Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 

Потому что у тебя безлимит.

 

Непровалидированный безлимит - такой же неоплаченный проезд, как и отсутствие билета.

 

 

 

Скажем так - на это давно забили все жители Зеленоградв (благо турникет пропускает)

 

А вот это интересно: так что в Зелике все турникеты выключили ? Нет я, конечно, вижу изредка в Москве подвисшие валидаторы (новой модели, и только экран - поездки списывает молча, никак не реагируя), с мигающим зелёным огоньком на турникеты, но это всегда сбой, не более. И, потом, в Зеленограде, что нету контролёров ? Что-то не верится :) Раньше, вроде бы, водились...

Опубликовано

 

 

По сути в дополнение к коллекции пробитых талонов нужно было иметь пачку резаной бумаги, которую надо было пробить и дальше по образцу искать нужный талон.
Только с какого-то момента (по моей памяти не сразу) контры и кондуктора эту фишку просекли и стали надрывать талоны при проверке

 

 

Скажем так - на это давно забили все жители Зеленоградв (благо турникет пропускает)
Хм, может ты про случай 400-х, где народ с безлимитами "не парится". Но если так, то пример, немного утрированный
Опубликовано

Список маршрутов по Южному округу:

https://pp.userapi.com/c841332/v841332569/4a462/sPTCFjJvR_E.jpg

Вместо "оплачивать проезд" лучше бы написали, что-то вроде: "прикладывайте соц. карты и безлимитные билеты".

Опубликовано

Непровалидированный безлимит - такой же неоплаченный проезд, как и отсутствие билета.

 

 

Оформляют штраф?

Опубликовано (изменено)

ЦАО: м7, м10, т63, 144, 184, 903, 904

ЮАО (выше уже кидали фотографию, продублирую текстом): 217, 220, 275, 289, 298, 690, 701, 711, 756, 761, 826

Изменено пользователем Snark
Опубликовано

@Snark, в 275 и 298 идея хорошая. С Каширской будут быстро уезжать. И вообще надо всю ту Каширскую братию растурнекечивать.

Опубликовано

 

 

ЮЗАО 28, 103, 144, 642, 642к, 737, 767, 826, 848, 858, 891, 895, 895к

 

Будет забавно, если в 144к такого не будет и люди будут по привычке входить во все двери. У нас пассажиры не настолько умные, чтобы различать 144 и 144к как два разных маршрута с разной системой оплаты проезда.

Опубликовано

 

вынуждены не оплачивать проезд.. 

Ты так пишешь, будто это что-то плохое. Это проблема Дептранса контролировать проезд. Уверен, если в час пик войдут контролёры проверять в таких пухликах за проезд — их на месте порвут на части разъярённые пассажиры. И будут правы.

 

Нет, я имел в виду что частникам надо тоже валидаторы во второй двери поставить.

  • Like 1
Опубликовано

Список маршрутов по Южному округу:

https://pp.userapi.com/c841332/v841332569/4a462/sPTCFjJvR_E.jpg

Это только восточная половина ЮАО - Орешник и БВ. И 826, имеющий небольшую часть маршрута в ЮАО.
Опубликовано

Будет забавно, если в 144к такого не будет и люди будут по привычке входить во все двери. У нас пассажиры не настолько умные, чтобы различать 144 и 144к как два разных маршрута с разной системой оплаты проезда.

А с чего там должно быть? На нём ОБВ нет. Те, кто не может углядеть букву "к" в номере, уезжают на Кравченко. И в наказание за невнимательность у 144 там остановки нет:)
Опубликовано (изменено)

Хм, может ты про случай 400-х, где народ с безлимитами "не парится". Но если так, то пример, немного утрированный

Да, я про это и вспомнил. Может быть слишком витиевато выразился.

В любом случае при наличии безлимита проблемы работы/не работы валидатора пассажира волнуют мало.

 

Непровалидированный безлимит - такой же неоплаченный проезд, как и отсутствие билета.

Формально- да. По факту - что могут сделать контролёры (при условии того, что проезд проавансирован МГТ на месяц-квартал-год вперёд)?

Максимум - провалидировать отправят.

 

Будет забавно, если в 144к такого не будет и люди будут по привычке входить во все двери.

Вангую, что начиная с января, люди будут на всех маршрутах массово входить в среднюю дверь.

Сам так и собираюсь поступать.

Изменено пользователем GrekOFF
Опубликовано (изменено)

Вангую, что начиная с января, люди будут на всех маршрутах массово входить в среднюю дверь.

Вряд ли. На трёхсекционных трамваях долго привыкали. Изменено пользователем art_b
Опубликовано

Так в автобусах это уже ежедневная обычная практика. Пока не все так делают, но всё больше и больше.

Сильно зависит от парка. В 17 водилы бдят строго, могут выйти из кабины в салон и заставить выйти. В 4 (Восточном) намного лояльнее.

Опубликовано (изменено)

проезд проавансирован МГТ на месяц-квартал-год вперёд

Единый на квартал-год тоже авансирует именно МГТ а не мосметро ?

 

Формально- да.

А по факту, невалидированная поездка - минус в бюджете перевозчика. К сожалению, в правилах пользования НГПТ хоть и сказано что пассажир обязан оплатить (зарегистрировать) поездку, но не разъяснено (как когда-то было формулированной "неоплаченной считается поездка...") что именно считать неоплаченной поездкой.

Изменено пользователем Метрокутила
Опубликовано

Сильно зависит от парка. В 17 водилы бдят строго, могут выйти из кабины в салон и заставить выйти. В 4 (Восточном) намного лояльнее.

В ЮФЛ похоже, вообще полная вольница. Зачастую даже среднюю дверь не закрывают, пока все желающие не зайдут.

 

А по факту, невалидированная поездка - минус в бюджете перевозчика.

Если с возмещением за социалки это может быть справедливо, то по безлимитникам всё уже давно получено и пассажира вопросы взаимотношений Депвела и МГТ волнуют мало.

Но если что, я безлимитку прикладываю (хотя в "Витязах" иногда забывается с непривычки, благо валидаторов много, бегать не надо).

Опубликовано

Резюмируя, список растурникечиваемых маршрутов, о которых известно на данный момент:

 

ЗАО: 103, 127, 157, 157к, 611, 642, 688, 718, 720, 720к, 732, 752, 840

ЦАО: м7, м10, т63, 144, 184, 903, 904

ЮАО: 217, 220, 275, 289, 298, 690, 701, 711, 756, 761, 826

ЮЗАО: 28, 103, 144, 642, 642к, 737, 767, 826, 848, 858, 891, 895, 895к

ВАО: 3, 14, 209, 223, 247, 716, 792, 841, 893

 

Итого известно 50 маршрутов (если не считать короткие версии - 46) из 60 заявленных.

Опубликовано

В ЮАО на ОБВ 28, 296 полностью, 671, 682 частично.

Опубликовано

 

 

ВАО: 3, 14, 209, 223, 247, 716, 792, 841, 893

 

885 не хватает. Раньше на нем все гармошки были. Может, сейчас что-то поменялось.

Опубликовано

 

ВАО: 3, 14, 209, 223, 247, 716, 792, 841, 893

885 не хватает. Раньше на нем все гармошки были. Может, сейчас что-то поменялось.

После передачи в 1 колонну 893 и частично 247 на 885 осталось где-то 2-3 гармони, остальные Маз и БВ. По выходным как-то осенью на нём видел кубик

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.