Первая "ласточка" Для Ржд

[Алексей Ш]

В 24.03.2023 в 14:40, awdeew сказал:

Причем она чуть ли ни самая раскупаемая. Хотелось бы узнать, какая религия не позволяет ее пускать по скоростным путям?

Видимо, станция Одинцово ограничивает. "Скоростные пути" по-прежнему тупиковые.

[Зеркало]

6 часов назад, Алексей Ш сказал:

Видимо, станция Одинцово ограничивает. "Скоростные пути" по-прежнему тупиковые.

там чтобы сделать как в Раменском или Подольске, надо всю станцию переделывать, никто разумеется этим заниматься не будет ради небольшого трафика ПДС, а пригород там и так работает нормально

[Mazzy]

Если на белорусском направлении положили пути для одинцовских экспрессов и усовских - чем савёловское хуже? 

Изменено 26 марта, 2023 пользователем Mazzy

[Алексей Ш]

В 26.03.2023 в 13:30, Зеркало сказал:

там чтобы сделать как в Раменском или Подольске, надо всю станцию переделывать, никто разумеется этим заниматься не будет ради небольшого трафика ПДС, а пригород там и так работает нормально

Проект, насколько мне известно, существует и ждет своего часа. Для полноценной реализации МЦД без разделения трафика не обойтись.

[Krendel79]

С 1 июня поедет Иваново - НН. От Коврова под тепловозом, соответсвенно. 
    Но несмотря на быстроту - 3 часа, что заметно быстрее и ПДС и автобусов на данном направлении маршрут вызывает много вопросов в плане возможной воздуховозности. И платёжеспособности пассажиров.

    Уж лучше бы в Казань пустили хотя бы одну пару и с нормальным расписанием.

[FanatOT]

18 минут назад, Krendel79 сказал:

вызывает много вопросов в плане возможной воздуховозности.

То ли дела поезда в Зарайск, Плёс и Суздаль!

19 минут назад, Krendel79 сказал:

Уж лучше бы в Казань пустили хотя бы одну пару и с нормальным расписанием.

Из Иванова?

[Krendel79]

4 минуты назад, FanatOT сказал:

То ли дела поезда в Зарайск, Плёс и Суздаль!

 

Ну давай уже без сарказма - идиотизма. 
 

4 минуты назад, FanatOT сказал:

Из Иванова?

Из Нижнего, конечно. Но вот маршрут в Иваново действительно, вызывает вопросы. Тут вон писали что в Киров то никто не ездит почти на «Ласточке». 

[Зеркало]

4 часа назад, FanatOT сказал:

То ли дела поезда в Зарайск, Плёс и Суздаль!

так за счет туристов из НН в Плес эту Ласточку и раскатают 

Изменено 10 мая, 2023 пользователем Зеркало

[Krendel79]

36 минут назад, Зеркало сказал:

так за счет туристов из НН в Плес эту Ласточку и раскатают 

Опять отстаёшь от новостей. Для них будет скоро целый «Метеор».

[Зеркало]

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

Опять отстаёшь от новостей. Для них будет скоро целый «Метеор».

это ты отстаешь, Метеора всем явно не хватит 

[Krendel79]

3 часа назад, Зеркало сказал:

это ты отстаешь, Метеора всем явно не хватит 

Значит 2 будет. 

Изменено 10 мая, 2023 пользователем Krendel79

[Lopasnensky]

9 часов назад, FanatOT сказал:

То ли дела поезда в Зарайск, Плёс и Суздаль!

Из Иванова?

Там уже высокую платформу построили в Зарайске. И около Астапово,чтобы за огурцами забежать попутно🤣

[Valentin Melnikov]

Люди, вы по-прежнему уверены, что тупая шутка от стократного повторения становится остроумной?

 

На месте модераторов я бы за использование слов "Плёс" и "Зарайск" давал бан хотя бы на пару недель. Разумеется, стирая сообщение.

Ну ЗАДОЛБАЛО же!

[Касым]

5 минут назад, Valentin Melnikov сказал:

Люди, вы по-прежнему уверены, что тупая шутка от стократного повторения становится остроумной?

