О МЦК и малом кольце МЖД

[Зеркало]

окружная-лужники

я конечно не знаю что за точка конкретно у тебя в Лужниках... но имхо быстрее метро + пешком 10 мин

 

 

андроновка-лужники

ну на Андроновке кроме как пересаживаться на Фрезер вообще делать нечего... ) у меня супруга так делала поначалу, потом послала и вернулась на метро - быстрее по времени даже через вокзал

 

З.Ы. а если тебе с Лужников в Лобню надо, то через МЦК это просто потеря времени нехилая...

Изменено 16 ноября, 2016 пользователем Зеркало

[Krendel79]

@Зеркало, Мне понравилось как в группе МЦК дали расшифровку названия МЦК - "мы ценим комфорт". Да на метро часто може быть вполне быстрее минут на 10-15 но если не летишь опаздывая в крайняк это не всегда главное.

 

Иногда главное комфортно сесть и ехать. Тем более Казанка - одно "Выхино" с вокзалом как пересадки чего стоят...

[Фыва Цукен]

 

 

у тебя все таки Савеловское направление ладно

 

а чего ладно. от окружной до лужников - треть кольца, от андроновки - тоже. имхо, достаточно представительно.

 

 

 

я конечно не знаю что за точка конкретно у тебя в Лужника

 

метро спортивная. оттуда до университета.

 

по сравнению с чисто метро (через тимирязевскую там) - ну, может, минут на 5 и побыстрее, но метро через центр это ад и холокост, ни малейшего желания так ездить не испытываю.

[Зеркало]

 

 

Тем более Казанка - одно "Выхино" с вокзалом как пересадки чего стоят...

на вокзале на СЛ абсолютно нормально, каждый день езжу

Выхино - да, только в крайнем случае )

[житель ЗАО]

 

 

Наверное, есть какие-то юридические нестыковки - то что формально это железная дорога, а не метро, другое ведомство

+ там НЯЗ есть какая-то заморочка на тему того, что есть льготные категории граждан для жд (и, следовательно МЦК которая железной дорогой и является), не имеющие такового льготного проезда на метро

[Зеркало]

 

 

по сравнению с чисто метро (через тимирязевскую там) - ну, может, минут на 5 и побыстрее,

неа, не на 5... чистого времени по МЦК - 28 мин + 10 на пересадку + Ласточку подождать...

или 3 мин ЖД до Тимирязевской + 14 мин СТЛ + 7 мин СЛ и ничего не ждать... а, ну пересадка еще 3 мин

[rvu]

@Зеркало, спуск на Тимирязевской ты не считаешь? А если в час пик, то еще топтания пингвином.

[Марри]

Спуск-то ещё ладно. А вот насквозь дырявое расписание на Савёловском ходу - там можно и полчаса электричку до Тимирязевской прождать. Так что можно смело закладывать пешкодрал до ПР и там уже метро.

[Фыва Цукен]

 

 

3 мин ЖД до Тимирязевской + 14 мин СТЛ + 7 мин СЛ и ничего не ждать... а, ну пересадка еще 3 мин

плюс пересадка с тимирязевской на метро - примерно 5 минут. и за 7 минут от библиотеки до спортивной ты не доедешь. реально минут 10.

 

итого - ну, пусть 10 минут разницы. и из-за 10 минут разницы ты мне предлагаешь ехать на метро через центр? да в гробу я это видал.

[Андрей87]

Декларируемую, но в реальности подходящую только для прогулок в хорошую

погоду пересадку на мцк Ростокино считаю двойной ошибкой.

1-сама возможность пересадки ( также как считаю ошибками возможность пересадки

с монорельса на мцк или обратно, в теории данная возможность позволяет задействовать

монорельс как посредник между метро и мцк или наоборот, но на практике 22 -минутный интервал

делает такую идею сомнительной); 2-отсутствие информации. что пересадка возможна и с метро

Ошибкой считаю и декларирование возможности пересадки с метро на мцк Окружная до

появления одноимённой станции метро ( в крайней случае ввели бы в число пересадочных как

временную меру Петровско-Разумовские, но не сообразили{кстати. 19 октября отправил обращение 557087

,  но ответа пока нет}) . Тимирязевская фактически сейчас прикрывает пересадку с Окружной на метро,

но  Вднх показывает сомнительность пересадки с/на Ростокино.

[Зеркало]

кстати интересно - тестировал ли кто-то Ласточки в 15-градусный мороз с остановками каждые 2 минуты?

