Строительство И Pеконструкции Трамвайных Линий В Москве

[FanatOT]

  В 07.03.2019 в 15:28, Юрий А сказал:

 Только вот когда из этой прорвы маршрутов один экспресс, второй с маршруточным ПС и почти туподубль другого маршрута, третий на МВ и вязнет в пробках на МКАД, четвёртый формально магистральный, реально интервал как придётся... То один нормальный трамвай с нормальным интервалом на нормальной выделенке будет лучше

Показать  

Предположим, мы хотим улучшить ситуацию с ОТ на проспекте Мира. Что лучше и проще: прокачать все автобусные маршруты и поставить на них нормальный ПС (я очень надеюсь, что в ходе перезаключения контрактов в 2021 году много маршрутов на МК-пухликах переведут на 5292) или строить трамвайную линию? Для пассажиров будет полезно и то, и другое. Для пассажиров, возможно, вариант без трамвая даже будет удобнее в силу того, что трамвай при его наличии будет останавливаться на разных остановках с автобусом, а разнесённые остановки - огромное зло. Это, кстати, чрезвычайно бесит на Стромынке. ШЭ, Первомайской улице: есть и трамвай, есть и шинный транспорт, но останавливаются в разных местах.

  В 07.03.2019 в 15:28, Юрий А сказал:

Какая религия мешает при постройке линии восстановить восьмёрку по новой трассе?

Показать  

По какой? 3-я Владимирская - Курский? Ну, например, то, что на трамваем на ШЭ и так слишком много. Особенно это касается участка Компрессор-Авиамоторная, их уже там аж шесть.

Изменено 7 марта, 2019 пользователем FanatOT

[Юрий А]

  В 07.03.2019 в 15:39, FanatOT сказал:

По какой? 3-я Владимирская - Курский?

Показать  

Скорее Новогиреево - Курский. Или Ивановское - Курский.

 

  В 07.03.2019 в 15:39, FanatOT сказал:

Ну, например, то, что на трамваем на ШЭ и так слишком много.

Показать  

Трамвая слишком много тогда, когда они систематически в трамвайные пробки сбиваются. На ШЭ этого особо не наблюдается. В конце-концов можно например 32 развернуть в сторону центра, ну короче в комплексе подумать на этот счёт.

 

  В 07.03.2019 в 15:39, FanatOT сказал:

трамвай при его наличии будет останавливаться на разных остановках с автобусом,

Показать  

Это бесит тогда, когда что трамвай, что шинокопытные ходят черти как и непредсказуемо. Если же есть нормальный, стабильный и частоходящий маршрут, то большинство выберет соответствующую остановку, а на вторую пойдут только те, кому нужны специфические маршруты, везущие в уникальные места.

 

[Димон С.]

  В 07.03.2019 в 15:28, Юрий А сказал:

третий на МВ и вязнет в пробках на МКАД

Показать  

Если речь про 172, то таки на СК.

[FanatOT]

  В 07.03.2019 в 15:50, Юрий А сказал:

Скорее Новогиреево - Курский.

Показать  

А выдержит ли кольцо на Новогиреево? Тогда нужно какой-нибудь 24 резать до 3-й Владимирской. Он к тому же потеряет диспетчерскую.

  В 07.03.2019 в 15:50, Юрий А сказал:

Или Ивановское - Курский.

Показать  

А вот это более интересный вариант. Впрочем, я предлагал для начала 214 направить в Ивановское вместо ЮИ и сделать его почаще. Если раскатается - почему бы не подумать о трамвае?

  В 07.03.2019 в 15:50, Юрий А сказал:

Если же есть нормальный, стабильный и частоходящий маршрут, то большинство выберет соответствующую остановку

Показать  

Всё это множество маршрутов на проспекте Мира суммарно ходит часто. 

Стабильно? Нет. С другой стороны, в стабильность трамвайного монстра Медведково - Рижский (или даже ещё дальше) мне слабо верится. Пример с семёркой знают все.

[Юрий А]

  В 07.03.2019 в 16:11, FanatOT сказал:

С другой стороны, в стабильность трамвайного монстра Медведково - Рижский (или даже ещё дальше) мне слабо верится. Пример с семёркой знают все.

