Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Объявляют. И где есть пересадка на электрички (например, на Фрезер) - тоже объявляют.

Опубликовано

 

 

Krendel79, для нас жителей Богородского открылась масса удобных маршрутов, для жителей Чертанова в целом ничего не поменялось.

Ну всё же, если чуток поднатянуть, то тоже поменялось: на какую-нибудь Дубровку-Нижегодскую равно как и в Лужники-Сити кое-где станет однозначно лучше(а-ля Угрешская, Нижегородская, Кащенко - куда НОТом то еще удовольствие ехать), кое-где лучше в час-пик (Спортивная, Сити) вместо пингвинятника на Боровицкой проехать остановочку на трамвае до Котлов и сесть в МЦК.

Опубликовано

А пешие пересадки объявляют, в т.ч.там где от метро далеко (Хорошёво например)? Сегодня на кольцевой раздавали бесплатную газету со схемой нового кольца, с этапами, которую кажется уже обсуждали тут, не помню чтобы подобное раздавали вообще (к сожалению без частицы "не" обойтись не получилось поэтому можно принять за говнение)

Опубликовано

Народу не хватало в объявлении уточнения "платформа слева", "платформа справа"... В метрополитене объявляют и здесь тоже было бы нелишним объявлять. Не совсем понял, почему боковые / островные так хаотично чередованы... Лучше было придерживаться какой-то одной концепции.

 

Ход очень плавный, ровный практически везде, за исключением перегона у Владыкино (ехал по внутреннему радиусу), это мелочи.

 

Около 15:15 на Шелепихе была какая-то проблема на внешнем кольце: поезда некоторое время стояли меж станций с пассажирами. Никто не знает, что там произошло?

Опубликовано

@warrior, Единственное народ хоть и отписывался (кто видимо не ездил вообще раньше) что "Ласточка" понравилась тихим ходом и уровнем шума (ну понятно в отличие от стандартной электрички) но писали что плохо что нет поручней и этот поезд все таки скорее междугородний экспресс чем для больших потоков. Ну впрочем после того как все уже накатаются их на кольце и не будет.

Прошу извинить, не совсем понял.Чего на кольце не будет после того как все накатаются? "Ласточек"? Откуда это известно? Когда все накатаются на внутригородскую трассу поставят обычные пригородные электрички? ЭД4М с прокуренными тамбурами? Я вот ехал из Адлера в Красную Поляну на "Ласточке" в битком набитом вагоне,  и мне было вполне комфортно. Не уверен, что также комфортно будет ехать в битком набитой ЭД4М.И кто сказал что ЭД4М -"для города",  а "Ласточка"-междугородный экспресс? 

Опубликовано

А пешие пересадки объявляют, в т.ч.там где от метро далеко (Хорошёво например)?

Не объявляют. Да и путь с Хорошево на Полежаевскую пересадкой назвать можно ну очень условно, скажем так - при интенсивной работе воображения.
  • Like 1
Опубликовано

Забыл: лично мне в Ласточке было душновато. Причём это не один поезд, а 4-5 и все душные. Жалеют врубать нормальный климат-контроль.

Опубликовано

Krendel, я про поручни ничего не писал - забыл, хотя думал написать. Конечно, плохо, что поручений нет, а есть багажные полки, которые уж точно на таком маршруте нафиг не нужны. Но ведь сейчас опять обвинят в говнении!

 

Да, и кондиционеры не везде работали, в одном составе духота была страшная, я сам форточки открывал.

Опубликовано

@Серп, Ну так это РЖД у нас ставит "Ласточки" даже на дальние маршруты по 4-6 часов ну справедливости ради при загрузке менее чем полностью битком 4 часа до Нижнего действительно не утомляют.

А моя мысль была в том плане что после того как все накатаются и поток "экскурсантов" схлынет ехать будет комфортно. А если чего вагонов добавят.

Опубликовано

"Ласточка" по проекту состоит именно из 5 вагонов, добавить нельзя. Только подцепить по СМЕ второй состав, ещё из 5 вагонов.

