Новое расписание электричек по Мосузлу

[Mixalblch]

 

Ближе к 19 часам с опозданием шли все: Серпуховская, Щербинская, Подольская (19:00 - 19:10). На платформах пытались разобраться до какой станции прибыла электра.

Это на какой станции было?

От Курского вокзала и далее в область, в частности, на Калитниках.

На самом Курском менялись пути приёма электричек.

[Зеркало]

 

 

Не поверишь - немало областных пассажиров едет на машине до ближайшей платформы без турникетов, тем более что на небольших платформах проще парковаться.

да, так делают, но это ежедневники, а таковых в Можайске - по пальцам пересчитать, они гораздо ближе к Москве

[житель москвы]

Вот, блин, олухи. Вместо хороших почти не промокаемых книжек теперь бумажные простыни... Придётся по две покупать.

 

Шрифт мелкий

 

БМО отсутствует, как класс.

 

Гады!

[житель москвы]

Ну я так не играю. Где сквозные электрички на Алексеевской ветке?

[неспящий пассажир]

На месте.. Вон даже Шаховской возлуховоз в Царицыно идет.

[Проверяющий]

БМО отсутствует, как класс.

 

Скоты

[Remr]

На месте.. Вон даже Шаховской возлуховоз в Царицыно идет.

Экспресс?

[NikOl]

Интересная эля обнаружилась в Питере до Сиверской. Между Александровской и Татьянино у нее одна остановка... на 29 км! По-моему, это эквивалентно одной остановке между Царицыно и Подольском в Битце.

 

Вот она: https://rasp.yandex.ru/thread/6431_0_9602498_g17_4?tt=suburban&departure=2017-01-03

[Зеркало]

а давно Питер к Мосузлу относится? )

[ТГМ4А-0963]

а давно Питер к Мосузлу относится? )

Сейчас тут начнётся:

 

Как автор темы я считаю, что иногда можно делать и отвлечения, тем более по второму по важности узлу электричек в России. Их мало, так что не вижу смысла создавать отдельную тему для обсуждения электричек в других местах.

 

По-моему я уже говорил, что как автор этой темы не считаю зазорным иногда отклоняться от ее прямого названия, так как обычно тут только Мосузел и обсуждается, а создавать другую тему, связанную с пригородом в других местах, не считаю целесообразным, ибо в ней будет мало обсуждений.

[Зеркало]

тогда я щас сюда анекдот про Поручика вкрячу, как он в электричке ехал, т.к. не вижу смысла создавать для этого отдельную тему :D

 

З.Ы. а вот для второго по важности узла можно было бы и создать )

Изменено 4 января, 2017 пользователем Зеркало

[NikOl]

тогда я щас сюда анекдот про Поручика вкрячу, как он в электричке ехал, т.к. не вижу смысла создавать для этого отдельную тему :D

 

А вот для этого, к твоему сведению, есть отдельная тема, так что не прокатит

 

 

З.Ы. а вот для второго по важности узла можно было бы и создать )

У нас не так много народу из Питера, так что нет особого смысла. Для наглядности посмотри активность в соответствующем разделе (при том, что там не один Питер, а много чего еще по Северо-Западу).

[Зеркало]

 

 

А вот для этого, к твоему сведению, есть отдельная тема, так что не прокатит

а я не вижу смысла ее искать, лень мне :D

 

 

У нас не так много народу из Питера,

в том-то и дело... а теперь смотри что получается: большинство форумчан открывают для прочтения темы "по обновлению"... тема электричек в Подмосковье интересна большинству, поэтому открывают в надежде увидеть в обновлении что-нить для себя интересное... а там твой пост о пропуске какой-то остановки под Питером, о которой большинство ваще не слышали даже... как думаешь, какие эмоции? )

[BeetleJuice]

а там твой пост о пропуске какой-то остановки под Питером, о которой большинство ваще не слышали даже

 

Пост не про это, а про 1 остановку на 29 км.

Как если бы между Ярвокзалом и Пушкино простая собака шла без промежуточных остановок.