Показать  

Как показывает практика, стабильность трамвайного маршрута обратно пропорциональна количеству совмещённых, пробочных участков. У семёрки таковых полмаршрута, плюс ещё одно место где регулярно образуются трамвайные пробки. Потому и нестабилен. Но если посмотреть на куда более обособленные маршруты (1, 17, 26 и т.д.), то у них стабильность куда лучше семёрки. На гипотетическом маршруте из Медведково в центр с обособлением будет всё очень даже неплохо.

[mxn81]

Капитальный ремонт трамвайных путей проведут в районе Перово

Изменено 7 мая, 2019 пользователем mxn81

[mxn81]

Капитальный ремонт трамвайных путей проведут в Строгино

[Remr]

  В 13.05.2019 в 19:25, mxn81 сказал:

Капитальный ремонт трамвайных путей проведут в Строгино

Показать  

Давно пора. Но надолго ли его хватит?

[Алексей Устинов]

[Хлорка]

Если Буденного будут ремонтировать - то в районе будет просто жесть с транспортом - трам там фактически один за всех (редкие автобусы и пухли не в счет)

[Любезный]

  В 15.05.2019 в 16:13, Хлорка сказал:

Если Буденного будут ремонтировать - то в районе будет просто жесть с транспортом - трам там фактически один за всех (редкие автобусы и пухли не в счет)

Показать  

Есть надежда, что пустят компенсационные автобусы. Лучше всего к МЦК до Гаражной через 3 Соколинку и Уткина- как раз и до метро проход будет, хоть и пеший, и довольно длинный, но относительно беспробочный.

[Snark]

  В 15.05.2019 в 16:53, Любезный сказал:

Есть надежда, что пустят компенсационные автобусы.

Показать  

От которых будет толк только в случае появления обособленной выделенки на Будённого. Т.к. стараниями хуснуллинцев там теперь вечная бордовая пробка из-за СВХ.

[Любезный]

  В 16.05.2019 в 09:14, Snark сказал:

От которых будет толк только в случае появления обособленной выделенки на Будённого. Т.к. стараниями хуснуллинцев там теперь вечная бордовая пробка из-за СВХ.

Показать  

Еще раз: не до самого шоссе, у въезда на которое пробка, а с поворотом на 3 Соколинке и далее на Уткина и Гаражную.

[Хлорка]

Перед Кирпичной тоже круглосуточный стояк

[mxn81]

@Любезный 

Ремонт действительно нужен. Так что за 2 месяца летом вполне могут и успеть. То что останемся без трамваев на проспекте Буденного не особо страшно. Если сделают хотя бы 2 маршрута для компенсации на время ремонта,уже хорошо. Семеновский узел там где сходятся и поворачивают трамваи могут сделать за ночное время,чтобы особо не перекрывать движение. В общем загадывать не буду. Посмотрим что там придумают. 

[Любезный]

То, что ремонт нужен, я нисколько не спорю.

  В 16.05.2019 в 12:50, mxn81 сказал:

Если сделают хотя бы 2 маршрута для компенсации на время ремонта,уже хорошо.

Показать  

Главное, чтобы хотя бы БВ, а не спринтерами или пухлотой.

[Corennoy]

На Лесную улицу вернули сплошную вдоль трамвайной линии от начала и до конца. Так что теперь на Лесной полноценная трамвайная выделенка. В прошлом году ее стерли.

[Антон Чиграй]

Тяговые подстанции, в принципе, тоже к линиям относятся. Так что напишу сюда.

 

МГТ желает заказать разработку ПСД на новую тяговую подстанцию "Дубки", которую планируется разместить у пересечения одноимённой улицы с Красностуденческим проездом, "напротив д.6 по Красностуденческому проезду".

http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0373200082119000400

 

ТП предполагается одноагрегатной, 10 кВ на высокой стороне, 1367 кВА установленной мощности и 804 кВА единовременной мощности. Здание блочно-модульное, ж/б.

[Юрий А]

Усиление под замену монорельса?

