Новое расписание электричек по Мосузлу

[Ant77]

12 часов назад, Зеркало сказал:

а 3-й путь от Мытищ до Москвы используется сейчас вообще? я позавчера утром там ехал, так все экспрессы на Москву которые видел по 5-му шли...

В час пик нового ничего. Спутники оставили на 5 пути, скоростные полуэкспрессы перевели на 3, сделав их, как уже здесь написали, менее скоростными

[Зеркало]

3 минуты назад, Ant77 сказал:

скоростные полуэкспрессы перевели на 3, сделав их, как уже здесь написали, менее скоростными

и в результате по времени они идут как не так давно шли со всеми остановками... пипец((

Изменено 16 февраля, 2020 пользователем Зеркало

[Ant77]

19 минут назад, Зеркало сказал:

и в результате по времени они идут как не так давно шли со всеми остановками... пипец((

Чтоб не было так обидно заботливые графисты из РЖД сделали электрички со всеми остановками по 1 пути еще медленнее)

[Kreycer]

10 часов назад, Ant77 сказал:

Чтоб не было так обидно заботливые графисты из РЖД сделали электрички со всеми остановками по 1 пути еще медленнее)

А им кто-нибудь сказал, что замедление графика мешает его соблюдать? Блок-участки меньше не становятся.

[Lopasnensky]

17 часов назад, Ant77 сказал:

Чтоб не было так обидно заботливые графисты из РЖД сделали электрички со всеми остановками по 1 пути еще медленнее)

Графистам вообще давно пора новую работу искать по причине их неадекватности. В пятёрочку их или в дикси на кассу товар по акции предлагать,хотя и там всё через одно мягкое место всё сделают.

[Ant77]

В 17.02.2020 в 00:57, Kreycer сказал:

А им кто-нибудь сказал, что замедление графика мешает его соблюдать? Блок-участки меньше не становятся.

Для этого кстати не обязательно что-то анализировать, достаточно просто посмотреть по фактическому движению в зависимости от года. Так как каждый год на Ярославке график всё медленнее, а опоздания мало того, что никуда не деваются, а в некоторых местах увеличиваются, думаю, выводы можно сделать весьма конкретные.

[Kreycer]

1 час назад, Ant77 сказал:

Для этого кстати не обязательно что-то анализировать, достаточно просто посмотреть по фактическому движению в зависимости от года. Так как каждый год на Ярославке график всё медленнее, а опоздания мало того, что никуда не деваются, а в некоторых местах увеличиваются, думаю, выводы можно сделать весьма конкретные.

Ну так правильно, чем ниже скорость при постоянном интервале, тем меньше расстояние между поездами, блок-участки тоже константа, соответственно соблюдать график получится только в идеальных условиях. Если всем сделать до Мытищ 28 минут (18 по быстрым), то все поедет прекрасно. Правда придётся пожечь электричество, накатом не получится поползать.

[Maxx]

3 часа назад, Kreycer сказал:

Ну так правильно, чем ниже скорость при постоянном интервале, тем меньше расстояние между поездами, блок-участки тоже константа, соответственно соблюдать график получится только в идеальных условиях. Если всем сделать до Мытищ 28 минут (18 по быстрым), то все поедет прекрасно. Правда придётся пожечь электричество, накатом не получится поползать.

Вот странно, в 1990-ые Ярославка летала, электричество не экономили, а сейчас видимо настали тяжёлые времена. В Чешской Республике самое дорогое электричество по Европе, но пригородные поезда и региональные поезда выжимают всю мощь и энергию ради скорости. Всё же думаю дело не в электричестве, а в желании РЖД/ЦППК по максимуму пересадить людей в нерентабельные спутники (днём и против потока это безумно убыточные воздуховозы), а в случае с Болшево, Монино спутник сделали безальтернативным, зелёные замедлены запредельно, а ничего ускоренного среди них и нету, да и зелёные экспрессы в сторону Александрова те ещё черепахи, до Пушкино уже почти 40 минут в пути. 

[Зеркало]

2 часа назад, Maxx сказал:

Вот странно, в 1990-ые Ярославка летала, электричество не экономили, а сейчас видимо настали тяжёлые времена.