не получится как на ФЛ - жопа примерзает к креслу? )

[Krendel79]

@Зеркало, Я конечно понимаю что очень охота найти минусы. Но сравнение с Филевкой явно не в тему. Напомню там до "Русичей" были вагоны в которых отопления в принципе не было.

 

А "Ласточку" в мороз я прекрасно протестил на Финбане в жесткие январские морозы когда там было местами больше 20. "Ласточку" подали под посадку заранее и все время кто-то садился открывая двери каждую минуту. Ничего вполне терпимо - тепловая завеса справлялась.

[Зеркало]

А "Ласточку" в мороз я прекрасно протестил на Финбане в жесткие январские морозы когда там было местами больше 20. "Ласточку" подали под посадку заранее и все время кто-то садился открывая двери каждую минуту. Ничего вполне терпимо - тепловая завеса справлялась.

ну дай бог как говорится... только здесь все же чуть иначе - каждую минуту открывается не одна дверь, а почти все... посмотрим в общем )

Изменено 17 ноября, 2016 пользователем Зеркало

[Марри]

@Зеркало, сейчас на ФЛ каждую минуту открываются все двери, и ничего - в Русичах тепло, в отличие от того, что там раньше было. Ты думаешь, у Ласточек хуже система отопления?

[Зеркало]

ну говорю же - не знаю... посмотрим... в Русиче на ФЛ как-то ехал в -15 примерно, тоже жопе холодно, если на сиденье до этого никого не было ) другое дело что в ежах такое начиналось уже при нулевой температуре )

[Серп]

А когда же на МЦК на замену выйдет хоть один экземпляр ЭД2T c  объявлениями станций лично машинистом по громкой связи?  На маршрутах аэроэкспресса такое бывало, неужели на МЦК такого не увидим?

[Krendel79]

Пишут что снимок сделан вчера в час пик. Перегон "Балтийская" - "Коптево"

группа МЦК ВК

[igla]

Ну что тут сказать? Как областник подтверждаю: город действительно стал ближе, после открытия Соколиной Горы я из дома в Химках до фабрики на Вольной улице еду на 15-20 минут быстрее. И я не один такой: толпы переходящих с НАТИ на Лихоборы и с Северянина на Ростокино наблюдаю регулярно...

А вот много ли москвичей пользуется МЦК - не знаю. Хорошо если 20% от общего числа пассажиров...

[Серп]

Ну что тут сказать? Как областник подтверждаю: город действительно стал ближе, после открытия Соколиной Горы я из дома в Химках до фабрики на Вольной улице еду на 15-20 минут быстрее. И я не один такой: толпы переходящих с НАТИ на Лихоборы и с Северянина на Ростокино наблюдаю регулярно...

А вот много ли москвичей пользуется МЦК - не знаю. Хорошо если 20% от общего числа пассажиров...

Дык суть, наверное в том, что центральные пересадочные станции метро разгрузились за 2 месяца работы МЦК на эти самые 20 процентов. Интересно было бы посмотреть статистику, сколько было перевезено пассажиров на МЦК за период с 10 сентября по 10 октября и с 11 октября по 11 ноября и сравнить эти данные за два периода. Все уже забыли, что накануне ввода оплаты на МЦК ,тут многие хором предрекали, что МЦК должно с 11 октября вдруг почему-то опустеть, по факту ввода оплаты, тк в сентябре МЦК якобы пользовались исключительно любители бесплатного проезда.

Изменено 18 ноября, 2016 пользователем Серп

[abr]

Пишут что снимок сделан вчера в час пик. Перегон "Балтийская" - "Коптево"

группа МЦК ВК

Готов подтвердить. Как я понимаю, час пик вечерний. Тк в противоположную сторону в это время поезда полупустые.

[Андрей87]

Сегодня получил ответ, что моё обращение направлено в мкжд.

После чего я отправил ещё одно обращение, с просьбой

пояснить почему. Ведь как раз на станцию мцк пересадка есть.

А пересадки  нет на метро. Про Тимирязевскую не указывал.

[Марри]

 

 

А когда же на МЦК на замену выйдет хоть один экземпляр ЭД2T c объявлениями станций лично машинистом по громкой связи? На маршрутах аэроэкспресса такое бывало, неужели на МЦК такого не увидим?

При отсутствии резерва (который практически всегда есть, насколько я понимаю) на МЦК проще рейс пропустить, чем пригонять что-нибудь из Перервы - интервалы всё-таки не те, что на аэроэкспрессах

[Андрей87]

 

Ну что тут сказать? Как областник подтверждаю: город действительно стал ближе, после открытия Соколиной Горы я из дома в Химках до фабрики на Вольной улице еду на 15-20 минут быстрее. И я не один такой: толпы переходящих с НАТИ на Лихоборы и с Северянина на Ростокино наблюдаю регулярно...

