Закрытые троллейбусные линии.

[Степан Нихто]

  George02 сказал:

Нихто,

спасибо, но в этом-то (для меня, по крайней мере) и загвоздка - не могло же быть ТАКОЕ соединение.

Если вы сориентируете меня по местности - я тоже подключусь к вашему мозговому штурму.

(Ну хрен знает, мож я тупой - но я никак не пойму, что это конкретно за место около Савеловского вокзала)

 

  korsar1235 сказал:

Нет, назвала Николаем. Странные у Вас вопросы по истории транспорта

[Паштет]

  Степан Нихто сказал:

что это конкретно за место около Савеловского вокзала

379889[/snapback]

Съезд с Бутырской улицы из области к площади Савеловского вокзала, в обратном направлении выезд с площади на Нижнюю Масловку (но в обратном направлении все и так понятно)

[Степан Нихто]

  Паштет сказал:

Съезд с Бутырской улицы из области к площади Савеловского вокзала, в обратном направлении выезд с площади на Нижнюю Масловку (но в обратном направлении все и так понятно)

Если вашей целью было меня запутать, то ваше цель удалась.

Я вообще не понимаю, как можно из области съехать одномомоментно к вокзалу - это раз.

Выезд с площади на Нижнюю Масловку я представляю прекрасно.

Но как эту фотографию к этому выезду прикрутить - я категорически не понимаю.

Я вам точно скажу: это ТОЧНО не этот выезд. Стопроцентно!

 

  Паштет сказал:

...в обратном направлении выезд с площади на Нижнюю Масловку (но в обратном направлении все и так понятно)

Еще раз фотку глянул.

Да нет!

И близко ничего похожего.

Какой выезд на Масловку? Вы что?

 

Лично мне так кажется, что это всё левее трассы Дмитровской-Новослободской (в центр).

Но хоть убей не помню, был там подобный вариант или нет?

 

  Степан Нихто сказал:

Лично мне так кажется, что это всё левее трассы Дмитровской-Новослободской (в центр).

Но хоть убей не помню, был там подобный вариант или нет?

Хотя нет!

Есть определенное подозрение, что на указателе в самый ближний левый поворот написано "Улица Новослободская".

Че-то я совсем теперь нихрена не понимаю.

[Степан Нихто]

  Степан Нихто сказал:

Я вам точно скажу: это ТОЧНО не этот выезд. Стопроцентно!

Не фотография, а сплошной обман зрения!

Никак не мог понять, а куда же ж мост Сущевка - Масловка подевался. А он, собака, в кустиках спрятался (если очень присмотреться, его можно таки разглядеть).

Теперь всё понятно!

Эта линия с Бутырской улицы к площади Савеловского вокзала и дальше или разворотом на площади или просто направо на эстакаду. То, что она сплошные линии пересекает - это тоже обман зрения!

Судя по всему, 29-й хотели так пустить (в это время он так и так через площадь Савеловского вокзала ходил, но попадал туда с Масловки). А в 82-м, когда вновь вернули на 2-ю Квесисскую - разворот уже сделали на Новослободской ул.

Изменено 18 июня, 2011 пользователем Степан Нихто

[Степан Нихто]

  Антон Чиграй сказал:

Гм, я вот тоже не припомню, чтобы там что-то ездило.

 

На соседнем фото (с другой стороны проезда под развязкой) 1982 года:

http://oldmos.ru/photo/view/28625

видно, что эта пара проводов уходит резко в направлении здания вокзала, а не на разворот по площади, т.е. гипотетически ехавший на площадь троллейбус резко выскакивал бы на встречку. Кроме того, провода не закреплены на перетяжке, в отличие от пути "от вокзала".

Черт его знает!

На другом снимке вроде всё нормально:

 

  Антон Чиграй сказал:

Есть предположение, что это просто электрическое соединение линий.

Вряд ли бы ради этого такой мудреный огород бы городили бы.

Может, это просто линию еще недостроили или, наоборот, уже демонтировать начали. В этом случае, возможно, просто провода идут поверх основной линии и просто прикручены к какому-нибудь столбу у вокзала.

[Степан Нихто]

  Антон Чиграй сказал:

В начале 90-х линии по боковым проездам были построены специально под это изменение Тб29. На момент открытия метро Савёловская (1988 год) никакого соединения между Дмитровкой и Масловкой там не было.

Что-то не сходится! В 1976 году 29-й и туда, и обратно ходил по Масловке, значит линии по боковым проездам тогда были.

