Савёловский Ход

[igla]

И то и другое

[abr]

А может в депо Лобня банально не остается электричек, которые способны обеспечивать посадку-высадку на низких платформах?

[igla]

На данный момент таких полно.

[abr]

Но вероятно за год от них хотят избавиться. Или не хотят выделять их в отдельный график.

[igla]

Это невозможно. Демихово столько ЭПх не наделает, да и идут они в другие депо.

[Зеркало]

4 минуты назад, igla сказал:

Это невозможно. Демихово столько ЭПх не наделает, да и идут они в другие депо.

да уже наделало практически - после запуска нью-метро их в Нахабино нужно будет 10 - 12 штук, остальное можно смело отдавать в Лобню и Перерву

[igla]

Остальное - это ещё 12 штук  Если на Перерву частично хватит, то на Лобню - точно нет. И уж точно в этом году всё не поставят, т.е. выделить на костинский маршрут ЭРку/ЭДху вполне можно было. То есть, причина отмены - не подвижной состав, а его наполняемость.

[Зеркало]

их там еще 17 НЯП )) на Перерву нужны те же 10 - 12 по тем же соображениям... на Лобню - да, надо делать еще штук 15, но это не так много ))

8 минут назад, igla сказал:

То есть, причина отмены - не подвижной состав, а его наполняемость.

конечно... ибо дачный поток на электричках сейчас почти что на нет сошел

Изменено 16 мая, 2018 пользователем Зеркало

[portenos]

Вряд ли дачный поток на электричках на нет сошёл. Вечером в воскресенье в электричках в сторону Москвы сидячих мест нет почти что от конечных

[igla]

50 минут назад, portenos сказал:

Вечером в воскресенье в электричках в сторону Москвы сидячих мест нет почти что от конечных

Это из Костина-то? "Не верю!"

Я там вечером в воскресенье не ездил, но в те разы, что попадал летом, видел наполняемость по 5  - 10 человек на вагон. Это при том, что для входа-выхода там всегда использовались только 4 вагона (на остальных не поднимали фартуки под низкие платформы)

[Корзухин А.]

4 часа назад, Зеркало сказал:

конечно... ибо дачный поток на электричках сейчас почти что на нет сошел

Ага, конечно

Ты у себя на направлении на утренние субботние электрички из Москвы далее 47 километра посмотри на досуге.

Там и коломенский "РЭКС" идёт дачниками забитый почти под крышу.

[Зеркало]

15 часов назад, GrekOFF сказал:

Ты у себя на направлении на утренние субботние электрички из Москвы далее 47 километра посмотри на досуге.

спасибо, утром в субботу предпочитаю поспать ))

а вот вечером в воскресенье на Москву видел неоднократно и Шиферные и Голутвинские - никакого аншлага как в 90-х и близко нет

[Alex184]

В 16.05.2018 в 16:18, Зеркало сказал:

 ибо дачный поток на электричках сейчас почти что на нет сошел

По пятницам на электричке 16.39 до Савёлово зимой сидячие освобождаются после Лобни, летом - после 94 км.

Изменено 18 мая, 2018 пользователем Alex184

[igla]

В прежние времена в савеловские электрички утром в субботу летом было не влезть уже в Лианозове. Сейчас я в 90% случаев в Хлебникове садился на лавку, а в Катуаре можно было сесть к окну.

[anatoliy]

аншлаг в 90-е был не только в Подмосковье, но и вокруг Питера...

 Сейчас смотришь и думаешь, почему набирается только пятая-десятая часть былого наплыва.

[igla]

Потому что все тачками для этих целей обзавелись. Если ехать вдвоем, уже дешевле, чем на электричке, даже подмосковной. А в других местах они и ходят реже, и цены на них в 1,5 раза выше.

Отдельная тема, если дача не у ж.д. станции, и надо пересаживаться на автобусы. Если в МО и ЛО это всего лишь дорого, то в той же Тверской области ты этого автобуса в лучшем случае прождешь полдня, а в худшем - поедешь на бомбиле, т.к. из-за банкротства местного АТП перевозки по району прекращены.

Изменено 19 мая, 2018 пользователем igla

[Roman Savel]

16 часов назад, Alex184 сказал:

По пятницам на электричке 16.39 до Савёлово зимой сидячие освобождаются после Лобни, летом - после 94 км.

Верно, подтверждаю. Зимой, даже, частенько и до Катуара люди стоя едут в этой электричке.

 

 

Изменено 19 мая, 2018 пользователем Roman Savel

[Yaroslav]

В 18.05.2018 в 00:57, anatoliy сказал:

аншлаг в 90-е был не только в Подмосковье, но и вокруг Питера...

