Разработка, Создание, Изменение, Отмена Маршрутов Мосгортранса

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Остановка "Чукотский проезд" у 17 трамвая уже была однажды. Ей пользовались 1,5 калеки за день. Потом её отменили. Спрашивается зачем опять её вводить?

 

Видимо вот эти 1,5 калеки из травмпункта и агитируют. Надеюсь, что их пошлют подальше...

[897]

 

Остановка "Чукотский проезд" у 17 трамвая уже была однажды. Ей пользовались 1,5 калеки за день. Потом её отменили. Спрашивается зачем опять её вводить?

 

Видимо вот эти 1,5 калеки из травмпункта и агитируют. Надеюсь, что их пошлют подальше...

 

Боюсь, что нет, ибо это предложение из списка "27 предложений участников краудсорсинг-проекта «Московская поликлиника», целесообразных к реализации".

[abr]

 

Остановка "Чукотский проезд" у 17 трамвая уже была однажды. Ей пользовались 1,5 калеки за день. Потом её отменили. Спрашивается зачем опять её вводить?

 

Видимо вот эти 1,5 калеки из травмпункта и агитируют. Надеюсь, что их пошлют подальше...

 

Именно потому что калеки, их посылать не стоит. Я сам недавно несколько дней был неходячий, Оценил все прелести, как добраться до травмопункта.

[Дмитрий Касаткин]

Именно потому что калеки, их посылать не стоит. Я сам недавно несколько дней был неходячий, Оценил все прелести, как добраться до травмопункта.

 

Я не спорю, но плодить на 17-м остановки каждые 150 метров явно не стоит. Остановка "Менжинского, 38" там на вполне доступном расстоянии находится.

[awdeew]

Именно потому что калеки, их посылать не стоит. Я сам недавно несколько дней был неходячий, Оценил все прелести, как добраться до травмопункта.

Только трамвай там не помощник в этом деле. Эта недоостановка сокращает 450-метровый путь аж на 80 метров! Хотели бы помочь калекам, пустили бы что-то по Чукотскому пр. и ул Чичерина, тот же 649, да еще с подвозом к 20 больнице, куда от трамвая тоже топать офигеешь.

 

Еще по 649-му. Подумал, что если все-таки проект изменений писал мало знакомый с русским языком человек, и слово "продлить" следует читать как "изменить маршрут", может выйти толк от перевода 649 с части ул. Молодцова на пр. Шокальского, пр. Дежнева и Ясный пр. Конечно, по времени это затянет маршрут, но создаст новые связи, пройдет по сильно более населенным местам и, главное, продублирует этот долбанный 71-й, который никакая сила не может заставить ходить по-человечески.

 

Как-то так.

[Любезный]

Да, бреда в этих "предложениях" туева хуча.

Про продление А254 до 36 больницы - БВ там делать нечего, и остановку не воткнешь. А уж про продление Тб32 до Черкизовской через 64 поликлинику и эту же больницу, где троллейбусной КС никогда не было - вообще тупость.

[Хлорка]

 

 

Продлить маршрут автобуса №254 до больницы №36.

254 и так потихоньку в 36 превращается, а так и вовсе не дождаться будет.

 

Продлить маршрут автобуса № 645 до ул. Старый Гай

Неужели на нём кто-то из Измайлово до поликлиники на Старом Гее Гае поедет? Неужели нельзя было продлить 776 или хотя бы 276?

[висхом]

 

Именно потому что калеки, их посылать не стоит. Я сам недавно несколько дней был неходячий, Оценил все прелести, как добраться до травмопункта.

Только трамвай там не помощник в этом деле. Эта недоостановка сокращает 450-метровый путь аж на 80 метров! Хотели бы помочь калекам, пустили бы что-то по Чукотскому пр. и ул Чичерина, тот же 649, да еще с подвозом к 20 больнице, куда от трамвая тоже топать офигеешь. Еще по 649-му. Подумал, что если все-таки проект изменений писал мало знакомый с русским языком человек, и слово "продлить" следует читать как "изменить маршрут", может выйти толк от перевода 649 с части ул. Молодцова на пр. Шокальского, пр. Дежнева и Ясный пр. Конечно, по времени это затянет маршрут, но создаст новые связи, пройдет по сильно более населенным местам и, главное, продублирует этот долбанный 71-й, который никакая сила не может заставить ходить по-человечески.Как-то так.

Не получится,потому что нет левого поворота с Чичерина на Енисейскую и Чуктоский проезд слишком узкий для ОТ.Проще 649 на Шокальского,а 181 на Сухонскую.

