Трамвайные дискуссии

[Антон Чиграй]

26 минут назад, Чебурашка сказал:

Думаю 2 туда продлят и получится прекрасный маршрут ни для кого, из ниоткуда в никуда

Так и предполагалось, но если не будет новых вагонов-на-батарейках, возможны варианты.

[portenos]

49 минут назад, Чебурашка сказал:

Думаю 2 туда продлят и получится прекрасный маршрут ни для кого, из ниоткуда в никуда 

Ну как из ниоткуда в никуда? Ивановское и Южное Измайлово - районы, где транспорт нужен, хотя бы до ближайшего метро 

[Чебурашка]

15 минут назад, portenos сказал:

Ну как из ниоткуда в никуда? Ивановское и Южное Измайлово - районы, где транспорт нужен, хотя бы до ближайшего метро 

Охват этих районов новой линией - ровно четыре дома с каждой стороны шоссе 

[Зеркало]

и почему вместо этой хрени нельзя было соединить Новогиреево с 16-й Парковой...

[Чебурашка]

19 минут назад, Зеркало сказал:

и почему вместо этой хрени нельзя было соединить Новогиреево с 16-й Парковой...

чем 645 автобус не устраивает?

[Зеркало]

28 минут назад, Чебурашка сказал:

чем 645 автобус не устраивает?

а чем не устраивает туева хуча автобусов по ш.Энтузиастов?

[Mirage]

3 часа назад, Чебурашка сказал:

Охват этих районов новой линией - ровно четыре дома с каждой стороны шоссе 

Так можно про любой транспорт сказать.  До любого транспорта нужно ходить кто не прямо у улицы с этим транспортом живёт. Челябинская улица например тоже вполне в охвате.

Изменено 15 часов назад пользователем Mirage

[Хлорка]

9 часов назад, Л.Егор сказал:

обрезания 38 до Пролетарско

Себе обрежь

 

6 часов назад, Зеркало сказал:

туева хуча автобусов по ш.Энтузиастов?

И где же эта куча автобусов интересно? 

[Л.Егор]

Просто запуск будет без новых трамваев, вот и думаю, какие возможны изменения маршрутов, чем можно пожертвовать. В голову пришло перенаправление Т2 в Ивановское, продление 2 в Новогиреево и обрезание 38 до Пролетарской. Почему? Я считаю, что в Новогиреево нужны Витязи, а в Ивановском достаточно и Львят. Плюс линия автономная, поэтому обычные трамваи туда не пустишь. Также на Абельмановской Заставе сложная развязка, и чем меньше там маршрутов, тем лучше. От Пролетарской до Авиамоторной уже есть 12.

Изменено 6 часов назад пользователем Л.Егор

[Gleb72442]

очень надеюсь что Т2 окажется в Ивановском на малышах, а в Новогиреево продлят 2, иначе выпуск массово просядет

[Чебурашка]

12 часов назад, Зеркало сказал:

а чем не устраивает туева хуча автобусов по ш.Энтузиастов?

Спроси Собянина

[Зеркало]

6 часов назад, Хлорка сказал:

И где же эта куча автобусов интересно?

на дороге ездит

[awdeew]

А что там за куча? 702 и 214 вроде и всё. Остальное на Главную аллею едет.

[Чебурашка]

Задам вопрос по другому. Там нужна куча автобусов? Там же после трамвая квартал, интернат и лес. Вроде т68 был отменен ещё при Лужкове? 

[Л.Егор]

6 минут назад, Чебурашка сказал:

Задам вопрос по другому. Там нужна куча автобусов? Там же после трамвая квартал, интернат и лес. Вроде т68 был отменен ещё при Лужкове? 

68-й троллейбус отменили при раннем Собянине. Та же судьба у 46, старого 75, 87, ещё до массового погрома.

Изменено 4 часа назад пользователем Л.Егор

[SergVS]

3 часа назад, Л.Егор сказал:

Просто запуск будет без новых трамваев,

Да, вот такое оно, развитие трамвая в Москве. Без новых трамваев, да еще и без проводов))

 

12 часов назад, Mirage сказал:

До любого транспорта нужно ходить кто не прямо у улицы с этим транспортом живёт.

А это тоже такой замечательный подход: полно маршрутов, которые ездят хрен знает какими трассами с интервалами раз примерно в никогда. В итоге до метро или до какого-то места с более-менее частыми и прямыми маршрутами до метро идем пешком. По факту в нынешней схеме большинство маршрутов просто не нужно, потому что они не функциональны. Зато многих нужных маршрутов или нет, или они ходят редковато.

[Зеркало]

1 час назад, awdeew сказал:

А что там за куча? 702 и 214 вроде и всё. Остальное на Главную аллею едет.

ну так этого всего и достаточно, там подавляющее большинство ездит с Первомайской или с Новогиреево, вот им трамвайный маршрут и сделать надо было

Изменено 2 часа назад пользователем Зеркало

[Л.Егор]

6 минут назад, Зеркало сказал:

ну так этого всего и достаточно, там подавляющее большинство ездит с Первомайской или с Новогиреево, вот им трамвайный маршрут и сделать надо было

"Трамвай строят не там, где надо, а там, где удобнее"

[Зеркало]

2 минуты назад, Л.Егор сказал:

"Трамвай строят не там, где надо, а там, где удобнее"

...строить))

[awdeew]

16 минут назад, Зеркало сказал:

ну так этого всего и достаточно, там подавляющее большинство ездит с Первомайской или с Новогиреево

Одно из другого не вытекает. Они могут и перестать ездить по 2 катетам, если появится удобная гипотенуза.

[Зеркало]

6 минут назад, awdeew сказал:

Одно из другого не вытекает. Они могут и перестать ездить по 2 катетам, если появится удобная гипотенуза.

а ты ее не сделаешь удобной сразу для всех, придется через ШЭ бегать, а это не айс

ну трамвай конем до Свободного как раньше 702 не умеет))

Изменено 2 часа назад пользователем Зеркало

[awdeew]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

а ты ее не сделаешь удобной сразу для всех, придется через ШЭ бегать, а это не айс

Не айс, с Челябинской никто не побежит, а с Магнитогорской уже пофиг через шоссе или на Челябинскую.

5 минут назад, Зеркало сказал:

как раньше 702

Ну ты вспомнил)

17 тоже не умеет как когда-то 31 автобус от ВДНХ. Но не пустует)

[Зеркало]

4 минуты назад, awdeew сказал:

а с Магнитогорской уже пофиг через шоссе или на Челябинскую.

через шоссе совсем не айс - либо вверх-вниз если конкорс сделают либо долгий и нудный светофор

 

10 минут назад, awdeew сказал:

17 тоже не умеет как когда-то 31 автобус от ВДНХ. Но не пустует)

я надеюсь разницу ты сам понимаешь))

[Некиш]

2 часа назад, Чебурашка сказал:

Там нужна куча автобусов?

ну, там подмосковные автобусы - которые, видимо, обрежут в Ивановском и всё поедет по новому))))) 

 

2 часа назад, Чебурашка сказал:

Вроде т68 был отменен ещё при Лужкове? 

сравнивать пробочный троллейбус и приходящий вникуда на Авиамоторной - весьма странно. Цель 68 явно была развести по предприятиям между ШЭ и Авиамотрной, которые, видимо, вымерли.  Наверное, может был бы разворот на метро ШЭ, то может было б лучше и тралик. 
плюс трамвай будет подъезжать к МЦК - пассажиры точно появятся.