Отменённые рейсы пригородных поездов Москвы

[igla]

 

 

Слышал, что пассажирское движение до Высоковска отменили не в последнюю очередь из-за упразднения Высоковского района при Хрущёве.

Не катит: Хрущева сняли в 64-м, а поезда ещё в 71-м ходили.

[Yaroslav]

 

Линия Орехово - Куровская всегда проходила через станцию Дулёво, другое дело, что саму линию переносили вместе со станцией. Трассировку старой линии до сих пор прекрасно видно на спутниковых снимках, она проходила по восточной части города.

Старая линия - это нынешние подъездные пути ДФЗ?

Так и было. Хотя выезд к станции Дулёво построили заново.

 

Скорее всего нынешние подъездные пути ЛиАЗа - это тоже была одна из предыдущих трассировок, потому что на спутнике угадывается ее продолжение и примыкание к Горьковскому направлению. Скорее всего станция Ликино была именно там - на нынешней территории автобусного завода.

 

Там её точно не было. Хотя подъездной путь завершался практически у "Пентагона" (заводоуправление ЛиАЗа).

 

http://zhelezki.borda.ru/?1-3-0-00000079-000-0-0-1468836745

 

 

Слышал, что пассажирское движение до Высоковска отменили не в последнюю очередь из-за упразднения Высоковского района при Хрущёве.

Не катит: Хрущева сняли в 64-м, а поезда ещё в 71-м ходили.

Просто МПС передало эту ветку местному ППЖТ в конце 1960-х, а они не захотели заморачиваться по поводу пассажирских перевозок.

[FRV]

Тутанхамон писал Слышал, что пассажирское движение до Высоковска отменили не в последнюю очередь из-за упразднения Высоковского района при Хрущёве. Не катит: Хрущева сняли в 64-м, а поезда ещё в 71-м ходили. Просто МПС передало эту ветку местному ППЖТ в конце 1960-х, а они не захотели заморачиваться по поводу пассажирских перевозок.

 

Вернуть ветку теперь уже в ПИД и запустить снова электрички. Тогда вопрос: почему в такие захолустные города, как Красноармейск, Электрогорск эли ходят без проблем (на 1 ответвлении 7,5 пар, на Электрогорск - 13 пар, первая эля от Фрязево, последняя - до Павловского Посада), а в Высоковск электропоезда грохнули?

 

[М.Е.]

Один человек утверждает, что в справочнике-расписании Савёловского направления 80-х годов упоминался участок БМО вплоть до Александрова (и что до него 155 км). Вопрос: была тогда электричка Савёловский вокзал-Яхрома-Александров?   Иначе какой смысл печатать лишнюю информацию

[portenos]

В 1993 году сам видел электричку от Савеловского вокзала до Александрова. Она по-видимому по отдельным дням назначалась, потому что видел её один раз только. Есть сейчас Александров-Поварово три раза в сутки

[igla]

Савёловский вокзал - Александров не было, а вот Лобня - Александров - была. До 10-х БМО там обслуживалось Лобней, а александровские составы ездили только до Костино раз в сутки.

[abr]

Зато я ухватил поезд Савеловский вокзал - НаугОльная (или НаУгольная), не знаю как правильно.

[Yaroslav]

... НаугОльная (или НаУгольная), не знаю как правильно.

Правильно - НаугОльный

[Saturn3435]

Москва Курская - Монино, видел фотку электрички на Курском вокзале (в одной из соцсетей). Сам бы не поверил в существование, неужто было?

[gusakyur]

Москва Курская - Монино, видел фотку электрички на Курском вокзале (в одной из соцсетей)

А хоть какая примерно временнАя зона фотки?  У меня есть стойкое ощущение, что где-то в 87-89 году я ехал в Монино с нетупикового вокзала. Конечно всего 1 раз и возраст 5-6 лет не даёт гарантий. Но точно помню Подлипки (дед из южных Подлипок родом, поэтому явно указал), Бахчиванджи (из-за названия) и на Осеевской техническая остановка (не открывая дверей).

Следов в интернете так и не нашёл, как и послевоенного пригородного поезда(или же рабочего) под паровозом Кашира - Воскресенск

[Зеркало]

Москва Курская - Монино, видел фотку электрички на Курском вокзале (в одной из соцсетей). Сам бы не поверил в существование, неужто было?

ну после Москва-Ярославская - Электрогорск поверишь во что угодно... но все-таки имхо чушь ))

[Проверяющий]

 

... НаугОльная (или НаУгольная), не знаю как правильно.

Правильно - НаугОльный

 

НаугОльная всё же.

[Mihail]

 

Москва Курская - Монино, видел фотку электрички на Курском вокзале (в одной из соцсетей)

 

А хоть какая примерно временнАя зона фотки?  У меня есть стойкое ощущение, что где-то в 87-89 году я ехал в Монино с нетупикового вокзала. Конечно всего 1 раз и возраст 5-6 лет не даёт гарантий. Но точно помню Подлипки (дед из южных Подлипок родом, поэтому явно указал), Бахчиванджи (из-за названия) и на Осеевской техническая остановка (не открывая дверей).

Следов в интернете так и не нашёл, как и послевоенного пригородного поезда(или же рабочего) под паровозом Кашира - Воскресенск

Вы ехали 100% с Ярвокзала. С Курского до Монино - это извращение со сменой направления во Фрязево, и хоть такое теоретически возможно, но совсем ни к чему так было изголяться.

Ещё из отменённых Курский вокзал - Бельково. Упоминалась - нет?

[Saturn3435]

А хоть какая примерно временнАя зона фотки?

