Прикол в трафарете!

[Sagaro-san]

1 час назад, Kirusha сказал:

Вот интересно. Почему систему ЭМУ нельзя пока отключить от GPS? Забить трассу маршрута с остановками, подвязать с автоинформатором и пусть водитель тыкает по кнопке, когда подъезжает к остановке. В 5256 так же было? Или в новых машинах такого не предусмотрено? 

Насколько мне недавно объяснили, автобусы сейчас с разными системами: в одних водитель может и выбирать в ручную направление и с помощью кнопок как раньше объявлять остановки, а есть тупо информатор в котором просто выставляешь маршрут, а всё остальное идет через глонасс, который по понятным причинам тупо не может правильно объявлять из-за помех с навигацией, и вот в этом случае нельзя эту систему переключить на ручное управление.. 

[Gleb72442]

6 часов назад, Sagaro-san сказал:

Насколько мне недавно объяснили, автобусы сейчас с разными системами: в одних водитель может и выбирать в ручную направление и с помощью кнопок как раньше объявлять остановки, а есть тупо информатор в котором просто выставляешь маршрут, а всё остальное идет через глонасс, который по понятным причинам тупо не может правильно объявлять из-за помех с навигацией, и вот в этом случае нельзя эту систему переключить на ручное управление.. 

по-моему во всех машинах с 2019 года одинаковые системы и там можно нажимать вручную

 

причем если глонасс заработает, то информатор сам переключается на автоматический, даже если до этого водитель вручную включал

 

 

[Maks2]

1 час назад, Gleb72442 сказал:

по-моему во всех машинах с 2019 года одинаковые системы и там можно нажимать вручную

Нет, с 2019 по 2021 ставили 2 разные системы. В одной из них (Проект-А), функции объявления по кнопочке, вроде как, нет

1 час назад, Gleb72442 сказал:

причем если глонасс заработает, то информатор сам переключается на автоматический, даже если до этого водитель вручную включал

Не всегда. А если на конечной не сработала автоматическая смена направления, то вообще не будет объявляться, пока водитель не сменит направление