САС или автобусы-экспрессы

[Паштет]

4 часа назад, Kirusha сказал:

А обязательно ждать пика?

Давай просто так прокакаем пару-тройку выходов ради светлого будущего и чистого воздуха. 

4 часа назад, Kirusha сказал:

Е30 на Клубе Чкалова и Канале не останавливается, только 356

А там откуда толпы появятся? Единственная вменяемая остановка для жителей аэрополя - это метро Тушинская, которое довольно быстро везёт на ту же Пушкинскую, в отличие от АПЛ. 

[М.Михаил]

12 часов назад, Nonesuch сказал:

объединяем в один маршрут, изл

без относительно маршрута подобные идеи сейчас не работают вовсе

 

8 часов назад, Nonesuch сказал:

Сравни свой север ЗЛ и Выхино

На юге области человейников в Московской обл значительно больше, чем на севере - не корректное сравнение

 

 

@Valentin Melnikov а так же другие, кто ни черта не знает о ситуации в 904, который спустя время превратился в е30 запустили в 2012 году если верить интернету. За 14 лет под него подстроились многие горожане для поездок на работу/учебу. Отменять, сокращать = испортить жизнь тысячам людей, то что есть и помогают на общем участке м1, 356 и другие это плюс.

 

Всякие рода паровозики в центральных маршрутах, по большей части даже не перекрытия - а НЕ взаимодействие диспетчеров с водителями, глушилки играют тоже свою роль, но имеется и бортовая связь на которую первые кладут большой болт, и не обращают внимания на вызов от водителя
 

Так же напомню, что строится и скоро введётся в строй РАЛ, и тогда апл от строгино сдохнет, даже сейчас на Митино плотно, там боюсь будет не плотно, а битью.
Вопросы:

1)Смотреть наперёд не умеете в подземке?

2) Нафига  ухудшать и так убитую наземку в районе ?