 

Тогда до колиного Посада было бы всего 2, максимум 3 остановки.

Правда нужный Семхоз скорее всего пропущен бы был.

Изменено 4 января, 2017 пользователем BeetleJuice

[NikOl]

а я не вижу смысла ее искать, лень мне :D

 

Это не освобождает от ответственности

 

 

 а теперь смотри что получается: большинство форумчан открывают для прочтения темы "по обновлению"... тема электричек в Подмосковье интересна большинству, поэтому открывают в надежде увидеть в обновлении что-нить для себя интересное... а там твой пост о пропуске какой-то остановки под Питером, о которой большинство ваще не слышали даже... как думаешь, какие эмоции? )

 

Если так строго следовать всем правилам, то вообще больше половины тем можно закрывать, ибо во многих из них гораздо более серьезный ОФФ.

[Алексей Ш]

 

 

Пост не про это, а про 1 остановку на 29 км. Как если бы между Ярвокзалом и Пушкино простая собака шла без промежуточных остановок.   Тогда до колиного Посада было бы всего 2, максимум 3 остановки. Правда нужный Семхоз скорее всего пропущен бы был.

 

Были такие, и не так давно. А года до 2002 были собаки Москва-Александров (Балакирево), которые так и ехали: Москва, Пушкино, Софрино, Хотьково и далее со всеми (или кроме 76, 83,90 км).

[NikOl]

Да была одна такая с первой остановкой в Софрино. Любил я ее, особенно когда ей еще и Лосинку ввели. Зато сколько в ней находилось "невнимательных"...

А в 1999 г. сделали одну до Александрова вообще без промежуточных остановок. Но тогда вообще была такая мода (на самые дальние безостановочные эли) на многих направлениях. Тут уже рассказывали про такую на Павелецком - она даже Ожерелье пропускала. Только недолго.

[ТГМ4А-0963]

Отменяются:

6703 Тверь - Москва 4:33-7:04 на участке Тверь - Клин, с 1/02
6722 Москва - Тверь 21:06-23:39 на участке Клин - Тверь, с 1/02
6727 Тверь - Москва 22:58-1:30 на участке Тверь - Клин, с 1/02
6711 Тверь - Москва 8:27-10:59 на участке Тверь - Клин по выходным, с 4/02
6724 Москва - Тверь 21:45-0:24 на участке Клин - Тверь по выходным, с 4/02
 

Изменено 20 января, 2017 пользователем ТГМ4А-0963

[Дон Корлеоне]

 

будет. Областные пенсионеры на ласточках могут ездить только за деньги. Плюс всякие Редкины-Завидовы хорошо добавят. 

 

 

В области много федеральных пенсионеров, со званием "Ветеран труда" или приравненных к ним. Это дает право ездить на любых пригородных поездах.

 

В том числе даже на аэроэкспрессе.

[Корзухин А.]

В области много федеральных пенсионеров, со званием "Ветеран труда" или приравненных к ним. Это дает право ездить на любых пригородных поездах.

В том числе даже на аэроэкспрессе.

Это только для московских ветеранов труда.

Областникам - только обычные электрички, "РЭКСы" уже за полную плату.

[NikOl]

А какой хорошей сделали 2 февраля последнюю элю Рязань-Москва! После Раменского перевели на 4-й путь (кстати, и 47-й км. отменили) и с остановками Люберцы, Выхино, Перово, Москва (да-да, это может показаться странным, но Фрезер с Новой и при наличии технической возможности не сделали). Вот бы так ее на постоянную основу...

[igla]

 

 

В области много федеральных пенсионеров, со званием "Ветеран труда" или приравненных к ним.

таких не бывает. ветеранов труда выкинули всех с федерального на региональный уровень ещё в 2005-м году. И теперь каждый обком устанавливает им свои льготы. если в Москве это проезд бесплатно "всюду и со всеми", то в области уже - кроме поездов 7000-й нумерации. А на Козлоградчине, например, только 50% скидка от полной стоимости и только в 6000-х поездах. Поэтому, ниакакое Редкино-Завидово поток льготников в ласточках не создаст.

