Изменение маршрутов НОТ в связи с открытием участка ТКЛ Выхино - Жулебино

[Марри]

А что, Егорьевку будут до Новой Рязанки продлять? Тогда необходимо срочным порядком бомбардировать властные структуры требованиями строительства развязки около м. Котельники (если, конечно, это решение не принято, вдруг кто здесь в курсе?). Там светофор мертво ставит и Новую Рязанку, и Полубоярова с концами Привольной и Миля. И это без Егорьевки. А с нею начнется полный кирдык. 

[Антон Чиграй]

 

 

требованиями строительства развязки около м. Котельники (если, конечно, это решение не принято, вдруг кто здесь в курсе?)

Решение уже принято (эстакада вдоль Новорязанки на пересечении с Полубоярова), вроде как уже в ближайшие месяцы должны начать копать. Судя по предыдущим опупеям, наверное, к МАКС-2015 сделают.

[Аккорд1970]

Возможно, данная развязка перенесёт заторы в какие-нибудь другие "бутылочные горлышки", и вместо пробок на светофоре Полубоярова - Новая Рязанка будем лицезреть оные где-нибудь ещё, как я недавно убедился, проехавшись по реконструированной Каширке, причём в воскресенье.

[Хлорка]

С одного из Жулебинских Форумов:

http://www.zhulen.ru/forum2/index.php/topic,6278.msg179844.html#msg179844

[Юрий А]

ну а что там еще можно ждать... ни на Жулебино ни на ЛП места нет ни для отстоя ни даже для нормальной посадки/высадки

---

На Жулебино и не надо, а на ЛП вполне можно найти место для ОРП. Более того, она там в любом случае нужна, ибо даже если реально сделают ТПУ в Котельниках и продление Егорьевки, всё равно маршрутам, идущим по Лермонтовско-Октябрьскому из южных Люберец, от оных будет ни горячо, ни холодно.

[Mazzy]

 

 

вроде как уже в ближайшие месяцы должны начать копать.

----------------

Уже делают боковые объезды.

 

данная развязка перенесёт заторы в какие-нибудь другие "бутылочные горлышки"

-------------

При движении в Москву это будут пост ГАИ на въезде и Ташкентская, в область - лыткаринский мост.

[Антон Чиграй]

 

 

всё равно маршрутам, идущим по Лермонтовско-Октябрьскому из южных Люберец, от оных будет ни горячо, ни холодно.

Думаю, что люберецкая администрация наоткрывает ещё пару десятков коммерческих муниципальных маршрутов от каждой третьей кукуевской улицы до 115-го квартала (какая-никакая, а пересадка на метро Котельники).

[Mazzy]

Кстати, а после укорачивания по Котельникам маршрутам можно будет поменять нумерацию, т.к. они будут уже внутриобластные.

 

Ну и с открытием новых маршрутов до Котельников будет проще.

На 348, думаю, уже после открытия Жулебина можно будет часть рейсов делать укороченными, до Опытного поля.

[Зеркало]

ибо даже если реально сделают ТПУ в Котельниках и продление Егорьевки, всё равно маршрутам, идущим по Лермонтовско-Октябрьскому из южных Люберец, от оных будет ни горячо, ни холодно.

я не верю в продление Егорьевки в обозримом будущем... а что, Выхино для пригорода наглухо закроют?

 

 

 

На 348, думаю, уже после открытия Жулебина можно будет часть рейсов делать укороченными, до Опытного поля.

только не до Опытного, а до Вертолетного )

 

 

 

Возможно, данная развязка перенесёт заторы в какие-нибудь другие "бутылочные горлышки", и вместо пробок на светофоре Полубоярова - Новая Рязанка будем лицезреть оные где-нибудь ещё, как я недавно убедился, проехавшись по реконструированной Каширке, причём в воскресенье.

именно так и будет... пробка в сторону Москвы переедет на Ташкентскую, а в сторону области окончательно пропишется в Островцах ) кстати, имхо развязка была бы эффективнее на перекрестке с Кузнецова, а не с Полубоярова   

[awdeew]

 

 

только не до Опытного, а до Вертолетного

Это еще зачем? Там в обратном направлении можно полчаса простоять иногда.

