Электробусы

[Василий Фрескин]

  В 23.11.2020 в 22:37, Молодой гой сказал:

По теме: раз такие проблемы на РИжской, а чего бы тогда часть электробусных маршрутов не продлить до Северянинского путепровода от ВДНХ, а с Рижской до ВДНХ? Взамен вынужденно продлённые автобусы обратно на ВДНХ вернуть для сокращения интервала на них.

Показать  

Проще будет временно один только т42 продлить до ВДНХ, и он и проредит свои воздуховозные 4 минуты до 6-7 (если его, конечно, не додумаются в т70/м4 с 30+ выходами превратить), и ВДНХ подзагрузит. На Северянин не надо ничего переносить. Там и на т14 еле хватает, да и ВДНХ сама по себе с запасом как раз таки.

[Юрий А]

  В 23.11.2020 в 22:37, Молодой гой сказал:

Здрасьте приехали. Парк Победы изначально было два вестибюля под кросс-платформу, как на Каширской.

Показать  

Ты не путай непосредственно станционные залы, которые действительно были открыты одновременно, и наклонные ходы, второй из которых достроили и открыли много позже первого.

 

  В 23.11.2020 в 22:37, Молодой гой сказал:

По теме: раз такие проблемы на РИжской, а чего бы тогда часть электробусных маршрутов не продлить до Северянинского путепровода от ВДНХ, а с Рижской до ВДНХ? Взамен вынужденно продлённые автобусы обратно на ВДНХ вернуть для сокращения интервала на них.

Показать  

Зачем так сложно? Просто вместо т18 надо было перевести на электробусы т13. Ну или 15. Можно и то и другое, виселиц на ВДНХ полно.

 

  В 24.11.2020 в 00:32, Василий Фрескин сказал:

На Северянин не надо ничего переносить. Там и на т14 еле хватает,

Показать  

Вот да. Т14 потому нормально и работает, что на Северянине он один.

[Любезный]

  В 23.11.2020 в 08:47, Андрюха77rus сказал:

Там рабочих ест достаточно, помню по М24 показывали как ССС на завод какой то приезжал новый цех открывал.

Показать  

Недостаточно и сильно. Большая часть земли там отдана именно под человейники. Один цех - это пфу, по сравнению с вместимостью человейника.

[Володя13401]

  В 24.11.2020 в 06:28, Любезный сказал:

Большая часть земли там отдана именно под человейники.

Показать  

При этом, плотность населения в человейниках новых почему-то значительно выше человейников старых. Вроде и этажность похожая, но людей в них явно больше на единицу площади города напихано.  Даже сравнение с застройкой лужковской явно в пользу той застройки. 

[Василий Фрескин]

  В 24.11.2020 в 05:45, Юрий А сказал:

Зачем так сложно? Просто вместо т18 надо было перевести на электробусы т13. Ну или 15. Можно и то и другое, виселиц на ВДНХ полно.

Показать  

Нет, так как потом это придется отдать в 6ТП, а у него мощности зарезервированы под 668, который рано или поздно случится.

т18 как раз просился хотя бы на несколько лет в 1ТП, просто надо было обрезать т42 до 10-15 выходов, которых там с лихвой хватит. Тогда и конечка не слишком перегружена, и автобусы с т18 (на который, правда, подавать из 5АП проще) слиты на закрытие дырок.

[Юрий А]

  В 24.11.2020 в 11:19, Василий Фрескин сказал:

Нет, так как потом это придется отдать в 6ТП, а у него мощности зарезервированы под 668, который рано или поздно случится.

Показать  

А собственно что плохого случится, если до перспективного поступления дополнительных электробусов в ФСВ, тот же 15 будет обслуживать ФЦ, до конечной Б которого от парка 10 минут езды? Как по мне, то это намного лучший вариант, нежели перегружать ФЦ-шные конечные, заставляя их работать на пределе возможностей.

 

  В 24.11.2020 в 11:19, Василий Фрескин сказал:

и автобусы с т18 (на который, правда, подавать из 5АП проще) слиты на закрытие дырок

Показать  

Так с тем же успехом на закрытие дырок можно слить и автобусы с любого другого маршрута, переводимого на электробусы. В том числе и перераспределением выпуска между парками, да.

