Перейти к содержанию

Новые изменения


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
С 10 июля 2012 года остановка «Улица Полбина, 60» для маршрутов автобуса №№ 30, 646 по улице Полбина в обоих направлениях переименовывается в «Улица Полбина, 60 – платформа Депо»
Она вроде уже как год так называется.
Опубликовано

С 11 июля 2012 года отменяются следующие трамвайные остановки:

- остановка «Чукотский проезд» по улице Менжинского в обоих направлениях для маршрута трамвая № 17;

- остановка «Парк «Останкино» по улице Академика Королёва при следовании в Останкино для маршрутов трамвая №№ 11, 17.

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/otmena-tramvainykh-ostanovok/

Опубликовано
С 11 июля 2012 года отменяются следующие трамвайные остановки: - остановка «Чукотский проезд» по улице Менжинского в обоих направлениях для маршрута трамвая № 17; - остановка «Парк «Останкино» по улице Академика Королёва при следовании в Останкино для маршрутов трамвая №№ 11, 17.

Вот и правильно!

Опубликовано
а ваще, зачем их вводили?

http://www.zbulvar.ru/newspaper/streaks/articles/detail.php?STID=38226

Звездный бульвар № 17 (287) / 2012 Апрель

...

Ещё одна новая остановка — «Чукотский проезд» — недавно появилась на маршруте 17-го трамвая между остановками «Сухонская улица» и «Улица Менжинского, 38». Это сделано в целях удобства пациентов стоматологической поликлиники и травмпункта, расположенных на Чукотском пр., 8.

Опубликовано

Отменяются укороченные рейсы маршрута автобуса №542к

 

С 10 июля 2012 года на маршруте автобуса №542 по будням отменяются укороченные рейсы № 542к "метро “ Тушинская ” - стадион “ Зоркий ".

 

Одновременно движение части автобусов № 542 с начала до окончания движения с заездом к стадиону “Зоркий” сохраняется.

Опубликовано

кто знает,зачем на Никулинской вешают контактную сеть?

Там итак тесно, а с рогатинами кирдык будет..

Если не ошибаюсь, то одно время (ещё при ЮМЛ) построить на месте конечной у метро ЮЗ ТЦ, а маршруты перевести на ул. анохина (или как её там) и озёрную ул.

Опубликовано

С 13 июля 2012 года вводится дополнительная остановка "Улица Каскадная" на маршрутах автобуса №№ 772к, 787, 821, 855 по трассе Вешняки – Люберцы в обоих направлениях.

 

 

 

С 16 июля 2012 года автобусы маршрута № 680ф (малой вместимости) будут следовать под номером 680к от улицы Академика Янгеля до платформы Покровская. Движение на участке от платформы Покровская до 16-го микрорайона Чертанова отменяется.

 

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenie-marshruta-avtobusa-No680f/

Опубликовано
С 13 июля 2012 года вводится дополнительная остановка "Улица Каскадная" на маршрутах автобуса №№ 772к, 787, 821, 855 по трассе Вешняки – Люберцы в обоих направлениях.
Всё-таки сделали это. Давно у меня данная идея в голове крутилась, причем нужна она даже не столько как остановка, а как пересадочный узел. Только вот про 841 почему-то забыли, а зря.
Опубликовано
кто знает,зачем на Никулинской вешают контактную сеть? Там итак тесно, а с рогатинами кирдык будет..

Никулинскую и Покрышкина давно расширять пора. Или на крайняк карманы сделать под парковку (особенно напротив Академии) - так, как это сделано на той же Покрышкина между анохинскими огрызками.

Опубликовано

кто знает,зачем на Никулинской вешают контактную сеть?

Там итак тесно, а с рогатинами кирдык будет..

На 26 БК при таком хе количестве автобусных маршрутов (пусть среди них есть и такие редкие, как 196 и 816) кирдыка нет? Так почему на Никулинской должен быть? К тому же если эти "рогатины" на перекрёстке с Озёрной будут идти прямо, на конечную, а не крутиться налево.

