Новости Подвижного Состава Московского Автобуса

[Алекс123]

Были слухи про сотню.

Это были слухи, что в прошлом году 100 рейсталинговых  хотели купить, но из-за пожара  сорвалось. А вообще касаемо закупок новых автобусов МГТ называла очень большую цифру и в нее трудно поверить. Что лучше не гадать а ждать конкурсов мае-июне на новые автобусы тогда все и узнаем. По сколько ЛиАЗов-5292.22 и 6213.22 закупят в этом году.

 

 

Я примерно тоже к таким цифрам склоняюсь 180-200 машин может еще и часть мерсов от этой суммы прикупят.100 мало как-то будет... Я слышал про несколько сотен.

 

На мерсы можно не расчитывать их в прошлом году купили для специальных маршрутов. В этом году они с таким курсом золотые будут.

Изменено 1 февраля, 2015 пользователем Алекс123

[Димон С.]

Но маска опять не прокрашена, зачем её ставят, если не умеют красить(

ЛиАЗ стойки красить перестал, а ты про маску.

[art_b]

Фига себе его внутри "изуродовали".. А такой вагон только один в составе будет? Изменено 1 февраля, 2015 пользователем art_b

[Андрюха77rus]

 

 

Фига себе его внутри "изуродовали".. А такой вагон только один в составе будет?: )

Я вот не пойму а на стеклах там рисунки или это отсвечивает чего то?

[Алекс123]

 

То ли Искра, то ли вообще Сибвей.

Искра.

 

 

Я слышал про несколько сотен.

Сомнительно, ЛиАЗу сейчас довольно тяжко оправиться после пожара.

 

на первом то сбоку никакого табло не красуется, вряд ли они будут идти по сборке не по порядку.

Боковое табло могут поставить после, его проще всего ставить.

 

 

 

Это были слухи, что в прошлом году 100 рейсталинговых  хотели купить, но из-за пожара  сорвалось.

Какие же это слухи, если здесь же выложена фотография.

 

1. Согласен скорей всего Искра.

2. Конечно после пожара ЛиАЗу сложнее но тут скорее все зависит от МГТ. Он заказчик и он решает сколько закупить а если читать слова Михайлова в конце 2014 году. Там так вообще говорилось о закупке на этот год по-моему 750 автобусов или больше. При желании и просьбе ЛиАЗа никто не запрещает не запрещают растянуть поставки на столько месяцев сколько надо.

3. Боковое скорей всего поставят в самый последний момент.

4.Дмитрий я говорю о том, что были разговор что объявят аукцион на 100 рейсталинговых машин в декабре 2014 год. Так по причине пожара конкурс так и не обЪявили. Да и точно, что именно на 100 машин 100% подтверждения не было.

[Димон С.]

Стоимость тоже из за курса и стоимости импортных комплектующих выросла?

[Алекс123]

 

2. Конечно после пожара ЛиАЗу сложнее но тут скорее все зависит от МГТ. Он заказчик и он решает сколько закупить а если читать слова Михайлова в конце 2014 году. Там так вообще говорилось о закупке на этот год по-моему 750 автобусов или больше. При желании и просьбе ЛиАЗа никто не запрещает не запрещают растянуть поставки на столько месяцев сколько надо.

ЛиАЗ существенно увеличил стоимость своей продукции, так что все планы будут пересматриваться.

 

 

4.Дмитрий я говорю о том, что были разговор что объявят аукцион на 100 рейсталинговых машин в декабре 2014 год. Так по причине пожара конкурс так и не обЪявили. Да и точно, что именно на 100 машин 100% подтверждения не было.

А, т.е. я не подтверждение?

 

1. Это понятно. Да и без повышения стоимости понятно, что все могло изменится. Это нормальная ситуация.

2.Дмитрий извините может я не видел где вы писали, о том, что 100 рейсталинговых для МГТ я нигде не видел и не читал. Читал только что делаются автобусы для МГт аукцион должен был состояться в декабре прошлого года.

[Vados]

ЛиАЗу сейчас довольно тяжко оправиться после пожара.

Я вот по этому поводу до сих пор всё думаю, убытки не называли нигде? Было ли застраховано всё?

На чём теперь экономят (с повышением цены ясно, а может теперь что-то в комплектации поменялось, салонный пластик другой итп)?

Потому что кроме недокрашенных стоек, я изменений после пожара не заметил, но мне кажется, что раз старые запасы комплектующих сгорели, могут появиться нововведения.

[Серега]

Это до пожара снимали или после?

Судя по всему это уже после пожара. На машинах уже смонтированы передние маски, а те которые я видел в январе, стояли без масок.