только прилетала вовремя лишь по большим праздникам... сейчас хотя бы вне пик не опаздывает

и еще, в 90-е и в помине не было турникетов, которые здорово удлиняют некоторые стоянки

 

6 часов назад, Kreycer сказал:

Ну так правильно, чем ниже скорость при постоянном интервале, тем меньше расстояние между поездами, блок-участки тоже константа, соответственно соблюдать график получится только в идеальных условиях.

так время хода от Москвы до Мытищ увеличилось процентов на 20 по сравнению с 90-ми, а интервал - на 50... так что запас еще есть)) хотя скорость бесит реально, даже на быстрых трамваинах (не экспрессах)

Изменено 19 февраля, 2020 пользователем Зеркало

[Kreycer]

2 часа назад, Зеркало сказал:

так время хода от Москвы до Мытищ увеличилось процентов на 20 по сравнению с 90-ми, а интервал - на 50... так что запас еще есть)) хотя скорость бесит реально, даже на быстрых трамваинах (не экспрессах)

Ну так и ограничения скорости снижены. Вряд ли тридцать лет назад на вокзал заползали так, как это делают сейчас.

[Lopasnensky]

3 часа назад, Kreycer сказал:

Ну так и ограничения скорости снижены. Вряд ли тридцать лет назад на вокзал заползали так, как это делают сейчас.

Ну на тупиковый вокзал всегда заползать будут,ибо ПТЭ,ИСИ и ИДП ещё никто не отменял. И не отменят. Это не Курский вокзал и не Белорусский чтобы 40 залетать,поэтому терпите

[igla]

7 часов назад, Lopasnensky сказал:

Ну на тупиковый вокзал всегда заползать будут,ибо ПТЭ,ИСИ и ИДП ещё никто не отменял.

Ну дык перечитай на досуге ПТЭ, ИСИ и ИДП. Там ничего про тупиковый вокзал нету. А есть всё в местных инструкциях, которые ужесточали примерно раз в два года в 90-е после очередного тарана тупиковой призмы на Ярославском вокзале наездниками из Москвы-2. Собсна на соседний Ленинградский вокзал заезжают резвее, хотя и там скорость снизили.

[rvu]

13 часов назад, Зеркало сказал:

еще, в 90-е и в помине не было турникетов, которые здорово удлиняют некоторые стоянки

А как они это делают?

[Зеркало]

11 часов назад, Lopasnensky сказал:

Ну на тупиковый вокзал всегда заползать будут,ибо ПТЭ,ИСИ и ИДП ещё никто не отменял. И не отменят. Это не Курский вокзал и не Белорусский чтобы 40 залетать,поэтому терпите

однако на Ленинградский заползают гораздо шустрее))

 

3 часа назад, rvu сказал:

А как они это делают?

элементарно, Ватсон (с) ))

в случае когда на платформе только один терминал, особенно если проблемный, пассажиры и ломятся на выход из этих двух-трех вагонов, а пропускная способность дверей трамвая ограничена)) очень яркий пример на Выхино утром, где два хвостовых к Москве освобождаются практически подчистую, а из первых 6-ти почти никто не выходит

Изменено 20 февраля, 2020 пользователем Зеркало

[Kreycer]

13 часов назад, Lopasnensky сказал:

Ну на тупиковый вокзал всегда заползать будут,ибо ПТЭ,ИСИ и ИДП ещё никто не отменял. И не отменят. Это не Курский вокзал и не Белорусский чтобы 40 залетать,поэтому терпите

Я писал не о том как сейчас, а как было 30 лет назад. Где-то читал, что гораздо быстрее дело происходило.

[Зеркало]

5 часов назад, Kreycer сказал:

Я писал не о том как сейчас, а как было 30 лет назад. Где-то читал, что гораздо быстрее дело происходило.

и это действительно так и было

[Lopasnensky]

21 час назад, igla сказал:

Ну дык перечитай на досуге ПТЭ, ИСИ и ИДП. Там ничего про тупиковый вокзал нету. А есть всё в местных инструкциях, которые ужесточали примерно раз в два года в 90-е после очередного тарана тупиковой призмы на Ярославском вокзале наездниками из Москвы-2. Собсна на соседний Ленинградский вокзал заезжают резвее, хотя и там скорость снизили.

