Перевод 12 Автобусного Парка Из Красногорска В Митино.

[Алекс123]

Информация,  почти подтвердилась. Да территорию недостроенного троллейбусного парка в Митино отдают именно 12 автобусному парку. А для троллейбусов собираются заново строить но уже что-то новое на том пустыре который отводился изначально 12 автобусному парку в Митино. В этом году жду ТЗ на проектирование троллейбусного парка на новой территории в Митино.

[Иван Садовский]

А перевод будет осуществляться таки по иннициативе Красногорского района? И будет ли Мосгортранс дальше работать на красногорских маршрутах?

[Алекс123]

А перевод будет осуществляться таки по иннициативе Красногорского района? И будет ли Мосгортранс дальше работать на красногорских маршрутах?

_________________________________________________________________________________________________________

 Конечно по инициативе в первую очередь КРАСНОГОРСКОГО РАЙОНА, которые уже давно настойчиво заставляют как можно освободить территорию под строительство жилых домов. Не будет дальше работать на красногорских маршрутах.

[А.Я.Дурак]

На хрен тогда вообще этот парк нужен?

[М.Михаил]

Не будет дальше работать на красногорских маршрутах

Следовательно выпуск 542, 575, 549 и других перераспределят в пользу других маршрутов,- Ну и сразу возникает вопрос Мострансавто готов заменить эти маршруты?

_________________________________________________________

 

На хрен тогда вообще этот парк нужен?

 

__________________

Хотя бы Строгинские м-ты. Или ты предлагаешь объединить 12 и 15?

[А.Я.Дурак]

А почему нет? Раскидать машины по 11-му и 15-му парку. Ну и в 7-й тоже

[Алекс123]

На хрен тогда вообще этот парк нужен?

________________________________________________________________________________________________________

После переезда в  Митино этот парк должен будет обслуживаться все митинские маршруты взамен 15 автобусного парка. А также новые митинские маршруты, которые  должны появится благодарю открытию в Митино автобусного парка.

 

То есть хотят сделать так 12 парк после переезда на новую территорию берет на обслуживание все Митино,  а 15 автобусный парк будет обслуживать все Тушино.

[А.Я.Дурак]

 

 

После переезда в Митино этот парк должен будет обслуживаться все митинские маршруты взамен 15 автобусного парка. А также новые митинские маршруты, которые должны появится благодарю открытию в Митино автобусного парка.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Новые маршруты? Куда и откуда, интересно знать?

 

 

 

То есть хотят сделать так 12 парк после переезда на новую территорию берет на обслуживание все Митино, а 15 автобусный парк будет обслуживать все Тушино.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Я и говорю, что будет два парка, которые будут выполнять тот объём работы, с которым справится и один.

[Алекс123]

 

После переезда в Митино этот парк должен будет обслуживаться все митинские маршруты взамен 15 автобусного парка. А также новые митинские маршруты, которые должны появится благодарю открытию в Митино автобусного парка.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Новые маршруты? Куда и откуда, интересно знать?

 

 

____________________________________________________________________________________________________

Куда точно не знаю. Откуда от ТПУ, который планируют построить возле станции метро Пятницкое шоссе.  Как раз для загрузки этой станции метро.

[А.Я.Дурак]

 

 

Куда точно не знаю. Откуда от ТПУ, который планируют построить возле станции метро Пятницкое шоссе. Как раз для загрузки этой станции метро.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Это был сарказм вообще-то. Где там новые маршруты придумывать? Разве там есть хоть одно место, куда стоило бы пусть новый маршрут?

[Алекс123]

 

Куда точно не знаю. Откуда от ТПУ, который планируют построить возле станции метро Пятницкое шоссе. Как раз для загрузки этой станции метро.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Это был сарказм вообще-то. Где там новые маршруты придумывать? Разве там есть хоть одно место, куда стоило бы пусть новый маршрут?

 

_______________________________________________________________________________________________________

         Я тоже пошутил.

[Anchares]

Возник вопрос несколько другого свойства...

На территории ландшафтного парка (угол улиц Генерала Белобородова-Дубравной) предполагается строительство огромного ТРЦ с планируемой  посещаемостью до 15000 чел./день. Инвестор обещает расширить дороги и улучшить транспортную ситуацию. Насколько перевод 12-го а/п и проект троллейбусного парка сочетаются с возведением ТРЦ, при том что и сейчас упомянутые улицы периодически встают в пробках? (Ведь по ним осуществляется и ещё и транзитное движение в направлении Павшино.)

[Иван Садовский]

Насколько перевод 12-го а/п и проект троллейбусного парка сочетаются с возведением ТРЦ, при том что и сейчас упомянутые улицы периодически встают в пробках? (Ведь по ним осуществляется и ещё и транзитное движение в направлении Павшино.)

 

Вопрос надо по-другому ставить. Планы по строительству автобусного и троллейбусного парков появились задолго до планов по строительству торгового центра.

 

На хрен тогда вообще этот парк нужен?

 

Так у него же не только красногорские маршруты. И вообще, ввиду хронического дефицита мощностей в московских парках, у нас обслуживание всех новых районов осуществлялось в ущерб старым. Из межрайонников, закрытых в 90-е, ничего ж не восстановили. И их пассажиры пересели на личные автомобили и в метро.

 

Ну и сразу возникает вопрос Мострансавто готов заменить эти маршруты?

 

Это уже чисто областные проблемы. Выставят эти маршруты на конкурс и будут искать желающих где хотят.

