Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
Вот умеют у нас в стране построить с нуля завод, и делать на нам современную технику, хоть и с помощью немцов.

НЯП с немцами они начали сотрудничать с 2010 года, а вообще данный завод перешел на ж/д тематику в 2004 году - начали с КВР ВЛ11, а потом стали выпускать свои локомотивы.

Опубликовано
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Кстати, мне кажется или у Сименса даже компрессоры расположены на крыше?

cd7e569f4fb1t.jpg

Вообще, непривычно выглядит, что под вагонами почти нет ничего из оборудования.

  • 9 месяцев спустя...
Опубликовано

Ласточка поехала с пассажирами:

http://press.rzd.ru/news/public/press?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=81439

Официальная страница Ласточки (расписания, тарифы и т.д.):

http://pass.rzd.ru/static/public/pass?STRUCTURE_ID=5229

Опубликовано (изменено)

Опять эти ПИД-понты. Никакой это не "скоростной поезд" а обычный электропоезд, только немецкого производства и более современный, чем ЭР/ЭД, которые морально устарели давным-давно. 160 км/ч- это скорость ЧС2 и ТЭП60- машин полувековой давности. Называли бы хотя бы вещи своими именами- электропоезд повышенной комфортности. То же относится и к попугаям, которые тоже частенько называют "скоростными- поездами- экспрессами". "Скоростной поезд", конструктивная скорость которого 130 км/ч. Это скорость автомобиля "Запорожец". Издеваются что ли?

Изменено пользователем burlack
Опубликовано

На каких маршрутах их планируется использовать в дальнейшем, кроме Сочи? На межобластных, где сейчас ЭД4МК/ЭД9МК используются?

Опубликовано

В Сочи постоянно их точно использовать не планируется кроме Олимпиады, слишком бедный регион сам по себе и ничего там не исправить.

Опубликовано

На каких маршрутах их планируется использовать в дальнейшем, кроме Сочи? На межобластных, где сейчас ЭД4МК/ЭД9МК используются?

Из "Гудка" за 24 января 2012 г.:

 

«Ласточки» будут ходить на Октябрьской, Северо-Кавказской, Горьковской и Московской дорогах. После Олимпиады на Северо-Кавказской магистрали их останется 20, в Казани они будут курсировать из аэропорта до центрального вокзала. «Мы планируем эксплуатацию этих поездов и на Малом кольце Московской дороги», – уточнил Валентин Гапанович.

 

По его словам, на мощностях ООО «Уральские локомотивы» будет произведено 1,2 тыс. вагонов этих поездов. А их комплектующие будут изготавливать предприятия Санкт-Петербурга и Ленобласти. До конца 2017 года 80% производства «Ласточек» будет сосредоточено в России.

 

Вся статья

 

Кстати:

 

«Мы планируем эксплуатацию этих поездов и на Малом кольце Московской дороги», – уточнил Валентин Гапанович.

 

ИМХО, весьма странно...

Опубликовано
«Мы планируем эксплуатацию этих поездов и на Малом кольце Московской дороги», – уточнил Валентин Гапанович.
Даешь полное кольцо за 20 минут! :lol:
Опубликовано
«Мы планируем эксплуатацию этих поездов и на Малом кольце Московской дороги», – уточнил Валентин Гапанович. ИМХО, весьма странно...

Про Малое кольцо принято уже говорить все что угодно.

  • Like 2
Опубликовано

«Мы планируем эксплуатацию этих поездов и на Малом кольце Московской дороги», – уточнил Валентин Гапанович.

 

Для полноты эффекта там стоит запускать "Ласточки" под тепловозной тягой. И на электрификации сэкономят :) .

Опубликовано
Для полноты эффекта там стоит запускать "Ласточки" под тепловозной тягой. И на электрификации сэкономят
точно. а ещё можно на гужевой тяге, чтобы соляру не жечь :crazy:
Опубликовано (изменено)
<br />

На каких маршрутах их планируется использовать в дальнейшем, кроме Сочи? На межобластных, где сейчас ЭД4МК/ЭД9МК используются?<br />

Цитирую сам себя, с некоторыми допонениями.

Вобщем-то был вчера на презентации, прокатился до Любани, а заодно позадавал вопросы.

Итак, существующая нитка Бологовского - на самом деле пробита до Твери, а по СВ - до Москвы. Проблема в бригадах ТЧ-10. Постепенно будут обкатывать на уч. Тверь-Бологое, в т.ч. с февраля будут обкатывать и Крюковцев на данный Подвижной состав. Возможно с 7 апреля продлят до Твери, возможно и раньше. Т.е. проблема - в необкатанных бригадах.

Опять же мифическое 8 апреля - предполагают, если обкатка пойдет успешно то будут тестировать 2 этап - запустят 5 раз в неделю в Петрозаводск. Нитку делают на 18:50-23:30 в Петрозаводск, Обратно на 6:45-11:30.

Определенные переговоры ведутся и с VR - наши выходили с предложением до Иматры, Финики пожелали Тампере. Пока на уровне разговоров и осталось, но вполне вероятно, что с нового международного графика (Декабрь 2013) получим лоукост в один из двух городов (называются цены в 35-40Евро)

Какие есть опасения.

Определенные опасения в кулуарах - срыв сроков запуска сборки в Пышме, в связи с этим к декабрю реально получат только 38 Олимпийских составов, а не 54.

Из-за невыполнения графика поставок могут и прикрыть существующие, т.к. и в Краснодаре тоже надо обкатывать. 7 апреля так же вроде контрольный срок для сдачи электрофикации ветки в Кр. Поляну, но там явно далеко до этого...