Перед тупиком сейчас: перед платформой 20 км/ч,за 150 метров до призмы-10 км/ч,а за 50 метров-5 км/ч.  На ленинградском возможно что все стрелки уложены на 40 км/час а не 25 как на большинстве вокзалов,поэтому и тащатся

[igla]

Вообще скорость по отклонениям 40 установлена изначально по стрелкам на всех московских вокзалах. Если где-то 25, значит стрелку пора менять. Отправляются с того же Ярославского кстати куда резвее, чем прибывают. Так что дело не в стрелках.

[Паштет]

НЯЗ, на московской и октябрьской дороге реально разные инструкции со скоростным режимом.

А 25 тащатся потому что совмещённые стрелки не позволяют больше.

[Yaroslav]

14 часов назад, Паштет сказал:

А 25 тащатся потому что совмещённые стрелки не позволяют больше.

Ты имел в виду перекрёстные стрелки?

Вообще да, например, после того, как на Москве-Пасс.-Киевской во время реконструкции конца 1970-х уложили перекрёстные стрелки, скорость по станции весьма замедлилась. Но последние лет пять она стала ещё меньше, и электрички в тупики на 6-м, 7-м и 8-м путях вообще по-черепашьи заползают.

[Паштет]

1 час назад, Yaroslav сказал:

Ты имел в виду перекрёстные стрелки?

Да.

[Дима Щ]

Курское направление.

В Москву.

6:24 из Серпухова по рабочим до Нахабино, по выходным до Новоиерусалимской, с 1-го марта будет ежедневно до Нахабино.

https://www.tutu.ru/station.php?nnst=43306&date=all 

16:58 из Чехова до Новоиерусалимской со всеми остановками, кроме 50 км, с 1-го марта будет со всеми остановками.

https://www.tutu.ru/station.php?nnst=42806&date=all 

https://www.tutu.ru/view.php?np=9143ff4c43&date=01.03.2020 

16:59 из Серпухова до Курского вокзала с 1-го марта будет до Румянцево.

https://www.tutu.ru/view.php?np=9177ed9f9e&date=01.03.2020

Добавляется электричка со 2-го марта из Серпухова до Новоиерусалимской со всеми остановками, кроме Чепелёво, Малиновка, 50 км. 

https://www.tutu.ru/view.php?np=ae7a88f0c8&date=02.03.2020

17:43 из Серпухова до Курского вокзала с 1-го марта продлевается до Румянцево. 

https://www.tutu.ru/view.php?np=ecd3669ff6&date=01.03.2020

С 1-го марта добавляется электричка в 20:24 из Серпухова до Царицыно

https://www.tutu.ru/view.php?np=460d346ab9&date=01.03.2020

с 1-го марта вместо рейса в 20:37 от Шараповой Охоты до Царицыно, будет рейс в 20:24 из Серпухова до Царицыно 

https://www.tutu.ru/view.php?np=460d346ab9&date=01.03.2020

 

Из Москвы.

У электрички в 7:41 от Царицыно в Тулу с 1 марта добавляется Столбовая.

https://www.tutu.ru/view.php?np=feb16e3b35&date=01.03.2020

Со 2-го марта вводится "Румянцево - Серпухов" в 7:49 по рабочим

https://www.tutu.ru/view.php?np=8cc9770357&date=02.03.2020

11:58 от Курского вокзала по выходным только по 29 марта;

С 1-го марта вводится электричка от Курского вокзала до Чехова со всеми остановками, но с 1-го по 29 марта электричка проследует только с остановками Москва-Товарная, Кубанская (экс-Люблино), Перерва, Царицыно, Красный Строитель, Щербинка, Подольск, Гривно, Львовская, Столбовая. 

https://www.tutu.ru/view.php?np=877481b305&date=01.03.2020 

Электричка в 14:28 от Царицыно до Чехова со 2-го марта только по рабочим. 