[Moskovitov]

Логично "Красногорские" маршруты перевести в 15-й автобусный парк, ибо подавляющее большинство маршрутов начинает свой путь со станции метро Тушинская.

[igla]

 

 

Где там новые маршруты придумывать?

Ну например, маршрут из Митина на Речной Вокзал, который даже помнится обещали...

[М.Михаил]

Возник вопрос несколько другого свойства...

На территории ландшафтного парка (угол улиц Генерала Белобородова-Дубравной) предполагается строительство огромного ТРЦ с планируемой посещаемостью до 15000 чел./день. Инвестор обещает расширить дороги и улучшить транспортную ситуацию. Насколько перевод 12-го а/п и проект троллейбусного парка сочетаются с возведением ТРЦ, при том что и сейчас упомянутые улицы периодически встают в пробках? (Ведь по ним осуществляется и ещё и транзитное движение в направлении Павшино.)

Где там дорогу расширять-то? За счет газона и тротуаров и то максимум до трех полос из которых одна по нашему обыкновению будет заставлена а/м, лучший вариант не строить этот ТЦ - вроде даже митинг был, ну а если уже все решено в кабинетах, то крайние правые надо отдать ОТ - двух (837,210) маршрутов со средним интервалом в 15 минут норм, но и не забудем оставить парковочные карманы.

 

 

 

 

 

Ну и сразу возникает вопрос Мострансавто готов заменить эти маршруты?

Это уже чисто областные проблемы. Выставят эти маршруты на конкурс и будут искать желающих где хотят.

Согласен в принципе, что это их проблемы. Появилась одна мысль- а не захочет ли при переносе уволиться та часть персонала, которая живет в МО? Вот тогда думаю будет плохо.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

А для троллейбусов собираются заново строить но уже что-то новое на том пустыре который отводился изначально 12 автобусному парку в Митино. В этом году жду ТЗ на проектирование троллейбусного парка на новой территории в Митино.

 

Чушь

[abr]

 

А перевод будет осуществляться таки по иннициативе Красногорского района? И будет ли Мосгортранс дальше работать на красногорских маршрутах?

_________________________________________________________________________________________________________

 Конечно по инициативе в первую очередь КРАСНОГОРСКОГО РАЙОНА, которые уже давно настойчиво заставляют как можно освободить территорию под строительство жилых домов. Не будет дальше работать на красногорских маршрутах.

 

В ощем система управления Людовика надцатого рулит: "После нас хоть потоп"

[Юрий А]

Интересно, а МГТ после этого откажется от обслуживания Красногорского района? Это было бы очень мощным ответом красногорской администрации. А то эти деятели, как я погляжу, на халяву получают то, за что во всех других городах и районах Мособласти платят очень нехилые бабки, и ещё выгоняют тех, кто им эту халяву обеспечивает. Вот и надо вместе с выводом 12АП взять и отказаться от обслуживания соответствующих маршрутов, тем более что в самой Москве дополнительный выпуск лишним не будет.

[abr]

А что им, Павшинскую пойму они обслуживать не стали, Мортонград в Путилково тоже обслуживать не рвутся.

[житель ЗАО]

Но тем не менее. Представь сколько нужно транспорта, чтобы хотя бы просто адекватно заменить тот МГТ в Красногорском районе что есть. Что-то не думаю что у района (и области в целом в случае передачи какого-нибудь 542 областным перевозчикам) прямо таки завались денег

[А.Я.Дурак]

А это уже их проблемы. Пусть крутятся, как хотят. Они сами этого захотели

[Klessk]

Во-во. Пора прикрывать это областную халяву.

[Димон С.]

А что им, Павшинскую пойму они обслуживать не стали

Запустили ведь туда маршрут химкинской а/к.

[Dmitry Komarov]

 

 

Запустили ведь туда маршрут химкинской а/к.

При этом нарушив закон.

[Mazzy]

Провести конкурс на обслуживание маршрутов - глядишь, частники подтянутся...

[Алекс123]

 

А для троллейбусов собираются заново строить но уже что-то новое на том пустыре который отводился изначально 12 автобусному парку в Митино. В этом году жду ТЗ на проектирование троллейбусного парка на новой территории в Митино.

 

Чушь

 

___________________________________________________________________________________________________

        Я согласен с вами мне тоже мало верится в то, что троллейбусных парк в Митино будет вообще. Но в адресной программе на 2013 год троллейбусный парк в Митино фигурируется. Также как и перевод 12 автобусного парка в Митино.

[Дмитрий Касаткин]

Я согласен с вами мне тоже мало верится в то, что троллейбусных парк в Митино будет вообще. Но в адресной программе на 2013 год троллейбусный парк в Митино фигурируется. Также как и перевод 12 автобусного парка в Митино.

 

АИП корректируется раз, а то и два в год. В этой редакции может быть так, а в следующей редакции возможно уже будет по-другому. Всё-таки изменение титула и назначения объекта - процесс не быстрый.

[Антон Чиграй]

 

 

Но в адресной программе на 2013 год троллейбусный парк в Митино фигурируется. Также как и перевод 12 автобусного парка в Митино.

Автобусный и троллейбусный парки в Митино прекрасно существовали в АИП на 1992-1995 годы со сроком открытия 1995-1996, что не помешало им быть не достроенными до сих пор.

[abr]

 

А что им, Павшинскую пойму они обслуживать не стали

Запустили ведь туда маршрут химкинской а/к.

 

Это какой и откуда?