Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

да ладно плакать-то, на Казанке новых ваще ни одной нет, и ничего, живем :))

Все новые там, ТЧ-7 слишком быстро превратило их в хлам.

Опубликовано

 

да ладно плакать-то, на Казанке новых ваще ни одной нет, и ничего, живем :))

Все новые там, ТЧ-7 слишком быстро превратило их в хлам.

 

а где в Подмосковье это делают медленнее? :))

Опубликовано

Вообще, мне кажется, или после ввода 26 сентября нового расписания по Киевскому направлению, с уменьшенным (из-за строительства моста на Солнечной) количеством электричек, новые серые ЭД4М-04xx стали попадаться гораздо реже?

Я бы так не сказал... С этим расписанием вообще интересно - ряду электричек отменили остановку на Солнечной (например, утренней Малоярославецкой прибытием на Киевский в 7.59). Эти эльки проходят теперь Солнечную на Москву по неправильному (1-му пути), а те, которые, останавливаются по-прежнему, прибывают на временную деревянную платформу на третьем пути.

Опубликовано

Как ни странно, в Крюкове: даже у 15-летних торжков вполне приглядный вид.

Опубликовано (изменено)

 

 

да ладно плакать-то, на Казанке новых ваще ни одной нет, и ничего, живем :))

Все новые там, ТЧ-7 слишком быстро превратило их в хлам.

 

а где в Подмосковье это делают медленнее? :))

 

В ТЧ-26 Куровская не убиты, а ведь там им уже и по 15 лет есть, ТЧ-12 Александров тоже.

 

ТЧ-26-ому даже Ласточки можно доверить на пригород, всего-то 20 составов на оборот нужно.

Изменено пользователем Maxx
Опубликовано

Куровские внешне отличаются только лучшей покраской снаружи, а внутри примерно то же самое... и их ставить пример не совсем корректно - наполняемость ПС значительно ниже не только Раменских, но и всех остальных

Опубликовано

Эти эльки проходят теперь Солнечную на Москву по неправильному (1-му пути), а те, которые, останавливаются по-прежнему, прибывают на временную деревянную платформу на третьем пути.

Читал про то, как электричка "без остановки на Солнечной" приехала как раз на деревянную платформу, постояла на ней 3 минуты не открывая двери и поехала дальше. Вот такое вот "без остановки".

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Что-то ЦППК раздухарилась: со 2 ноября на 33 км Горьковки вводится остановка 17 поездам.

Опубликовано

Либо кто-то наехал на них, либо кто-то из застройщиков тамошних болот 18-этажками занёс, раз даже 10 декабря ждать было невтерпеж...

Опубликовано

 На яндекс-расписаниях появились маршруты с меткой "по 10 декабря". Неужели график уже полностью согласован и утвержден и начинают его ввод?

Опубликовано

На яндекс-расписаниях появились маршруты с меткой "по 10 декабря". Неужели график уже полностью согласован и утвержден и начинают его ввод?

Более того, уже известны очень многие расписания ПДС. 45 дней то близко. А электрички почти сразу после них и рисуют, если не вместе.
Опубликовано

На сайте РЖД глянул расписание на 16 декабря от Царицыно до Курского - есть только собаки на белорусское направление. И они весьма доставляют:

8 (из 17) электричек из Серпухова идут минимум до Одинцово (одна, ночная, и вовсе до Звенигорода)

8 штук пропускают Москворечье(в т. ч. бывшая Серпухов -Дедовск к 8 утра приезжавшая).

 

ИМХО, неразумно ставить сквовзные электрички из такой дали, любые неполадки/ковырялки заставят менять расписание более редких электричек(одно дело отменить/перенести собаку до Подольска, другое - до Серпухова). Ну и за Москворечье обидно, надеюсь, что лишь среди белорусских элек так много пропускает его, а остальные будут тормозить. Время хода(от Царицыно до вокзала) утренней электрички(Серпухов-Дедовск/Одинцово) осталось точь в точь тем же - 26 минут.

 

"Ночной лайнер" Голицыно Серпухов (с Царицыно в 1-53) в новом расписании не значится... Интерсно, заменят, дорисуют или всё..

Опубликовано

"Ночной лайнер" Голицыно Серпухов (с Царицыно в 1-53) в новом расписании не значится... Интересно, заменят, дорисуют или всё..

Останется без изменений.

Опубликовано

Лискутов сообщил, что все электрички будут останавливаться на станциях, с которых можно будет перейти на МЦК. Так что с 11 декабря некогда забытая богом пл. НАТИ, на которой редко какие электрички останавливались, становится обязательной остановкой для всех электричек Ленинградского направления, кроме ласточек.

Опубликовано (изменено)

Особенно нужна там остановка в 4:50, когда до первого поезда по кольцу больше часа.

Изменено пользователем ТГМ4А-0963
Опубликовано (изменено)

8 штук пропускают Москворечье(в т. ч. бывшая Серпухов -Дедовск к 8 утра приезжавшая).

 

Что сказать, гомосексуалисты эти графисты! Москворечье всем вводить надо, турникеты есть, поток большой. Изменено пользователем Remr
Опубликовано

На Северянине тож, чтоль, вколотят всему по 3-4 пути остановку? И с Тестовской интересно шо как...

