Трамвай на Лесной ул. и Новосущёвском пер

[Володя13401]

Ну из Фрязино туда на машине явно проще, чем на ОТ Наверное, даже в пик....Хоть Яндекс-панорамы откройте, чтоли.

 

Смысла разворота я тоже не особо понимаю, наверное, сделать нормальную развязку у Лужкова не хватило денег. Ну и совесть свою роль сыграла. Машины и трамваи - не главное в городе - сносить ради них много строений - глупо...

[Mr.Tr@innn]

Ну из Фрязино туда на машине явно проще, чем на ОТ Наверное, даже в пик....Хоть Яндекс-панорамы откройте, чтоли.

ничего подобного, вы не видели какое же узкое щёлковское шоссе после мкада. а ярославка тоже битком. ну, в выходные ехать на машине ещё как-то можно, а в будни так поедут только те кто не переносит общественный транспорт и могут ехать только на личном авто или такси, однако в подмосковье таких много и даже очень. а на ОТ всего-то две-три пересадки.

[DennisM]

ничего подобного, вы не видели какое же узкое щёлковское шоссе после мкада.

Могу подтвердить - в шесть утра в Москву уже сложновато ехать. Вечером обратно - вообще мрак.

[Иван Садовский]

ничего подобного, вы не видели какое же узкое щёлковское шоссе после мкада.

Могу подтвердить - в шесть утра в Москву уже сложновато ехать. Вечером обратно - вообще мрак.

У меня на старой работе мужик один жил в Чкаловском. Он на работу приезжал часам к семи утра, потому что на автобусе, который в пять утра ехал, еще можно было до пробок пробраться, а позже не получалось...

[DennisM]

@Иван Садовский, из Чкаловской - вообще ад, мы из Фрязино - Щёлково хоть через Ивантеевку на Ярославку можем выскочить.

[Dmitry Komarov]

Глухие пробки на ШЭ в рабочие дни в часы пик я наблюдал еще как минимум с 2005-2006 года, когда никаким строительством 4ТК и не пахло.

Именно так и есть.

большинство покупающих жилье в ближнем Подмосковье на момент покупки являлись жителями Москвы.

Подтверждаю.

[Володя13401]

вы не видели какое же узкое щёлковское шоссе после мкада.

 

Я много чего видел в своей жизни и 4 полосы - это не так и узко Да и можно по Ярославке. Если поэкспериментировать, то 2-3 пересадки + конечная и начальная точки, не находящиеся у метро/электрички вполне дадут, что машина быстрее Самое узкое место на Щелчке - пересечение с БМО - вот там да, узко.

[Любезный]

Я много чего видел в своей жизни и 4 полосы - это не так и узко

 

Никогда не был на переезде у Чкаловского, где эти 4 полосы трансформируются в две? Рекомендую там побывать и посмотреть, какое же там бутылочное горло.

[amo]

А у Пехры узкое горлышко + светофор превращают эти две полосы в одну.

[Володя13401]

Никогда не был на переезде у Чкаловского, где эти 4 полосы трансформируются в две?

Самое узкое место на Щелчке - пересечение с БМО - вот там да, узко.

 

 

Или это - не кольцо?

[Аккорд1970]

Прикольно, только при чём здесь трамвай на Лесной?

[Mr.Tr@innn]

Какое ещё нафиг БМО? щёлковское шоссе вообще его не пересекает!

[Антон Чиграй]

Возвращаясь к теме.

 

5-я дистанция пути прибыла на Лесную и ведёт текущий ремонт пути с заменой повреждённых плит дорожного покрытия.

[Дмитрий Касаткин]

5-я дистанция пути прибыла на Лесную и ведёт текущий ремонт пути с заменой повреждённых плит дорожного покрытия.

Именно 5-я? Вообще Лесная к 4-й дистанции относится.

[Антон Чиграй]

Именно 5-я?

На заборе так написано

[Mr.Tr@innn]

надеемся что успеют! Хоть что-то в трамсети улучшиться за последние годы!

[Хлорка]

Небольшой вопрос по лесной улице: в каком году там в последний раз меняли рельсы?

[Дмитрий Касаткин]

Небольшой вопрос по лесной улице: в каком году там в последний раз меняли рельсы?

В 1999-м.

[Дон Корлеоне]

Я много чего видел в своей жизни и 4 полосы - это не так и узко

 

Никогда не был на переезде у Чкаловского, где эти 4 полосы трансформируются в две? Рекомендую там побывать и посмотреть, какое же там бутылочное горло.

 

Самая засада, что при выезде от ст.Чкаловская (со стороны военного городка) на Щелчок к переезду стоит знак "Только направо". Таким образом, чтобы попасть в сторону Москвы, нужно отстоять очередь перед переездом, проехать его, развернуться за ним и проехать его обратно, возможно снова отстояв очередь.

[Антон Чиграй]

По состоянию на сегодня на Лесной врезаны механизмы пошерстного съезда и один механизм противошерстного. Четвёртый механизм и комплект шпал для него лежат на обочине. Крестовин и рельсов пока не видно.

[Lapkin]

По состоянию на сегодня на Лесной врезаны механизмы пошерстного съезда и один механизм противошерстного. Четвёртый механизм и комплект шпал для него лежат на обочине. Крестовин и рельсов пока не видно.

А что это значит? Что начали тупик запиливать?

[Антон Чиграй]

начали тупик запиливать?

Именно так. Самые что ни на есть реальные работы на местности. Причём делают не по минимуму (одна стрелка и однопутный тупик), а кладут два съезда сразу, так что тупик получится двухпутным.

[Mr.Tr@innn]

да, смотрю уже остряки врезали, а крестовин походу нет, на трифоновской почти также, только там и остряков нет.

[artkoder]

Зато бауманцы уже с любопытством изучают первую систему МТТА2

[amo]

На съезде, который ближе к ДК Зуева, врезали крестовины.

[Pal_Andrei4]

24.08. полностью готов съезд напротив клуба Зуева, к 4 троллейбусному парку завезли много новой плитки.

[artkoder]

Не только готов съезд, но и полностью разобран путь который будет тупиком, положены новые шпалы и рельсы.

Работы по стрелкам ведёт 5-я дистанция пути МГТ

Работы по пупикам ведёт 4-я дистанция пути МГТ

[Mr.Tr@innn]

а можно и подобный съезд на гиляровского положить у рижского вокзала, съезды с обоих веток обоих путей на один путь с двусторонним движением(скраю его сделать чтобы машин не было, а около фонтана уже 2-3 тупика построить для оборота и ожидания когда путь освободится.

[amo]

Со съездами закончили. Сейчас занимаются путями между ними.

[Димон С.]

На СТТС появились фото вагонов МТТА-2

http://transphoto.ru/photo/527852/

http://transphoto.ru/photo/527941/

http://transphoto.ru/photo/527943/