 

кроме недокрашенных стоек, я изменений после пожара не заметил, но мне кажется, что раз старые запасы комплектующих сгорели, могут появиться нововведения.

Стойки перестали красить Ещё до пожара. На складе погорел пластик и судя по тому, что он уже смонтирован на машинах ничего нового не будет.

[Maryak]

 А такой вагон только один в составе будет?

Нет, весь сделают.

[Димон С.]

А на рестайлинговых машинах стекла идут до самого края стоек и эти стойки там красить не надо. Вот уже один плюс рестайлинга.

[ASG]

 

 А такой вагон только один в составе будет?

Нет, весь сделают.

 

Почему тогда 0002 который внизу справа на той миниатюре имеет уже обновленный салон, но без наворотов?

[Kreycer]

Мне кажется, или с завода новые ЛиАЗы немного темнее, чем перекрашенный 01842?

Уже 5 оттенков есть, осталось ещё 45

[top]

Сегодня мерс с 05 маршрута был замечен переключенным на 610. Интересно, быстро такими темпами их на рябиновой убьют?

[p.e.]

 

 

Интересно, быстро такими темпами их на рябиновой убьют?

Ну гарантию то отъездит. И даже немного больше. Думается мне, что тысяч до 200-250 без особых приключений накатают.

[Коренной Москвич]

У кого-нибудь есть распределение Мерсов по паркам сейчас? 

[Димон С.]

У кого-нибудь есть распределение Мерсов по паркам сейчас?

http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=1983&grid=1

http://fotobus.msk.ru/show.php?did=6

http://fotobus.msk.ru/show.php?did=12

http://fotobus.msk.ru/show.php?did=9

http://fotobus.msk.ru/vehicle/776559/

[Димон С.]

1 парк начал массово снимать откидные сидушки в 5292/6213 после того как у них с них кто-то грохнулся.

[abr]

Пусть тогда 15-й парк снимает сидушки с задней колесной арки, ибо как-то раз на крутом повороте я с них грохнулся.

[Denis L.]

1 парк начал массово снимать откидные сидушки в 5292/6213

И правильно делают. Абсолютно никчёмные эти три места. Травмоопасные, плюс, отбирающие кучу пространства.

Хотя, конечно, пространства при любых обстоятельствах всегда должно быть много. Но об этом пока приходится только мечтать)))))

Изменено 11 февраля, 2015 пользователем Denis L.

[М.Михаил]

 

 

15-й парк снимает сидушки с задней колесной арки

Ну это надо сильно постараться

 

снимать откидные сидушки в 5292/6213

Это полезное дело, но не массово,а  на маршрутах с большим потоком

[Denis L.]

 

 

Это полезное дело, но не массово,а на маршрутах с большим потоком

Да, но только в случае, если у тебя машина закреплена навеки за конкретной линией. ))))

А поскольку переброски с линии на линию неизбежны, то........

[art_b]

И правильно делают. Абсолютно никчёмные эти три места. Травмоопасные, плюс, отбирающие кучу пространства.

Хотя, конечно, пространства при любых обстоятельствах всегда должно быть много. Но об этом пока приходится только мечтать)))))

Ну опять началось, блин. Давайте вообще все сиденья уберём, ещё больше места будет.

[Димон С.]

Ну откидушки в ЛиАЗах действительно бестолковые - в Ситиритмах и Мерсах - ещё ничего.

[Vados]

Гладильных досок бы побольше поставили. Редкая возможность улучшить комфорт стоячих пассажиров.

Изменено 11 февраля, 2015 пользователем Vados

[abr]

 

Ну это надо сильно постараться

 

Автобус рванул с остановки на 1-й космической, а там у него сразу идет поворот на 180 градусов.

[JR1994]

Ну сидя тоже надо держаться. Кто слетит-сам виноват, его проблемы. Им объявляют почти на каждой остановке что держаться надо. Не умеют пользоваться транспортом, нефиг тогда в нем ездить!

[Denis L.]

 

 

Ну сидя тоже надо держаться. Кто слетит-сам виноват, его проблемы. Им объявляют почти на каждой остановке что держаться надо. Не умеют пользоваться транспортом, нефиг тогда в нем ездить!

Нет, неверно в принципе. От водителя зависит. Ну, да неважно. Речь о том, что этих долбаных "боковушек" вообще быть не должно.

[JR1994]

Ну про боковушки да.Тут недовольство высказывали по поводу крайнего места на эвересте как я понял,а там есть за что держаться.

[viirt]

Снммает не только 1ап, но и другие. Изначально не додумались, что эти места только уменьшают свободное пространство салона.