М.Е. Posted October 28, 2012 Posted October 28, 2012 Буквально только что в ряде СМИ появилась информация. http://izvestia.ru/news/538564
неспящий пассажир Posted October 28, 2012 Posted October 28, 2012 хоть и противоречивый, но все таки много хорошего делал.
Антон Чиграй Posted October 28, 2012 Posted October 28, 2012 R.I.P. Один из очень немногих руководителей на транспорте, который на своём месте был, а не "не справился зав.клубом - назначили зав.баней".
Толяныч Posted October 28, 2012 Posted October 28, 2012 Ну вы даёте, ребята. Украл 112 млн. руб - много хорошего сделал? А можно было на эти деньги метро строить.
Милостивый Государь Posted October 28, 2012 Posted October 28, 2012 Украл 112 млн. руб - много хорошего сделал? Это с чего вы взяли ? Потому что так в инете написано ?
Maxx Posted October 28, 2012 Posted October 28, 2012 Тут даже не в 112 миллионах дело, новости о 112 миллионах это было игрой на публику. Масштабы там куда хуже...
NikOl Posted October 28, 2012 Posted October 28, 2012 Во-первых, об умерших плохо не говорят, во-вторых, если уж на то пошло, то откуда известно, что нынешний Беседин ничего не украл?
Maryak Posted October 28, 2012 Posted October 28, 2012 Тут даже не в 112 миллионах дело, новости о 112 миллионах это было игрой на публику. Масштабы там куда хуже... Воруют все. При нём появились камеры, колонны экстренного вызова, открыта одна новая линия, заменён ПС на 3-х линиях, открыт монорельс. Этого мало? Светлая память Гаеву...
Maxx Posted October 28, 2012 Posted October 28, 2012 Тут даже не в 112 миллионах дело, новости о 112 миллионах это было игрой на публику. Масштабы там куда хуже... Воруют все. При нём появились камеры, колонны экстренного вызова, открыта одна новая линия, заменён ПС на 3-х линиях, открыт монорельс. Этого мало? Светлая память Гаеву... Напоминает речь Светы из Иваново о достижениях Единой России, вы уж меня извините... При нём было сделано меньше, чем заявлено, строил он все, чтобы до него было недостроем, а Бутовская линия возводилась медленне, чем некоторые линии в советские годы.
Higre Posted October 28, 2012 Posted October 28, 2012 По-моему, гхм, не повод для ликования и возмущения, как бы кто ни относился к ДВГ. Светлая память.
PavelV Posted October 28, 2012 Posted October 28, 2012 При нём было сделано меньше, чем заявлено, строил он все, чтобы до него было недостроем, а Бутовская линия возводилась медленне, чем некоторые линии в советские годы Господа, кто такое пишет, немного поучитесь насчёт функций организаций?! А по теме.. по теме ...
AlekcDolche Posted October 28, 2012 Posted October 28, 2012 Царствие небесное. А если ущерб подтвердится, то есть наследники, наверное, не бедные, им эти миллионы-что нам рубли. Шельмуют все чинуши, от мала до велика.Единицы привлекают, а в целом-круговая порука. Эх, безнадёга…Люди! Что с вами происходит? Даже звери жалеют погибшего собрата,а вы как вороны накинулись на умершего.Он мне никто,никогда не встречался,не знаком,только знаю что метро у нас всегда было самым надежным транспортом.А если вызвал недовольство нашего Д А,то редко кого просто не уничтожили и не обвинили во всех смертных грехах.Так что не торопитесь кощунствовать,а просто скажите:«Царства ему небесного» и все.
PavelV Posted October 28, 2012 Posted October 28, 2012 а вы как вороны накинулись на умершего Накинулись то кто? Опять школие глупое, которые кроме как на форуме писать ничего в жизни не делали.
Вперёдсмотрящий Posted October 28, 2012 Posted October 28, 2012 ТПБ, вероятнее всего рак, ужасно, как человеку очень глубокое сочуствие. А как руководитель по моему он был неплохой. Впрочем перед лицом смерти всё это мелочно, пусть даже был бы и плохой, смерть уравнивает всех. Соболезнования.
PavelV Posted October 28, 2012 Posted October 28, 2012 ТПБ, вероятнее всего рак Дак не мудрено. Из метро то выгнали, ради своего. Дел навешали, которых можно в принципе наверное и на любого другого руководитьеля его уровня повесить. Нервы. А опухоли это дело обожают!
Любезный Posted October 28, 2012 Posted October 28, 2012 Опухоль - это судьба. Нервы делают смерть более быстрой. Не считаю его вором. И был он действительно на своём месте. RIP
М.Е. Posted October 28, 2012 Author Posted October 28, 2012 А ведь могли бы в агонии лихих 90-х и ревущих 00-х сделать ПЛАТНЫЕ переходы с линии на линию. Вот это однозначный плюс тогдашнему руководству
igla Posted October 29, 2012 Posted October 29, 2012 Для того, чтобы понять, каким руководителем был Гаев, достаточно сравнить успехи метрополитена в 90-е - 00-е с успехами мосгортранса, где вроде бы никто ничего не воровал (по крайней мере, никого не поймали). Не скажу, что Гаев был иделальным руководителем и идеальным человеком, но то, как работал и работает сегодня метро, говорит о нём очень многое. Светлая память!
Dmitry Komarov Posted October 29, 2012 Posted October 29, 2012 В кой-то веки соглашусь с Игорем. Светлая память.
gss Posted October 29, 2012 Posted October 29, 2012 ... Лично ДВГ я не знал, но его супруга преподавала у меня в старших (10-11) классах химию и биологию.
Ляксеич Posted October 29, 2012 Posted October 29, 2012 О мёртвых (точнее, новопреставленных) либо хорошо, либо ничего. Я много Гаева критиковал и даже ругал и оскорблял при его жизни. Но уж смерти ему никогда не желал. И теперь я потрясён этой совершенно неожиданной новостью и искренне о нём сожалею. Собственно, я и об отставке его сожалел. Тем более на фоне нынешнего руководителя - Гаев хотя бы разбирался в метрополитене, сроднился с метрополитеном, жил им. Не стало для него метрополитена - ненадолго и он пережил разлуку с любимым детищем. Не хочу и не буду сейчас говорить о том, что он делал не так и что ему сделать не удалось. Просто... ну жаль его всё-таки. Не мной сказано, а метрополитеновцами-профессионалами, что при Гаеве работалось им лучше.
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.