Карачарово, я так понимаю, пересадкой типа не считается пока что, так что, наверно, трогать не будут.

Опубликовано

На Северянине тож, чтоль, вколотят всему по 3-4 пути остановку?

Почему бы и нет? Чисто технически это возможно...

Опубликовано

Пусть попробуют сделать Фрезер элям, идущим по 3-му пути...

Опубликовано

На Белорусском, похоже, с середины декабря полностью исчезнут эли, безостановочно проходящие участок Голицыно-Одинцово. Но из Москвы бородинской эле в 17:05 кардинально меняют остановки: отменяются Немчиновка, Отрадное, Пионерская, Жаворонки, Портновская и Кукаринская (благодаря этому она безостановочно проходит участок Одинцово-Голицыно) и назначаются Часцовская, Чапаевка, Полушкино и Санаторная.

 

P.S. Ну и бардак стал на Белке... Раньше как-то было правило, что можайские и бородинские идут с остановками Беговая, Фили, Кунцево, Рабочий поселок, Сетунь, Одинцово, Голицыно далее везде, после Голицыно обычно пропускали остановки гагаринские и вяземские, теперь вообще без бутылки не разберешься, где какая останавливается. Стали больше пропускать Партизанскую, а ведь там летом столько народу... Шаликово тоже стали часто игнорировать. Хоть это и платформа, но все равно долгое время она обладала преимуществом перед Партизанской. Кукаринская вообще всю жизнь была занюханной платформой, зато теперь бывают даже такие приколы, как мимо Партизанской и Шаликово, но с Кукаринской. В общем, сдохнуть - не встать.

Опубликовано (изменено)

Чисто технически это возможно...

 

в 18:10 по будням мест НЕТ- обычная ситуация. Не говоря и про другие ускоренные

Со спутниками вопрос: от Северянина/Лосиноостровской в большинстве случаев экономится только 6 минутный интервал (до Пушкино больше, но есть безостановочно Мытищи-Пушкино, иногда даже одновременно).

 

И возникает нюанс что нынешний скоростной путь на Москву неудобен для пересадки на МЦК.

+есть нюанс с восточными Мытищами, что на медленном пути куда надо в Мытищах попасть быстрее ввиду того что платформа боковая).

Изменено пользователем Ефимов Павел
Опубликовано

 

 

Почему бы и нет? Чисто технически это возможно...

Чисто технически по 3 пути вообще пускать электрички "везде кр. Маленковская, Лось", однако ж так не делают...

Как по мне - лучше б передвинули платформу сначала, пока что там пересадка всё ж весьма неудобная.

Опубликовано

неудобная у них пересадка. Ипать вас коромыслом, господа. Вэлкам на Киевку, ознакомиться с действительно неудобной пересадкой.

 

читал некие влажные мечты о строительстве в 1км от М-Сортир пл. Минская...

Опубликовано

Вэлкам на Киевку, ознакомиться с действительно неудобной пересадкой.

Так там её просто нет. А то, что ты совершаешь пешие пробеги по несколько километров, это уже твоё личное хобби.

Опубликовано (изменено)

неудобная у них пересадка

Нужно смотреть взаимное расположение платформ.

Северянин, Лосиноостровская: скоростные пути из Москвы равноценны, на Москву удобнее на разные стороны ж/д. Причём на МЦК и Лётчика Бабушкина удобнее медленная платформа.

В Мытищах на восток удобнее медленный путь.

В Болшево на NW удобнее на Фрязинской электричке, прибывающей сразу за Спутником. На NE вопрос только в траектории. А с югом без знания истории станции (минимум конфигурации) всё равно не поймёшь- из-за неидеальной постройки часто быстрее на автобусе.

Изменено пользователем Ефимов Павел
Опубликовано (изменено)
На Белорусском, похоже, с середины декабря...

 

По Белорусскому с 12 декабря на сайте РЖД сейчас винегрет из электричек по старому и по новому графику, причём некоторые из новых конфликтуют между собой (догоняют друг друга и сталкиваются). Поэтому я не стал бы целиком доверять той информации, пока её не причешут и приведут в порядок.

Изменено пользователем New-Express
Опубликовано

Пока нужно смотреть только транзитные + кусочек местных. На Савеле так же.

Кстати, помнится, на Савеле утром у них из Лобни выходили две одновременно. Два дня оперативно тормозили одну из них. Как она потом вписывалась в график на Белорусском ХЗ.

Опубликовано

Кстати вопрос к знатокам про нумерацию на Савеловском и Белорусском: с чего бы транзитное Усово выделено в нумерацию 69ХХ, а электричка до Лобни отправлением 17-14 имеет "дмитровский" номер 6490?

Опубликовано

а электричка до Лобни отправлением 17-14 имеет "дмитровский" номер 6490?

Было такое как то, когда сначала анонсировали Дмитров, а за несколько дней до ввода изменили и она поехала до Лобни.

Опубликовано

 

Было такое как то, когда сначала анонсировали Дмитров, а за несколько дней до ввода изменили и она поехала до Лобни.

Меня вот пугает обилие дмитровских с 14-45 до 17-09. Их там тупо некуда ставить будет, если 6470 на 15-10 не фейк. Еще интересно, от кого убегает дмитровская 16-45 после Лобни? Надо же, Депо грохнули ей, вот так да)

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.