 

На месте модераторов я бы за использование слов "Плёс" и "Зарайск" давал бан хотя бы на пару недель. Разумеется, стирая сообщение.

Ну ЗАДОЛБАЛО же!

Да ладно, не кипишуй. Это просто пример молодым поколениям, что если ты один раз зашкварился, тебе это будут припоминать пожизненно )))

[Зеркало]

1 час назад, Касым сказал:

что если ты один раз зашкварился

если бы один раз, может и не припоминали бы))

[Касым]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

если бы один раз, может и не припоминали бы))

Не, я к тому, что один единственный эпический обсир может дать потом бэкграунд на всю оставшуюся форумную жизнь.

[Elektroborman]

12 часов назад, Krendel79 сказал:

Но вот маршрут в Иваново действительно, вызывает вопросы. Тут вон писали что в Киров то никто не ездит почти на «Ласточке». 

В Киров - ездят, много или нет - в зависимости от времени года и дня недели. А собственно, кто и почему решил, что кол-во пассажиров, ездящих непосредственно от одного облцентра до соседнего, должно быть все время эквивалентно 1 электричке (или 1/2, или там 1/3)..?

[Касым]

3 минуты назад, Elektroborman сказал:

В Киров - ездят, много или нет - в зависимости от времени года и дня недели. А собственно, кто и почему решил, что кол-во пассажиров, ездящих непосредственно от одного облцентра до соседнего, должно быть все время эквивалентно 1 электричке (или 1/2, или там 1/3)..?

Я ездил электричкой НН - Ковров. 4 вагона. ЭД9М. Норм вывоз, половина мест пустых. Ездил Ластой Москва - Иваново ночной. Были лежачие места. Ласту НН - Иваново вижу полностью пустой и не понимаю зачем это надо... Это типа Псков - Петрозаводск, которая кроме пиара тоже никому не обосралась? Лучше бы сунули эту Ласту на Казань - НН, а НН - Иваново не пускали бы вовсе.

[Elektroborman]

7 минут назад, Касым сказал:

Ласту НН - Иваново вижу полностью пустой и не понимаю зачем это надо... Это типа Псков - Петрозаводск, которая кроме пиара тоже никому не обосралась? Лучше бы сунули эту Ласту на Казань - НН, а НН - Иваново не пускали бы вовсе.

Совсем не типа Псков-Петрозаводск, где потока уровня ж-д на протяжении маршрута по сути нет нигде. Ну, Псков-В.Новгород на пригородный 2-вагонный Орлан может потянуть.

А Иваново-НиНо - крупные агломерации, находящиеся на расстоянии всего 2,5 сотен км, и в целом там поток есть. Получат ли они среднюю заполненность ласты по Ивановской области человек в 150-200 при щадящем тарифе из конца в конец уровня 700-800 руб - покажет время, шансы есть, я считаю.

Для Казань-НН ранее планировали взять в лизинг ЭП-3д с миксовой компоновкой 2 + 3 класс, не знаю, на какой стадии это сейчас. Ласточки там ни к чему, и скорее всего приведут только к нерентабельности проекта.

[Касым]

1 минуту назад, Elektroborman сказал:

Совсем не типа Псков-Петрозаводск, где потока уровня ж-д на протяжении маршрута по сути нет нигде. Ну, Псков-В.Новгород на пригородный 2-вагонный Орлан может потянуть.

А Иваново-НиНо - крупные агломерации, находящиеся на расстоянии всего 2,5 сотен км, и в целом там поток есть. Получат ли они среднюю заполненность ласты по Ивановской области человек в 150-200 при щадящем тарифе из конца в конец уровня 700-800 руб - покажет время, шансы есть, я считаю.

Для Казань-НН ранее планировали взять в лизинг ЭП-3д с миксовой компоновкой 2 + 3 класс, не знаю, на какой стадии это сейчас. Ласточки там ни к чему, и скорее всего приведут только к нерентабельности проекта.

А на эд9м проект Казань - НН типа рентабелен? 

[Elektroborman]

2 минуты назад, Касым сказал:

А на эд9м проект Казань - НН типа рентабелен? 

Шансы есть. Но если он нерентабелен или выходит в ноль, то с ласточкой при таких раскладах будет большой минус.