[Altaridey]

http://forum.nashtransport.ru/uploads/1382911661/gallery_24110_2928_1117577.jpg

 

А вот и ответ на вопросы-как и что будет ходить)

[Марри]

именно так и будет... пробка в сторону Москвы переедет на Ташкентскую, а в сторону области окончательно пропишется в Островцах ) кстати, имхо развязка была бы эффективнее на перекрестке с Кузнецова, а не с Полубоярова   

------

Первое даст возможность удрать всем желающим на МКАД и (через Жулебино) на Рязанский проспект, а второе - объехать островецкую пробку через лыткаринский мост (вряд ли он способен серьезно "поставить" трассу) - Жилино - Жуковский. И то, и другое освободит те маршруты, которые не едут в Островцы и/или могут проехать на Выхино через МКАД. В сторону области это 347, 348, 354, 424, 441, 474, 475, 478, 562. В сторону Москвы - весь куст, идущий с Новой Рязанки на Выхино.

[awdeew]

 

 

а второе - объехать островецкую пробку через лыткаринский мост (вряд ли он способен серьезно "поставить" трассу) - Жилино - Жуковский.

Трассу-то он не поставит, но пропускная способность моста не позволит снизить поток через Островцы больше, чем на несколько процентов.

[Марри]

 

 

На Жулебино и не надо

-----

Люберцам - реально не надо. А вот Жуковскому и Раменскому - очень даже надо.

 

 

Трассу-то он не поставит, но пропускная способность моста не позволит снизить поток через Островцы больше, чем на несколько процентов.

------

Сейчас этот мост (после реконструкции) работает не на пределе возможностей. К тому же в Островцах уже сейчас все настолько весело, что жулебинский светофор на них практически не влияет - там нужна своя развязка.

[awdeew]

 

 

К тому же в Островцах уже сейчас все настолько весело, что жулебинский светофор на них практически не влияет - там нужна своя развязка.

Неоднозначно это. Увеличивать пропускную спсобность в область, да, надо, а в сторону Москвы нет, будет только хуже.

 

 

Сейчас этот мост (после реконструкции) работает не на пределе возможностей.

А долго ли ему до предела? Пару дополнительных процентов от Островцов на него свернуть - и вот он.

[Марри]

@awdeew, постоянные пассажиры выхинского куста автобусов подобным заявлением будут очень недовольны. И я как пассажир 424 и 478 - тоже. А насчет Островцов - если посмотреть, что там творится, станет ясно, что хуже уже некуда - на островецкую пробку иногда можно в Мирном встать, и объезжать все равно приходится. Кто сейчас объезжает, те и далее будут объезжать. И это еще не все разнюхали, что есть мост Новоегорьевки с выходом на Рязанку...

[awdeew]

 

 

постоянные пассажиры выхинского куста автобусов подобным заявлением будут очень недовольны. И я как пассажир 424 и 478 - тоже.

Каким именно заявлением? Что мост работает близко от передела? Это не от меня зависит. А пассажир 478-424 я тоже, правда в последнее время чаще пользуюсь электричкой.

[Марри]

 

 

Каким именно заявлением?

----

Когда я это писал, заявление было только насчет того, что не надо увеличивать пропускную способность в сторону области.

 

На мой взгляд, надо, чтобы маршруты, уходящие с Новой Рязанки ранее Островцов, в пробках не стояли. А Островцам, повторюсь, хуже уже не будет, ибо некуда.

[awdeew]

 

 

аявление было только насчет того, что не надо увеличивать пропускную способность в сторону области.

Наоборот, было заявление, что надо в сторону области.

 

Увеличивать пропускную спсобность в область, да, надо, а в сторону Москвы нет, будет только хуже.

[Марри]

Сорри, заработался...

Я имел в виду, что увеличение пропускной способности в Москву приведет к тому, что маршруты, идущие с Новой Рязанки на Выхино, за счет МКАД будут добираться до Выхино быстрее, если пробка с Жулебино переместится на Ташкентскую. А уж до Котельников или Жулебино - тут и МКАД не понадобится.