маршруты перевести на ул. анохина (или как её там) и озёрную ул.

На "как её там" Анохина нет к/ст. Там только номинальная конечная у А250, делающего одностороннее кольцо.

Переводить собирались исключительно троллейбусную конечную, разговоров о закрытии автобусной станции и строительства на её месте ТЦ нет.

Опубликовано

С 16 июля 2012 года автобусы маршрута № 680ф (малой вместимости) будут следовать под номером 680к от улицы Академика Янгеля до платформы Покровская. Движение на участке от платформы Покровская до 16-го микрорайона Чертанова отменяется.

 

http://www.mosgortra...vtobusa-No680f/

С одной стороны - давно пора, с другой - интересно, долго ли он в таком виде проживет, не замучают ли старушки жалобами.

Опубликовано
не замучают ли старушки жалобами.

Что бы старушки не мучали, можно отменить жалобы/претензии традиционной почтой. Только инэт.

Опубликовано
К тому же если эти "рогатины" на перекрёстке с Озёрной будут идти прямо, на конечную, а не крутиться налево.

Так заезд на к/ст только с Мичуринского есть.

Опубликовано
Что бы старушки не мучали, можно отменить жалобы/претензии традиционной почтой. Только инэт.

Да вот как бы по закону "низзя", да и "инэт" не у всех есть даже среди молодёжи (есть такие в том числе среди моих знакомых)

Опубликовано

кто знает,зачем на Никулинской вешают контактную сеть?

Там итак тесно, а с рогатинами кирдык будет..

На 26 БК при таком хе количестве автобусных маршрутов (пусть среди них есть и такие редкие, как 196 и 816) кирдыка нет? Так почему на Никулинской должен быть? К тому же если эти "рогатины" на перекрёстке с Озёрной будут идти прямо, на конечную, а не крутиться налево.

маршруты перевести на ул. анохина (или как её там) и озёрную ул.

На "как её там" Анохина нет к/ст. Там только номинальная конечная у А250, делающего одностороннее кольцо.

Переводить собирались исключительно троллейбусную конечную, разговоров о закрытии автобусной станции и строительства на её месте ТЦ нет.

 

так сейчас особенно вечером постоянный стояк от деревни до кладбища на мичуринском.Из-за этого стоят все прилегающие улицы.никулинская бывает стоит аж до кардиодиспансера

Опубликовано
- остановка «Парк «Останкино» по улице Академика Королёва при следовании в Останкино для маршрутов трамвая №№ 11, 17.

Бред. Остановка использовалась пассажирами в вечернее время для дальнейшего движения в сторону Ботанической. Они там выходили и топали пешком до ост. ул. Ак. Королёва. В отличии от Аргуновской ул (где пересадка намного удобнее), там добавляются еще 2 автобусных маршрута, что может сократить время ожидания транспорта.

Опубликовано
- остановка «Парк «Останкино» по улице Академика Королёва при следовании в Останкино для маршрутов трамвая №№ 11, 17.

Бред. Остановка использовалась пассажирами в вечернее время для дальнейшего движения в сторону Ботанической. Они там выходили и топали пешком до ост. ул. Ак. Королёва. В отличии от Аргуновской ул (где пересадка намного удобнее), там добавляются еще 2 автобусных маршрута, что может сократить время ожидания транспорта.

Сравните интервал А24 и А85 с интервалами пачки троллейбусов, идущих по Королева и Ботанической, и оцените вероятность сокращения времени ожидания транспорта. Не думаю, что получите больше 5%.

Опубликовано
Бред. Остановка использовалась пассажирами в вечернее время для дальнейшего движения в сторону Ботанической. Они там выходили и топали пешком до ост. ул. Ак. Королёва. В отличии от Аргуновской ул (где пересадка намного удобнее), там добавляются еще 2 автобусных маршрута, что может сократить время ожидания транспорта.

