Новые изменения

[Димон С.]

Да и ползти наверняка будет со средней МГТовой скоростью 20 км/ч.

На пригороде МГТ обычно ровно 60 км/ч ездит.))

[Володя13401]

На пригороде МГТ обычно ровно 60 км/ч ездит.))

Чем создаёт бесконечную аварийную ситуацию. Можно по правилам ехать 80 вот и расписание под это надо составлять! Не, я понимаю, что задница защищена по осаго, но всё же, проще не попадать.

[Tassadar]

В связи с ремонтными работами на кольце м. «Войковская», с 7 по 18 ноября 2013 года (кроме выходных дней) с 0 часов 15  минут до 6 часов утрапосадка в трамваи №№ 23, 27, 30 будет производиться на остановке «1-й Новоподмосковный переулок».

 

 

Непонятно только где будет тогда 27 сажать, у него нет такой остановки. И где разворачиваться? На Соколе?

 

Отмена сдвоенных остановок:

С 14 ноября 2013 года остановка «Кинотеатр «Рассвет» – Техникум (высадка)» при следовании к метро «Войковская» для маршрутов трамвая №№ 23, 23к, 27, 30 перенесена на 20 метров вперед и совмещена с остановкой для посадки. На остановке разрешена посадка в 2 вагона одновременно.

 

C 14 ноября 2013 года остановка «Коптево (высадка)» при следовании к метро «Войковская» для маршрутов трамвая №№ 23, 23к, 27, 30 перенесена на 20 метров вперед и совмещена с остановкой для посадки. На остановке разрешена посадка в 2 вагона одновременно.

 

 

Это радует, но откуда взялся 23к? Восстановили таки?

[Димон С.]

Чем создаёт бесконечную аварийную ситуацию. Можно по правилам ехать 80 вот и расписание под это надо составлять!

 

Автобусам городского типа по ПДД же нельзя быстрее 70 км/ч ехать.

[Володя13401]

Я думал, что 80. Всё равно, если разрешено 70, то надо закладывать 70. А все постановки в график заложить отстоем на конечных.

[Марри]

 

 

Автобусам городского типа по ПДД же нельзя быстрее 70 км/ч ехать.

-----

А "автобусы городского типа" - это что такое? В МТА автобусы спокойно ездят 90 по трассе, и, насколько я знаю, вполне законно.

[Корзухин А.]

ПДД:

 

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;

междугородним и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах - не более 90 км/ч;

другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч.
 

[Марри]

 

 

междугородним и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах - не более 90 км/ч;

-----

Еще бы уточнить, что ПДД считают "междугородним автобусом". А то в МТА тот же 424, например, в расписании считается пригородным маршрутом, а по Новой Рязанке (не имеющей статуса автомагистрали) идет обычно 90 км/ч.

[Корзухин А.]

 

междугородним и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах - не более 90 км/ч;

-----

Еще бы уточнить, что ПДД считают "междугородним автобусом". А то в МТА тот же 424, например, в расписании считается пригородным маршрутом, а по Новой Рязанке (не имеющей статуса автомагистрали) идет обычно 90 км/ч.

 

=====================================================================

 

22.3. Число перевозимых людей в кузове грузового автомобиля, а также салоне автобуса, осуществляющего перевозку на междугородном, горном, туристическом или экскурсионном маршруте, и при организованной перевозке группы детей не должно превышать количества оборудованных для сидения мест.

 

4.1. В автобусах, используемых для перевозки пассажиров в междугородном сообщении, места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности.

 

Если Раменские Юниверсы этим требованиям соответствуют, пускай шпарят 90 км/час.

 

Ну и Новорязанке, начиная от моста через р.Москву и до Бронниц, давно пора давать статус автомагистрали (как и объезду Коломны).

 

[Марри]

 

 

4.1. В автобусах, используемых для перевозки пассажиров в междугородном сообщении, места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности.

-----

А вот этого я не знал. Но ремней не видел ни в одном автобусе МТА из тех, в которых катался, включая заведомо междугородние маршруты 360 и 460.

[Корзухин А.]

 

Но ремней не видел ни в одном автобусе МТА из тех, в которых катался, включая заведомо междугородние маршруты 360 и 460.

===========================================================

 

Значит плохо смотрел. Сколько ни ездил в последние годы на 460 и 318, ремни есть в каждом автобусе.