https://www.tutu.ru/view.php?np=e2950e63d5&date=02.03.2020 

У электрички от Курского вокзала в 16:10 до Столбовой с 1-го марта отменяются Молоди. https://www.tutu.ru/view.php?np=ec7233d706&date=01.03.2020 

Электричка в 13:32 из Волоколамска до Серпухова со всеми остановками с 1 марта в 13:32 со всеми остановками, кроме Кутузовская, и со стоянкой на ст. Царицыно 12 минут. 

https://www.tutu.ru/view.php?np=f61256e94a&date=01.03.2020 

С 1-го марта вводится электричка от Царицыно в 18:01 до Серпухова. 

https://www.tutu.ru/view.php?np=1eebe4ff38&date=01.03.2020

Электричка в 18:18 от Царицыно до Шараповой Охоты с 1-го марта от Курского вокзала в 17:47. 1, 7, 8, 14, 15, 21, 22, 28 и 29 марта отменяются Калитники, Новохохловская, Текстильщики, Депо и Москворечье. 

https://www.tutu.ru/view.php?np=4730f0115a&date=01.03.2020 

Электричка от Курского вокзала в 18:10 до Чехова с 1-го мапрта проследует от Волоколамска в 15:20.

https://www.tutu.ru/view.php?np=52227b1f07&date=01.03.2020 

 

 

[Кузин Слава]

Откуда взяты изменения по безостановочности в пределах Москвы? Туту выкидывает на каждостолб. Яндекс свидетельствует об этом же

[Lopasnensky]

В 21.02.2020 в 13:20, igla сказал:

Вообще скорость по отклонениям 40 установлена изначально по стрелкам на всех московских вокзалах. Если где-то 25, значит стрелку пора менять. Отправляются с того же Ярославского кстати куда резвее, чем прибывают. Так что дело не в стрелках.

По южной горловине Курского вокзала 25,а по северу 40. Это к примеру. Так кажется что резво отправляются,а так не больше 40. А переложить стрелку дело хлопотное-на том же МЦД 2 как класть? Днём электрички а ночью дальняк

В 21.02.2020 в 19:57, Паштет сказал:

НЯЗ, на московской и октябрьской дороге реально разные инструкции со скоростным режимом.

А 25 тащатся потому что совмещённые стрелки не позволяют больше.

Инструкции да,разные местные. Но...!!!! Прокурор потом поимеет по ПТЭ а не по этим МОСК-1 и прочим бумажкам

15 часов назад, Кузин Слава сказал:

Откуда взяты изменения по безостановочности в пределах Москвы? Туту выкидывает на каждостолб. Яндекс свидетельствует об этом же

Может хотят разделить дальняк и ближняк по типу эксперимента "везде" и "не везде" даже в пределах Москвы. В принципе такое можно сделать не уменьшая 12-минутного такта МЦД с впихиванием в него обычных 6000-х поездов. Но мне кажется у графиста на это мозгов не хватит

[Паштет]

51 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Инструкции да,разные местные. Но...!!!! Прокурор потом поимеет по ПТЭ а не по этим МОСК-1 и прочим бумажкам

Но местные должны не выходить за рамки ПТЭ, а наоборот ужесточать их.

[Remr]

4 часа назад, Lopasnensky сказал:

Днём электрички а ночью дальняк

Дальняя отменить!

[Фыва Цукен]

4 часа назад, Lopasnensky сказал:

на том же МЦД 2 как класть? Днём электрички а ночью дальняк

так ведь скоро перекрытие участка курский-каланчёвка грядёт? вот и переложить...

[art_b]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

так ведь скоро перекрытие участка курский-каланчёвка грядёт? вот и переложить...

Ну полного перекрытия то не будет. 

[Фыва Цукен]

6 минут назад, art_b сказал:

Ну полного перекрытия то не будет. 

но существенное ослабление потока таки будет.

 

з.ы. транзит, насколько знаю, перекроют полностью. то есть ночью таки ничего не будет.

[art_b]

11 минут назад, Фыва Цукен сказал:

з.ы. транзит, насколько знаю, перекроют полностью. то есть ночью таки ничего не будет

Транзит МЦД и Сапсанов останется, но ночью да, не будет.