Ну и в чем проблема? Пройдут от остановки на кольце. Всего-то на 30 метров больше - не развалятся, дорога там нормальная. А остановки трамвая каждые 50 метров нужно изничтожать.

Опубликовано

Мы на форуме пытаемся доказать очевидное- что трамвай является железнодорожным транспортом. Хотя и имеющий специфические особенности

1. В лингвистических корнях указано что каждая единица иvеет возможность самостоятельной работы

англ: tramway tram вагон (по автору) way путь. Если более одного вагона, то tram train

рус: употребляем вагон, вагоновожатый. Если более одного вагона, то СМЕ (система многих единиц) или у обывателя- поезд

2. Ведём спор каким участником движения является. Время показало что нужно 3 вида

метротрамвай имеет абсолютный приоритет на пересечениях

трамвай на совмещёнке является железнодорожным транспортом за исключением того, что на перекрёстках является полноправным участником движения (но при прочих равных имеет приоритет).

3. И только если является нецелесообразным (или просто некуда), то делается совмещёнка.

 

Тем не менее случая создания помех автотранспортом

метрополитену: нет по определению

РЖД: вспоминается только попытка объехать на Калитниках

а с трамваем бесчётное количество случаев

 

Надо пересматривать нормы: от метрополитена такой частоты остановок не требуем.

Опубликовано
трамвай на совмещёнке
Приношу извинения- опеча, здесь читать: на выделенке.

 

Кстати, надо разбираться с Сергея Эйзенштейна. Дело в том, что при съезде с кольца "Ростокино" возможную остановку заняли парковкой, хотя это- единственная возможная остановка для регулярного маршрута (в противном случае выходящие из депо. а также маршрут с Бориса Галушкина не смогут посадить на Проспекте Мира).

Опубликовано
- остановка «Парк «Останкино» по улице Академика Королёва при следовании в Останкино для маршрутов трамвая №№ 11, 17.

Бред. Остановка использовалась пассажирами в вечернее время для дальнейшего движения в сторону Ботанической. Они там выходили и топали пешком до ост. ул. Ак. Королёва. В отличии от Аргуновской ул (где пересадка намного удобнее), там добавляются еще 2 автобусных маршрута, что может сократить время ожидания транспорта.

Ещё с остановки "Парк Останкино" было удобно идти на остановку 24, 85 автобусов, 13, 15 троллейбусов в сторону центра. Тоже она имеет преимущество перед остановкой на Аргуновской улице

Опубликовано
От конечной до неё точно также всего на 30 метров дальше.

Да ещё и плюс в том, что не надо дорогу переходить

Опубликовано

Я про остановку в сторону центра - к ней от трамвая надо переходить улицу Академика Королёва. Светофорный переход через неё - у бывшей остановки "Парк Останкино"

Опубликовано

И мы про неё же. Другой остановки и не было. Она нафиг не нужна, правильно, что отменили

Опубликовано

Ну "Чукотский проезд" никогда особым спросом не пользовался - его вскоре после ввода перевели в режим "по требованию" (да и кстати сказать, его автобусам не вводили - я даже не понимаю, чем так трамвай "провинился"), а вот "Останкинский парк" отменили все-таки зря - он существовал давно, и люди к нему привыкли.

Опубликовано

Ну "Чукотский проезд" никогда особым спросом не пользовался - его вскоре после ввода перевели в режим "по требованию" (да и кстати сказать, его автобусам не вводили - я даже не понимаю, чем так трамвай "провинился"), а вот "Останкинский парк" отменили все-таки зря - он существовал давно, и люди к нему привыкли.

Некоторую часть давно существующих остановок НОТ в Москве давно пора отправить вслед за "Останкинским парком", особо не глядя на то, кто к ним привык. На ряде других остановок пора пускать мимо половину проходящих маршрутов. И то, что МГТ начал делать в этом направлении хоть что-то, ему явно в плюс.

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.