Вот на этом снимке 82-го года есть подозрение, что на столбе (где знак стоп) расходная стрелка висит:

 

А на другом снимке 82-го года вообще видно, что провода по бокому проезду висят:

 

Какой смысл был снять их после 82-го года, чтобы к 90-му на место вернуть?

[Степан Нихто]

  George02 сказал:

Нихто,

спасибо, но в этом-то (для меня, по крайней мере) и загвоздка - не могло же быть ТАКОЕ соединение.

Не может! Его и не было. Обман зрения.

Если внимательно приглядется, что к чему прикреплено, то провода, якобы уходящие в дальнюю даль на самом деле прикручены к последнему белому столбу.

[Антон Чиграй]

  Степан Нихто сказал:

Какой смысл был снять их после 82-го года, чтобы к 90-му на место вернуть?

380007[/snapback]

Смысл может быть очень простой - за это время на площади начали и закончили строить вестибюль метро, в ходе какового процесса провода явно не раз туда-сюда перевешивали. А перевешивать то, что не используется, большого интереса нет, вот их и сняли.

 

  Степан Нихто сказал:

на другом снимке 82-го года вообще видно, что провода по бокому проезду висят:

380007[/snapback]

А теперь уже я плохо соображаю, откуда это снято. С эстакады Новослободская-Бутырская перпендикулярно ей? Справа на месте асфальта, за знаком "пешеходный переход", сейчас выход метро?

[Паштет]

  Антон Чиграй сказал:

А теперь уже я плохо соображаю, откуда это снято. С эстакады Новослободская-Бутырская перпендикулярно ей? Справа на месте асфальта, за знаком "пешеходный переход", сейчас выход метро?

380011[/snapback]

Совершенно верно.

[Степан Нихто]

  Антон Чиграй сказал:

Смысл может быть очень простой - за это время на площади начали и закончили строить вестибюль метро, в ходе какового процесса провода явно не раз туда-сюда перевешивали. А перевешивать то, что не используется, большого интереса нет, вот их и сняли.

Вообще, логично.

Но тут возникают два вопроса:

линия в обратном направлении строительству метро не мешала - ее разбирать смысла не было;

обратное восстановление чем было вызвано - обычной привычкой вернуть всё как было или иными причинами?

 

  Антон Чиграй сказал:

А теперь уже я плохо соображаю, откуда это снято. С эстакады Новослободская-Бутырская перпендикулярно ей? Справа на месте асфальта, за знаком "пешеходный переход", сейчас выход метро?

Там в моем посте две фотки. Вместе они почти панораму дают. На верхнем снимке не видно окончания билетных касс, а на нижнем, наоборот, видно как раз окончание билетных касс.

[Аккорд1970]

Можно вспомнить разворотный круг Липецкая ул(Тб=11) до 1986 года, когда троллейбусы прямо посреди улицы разворачивались. С 1986 года - уже под мостом, некоторых продвинутых пассажиров довозили до хоз. магазина (оплата - 5 копеек но не в кассу, а в карман водителю). Также была "продвинутая" остановка на мосту, так как "появилась" в 1990 году, цена на эту остановку росла вместе с инфляцией. Для работников маршрута конечно же, бесплатно.

[леха282]

А что и когда ходило по Басманному и Рязанскому переулку? Был там на днях. Остались остатки КС кое где. + консоли - мачты не то Трамвайные не то Троллейбусные.. 

И было ли движение по Ольховской улице?

[mishel]

По Басманному и Рязанскому проходили служебные линии для движения машин 2 троллейбусного парка. Аналогично назначение линии на Ольховской.

[PavelV]

Созрел такой вопрос. Немного предистории. Занесло меня тут в очередной раз на Даниловскую площадь и я присмотрелся и обнаружил консоли на Самаринской. Получается в былые годы десятка разворачивалась ближе к пл. Серпуховской заставы чем сейчас или это остатки служебной линии той, что шла соединяла Мытную с Б.Тульской.?

[OlegSS]

  В 21.02.2014 в 13:58, Павел Волков сказал:

Созрел такой вопрос. Немного предистории. Занесло меня тут в очередной раз на Даниловскую площадь и я присмотрелся и обнаружил консоли на Самаринской. Получается в былые годы десятка разворачивалась ближе к пл. Серпуховской заставы чем сейчас или это остатки служебной линии той, что шла соединяла Мытную с Б.Тульской.?