[awdeew]

Понятно. А я имел в виду, что развязку в Островцах строить опасно, ибо с нее хлынет на Москву такой поток, что Жулебино не справится, после чего все навсегда встанет многокилометровым колом, как сейчас получилось на Ярославке.

[Марри]

Откуда он возьмется сверх того, что уже есть? В сторону Москвы Островцы стоят отнюдь не так жестко, как в сторону области. С Каширки или Егорьевки на Рязанку выбираться - приятного мало, причем с Егорьевки съезжают, в основном, через тот же Жуковский. А многометровый кол сейчас Текстили обеспечивают так, что больше ничего не надо.

[awdeew]

 

 

Откуда он возьмется сверх того, что уже есть?

Хотя бы с электричек. Если можно будет с ветерком проскочить мимо Островцов, это привлечет новых желающих.

 

А многометровый кол сейчас Текстили обеспечивают так, что больше ничего не надо.

Это не повлияет на желающих бросит машины у метро за МКАДом.

[Pilot]

http://forum.nashtransport.ru/uploads/1382911661/gallery_24110_2928_1117577.jpg

 

А вот и ответ на вопросы-как и что будет ходить)

 

Ну и кто ближе всего был к истине? В принципе эти изменения прогнозировались. Они минимальны. Думаю, что разумная схема организации

[Марри]

@awdeew, с другой стороны, пусть себе оставляют машины, если будет где оставлять. По мне, лучше пробка на Волгоградском проспекте после МКАДа, чем в Островцах - для регулировки потока хватит последовательности светофоров от 138 кв. Выхина до Текстилей. Не надо решать проблемы московских пробок за счет областных - тот же Жуковский с его узкими дорогами вообще не приспособлен для объезда Островцов, там сейчас тоже пробки периодически возникают. А вот МКАД для отскока в случае пробок на Волгоградке вполне приспособлен.

[New-Express]

А вот и ответ на вопросы-как и что будет ходить)

 

-----

Вот это загогулину из 669 делают.

[Pilot]

Думаю, что и с вводом Бутовской линии, МГТ особо химичить не станет...

[Марри]

 

 

Вот это загогулину из 669 делают.

-----

Скорее правильно делают, чем нет. Развозящий внутрирайонный маршрут необходим в таких случаях.

 

 

Думаю, что и с вводом Бутовской линии, МГТ особо химичить не станет...

-----

Скорее, пойдет по проторенной дорожке - порежет большую часть бутовско-ясеневских маршрутов. На Выхино из трех Жулебинских один остался.

[awdeew]

 

 

Не надо решать проблемы московских пробок за счет областных

Это уже не Московские пробки, а Подмосковные. В Жуковском количество объезжающих Островцы исчезающе мало и конкурируют эти 2 потока только на участке Жилино-Жулебино.

 

По мне, лучше пробка на Волгоградском проспекте после МКАДа, чем в Островцах

Чем тебе, как пользователю 424-478 лучше? Те, кто сейчас стоит час в Островцах, будут их проскаивать и вместе с тобой стоять тот же час от Жилино до Жулебино.

[Марри]

В Жуковском количество объезжающих Островцы исчезающе мало и конкурируют эти 2 потока только на участке Жилино-Жулебино.

-----

Ага, с учетом того, что основной объезд островецких пробок из области - через новую трассу "М5 - Жуковский"... Мало, как же. А если сюда добавить еще и тех, кто мог бы по той же новой трассе уйти из Раменского к Островцам, а уходит из-за пробки через Жуковский...

 

 

Чем тебе, как пользователю 424-478 лучше? Те, кто сейчас стоит час в Островцах, будут их проскаивать и вместе с тобой стоять тот же час от Жилино до Жулебино.

-----

Кажется, уже писал. Мне лучше, если развязка будет и в Островцах, и в Жулебино. Чтобы с ветерком лететь до МКАДа. А далее - уходить или не уходить на него, по ситуации на Волгоградке.