Похоже, нашёл фотку, там пишут про 2009. И речь шла не о маршруте Москва-Монино с Курского, а про обслуживание Монинской ветки депо Железнодорожная. "Монино" выставляли электричкам, пришедшим ночевать на Курский, как-то так))

 

Москва-Бельково тоже интересно было бы узнать, почему назначили и отменили. Где-то читал, что она часто выбивалась из графика. И потом один энтузиаст писал обращение насчёт восстановления прямых хотя бы до Киржача, но его по сути послали.

[Yaroslav]

Следов в интернете так и не нашёл, как и послевоенного пригородного поезда(или же рабочего) под паровозом Кашира - Воскресенск

Но в этом ничего невероятного нет, участок Жилёво - Воскресенск был электрифицирован только в 1966 году. И не стоит забывать, что в Кашире тогда был центр отделения МЖД.

[Mihail]

потом один энтузиаст писал обращение насчёт восстановления прямых хотя бы до Киржача

Зачем? Автобусом там и расстояние меньше и по времени в пути быстрее, если конечно в пробке не застрять. А если хочется электричкой - то через Александров или Орехово - Зуево можно с пересадкой.

[Зеркало]

Автобусом там и расстояние меньше и по времени в пути быстрее, если конечно в пробке не застрять.

я думаю быстрее получится даже если застрять, 3-тьфу ))

[Mihail]

Савёловский вокзал - Александров не было, а вот Лобня - Александров - была. До 10-х БМО там обслуживалось Лобней, а александровские составы ездили только до Костино раз в сутки.

Разве? В каких годах Лобня - Александров была? В конце 90-х, начале 2000-х такой точно не было. Из 4-х рейсов - 1-й и 4-й были Александров - Костино, а 2-й и 3-й Александров - Яхрома. По выходным 3-й рейс до Дмитрова. Потом сделали первые 3 рейса до Дмитрова, а последний до Костино. И обслуживались всё это время и до сих пор Александровскими 6-ти или 4-х вагонками, а никак не Лобней. Лобненские наверное ездили от Москвы до Костино, Жёлтиково и Наугольной. И от Савёловского до Александрова всё же по моему когда то давно была электричка.

[igla]

Где-то с 85 по 2005 годы. Из Лобни уходила в районе 18:30, до Яхромы шла без остановок, в Александров приходила примерно в 21:30 .

[Mihail]

Спорить не буду конечно, но если и была, то вряд ли до 2005... В то время, и до продления до Поварово, последняя была из Костино, в 21.20 где то Бужаниново проходила, ездил на ней. Других в расписании не было указано, перед ней была Яхромская (потом Дмитровская) в 17.25 вроде по Бужанинову.

[Проверяющий]

Разве? В каких годах Лобня - Александров была? В конце 90-х, начале 2000-х такой точно не было. Из 4-х рейсов - 1-й и 4-й были Александров - Костино, а 2-й и 3-й Александров - Яхрома. По выходным 3-й рейс до Дмитрова. Потом сделали первые 3 рейса до Дмитрова, а последний до Костино. И обслуживались всё это время и до сих пор Александровскими 6-ти или 4-х вагонками, а никак не Лобней. Лобненские наверное ездили от Москвы до Костино, Жёлтиково и Наугольной. И от Савёловского до Александрова всё же по моему когда то давно была электричка.

 

В 90-х александровских не было вообще как таковых, тот участок обслуживала депо Лобня в виде ЭР2-916. 

[igla]

 

 

В 90-х александровских не было вообще как таковых, тот участок обслуживала депо Лобня в виде ЭР2-916. 

Ну всё же первый рейс (в 4 утра из Александрова до Костино) обслуживал именно Александров на куровских машинах, а 916-я и её сменщики (523, 477) только в 7 на Дмитров уходила.

[abr]

 

, Бахчиванджи (из-за названия) 

А оно тогда уже Бахчиванджи было?

 

 

Следов в интернете так и не нашёл, как и послевоенного пригородного поезда(или же рабочего) под паровозом Кашира - Воскресенск

 

В Нынешнем графике есть поезд с БМО до Ступино. Откуда старт, не помню.

[art_b]

Откуда старт, не помню.

Яганово.

[Паштет]

Про Александров - Лобня:

По расписанию 1994 года было следующее:

6768 Лобня 18:19 - Александров 21:19, через Яхрома.

6767 Александров 18:21 - Лобня 21:30, но ВСК, в остальные дни до Яхромы.

В 2008 такого уже не было, кроме раннеутренней Лобня - Костино - Москва-Савеловская, которая и ранее существовала и стыковалась с Александров - Костино - Александров.

[igla]

 

 

6767 Александров 18:21 - Лобня 21:30, но ВСК, в остальные дни до Яхромы.

на самом деле, до Икши, и дальше ночевать в Поварово-3.

[Паштет]

А на следующий день работать до Кубинки?

[igla]

Угу.

[gusakyur]

 

Откуда старт, не помню.

Яганово.

 

А обратно резаком в Жилёво. Железнодорожников везёт с работы

[Денис Балуев]

Непонятки могут быть из-за того,что на Домодедовских составах НИКОГДА не было трафаретника БМОшного(может и был,но было всем как всегда) и маршрут числился один*МИХНЕВО*,даже если это была Жилево-Воскресенск

Больше того. Не только трафаретников нет на "Домодедовских" составах БМО  (обслуживает депо Куровская). то бишь трафаретник есть. но только михнево-воскресенск и жилево-воскресенск. хотя в реале следует до куровской. но самое интересное по жилевской электричке: в расписании она есть а вот в билетной кассе ее нет и значится она там как от михнево до нерской. соответственно в жилеве билет до куровской не купишь. только двойной билет: жилево-воскресенск и воскресенск-нерская. хотя может уже исправили. полгода назад было так.

 

Плюс электричка Куровская - Детково есть. Обратной нет. Видимо из Деткова она следует резервом до Михнева под посадку.