Гость B-boy]

А на перевернутый вопрос первыми на ум приходят митинские 2 и 266...

101129[/snapback]

 

У нас в Ясенево и Бутово - это номер 165, 262. 710 и 202 от случая к случаю.

[TimychKTR]

Народ, предлагаю "опрокинуть" вопрос - на каких маршрутах после пика сохраняется интервал МЕНЕЕ 20 минут? Имхо таких намного меньше.

101025[/snapback]

Эти можно назвать "Супермаршрутами", потому что, как правило, днём у них интервалы стабильно меньше 10 мин. Но это нужно выделять в отдельную тему.

[Зеркало]

Кстати реальные интервалы я думаю у многих будут меньше 20 мин, в отличие от трафаретных. По-моему сюда же относятся

митинские 2 и 266...

101129[/snapback]

у которых на трафарете 21 мин после пика, если я правильно помню.

А вот у кого трафаретный меньше... пока точно знаю только А70 (14 на трафарете, 8 реально).

[Sandro]

У А677 меньше 20 минут. То ли 16, то ли 19...

[abr]

Еще можно поставить вопрос, какие маршруты вечером после часа пик ходят чаще чем в сам час пик. Один из таких - 656.

[Гость B-boy]

Еще можно поставить вопрос, какие маршруты вечером после часа пик ходят чаще чем в сам час пик. Один из таких - 656.

101356[/snapback]

 

Ну таких практически нет. Есть правда небольшое исключение: маршрут №227, работающий по режиму вечернего час "пик" до 20.10-20.15. В часы пик из-за пробок средний интервал в нем составляет 6-10 мин. А в период между 19.00 до 20.15 он может сократится до 3-5 мин. В это время ни одна машина не становится на обед или идет в парк. И только начиная с 20.15 интервал уже заметно увеличивается. Мне кажется, что по такому расписанию не работает практически ни один автобусный маршрут МГТ.

[karelalex]

Еще можно поставить вопрос, какие маршруты вечером после часа пик ходят чаще чем в сам час пик.

101356[/snapback]

Практически все троллейбусы на Ленинском.

[artem_AAE]

688,720,718 -веч.меньше 20 мин

[Антикарг]

А что, у 826 поздно вечером в выходные интервал около 70 минут. Хотя днём больше 15-20 минут я его не ждал.

[Феофилакт]

711, 623. У первого - интервалы 7 в пик и 32 вечером (расписание висит), а у второго было 9/30 раньше, сейчас вроде поменьше стало.

Из категории "супермаршрутов" - 619: раньше 18 минут было после 19 часов, теперь, если трафаретам верить, 11.

Из троллей - на 74 интервалы вырастают, но не так заметно, как на 711.

[Гость B-boy]

Между прочим 72 тролль стал ходить вечером очень редко, особенно после 23.00!

[CoRE]

Сюда-бы причислил 631, т.к. ожидание после 19:00 может составить от 40 до 80-90 минут.

[artem_AAE]

Между прочим 72 тролль стал ходить вечером очень редко, особенно после 23.00!

Было бы странно, еслиб он в это время гонял с интервалом 5 мин

[Гость B-boy]

Было бы странно, еслиб он в это время гонял с интервалом 5 мин

102402[/snapback]

 

А ведь это было!

[Константин1201]

Ещё 647 бас. Как теперь не знаю, но год-полтора назад после 7 вечера ходил крайне редко.

Не совсем согласен. Просто для маршрутов с оборотным кругом менее получаса это весьма затруднительно. Т.е., даже при одной машине в вечер интервал будет равен оборотному кругу. В случае с 647-ым - это где-то около получаса, что по нынешним временам вполне прилично. Хотя признаюсь, не знаю, сколько у него сегодня интервал в пиковое время.

А справедливости ради добавлю, что у 647-го и в советские времена интервал в часы "пик" был около 15 мин.

[Vladdis]

Наш 209 и после 19.00 ходит с интервалом в 7 минут. А в часы-пик имеет интервал вообще 4 минуты (по факту может прийти и 3 машины подряд, а как-то раз часов в 8 прождал на остановке больше 20, ни одного не было).

[Фотограф НОТа]

31-й Тб вообще ходит чаще всего вечером, если посмотреть на его интервалы. Ну и 9-й Тб тоже. У него 29/30/30/27.

 

А вообще, раз такие большие интервалы вечером у большинства маршрутов Москвы, то почему бы не повесить расписание? Гораздо удобнее и психологически приятнее было бы видеть точную цифру прихода траспорта, чем какие-то полчаса в виде интервалов. Да и вообще, почему в Москве так не любят вешать расписание на трамваи и троллейбусы? Расписание есть только у 21-го троллейбуса, и то потому что он "пляжно-курортный"...

[Kanec]

194 и 672 вечером ходят достаточно часто. И, если сравнивать с дневным "межпиковым" временем, то едва ли не чаще... Но здесь частный случай: в дневные часы сильные пробки заметно увеличивают интервалы...

Хотя, помнится, ещё в "допробочные" времена с ними случался такой маразм: до 19.00 ходили стабильно, с 19.00 где-то до 21.30 их хрен дождёшься(а народу ещё едет много, поэтому забиваются в "мясо"), а вот после- почаще начинали ходить, и ,соответственно, полупустые...

Так же трамваи по бульварному кольцу в период 20.30-22.00 ходят часто достаточно, возят воздух зачастую. И почему-то бегают совсем пустые вагоны в это время по маршруту "А", хотя он официально до 20.00

[Дмитрий Касаткин]

Так же трамваи по бульварному кольцу в период 20.30-22.00 ходят часто достаточно, возят воздух зачастую. И почему-то бегают совсем пустые вагоны в это время по маршруту "А", хотя он официально до 20.00 wacko.gif

216740[/snapback]

"А" официально до 22:00 работает.

[Гость]

Помню как-то давно около 21.30 ждал 103 м-т у остановки "улица Багрицкого" я простоял почти час так и не дождался и пришлось ехать на 157м м-те

[Константин1201]

Хотя, помнится, ещё в "допробочные" времена с ними случался такой маразм: до 19.00 ходили стабильно, с 19.00 где-то до 21.30 их хрен дождёшься(а народу ещё едет много, поэтому забиваются в "мясо"), а вот после- почаще начинали ходить, и ,соответственно, полупустые...

Такие перебои чуть ли не закономерны и возникают в связи с тем, что в этот период двухсменки уходят в парк, а некоторые трехсменки встают на обед. В такой ситуации нехватка даже одной машины критична.