Вкратце-сумбурно вот так.

По составам после олимпиады: (Из расчета 54 состава)

18 - на Сев.Кавк. ЖД

14 - на Окт. ЖД

15 - на Моск. ЖД.

7 - на Свердловск. ЖД.

Изменено пользователем bu906
Опубликовано
только 38 Олимпийских составов, а не 54.

Господи, куда их там 54-то? Адлер - красная Поляна хватит пяти, Адлер - Сочи - еще 10, если гонять сдвоенные (хотя, зачем?), то 20. А остальные куда, если севернее "малых" Сочи никаких олимпийских объектов не будет?

Опубликовано
только 38 Олимпийских составов, а не 54.

Господи, куда их там 54-то? Адлер - красная Поляна хватит пяти, Адлер - Сочи - еще 10, если гонять сдвоенные (хотя, зачем?), то 20. А остальные куда, если севернее "малых" Сочи никаких олимпийских объектов не будет?

с Краснодара обещано раз в час,

с Новороссийска, Майкопа, Мин.Вод раз в два часа...

Наверняка и Ростов посадят на Ласточку...

Опубликовано (изменено)

Да не верю, что в Краснодарском Крае они вообще нужны, всем известно что это за регион, там до сих пор медсестры получают 3000 рублей в месяц (средняя зарплата региона 6000 рублей), по любому всё спихнут в Москву, Петербург, Нижний и Казань. А курорты эти юзают только невыездные и льготники, там Газели основной транспорт и большее им не нужно, в Московском регионе ещё кучу маршрутов можно открыть, куда этими поездами переманят часть автомобилистов и всех, кому нужен комфорт за деньги. Аэроэкспресс там показал убытки, на самолёте там мало летают, льгот санаторных на самолёт нет.

Изменено пользователем Maxx
Опубликовано

там до сих пор медсестры 3000 рублей получают за полные рабочие дни в месяце

И это правильно!

Испытываешь неприязнь к медсестрам?

Опубликовано

Испытываешь неприязнь к медсестрам?

Нет, я испытываю неприязнь к жителям южных регионов, которые имеют куда более мягкий климат, которые не знают что картошку ту же покупают а не у себя выращивают, хотят иметь зарплату как в Мурманске.

Опубликовано
которые не знают что картошку ту же покупают а не у себя выращивают

Ты уверен, что все жители южных городов занимаются огородничеством?

 

Мясо они тоже в городских квартирах выращивают? А также ботинки и компьютеры?

Опубликовано
с Краснодара обещано раз в час, с Новороссийска, Майкопа, Мин.Вод раз в два часа...

на хрена? Кто там поедет в таких количествах?

Опубликовано (изменено)
с Краснодара обещано раз в час, с Новороссийска, Майкопа, Мин.Вод раз в два часа...

на хрена? Кто там поедет в таких количествах?

Краснодар и Мин.Воды официальные аэропорты Игр. Новороссийск и Майкоп - не ясно, вроде дела до реконстры аэропортов там не дошло, а в планах было. Хотя Новороссийск имеет два рядом а/порта (Анапа, Геленджик), один даже международный (Анапа), а может и оба. Геленджик а-320 принять может. С Геленджика ясен пень проще до Туапсе...

Изменено пользователем bu906
Опубликовано

В Новороссийске вообще нет аэропорта, в Майкопе можно считать, что нет (там в советское время что-то типа Ил-18 или Ан-24 с грунтовой полосы летало, сейчас может вообще и не летает уже).

 

Да не верю, что в Краснодарском Крае они вообще нужны, всем известно что это за регион, там до сих пор медсестры получают 3000 рублей в месяц (средняя зарплата региона 6000 рублей),

 

Откуда такие данные про среднюю зарплату? Насколько я знаю там даже средняя зарплата значительно больше, плюс как во всех южных регионах высокий уровень неучтенных доходов (черные з/п, частное предпринимательство и т.д.)

 

З/п в 3000 р. в России на полный день у медсестры не может быть в принципе, так как это меньше минимальной з/п. Разве что по совместительству на часть ставки.

 

Достаточно просто сравнить любой небольшой город или село в Краснодарском крае с аналогичными в Костромской, Владимирской, Ярославской областями. Даже по первому внешнему впечатлению видно, что в первых намного богаче живут.

 

самолёте там мало летают, льгот санаторных на самолёт нет.

 

В летнее время ежедневно только из Москвы в Краснодар более 10-12 рейсов, в Сочи около того же, в Геленджик, Анапу.

Это называется мало? В какой из регионов ежедневно больше рейсов из Москвы, кроме Питера и возможно Екатеринбурга?

Опубликовано

В какой из регионов ежедневно больше рейсов из Москвы, кроме Питера и возможно Екатеринбурга?

ХМАО (Сургут, Нижневартовск, Ханты-Мансийск) не?..

Опубликовано

В летнее время ежедневно только из Москвы в Краснодар более 10-12 рейсов, в Сочи около того же, в Геленджик, Анапу.

Это называется мало? В какой из регионов ежедневно больше рейсов из Москвы, кроме Питера и возможно Екатеринбурга?

 

Летний сезон - это максимум пять месяцев с мая по сентябрь.

Что со всей этой прорвой "Ласточек" делать остальные семь месяцев в году (версии про горнолыжный туризм не предлагать, масштабы далеко не те)?

Опубликовано

...это что ж получается? на зиму часть ласточек отправлять на другие горнолыжные линии (Белорецк - Магнитогорск, Новокузнецк - Таштагол, ...)?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.