[Володя13401]

моста через р.Москву и до Бронниц, давно пора давать статус автомагистрали (как и объезду Коломны).

Офф: вот соединят эти две дороги в одну -тогда и ставить зелёный знак. Сейчас же за Бронницы уходит готовая дорога...видимо, она никуда не ведёт пока.

[Корзухин А.]

Офф: вот соединят эти две дороги в одну -тогда и ставить зелёный знак. Сейчас же за Бронницы уходит готовая дорога...видимо, она никуда не ведёт пока.

 

====================================================

 

Там этой готовой дороги меньше 2 километров, а прокладка участков с вырубкой леса до сих пор не согласована (см. roads.ru). Так что соединение - дело далеко не ближайших лет, а ездить там сейчас с ограничением скорости 90 км/час на легковом автомобиле зачастую небезопасно физически, поток движется гораздо быстрее (особенно на коломенской объездной, где никаких препятствий для скорости 120 км/час нет).

[gss]

 

 

А вот этого я не знал. Но ремней не видел ни в одном автобусе МТА из тех, в которых катался, включая заведомо междугородние маршруты 360 и 460.

---

460 имеется в виду Коломенский? Есть в нём ремни, совершенно точно есть.

[Володя13401]

 

 

а ездить там сейчас с ограничением скорости 90 км/час на легковом автомобиле зачастую небезопасно физически, поток движется гораздо быстрее (особенно на коломенской объездной, где никаких препятствий для скорости 120 км/час нет).

 

А если будет зелёный знак, то поток там будет идти не 110-120, а 130-150. 20 к разрешённой скорости легко прибавляется, да 500р многим не жалко на хорошей дороге.

Да и не надо ехать с разрешённой скоростью. надо ехать с безопасной...а безопасная - это скорость равная средней в потоке. 

 

Опять в офф ушли. Хотя он и касается автобусов и безопасности этих самых автобусов. Это хорошо заметно по задницам автобусов на 37 маршруте - те автобусы, которые часто тянутся - все очень кривые сзади, а те, кто старается ехать, а не ползти со средней 20 - биты гораздо меньше.

[abr]

Кстати трафареты по Тб 66 сегодня уже висят.

[житель ЗАО]

 

 

Еще бы уточнить, что ПДД считают "междугородним автобусом".

--------------------

У которых расстояние между населёнными пунктами (в которых находятся конечные) больше либо равно 50 км

[abr]

Это прямо в ПДД написано или во всяких подзаконных актах минтранса?

[неспящий пассажир]

Перовое, что подумал о 522 - как же его ДТ согласовал - нечестно же 2 маршрута одним маршрутом(308 и 522). А как увидел его трассу - а кто на нём поедет.. Может это "политический" проект, под автобусную станцию на Красногвардейской, по типу автобуса до вокзалов.

[Антон Чиграй]

 

 

У которых расстояние между населёнными пунктами (в которых находятся конечные) больше либо равно 50 км

Понятия "междугородный автобус" и "междугородный маршрут" пересекаются слабо - междугородный автобус вполне может ездить на городском или пригородном маршруте, и наоборот.

 

Понятие "Междугородный автобус" сейчас определяется Правилом ЕЭК ООН №36:

Существует три класса транспортных средств:

Класс I: городские автобусы

Класс II: междугородные автобусы

Класс III: туристские автобусы

...

2.1.1 "Класс I": транспортные средства, конструкция которых предусматривает места для стоящих пассажиров в целях обеспечения беспрепятственного перемещения пассажиров;

2.1.2 "Класс II": транспортные средства, которые построены главным образом для перевозки сидящих пассажиров и конструкцией которых допускается перевозка стоящих пассажиров в проходе и/или в месте для стоящих пассажиров, которое не превышает пространство, предусмотренное для двух двойных мест для сидения;

2.1.3 "Класс III": транспортные средства, которые построены исключительно для перевозки сидящих пассажиров.

 

 

 

Перовое, что подумал о 522 - как же его ДТ согласовал

Не "согласовал", а "сам же и предложил".