Опубликовано

4 раза зачем-то объявляют каждую станцию! четыре!! Причём все 4 раза со всеми пересадками на метро и ж.д. и на двух языках.

Ростокино - выход в какую-то сраку к гаражам. Нельзя было сделать выход на стороне к проспекту Мира? При этом к Яузе прохода нет из-за этих самых гаражей, а так бы было удобно.

Это была ложка дёгтя. А так вообще супер просто! Очень рад, что у нас такое появилось.

Опубликовано

 

@warrior, Единственное народ хоть и отписывался (кто видимо не ездил вообще раньше) что "Ласточка" понравилась тихим ходом и уровнем шума (ну понятно в отличие от стандартной электрички) но писали что плохо что нет поручней и этот поезд все таки скорее междугородний экспресс чем для больших потоков. Ну впрочем после того как все уже накатаются их на кольце и не будет.

Прошу извинить, не совсем понял.Чего на кольце не будет после того как все накатаются? "Ласточек"? Откуда это известно? Когда все накатаются на внутригородскую трассу поставят обычные пригородные электрички? ЭД4М с прокуренными тамбурами? Я вот ехал из Адлера в Красную Поляну на "Ласточке" в битком набитом вагоне,  и мне было вполне комфортно. Не уверен, что также комфортно будет ехать в битком набитой ЭД4М.И кто сказал что ЭД4М -"для города",  а "Ласточка"-междугородный экспресс? 

 

Прошу извинить, но прокуренность тамбуров и набитость состава зависит отнюдь не от его модели.

Прокатились сегодня от Андроновки до БотСада... И как раз единственное чего не понял - нахрена там Ласточки? Деньги девать некуда что ли... :dntknw: :dntknw:

Опубликовано (изменено)

Ну а что, если не Ласточки? ЭД для города приспособить - это будет ну полная уже жопа! Разве что Спутники могли бы туда поставить...

Изменено пользователем warrior
Опубликовано

Относительно остановки Стрешнево хуже другое: жителям 1-го и 5-го Войковских проездов, которые живут буквально рядом, туда удобного прохода нет. Переход через пути Рижского направления у 5-го Войковского проезда заблокировали.

Опубликовано

В связи с открытием т.н. Московского центрального кольца возник вопрос - сохранилось ли грузовое движение по Малому кольцу МЖД ?

Опубликовано

В связи с открытием т.н. Московского центрального кольца возник вопрос - сохранилось ли грузовое движение по Малому кольцу МЖД ?

по ночам хотели сохранить вроде... ибо в остальное время оно туда вряд ли впиxyемо будет :))

 

Ну а что, если не Ласточки? ЭД для города приспособить - это будет ну полная уже жопа! Разве что Спутники могли бы туда поставить...

да не будет никакой жопы... более того, ее и сегодня не было бы скорее всего если бы не Ласточки... а с понедельника будет ездить по 5 человек в вагоне... :)) самый оптимальный вариант был бы поезда метро там пустить, и намного дешевле вышло бы... :))

Опубликовано

 

по ночам хотели сохранить вроде... ибо в остальное время оно туда вряд ли впиxyемо будет :))

В связи с открытием т.н. Московского центрального кольца возник вопрос - сохранилось ли грузовое движение по Малому кольцу МЖД ?

 

под тепловозами ?

Опубликовано (изменено)

Должно по идее сохраниться грузовое движение: почти всюду многопутные участки - это же не просто так? Много соединительных веток, причём путь всюду поменяли - тоже не просто так. Кстати,ветки эти зачастую неэлектрифицированные - значит, будут тепловоз. По пути как раз и попадаются "машки", товарные вагоны, всякая путевая техника - тоже если б не нужно все это было, давно б убрали. Конечно, будет какое-то грузовое движение, вопрос в объёмах. Не надо забывать, что МОЖД в своё время создавалась для обслуживания находившихся вдоль неё крупных заводов, а сейчас они все уничтожены.