[Антон Чиграй]

  В 01.08.2019 в 17:54, Юрий А сказал:

Усиление под замену монорельса?

Показать  

Нет, под шестиосники.

[Антон Чиграй]

И ещё закупка.

 

http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0173200001419001174

Оказание услуг технического заказчика с разработкой проектной документации по объекту: «Реконструкция троллейбусного парка с перепрофилированием в трамвайное депо по адресу: Москва, ЮАО, Нагатинская улица, 12" для нужд филиала Трамвайное управление ГУП "Мосгортранс".

 

Расчётный вагон "Витязь", не менее 100 штук. Проведение ТР и более тяжёлых ремонтов не предполагается.

 

Срок проведения работ - 365 дней.

[ka3ak]

  В 30.08.2019 в 18:30, Антон Чиграй сказал:

 «Реконструкция троллейбусного парка с перепрофилированием в трамвайное депо по адресу: Москва, ЮАО, Нагатинская улица, 12" для нужд филиала Трамвайное управление ГУП "Мосгортранс".

Показать  

 

Т.е. Апаковское депо судя по отсутствию шевеления на предмет реконструкции путевого веера перед ним, видимо обречено в пользу этого бывшего 7ТП.

Изменено 30 августа, 2019 пользователем ka3ak

[Хлорка]

  В 30.08.2019 в 23:50, ka3ak сказал:

обречено в пользу этого бывшего 7ТП.

Показать  

Небось стоит ждать тошниловку аля лесная

[ka3ak]

  В 31.08.2019 в 08:38, Хлорка сказал:

Небось стоит ждать тошниловку аля лесная

Показать  

Не думаю, скорей всего вместе с Ударницей спихнут под застройку. Как хотел того Лужок 15 лет назад.

[Антон Чиграй]

  В 30.08.2019 в 23:50, ka3ak сказал:

Апаковское депо судя по отсутствию шевеления на предмет реконструкции путевого веера перед ним, видимо обречено в пользу этого бывшего 7ТП.

Показать  

Отсутствие на объекте экскаваторов не означает отсутствия шевелений. Работы по Нагатино отстают от Апакова на три года.

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeInfoId=4774577

[ka3ak]

  В 01.09.2019 в 06:40, Антон Чиграй сказал:

Отсутствие на объекте экскаваторов не означает отсутствия шевелений. Работы по Нагатино отстают от Апакова на три года.

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeInfoId=4774577

Показать  

Видимо за неимением смысла (на сегодняшний день) реконструировать то, что будет снесено или перепрофилировано.

Впрочем, не исключено что и 7ТП еще много лет будет ждать работ, не смотря ни на какие закупки прямщаз )

Изменено 2 сентября, 2019 пользователем ka3ak

[om2002]

  В 30.08.2019 в 23:50, ka3ak сказал:

 

 судя по отсутствию шевеления на предмет реконструкции путевого веера перед ним, видимо обречено 

Показать  

Это как раз не показатель. История троллейбусного погрома, как известно, изобилует случаями уничтожения и не использования свежепостроенной или только что отремонтированной инфраструктуры. 

[ka3ak]

  В 09.09.2019 в 21:36, om2002 сказал:

Это как раз не показатель. История троллейбусного погрома, как известно, изобилует случаями уничтожения и не использования свежепостроенной или только что отремонтированной инфраструктуры. 

Показать  

Даже выпрямив веер за счет сноса сквера, использовать получится только часть канав. Перед другой их частью стоит историческое здание сносить которое нельзя.

Поэтому пожалуй 7ТП как нельзя кстати - у когалымца отпадает и необходимость в линии с депо в Бирюлево и необходимость в сохранении Апаковского депо.

Изменено 10 сентября, 2019 пользователем ka3ak

[Gleb72442]

Будут ли строить платформы на Красноказарменной?

[Володя13401]

  В 02.09.2019 в 09:15, ka3ak сказал:

Впрочем, не исключено что и 7ТП еще много лет будет ждать работ

Показать  

Надеюсь, хотя бы пара сотен электробусов из планируемых 6 сотен - разместятся в 7 ТП чтобы хотя бы восстановить электротранспорт на юге и юго-востоке.