Ну и официально на сайте аэропорта:

 

http://www.domodedovo.ru/ru/main/news/press_rel/?ID=3826

 

Транспортно доступен: организован новый автобусный маршрут в аэропорт Домодедово

08.11.2013

9 ноября 2013 года начинают курсировать автобусы от метро «Красногвардейская» до аэропорта Домодедово и обратно. Для жителей и гостей столицы открываются дополнительные возможности трансфера: пассажиры смогут совершать поездки в аэропорт и добираться из воздушной гавани до Москвы по привлекательным тарифам.
Ежедневно по маршруту №522, который свяжет Домодедово и одну из ближайших к аэропорту станций метро, будут следовать комфортабельные низкопольные автобусы с промежуточной остановкой «16-й автобусный парк» (около поста ДПС в районе пересечения МКАД и Каширского шоссе). Для удобства пассажиров составлен оптимальный график движения транспорта: отправление из Москвы в аэропорт с 06:15 до 22:15, из Домодедово - с 07:15 до 23:15 с интервалом в 30 минут.
Новый маршрут является социальным и позволяет пассажирам совершать поездки в аэропорт с максимальной выгодой: стоимость проезда – 67 рублей. Кроме того, при оплате билета в транспорте соответствующие категории граждан Москвы и Московской области смогут воспользоваться льготами.
Добраться до аэропорта Домодедово и обратно пассажиры могут также на автобусах и маршрутных такси, следующих от метро «Домодедовская». Кроме того, между аэропортом и Павелецким вокзалом курсируют поезда «Аэроэкспресс». Развитие транспортной доступности воздушной гавани способствует повышению уровня комфорта пассажиров, выбирающих для путешествий Московский аэропорт Домодедово.

[житель москвы]

Может быть, не совсем в тему - здесь всё же больше об МГТ обычно говорят - но с 7 числа окончательно запустили маршрут

Улица Рословка - Метро "Митино" - Метро "Волоколамская" - Павшинская Пойма

 

Мострансавто, два автобуса, номер маршрута сначала был 540А, теперь 372 - опять Химки чудят с дублированием номеров.

[abr]

Могли бы 26 продлить.

[Ефимов Павел]

26 давно пора возвращать через Проходную, т.к. севернее (со стороны Чернево) в сторону станции Павшино из-за отсутствия остановки нет пересадки к метро (и нет социальных рейсов даже к Тушинской), а +-несколько минут даже на этих трёх рейсах непринципиально. Причём такие пробки, что 542П в сторону метро быстрее в объезд поехал бы (+куча машин из парка в Митино). А с петлёй оживёт (даже с тем что по разным проездным).

 

Главное чтобы не повторилось как 224 (здесь из-за моста плотины): в 2002 году 224-ый укоротили (что было нельзя делать, 2 уникальных участка) по разные стороны Калужской, а потом ГИБДД не восстановило из-за аварийности (трассу придумали лучше, но единственный случай улучшения, самый яркий пример худшения маршрут 783), хотя маршрутка идёт "по старому".

[Димон С.]

Ещё 26а м.Митино - ТЦ ВЭЙПАРК Химки запустили.

[житель москвы]

Ещё 26а м.Митино - ТЦ ВЭЙПАРК Химки запустили.

__________

 

Вроде ж до метро "Пятницкое шоссе". Нет?

А как он тогда идёт по Митину? По Митинской?

[Димон С.]

На ФБ пишут, что в МГТ ,как ни странно, включили голову и на 522 работают не 5292, а относительно многосидячные ГолАЗ-6228.00

[Володя13401]

Думаю, там работают не только 6228.00 МГТ не умеет обслуживать маршруты одинаковым ПС. Я даже на 901 один раз видел 5270.06;) да и по одному наблюдению делать выводы рано.

Да и сейчас там больше, чем 3237 не надо и я сомневаюсь, что понадобится. Чтобы его раскатать надо повесить рекламу в метро, как минимум....а ещё лучше сделать аудио рекламу в том же метро. 

[Корсар]

 

 

А как он тогда идёт по Митину? По Митинской?

 

---------------------------------------------------------------------------------

По-моему  да. Видел трафареты.  Интересно  какой  будет пассажиропоток.... 
 

[Ulis]

Новый маршрут является социальным и позволяет пассажирам совершать поездки в аэропорт с максимальной выгодой: стоимость проезда – 67 рублей.

---

 

Обладатели обычных билетов как всегда идут лесом и платят полную стоимость? )

[Александр З.]

 

 

трафареты по Тб 66 сегодня уже висят.

 

Какие указаны интервалы? На мосгортранс.орг расписание так и не появилось