 

В том числе даже на аэроэкспрессе.

Москвичам - да, областникам - уже нет. Про жителей Тверской области вообще молчу.

 

 

6703 Тверь - Москва 4:33-7:04 на участке Тверь - Клин, с 1/02 6722 Москва - Тверь 21:06-23:39 на участке Клин - Тверь, с 1/02 6727 Тверь - Москва 22:58-1:30 на участке Тверь - Клин, с 1/02 6711 Тверь - Москва 8:27-10:59 на участке Тверь - Клин по выходным, с 4/02 6724 Москва - Тверь 21:45-0:24 на участке Клин - Тверь по выходным, с 4/02

При этом, фактически отменяется (укорачивается до Клина) только пара 6722/6703, все остальные будут продолжать ездить до/от Твери, только резаком. особенно радует 6727, которую давно пора отменить вообще, а она сначала (до Клина) везет воздух официально, а после Клина - фактически.

[Проверяющий]

МТППК - мр@зь

[NikOl]

если в Москве это проезд бесплатно "всюду и со всеми", 

 

"Всюду и везде" - до самых дальних пунктов назначения электричек. Потому как говорил с одной теткой-ветераном, имеющей дачу в Шушково, так она до Александрова да, может ехать бесплатно в т.ч. и на "Чижове", а вот от Александрова до Шушково уже фиг.

 

Ну а Ленинградка фактически превратилась в метро: ведь теперь там практически все эли на участке Москва-Крюково укаждостолбные. Правда, почему-то 4-5 и 11-12 февраля появляются эли, которые много чего пропускают на этом участке (забавна одна, идущая без остановок от Химок до Рижской - могли бы и Рижскую не делать, все равно до метро там не добраться, а с НАТИ и Петрашей понятно - там нет платформ по тому пути, по которому она идет).

[igla]

 

 

Правда, почему-то 4-5 и 11-12 февраля появляются эли, которые много чего пропускают на этом участке (забавна одна, идущая без остановок от Химок до Рижской - могли бы и Рижскую не делать, все равно до метро там не добраться, а с НАТИ и Петрашей понятно - там нет платформ по тому пути, по которому она идет).

По какому принципу через одного пропускают Останкино, сам не пойму. Кстати, 11-12 будут идти по 3 пути до самой Москвы, т.е. Рижская будет у метро.

[ТГМ4А-0963]

ЦППК объявила конкурс на право заключения договора выполнения работ по моделированию объёмов перевозок пригородного железнодорожного транспорта на диаметральных маршрутах в московском транспортном узле. http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/lot-list.html?lotId=6553726&purchaseId=4855159&purchaseMethodType=IS

В конкурсной документации обнаружил следующее:

"В ходе анализа Исполнитель на основе базового варианта готовит в программной среде моделирования альтернативные варианты транспортной сети с вариацией комбинаций беспересадочных связей по следующим направлениям:

Одинцово – Железнодорожная;

Одинцово – Лобня;

Одинцово – Подольск;

Дедовск – Железнодорожная;

Дедовск – Подольск;

Крюково – Железнодорожная;

Крюково – Подольск."

[BeetleJuice]

Они каждый год подобное исследование заказывают.

 

Что касается сквозняка - то пока Москва не станет единой тарифной зоной для въезжающих из МО, то он так и будет возить на сквозном участке по 20-30 человек (льготники и редкие обладатели большой Москвы) на вагон в часы пик.

Изменено 31 января, 2017 пользователем BeetleJuice

[Зеркало]

имхо интереснее всего было бы 47 - Крюково при соответствующей доработке съездов, вот такой трамвай хоть в тактовом режиме запускай )

[Фыва Цукен]

 

 

интереснее всего было бы 47 - Крюково

не думаю, что интереснее. точек притяжения в москве у него мало. а чисто на транзитников рассчитывать, имхо, не приходится.

 

впрочем, это уже обсуждали.

[Зеркало]

по Казанке море точек притяжения в Москве, особенно если сохранить Электрозаводскую, гораздо больше чем по Горьковке