Изменено пользователем warrior
Опубликовано

 

 

И как раз единственное чего не понял - нахрена там Ласточки? Деньги девать некуда что ли...

 

Совершенно правильное решение пустить там "Ласточки"! Достали уже эти быдловозки и стереотип, что ПС типа "номерных" или ЭД-шек - норма для ОТ. Общественный транспорт должен быть по уровню комфорта сопоставим с уровнем комфорта личного автомобиля. Только тогда на него будут автомобилисты пересаживаться. Поэтому в этом плане никаких денег нельзя жалеть на то, чтобы условия проезда были действительно качественными.

 

 

 

В связи с открытием т.н. Московского центрального кольца возник вопрос - сохранилось ли грузовое движение по Малому кольцу МЖД ?

 

От Сити до Угрешской (вроде) проложен везде третий путь. По нему грузовое движение и продолжит осуществляться. Не будет его только на юго-западном участке, где из-за ТТК третий путь уже не впихнёшь.

  • Like 1
Опубликовано

самый оптимальный вариант был бы поезда метро там пустить, и намного дешевле вышло бы... :))

Это же совсем другая схема электрификации. И, наверное, пришлось бы передавать дорогу из ПИД в ММ, а ПИД отдал бы? Да и грузовое движение и вообще всякое использование прилегающих ЖД-путей тогда точно было бы невозможно.

Опубликовано

Вандализм с первого дня работы...

-OgceZVxOHk.jpg

Опубликовано (изменено)
Достали уже эти быдловозки и стереотип, что ПС типа "номерных" или ЭД-шек - норма для ОТ.

еще раз - в быдловозки их превращают пассажиры и ремонтники в депо... а им пофиг что обгадить - Ласточку или номерной... кстати в метро не только номерные ходят, но и гораздо более современные Оки, вот их бы туда в самый раз...

 

 

 

Поэтому в этом плане никаких денег нельзя жалеть на то, чтобы условия проезда были действительно качественными.

за чей счет банкет? :))

 

З.Ы. о... постом выше как нельзя лучшее подтверждение... :))

Изменено пользователем Зеркало
Опубликовано

И как раз единственное чего не понял - нахрена там Ласточки?

В немецком детстве они и придуманы как подвижной состав для городской электрички. То что они у нас спозиционированы иначе есть великая глупость. Как раз, ЭД больше подходит для рейсов от полутора часов с малым числом остановок, а вот поезда типа Ласточек должны быть на более коротком плече с большим количеством остановок.
  • Like 1
Опубликовано

 

самый оптимальный вариант был бы поезда метро там пустить, и намного дешевле вышло бы... :))

Это же совсем другая схема электрификации. И, наверное, пришлось бы передавать дорогу из ПИД в ММ, а ПИД отдал бы? Да и грузовое движение и вообще всякое использование прилегающих ЖД-путей тогда точно было бы невозможно.

 

это почему? тепловозу не пофиг какая КС рядом с ним?

ну и что же что другая система, если изначально никакой не было? все равно заново прокладывать, только думается что метрошную куда как проще... :))

Опубликовано

Вандализм с первого дня работы...

Обстреляли из пневматики?
Опубликовано

 

 

еще раз - в быдловозки их превращают пассажиры и ремонтники в депо... а им пофиг что обгадить - Ласточку или номерной... кстати в метро не только номерные ходят, но и гораздо более современные Оки, вот их бы туда в самый раз...

 

Сравни комфорт проезда в "Оке" и "ласточке". Это небо и земля. "Ласточка" - редкий поезд, где себя человеком чувствуешь :))

 

 

 

за чей счет банкет? :))

 

За государственный, конечно. Поточу то это ИНФРАСТРУКТУРА! Тебя не смущает, например, что за счёт всех граждан строят дороги, а все почему-то по ним вообще ездят бесплатно?

  • Like 1
Опубликовано

тепловозу не пофиг какая КС рядом с ним?

А поезд метро разве не уже нормального поезда?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.