Аншлаг начался ещё в 1980-е, примерно с 1988-1989 годов. И он имел место почти во всех крупных городах - Саратове, Брянске и т.п.

Изменено 21 мая, 2018 пользователем Yaroslav

[DED-LELIK]

Что касается Орудьево, то там не должно быть очень дорого... Конт.Сеть можно считать осталась, пути разворовали и разобрали, но основа осталась. Правда длина станционных путей 1050м может и не быть, но основа для 4 путей есть. Не зря ребята иногда с приборами вдоль бывшей станции бегают.

[abr]

Пора вообще сделать спрямление Орудьево - Соревнование. ИМХО задача (для пассажиров конечно, не для РЖД) назрела и перезрела, тк Орудьево, Вербилки и Соревнование находятся в трех вершинах равностороннего треугольника.

[Фыва Цукен]

1 час назад, abr сказал:

Пора вообще сделать спрямление Орудьево - Соревнование

зачем? ради десяти пар электричек?

[Spieler]

Знающие товарищи, подскажите, пожалуйста, с чем связаны хронические серьёзные опоздания электричек на сав. ЖД в последнее время? Сегодня, к примеру, 6113 ждала в Вербилках двух встречных , опоздала на 42 минуты. При этом на втором пути стоял грузовой поезд из цистерн, возможно, он и блокировал движение. А несколько дней назад ждал 40 минут савёловской электрички, застрявшей между Дмитровом и Яхромой. Что это? Как долго может продлиться?

[ermiht]

Да, сегодня был какой то трэш.

В Орудьево в 20 часов была битком платформа. В результате в 20 с копейками приехала не 6115, а переполненная 6321 с опозданием почти на час. Довезла на весьма впечатляющей скорости это "мясо" до Дмитрова, где половина перебазировалась в укаждостолбную 6427.  За ней приползла и опаздывающая 6115, долетела до Катуара, после чего до Долгопы ползли как черепашки. Интересно, неужели нельзя оперативно корректировать? К примеру, в данном варианте 6321 можно было бы оперативно поставить маршрутом и остановками 6115, тем самым вовремя "забрав" с 75 км и Каналстроя. При таком раскладе в Дмитрове уже не так много народа побежали бы в Дмитровскую. 6427 если бы отменили остановки Трудовая, Некрасовская и Шереметьевская и введя их 6115 - приехали бы они в Москву быстрее.

Изменено 24 июня, 2018 пользователем ermiht

[Mazzy]

21 минуту назад, ermiht сказал:

Интересно, неужели нельзя оперативно корректировать?

Нельзя. Потому что пид.

[Зеркало]

15 часов назад, Spieler сказал:

Знающие товарищи, подскажите, пожалуйста, с чем связаны хронические серьёзные опоздания электричек на сав. ЖД в последнее время?

на Казанском та же хрень и тоже непонятно из-за чего

[abr]

15 часов назад, Spieler сказал:

Знающие товарищи, подскажите, пожалуйста, с чем связаны хронические серьёзные опоздания электричек на сав. ЖД в последнее время? Сегодня, к примеру, 6113 ждала в Вербилках двух встречных , опоздала на 42 минуты. При этом на втором пути стоял грузовой поезд из цистерн, возможно, он и блокировал движение. А несколько дней назад ждал 40 минут савёловской электрички, застрявшей между Дмитровом и Яхромой. Что это? Как долго может продлиться?

В качестве капитана Очевидность отвечу: до тех пор, пока второй путь не построят

[ermiht]

ЦППКшные поезда уже не те. Ехал вчера на дневной Б.Волге. Кондеи не работают. На ст. Катуар дважды рассказали о том, что поезд следует со всеми остановками и славно пролетели Трудовую.

[Дима Щ]

Объявляльщики, блин, хреновы! 

Днем - это я так, понимаю, который от Москвы в 14:23. Если так, за каким у него объявляли Трудовую, ибо электричка по графику со всеми остановками, кроме Новодачная, Водники, Хлебниково, Луговая, Некрасовская, Трудовая? 

И вообще, из электричек в Дубну (до ст. Большая Волга и ст. Дубна) останавливаются на Трудовой только электрички  в Дубну (кроме 8:23(выходные), 14:23, 18:13 и 19:39) и от  ст. Дубна в 4:35 (в Звенигород, от Б. Волги в 4:47). 

 

[ermiht]

Да, 14.23

Трудовую не объявляли. В Катуаре сказали "до ст. Б.Волга со всеми остановками" 2 раза.

[Тутанхамон]

В April 22, 2018 в 18:41, Roman Savel сказал:

Только по МЖД ничего не слышно. А то, на Октябрьской пропускную способность увеличат, а по МЖД будет негде разъехаться.

 

Вторые пути хотя бы до Вербилок не планируются?