А вот много ли москвичей пользуется МЦК - не знаю. Хорошо если 20% от общего числа пассажиров...

Дык суть, наверное в том, что центральные пересадочные станции метро разгрузились за 2 месяца работы МЦК на эти самые 20 процентов. Интересно было бы посмотреть статистику, сколько было перевезено пассажиров на МЦК за период с 10 сентября по 10 октября и с 11 октября по 11 ноября и сравнить эти данные за два периода. Все уже забыли, что накануне ввода оплаты на МЦК ,тут многие хором предрекали, что МЦК должно с 11 октября вдруг почему-то опустеть, по факту ввода оплаты, тк в сентябре МЦК якобы пользовались исключительно любители бесплатного проезда.

 

Нужно учесть следующие факторы: пассажиров, которые пользовались только мцк в первый месяц было не уследить;

открытие 11 октября Соколиной Горы и Дубровки, а также в начале ноября Коптево, Зорге и Панфиловской.

 особенно с учётом того, что Дубровка и Панфиловская пересадочные с/на метро; и кроме того после обращений

стали пересадочными Верхние Котлы.

 

[Любезный]

Кстати, ты не проверял пересадки со ст. ШЭ МЦК на Авиамоторную и с Нижегородской на Таганскую?

[Фыва Цукен]

 

 

Кстати, ты не проверял пересадки со ст. ШЭ МЦК на Авиамоторную и с Нижегородской на Таганскую?

 

да, тут простор для деятельности большой. вот, скажем, пересадка с владыкино мцк на алтуфьево стл. за 90 минут вполне можно успеть. советую протестировать, очень перспективная должна быть пересадка

[Ефимов Павел]

метро Водный Стадион->Адмирала Макарова 2>Балтийская (турникеты) 33 минуты. Время с оформлением и без 70а. Не забудьте сказать что пешком (иначе впишут 100 рублей,и пересадка бесплатной не будет). Груз лёгкий.

Правда в случае с Деловыми линиями МЦК сделало более доступным именно этот терминал.

 

Вариант без захода не считал.

Изменено 18 ноября, 2016 пользователем Ефимов Павел

[Андрей87]

Решил всё-таки проверить пересадку с мцк Окружная на метро Фонвизинская.

Первая попытка окончилась тем. что непонятно каким образом дошёл до Владыкино.

Вторая попытка оказалась  чуть лучше- не поняв( но потеряв время), где и куда переходить с Локомотивного

проезда, решил пройти по Дмитровскому шоссе от метро Петровско-Разумовская. Надеялся, что

пересекусь с улицей, с которой можно пройти к Фонвизинской, не доходя до Тимирязевской.

Но увы-на данном участке Дмитровского шоссе поворачивать было некуда, в итоге от Тимирязевской

до Фонвизинскй шёл( правда, шёл очень быстро) вдоль монорельса.  На кассе метро спросил, возможна ли

сюда пересадка с мцк. Ответ-нет. Тем не менее, турникет позволил пересадку. Завтра проверю  возможность

пересадки с монорельса на метро Ботанический сад. До монорельса собираюсь ехать на 17 трамвае, по монорельсу-

с Улицы Сергея Эйзенштейна до Выставочного центра. Если бы ещё придумать, как метро Владыкино проверить ...

[gusakyur]

Толи журналисты, толи Ликсутов насчитали 300 тыс. пассажиров в рабочий день, и 160 тыс.выходной.

И еженедельный рост пассажиров на 7%

https://news.mail.ru/economics/27833528/

Если это правда, то выкидывание сидений станет единственным вариантом использования в часы пик

[Фыва Цукен]

 

 

Если бы ещё придумать, как метро Владыкино проверить

 

на предмет алтуфьева-то?

 

а чего, какие проблемы. сначала вдоль мцк 300 метров в сторону окружной, потом направо - и по прямой...

[rvu]

метро Водный Стадион->Адмирала Макарова 2>Балтийская (турникеты) 33 минуты. Время с оформлением и без 70а. Не забудьте сказать что пешком (иначе впишут 100 рублей,и пересадка бесплатной не будет). Груз лёгкий.

Правда в случае с Деловыми линиями МЦК сделало более доступным именно этот терминал.

Вариант без захода не считал.

 

Кто понял о чем речь? Я вообще ничего.