[Касым]

Только что, Elektroborman сказал:

Шансы есть. Но если он нерентабелен или выходит в ноль, то с ласточкой при таких раскладах будет большой минус.

То есть ты реально уверен, что НН - Иваново со сменой головы и тепловозной тягой будет более рентабелен?

[Elektroborman]

2 минуты назад, Касым сказал:

То есть ты реально уверен, что НН - Иваново со сменой головы и тепловозной тягой будет более рентабелен?

Во-первых, про рентабельность Иваново-НН я нигде не говорил. Там вообще перевозчик ДОСС, а не пригородная компания. Я говорил, что поток там есть. И такой поезд, с весьма удачным графиком, может и заполниться при норм тарифе.

[Касым]

1 минуту назад, Elektroborman сказал:

Во-первых, про рентабельность Иваново-НН я нигде не говорил. Там вообще перевозчик ДОСС, а не пригородная компания. Я говорил, что поток там есть. И такой поезд, с весьма удачным графиком, может и заполниться при норм тарифе.

Хорошо, если дата его запуска известна, есть ли график?

[Elektroborman]

3 минуты назад, Касым сказал:

Хорошо, если дата его запуска известна, есть ли график?

Конечно. На РЖД все есть, только продажи пока не стартовали.

[Касым]

19 минут назад, Elektroborman сказал:

Конечно. На РЖД все есть, только продажи пока не стартовали.

741 расписание я нашёл. 742 нет. Билетов на них купить нельзя нигде... Нормально пока всё работает, обычно, стандартно ))))

[ТГМ4А-0963]

8 минут назад, Касым сказал:

742 нет

Иваново - - 06:55

Шуя 07:21 1 07:22

Ковров 1 08:08 20 08:28

Дзержинск 09:39 2 09:41

Нижний Новгород Московский 10:05 - - 

[Касым]

2 минуты назад, ТГМ4А-0963 сказал:

Иваново - - 06:55

Шуя 07:21 1 07:22

Ковров 1 08:08 20 08:28

Дзержинск 09:39 2 09:41

Нижний Новгород Московский 10:05 - - 

Да, через такое и я бы мог придумать покатуху, но только там всё уже сто раз катано... Не в этой жизни.

[житель москвы]

30 минут назад, Касым сказал:

Да, через такое и я бы мог придумать покатуху, но только там всё уже сто раз катано... Не в этой жизни.

Мне кажется, что это дело могло появиться с целью соптимизировать оборот и размен ласт. А в таких случаях убытки не считают.

Например, для разворота Ласт для равномерного изнашивания колпар :)))

[Krendel79]

11 часов назад, Касым сказал:

Не, я к тому, что один единственный эпический обсир может дать потом бэкграунд на всю оставшуюся форумную жизнь.

Обсир - это, месье, вполне реальная «Ласта» Псков - Петрозаводск, как говориться из ниоткуда в никуда.

   Все что касается вышеизложенных «мемов» как показывает практика при действительно грамотном планировании времени в пути, рассчитанного на потоки п/с и инфраструктуры вполне себе реально и пассажиров привлечёт. 
    Было бы желание. Во всяком случае многое из того что говорилось сейчас дошло до реализации или готовится к реализации - и надо же! становится вполне популярным, даже несмотря иной раз на ценник.

     Сколько тут в соответствующей теме у многих «подгорало» что в нынешних условиях СПК «не взлетят» во всех смыслах в практика показала, что они стали более чем популярны - в сезон фиг билет купишь. И уже за «Валдаями» готовятся выйти на линии «Метеоры».

    А тоже сколько было вылито грязи. И копий сломано.

    

9 часов назад, житель москвы сказал:

Мне кажется, что это дело могло появиться с целью соптимизировать оборот и размен ласт. А в таких случаях убытки не считают.

Например, для разворота Ласт для равномерного изнашивания колпар :)))

Может и так. Мне кажется что тоже особо не взлетит. Учитывая то что ж/д сообщение прямое есть, автобусное есть а каких то серьёзных пробок на маршруте нет. 
   Ну посмотрим. Расписание в целом неплохое.