[FanatOT]

  В 24.11.2020 в 14:10, Юрий А сказал:

А собственно что плохого случится, если до перспективного поступления дополнительных электробусов в ФСВ, тот же 15 будет обслуживать ФЦ, до конечной Б которого от парка 10 минут езды? Как по мне, то это намного лучший вариант, нежели перегружать ФЦ-шные конечные, заставляя их работать на пределе возможностей.

Показать  

Потому что ФЦ надо делить на 1 ТП и ФАТП. И электробусами накачивают сейчас именно 1 ТП.

[Юрий А]

  В 24.11.2020 в 14:18, FanatOT сказал:

Потому что ФЦ надо делить на 1 ТП и ФАТП. И электробусами накачивают сейчас именно 1 ТП.

Показать  

В Крылатское подавать что из ФАТП, что из 1ТП - разницы +/- никакой.

[Диспетчер]

  В 21.11.2020 в 14:46, Сямисэн сказал:

05.08.2008, троллейбус с динамическим источником электропитания 18: 
88 — от Стрельбищенского, 5:45 — 0:45 (+ 1:20 в парк)
90 — от Рижского, 6:00 — 0:40 (+ 1:30 в парк)

 

21.11.2020, электробус с дизельным отопителем Т18: 
90 — от Стрельбищенского, 5:05 — 0:46
77 — от Рижского, 6:16 — 0:00 (+ 1:55 в парк)

 

Как мы видим, принципиальное отличие у Т18 только одно — меньшее число рейсов от Рижского. Тем не менее, отчасти оно компенсировано нулями: 

13 — Рижский — Метро «Белорусская»
14 — Большой Кондратьевский — Стрельбищенский

Показать  

Интересно, почему идёт сравнение у троллейбусной версии с летним расписанием, когда бывает сезонное снижение выпуска? Вот по расписанию с 01.09.2008 картина была другой:

106 — от Стрельбищенского, 5:45 — 0:45 (+ 1:20 в парк)
110 — от Рижского, 6:00 — 0:40 (+ 1:30 в парк)

Кажется, пропущено одно из главных отличий - от Рижского до Стрельбищенского сейчас сокращено время работы маршрута почти на час: начало движения вместо 6.00 стало в 6.16, последний рейс по полному маршруту в 0.00 вместо 0.40 (в автобусной версии - вообще 1.49). В традициях Мосгортранса при этом сообщается, что время работы маршрута не изменилось.

 

Тут ещё одна изюминка есть: на электробусе Т18 межрейсовый отстой для зарядки в расписании заложен не 10-20 минут, как на других маршрутах, а 29 минут...

Изменено 25 ноября, 2020 пользователем Диспетчер

[FanatOT]

Кто там хотел Т13 на электробусах? "Твитор" МГТ сообщает, что с 28 ноября.

[Чебурашка]

Ждём рост выпуска на севере Москвы? 

[Anomim]

668 видимо отменяется на некоторое время

 

Кстати с Бочкова или с Ленинградской будет?

А то нули от Марьиной Рощи в расписании

Изменено 26 ноября, 2020 пользователем Anomim

[FanatOT]

Если бы Бочкова, то они бы прямо с ВДНХ в парк бы и поехали без Марьиной Рощи. Так что 1 ТП.

У Т25 137->128 с 28 ноября, кстати.

[Никита Мишин]

  В 26.11.2020 в 16:56, FanatOT сказал:

Если бы Бочкова, то они бы прямо с ВДНХ в парк бы и поехали без Марьиной Рощи. Так что 1 ТП.

Показать  

Маразм крепчал, деревья гнулись...

[FanatOT]

  В 26.11.2020 в 17:03, Никита Мишин сказал:

Маразм крепчал, деревья гнулись...

Показать  

По-хорошему в 1 ТП вполне можно было бы сосватать тот же Т56. Белорусская 1 ТП была бы суперудобна, с Базовской сложнее, но она и от 6 ТП уж точно не ближе.

[Infeer10]

  В 26.11.2020 в 17:03, Никита Мишин сказал:

Маразм крепчал, деревья гнулись...

Показать  

А что делать, если ситуация с электробусами такова: в ФЦ много машин, но нет зарядок; в ФСВ много зарядок, но нет машин?

[Антон Чиграй]

  В 26.11.2020 в 17:06, FanatOT сказал:

с Базовской сложнее, но она и от 6 ТП уж точно не ближе.