 

это от старого кольца 10-ки, вот тут обсуждение сохранилось:

http://forum.tr.ru/read.php?2,1058358,1058776#msg-1058776

[СергоФан]

  В 21.02.2014 в 12:25, леха282 сказал:

А что и когда ходило по Басманному и Рязанскому переулку? Был там на днях. Остались остатки КС кое где. + консоли - мачты не то Трамвайные не то Троллейбусные.. 

И было ли движение по Ольховской улице?

По Басманному и 1-му Басманному переулкам разворачивался 24 троллейбус во время ремонта (фактически - полной разборки и строительства нового) Новобасманного моста. Могли в тех переулках и трамвайные консоли-мачты остаться, ведь когда-то давно 2-й троллейбусный парк был трамвайным.

[Коренной Москвич]

У меня вопрос к знатокам НОТ.

В 2002 г. из-за строительства эстакады на ТТК троллейбусы 20 а сторону Серебряного бора были переброшены на вновь построенную линию по ул. Поликарпова и 1 Хорошёвскому проезду  Вскоре троллейбусное движение на Беговой ул. было восстановлено в обоих направлениях в полном объёме, и те "новые" провода убрали. А были ли организованы временные остановки на тех улицах? Если да, то в каких местах и под какими названиями?

[Марри]

Модераторы или топикстартер, поправьте название темы, пожалуйста! На транспортном форуме писать слово "троллейбусные" с двумя ошибками - позор!

[OlegSS]

местные жители Раменок утверждают что 17-й троллейбус ходил по ул. Раменки до 1982 года и разворотное кольцо у него было перед домом культуры "Высотник"

сейчас перед ДК осталась небольшая площадка с двумя мачтами освещения, вероятно на них ранее были закреплены растяжки круга

[FRV]

2 мая 2016 года зачистили центр Москвы, уже завтра исчезнут линии на Будённого, Гастелло, Самотёчной улицах и Цветном бульваре в связи с переводом Тб13 и Тб32 на автобусы. Одним словом - свинство это...

[portenos]

Интересно, по троллейбусным проводам, если они даже для служебных целей не используются, ток продолжает идти? Если продолжает, то это безумие. Для этого же деньги надо, в то время как закрытие троллейбусов можно ещё оправдать соображениями экономии

[PavelV]

@portenos,

 

А зачем деньги?

[Зеркало]

 

 

  FRV сказал:

2 мая 2016 года зачистили центр Москвы, уже завтра исчезнут линии на Будённого, Гастелло, Самотёчной улицах и Цветном бульваре в связи с переводом Тб13 и Тб32 на автобусы. Одним словом - свинство это...

да почему свинство-то? если автобус будет работать лучше троллейбуса - ради бога, пусть переводят... )

[art_b]

  В 01.05.2017 в 10:10, Зеркало сказал:

да почему свинство-то? если автобус будет работать лучше троллейбуса - ради бога, пусть переводят... )

Если не брать магистральные маршруты (за исключением Б), то эффект как раз обратный.

[Аккорд1970]

Этак можно дойти и до такого, что в какой-нибудь день пойдём кататься на последнем троллейбусе!!!

[Аккорд1970]

А пока только в Центре окончательно уничтожены троллейбусные линии, или уже есть первые признаки закрепления Т-ХХ на маршрутах, в частности на ул. Руставели и тому подобных?

[Метрокутила]

Парад троллейбусов-2013, снято на пересечении Москворецкой набережной и Китай-городского проезда. Неплохое, кажется, место съёмки, жаль неумело снято

 

[Антон Чиграй]

 

 

  Аккорд1970 сказал:

пока только в Центре окончательно уничтожены троллейбусные линии, или уже есть первые признаки закрепления Т-ХХ на маршрутах, в частности на ул. Руставели и тому подобных?

На Руставели и дальше по хутору вроде пока всё цело.

[Аккорд1970]

Теперь маршрутов осталось меньше половины по сравнению с 2013 годом, гораздо меньше. Даже если учитывать электробусные маршруты. При этом линии в общем-то, большей частью живы. Может уйдёт г-н ССС в отставку, и его место займёт кто-то более вменяемый?

[Зеркало]

  В 09.06.2020 в 06:06, Аккорд1970 сказал:

Может уйдёт г-н ССС в отставку, и его место займёт кто-то более вменяемый?

Показать  

я думаю это не за горами, ибо своими выступлениями он все больше напоминает БНЕ и ЛИБ))