[awdeew]

Не получится,потому что нет левого поворота с Чичерина на Енисейскую

Точно, тогда можно по Печорской пересекать параллельным курсом.

 

Чуктоский проезд слишком узкий для ОТ

Для фиата? Там 6,5 метра в самом узком месте. Но если этого недостаточно, надо расширять на пол метра.

 

Проще 649 на Шокальского,а 181 на Сухонскую.

А смысл менять шило на мыло? На АГ хотят связать поликлинику 218 с Сухонской, а я при этом еще предлагаю продублировать 71-й на самом пассажиронапряженном участке. К тому же по Сухонской БВ гонять - полный абсурд.

[artem_AAE]

какой упортый придумал это  "маршрут троллейбуса №715 до станции м. Университет"..

а) где этот троль?

б) Если речь идет о автобусе.. то это бред.. при скором наличии метро ломоносовский пр-кт

[mishel]

Реализация 27 предложений признана целесообразной. 

Замечательно: два маршрута продлить из Кунцево в Крылатское (757,825). Два маршрута продлить из Крылатского в Кунцево (229,829). И при этом наверняка превратить их в призраков, либо ободрать соседние маршруты. 825 в "пик" еле справляется с перевозками - ерунда, пусть повозит в Крылатское попутный ветер...

[MigVal124]

какой упортый придумал это "маршрут троллейбуса №715 до станции м. Университет"..

а) где этот троль?

б) Если речь идет о автобусе.. то это бред.. при скором наличии метро ломоносовский пр-кт

На самом деле продление годное, количество маршруток в раменки от университета на это намекает. А ехать от вернадки еще и крюком через мгимо весьма долго.

[Varanas]

 

 

Если речь идет о автобусе.. то это бред.. при скором наличии метро ломоносовский пр-кт

Ну, насколько это метро скорое - никто не знает. В любом случае это не завтра и не через месяц. А автобус можно продлить достаточно оперативно.

[Путевой Объездчик]

 

 

Реализация 27 предложений признана целесообразной.

Замечательно: два маршрута продлить из Кунцево в Крылатское (757,825). Два маршрута продлить из Крылатского в Кунцево (229,829). И при этом наверняка превратить их в призраков, либо ободрать соседние маршруты. 825 в "пик" еле справляется с перевозками - ерунда, пусть повозит в Крылатское попутный ветер...

Действительно, тащить 825 в Крылатское - глупость полнейшая. Для этого есть 732. Что- то не верится в мегапоток с Беловеги в Крылатское, это даже не соседние районы.

[abr]

 

какой упортый придумал это "маршрут троллейбуса №715 до станции м. Университет"..

а) где этот троль?

б) Если речь идет о автобусе.. то это бред.. при скором наличии метро ломоносовский пр-кт

На самом деле продление годное, количество маршруток в раменки от университета на это намекает. А ехать от вернадки еще и крюком через мгимо весьма долго.

 

А что новое метро? Пока поезд сделает крюк до Парка Победы и обратно, через Университет вполне можно до кольца доехать

[Pilot]

Ничего не слышно про новый ночной маршрут из Ясенево в центр. Уже рассчитывать на его организацию в ближайшее время не стоит?

 

Один раз воспользовался ночным маршрутом Н1 из Шереметьево. Но вынужден был предварительно припарковать личный автомобиль на пересечении Ленинского просп. с ул. Миклухо-Маклая - ближайшей остановкой маршрута по отношению к району Ясенево. А если был бы ночной маршрут - вообще была бы красота! Правда еще есть вариант 3 трамвай + личный автомобиль.

[abr]

У нас в Москве все очень просто. Может быть совсем ничего не слышно, а потом какая-то шлея под хвост начальстве залетит и откроют то, что не обещали.

[Путевой Объездчик]

На самом деле продление годное, маршруток в раменки от университета на это намекает. А ехать от вернадки еще и крюком через мгимо весьма долго.

Да, согласен, к тому же Университет ближе к центру. А не собираются ли часом по Светланова и новому участку Мосфильмовской что-то пускать, там от некоторых домов явно больше 400 м до ближайших остановок, что является нарушением.

[Марио]

 

На самом деле продление годное, маршруток в раменки от университета на это намекает. А ехать от вернадки еще и крюком через мгимо весьма долго.

Да, согласен, к тому же Университет ближе к центру. А не собираются ли часом по Светланова и новому участку Мосфильмовской что-то пускать, там от некоторых домов явно больше 400 м до ближайших остановок, что является нарушением.

 

Так ведь пешеходная доступность остановки считается 500 метров.