Показать  

До ближайшей точки маршрута - одинаково. Нулевой рейс по трассе т57, полкилометра по 3-му Нижнелихоборскому - и всё, машина на маршруте.

[Никита Мишин]

  В 26.11.2020 в 17:32, Infeer10 сказал:

А что делать, если ситуация с электробусами такова: в ФЦ много машин, но нет зарядок; в ФСВ много зарядок, но нет машин?

Показать  

Я тот комментарий писал таки и за это тоже.

[igla]

  В 26.11.2020 в 17:32, Infeer10 сказал:

в ФЦ много машин, но нет зарядок; в ФСВ много зарядок, но нет машин?

Показать  

Перегнать часть электробусов из 1 ТП в 6 ТП не?

[Василий Фрескин]

  В 26.11.2020 в 18:14, igla сказал:

Перегнать часть электробусов из 1 ТП в 6 ТП не?

Показать  

Нет. Ибо потом их не выкуришь оттуда.

[Корзухин А.]

  В 26.11.2020 в 18:15, Василий Фрескин сказал:

Нет. Ибо потом их не выкуришь оттуда.

Показать  

В обратную сторону они вполне "выкуривались". Не утрируй.

Просто это опять никому в МГТ и Депвеле не надо.

Изменено 26 ноября, 2020 пользователем GrekOFF

[igla]

  В 26.11.2020 в 18:15, Василий Фрескин сказал:

Нет. Ибо потом их не выкуришь оттуда.

Показать  

А электробусы что ли всё, больше поставок не будет?

[Димон С.]

  В 26.11.2020 в 20:59, igla сказал:

А электробусы что ли всё, больше поставок не будет?

Показать  

На следующий год точно плаанируется.+

[igla]

Тогда в чем проблема? Перегнали сейчас, а в ФЦ отправят те, что получат на следующий год

[Василий Фрескин]

Проблема в том, что в ФСВ идут ЛиАЗ-6274. И КАМАЗы оттуда выпиливают. Плюс поставки сделаны под обслуживание конкретного числа маршрутов. То, что по вине Энергоцентра, зарядок нет, никого не волнует. 

[igla]

  В 26.11.2020 в 21:30, Василий Фрескин сказал:

Проблема в том, что в ФСВ идут ЛиАЗ-6274. И КАМАЗы оттуда выпиливают.

Показать  

Это проблема? или отмазка?

  В 26.11.2020 в 21:30, Василий Фрескин сказал:

Плюс поставки сделаны под обслуживание конкретного числа маршрутов.

Показать  

МГТ с депвелом своим электробусам не хозяева, и не могут их перегнать туда, где они нужнее?

[Василий Фрескин]

  В 26.11.2020 в 21:55, igla сказал:

МГТ с депвелом своим электробусам не хозяева, и не могут их перегнать туда, где они нужнее?

Показать  

Нужнее они там, где они сейчас есть. Проблема в том, что нет зарядок и некуда эти элбусы девать. Плюс водители. Проще заставить водителей 1ТП (в котором вообще-то водителей меньше, чем в ФСВ) гонять на т13, чем нанять ещё водителей для ФСВ, растерять кучу водителей в 1ТП, которым не на чем ездить будет и прочее, и прочее.

[Юрий А]

  В 26.11.2020 в 17:06, FanatOT сказал:

По-хорошему в 1 ТП вполне можно было бы сосватать тот же Т56.

Показать  

Да и до Бескудниковского переулка (Т47) из 1ТП не так уж и далеко ехать.

 

  В 26.11.2020 в 16:34, FanatOT сказал:

Кто там хотел Т13 на электробусах? "Твитор" МГТ сообщает, что с 28 ноября.

Показать  

Интересно, это они форум прочитали или всё-таки сами догадались? 

[Димон С.]

  В 26.11.2020 в 21:55, igla сказал:

МГТ с депвелом своим электробусам не хозяева, и не могут их перегнать туда, где они нужнее?

Показать  

В 6ТП КЖЦ ЛиАЗа, а в ФЦ КЖЦ КАМАЗа. 

[Корзухин А.]

  В 27.11.2020 в 06:45, Димон С. сказал:

В 6ТП КЖЦ ЛиАЗа,

Показать  

Но оставшиеся 48 КамАЗов как-то выживают. 

Вот и переданные бы выжили до нормализации поставок и обстановки с зарядками.