Пригородные Маршруты Москвы

[Дмитрий_Макаров]

17 минут назад, Nonesuch сказал:

Развлекалово не к тебе, а при этом оппонента мочкануть про больные фантазии надо было. И у кого после этого канва веры ещё спорный вопрос.

Еще один читающий мимо текста. Где в моем сообщении что-то про развлекалово ? Я сразу сказал только про новости. Но вам же плевать у вас все одно главное поплакать. За столько лет работы с людьми я понял одно. Есть большой пласт людей которые живут исключительно негативом , жалобами и своим мировоззрением где они одни хорошие , все им должны и при этом вокруг все плохие , начиная от знакомых заканчивая государством. 

Изменено Воскресенье в 14:59 пользователем Дмитрий_Макаров

[Корзухин А.]

22 минуты назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Есть большой пласт людей которые живут исключительно негативом , жалобами

На Добродел?

 

[Mazzy]

Ну реальная работа по жалобам начинается тогда, когда их пару страниц от разных юзеров накидают по одной и той же проблеме.

 

А так транспорт в мособласти работает среднепаршиво.

[Lopasnensky]

35 минут назад, Mazzy сказал:

Ну реальная работа по жалобам начинается тогда, когда их пару страниц от разных юзеров накидают по одной и той же проблеме.

 

А так транспорт в мособласти работает среднепаршиво.

Однако по ящику ,вон,все довольны. Может это просто обычные люди а не заядлые ТФники

[Kirusha]

7 минут назад, Lopasnensky сказал:

Может это просто обычные люди а не заядлые ТФники

Так и есть. И мне кажется не нужно критиковать таких людей. Все-таки им до лампочки на транспорт. Ведь нам пофиг на какие-то сторонние сферы, но нас же не критикуют за это)) 

[Lopasnensky]

12 минут назад, Kirusha сказал:

Так и есть. И мне кажется не нужно критиковать таких людей. Все-таки им до лампочки на транспорт. Ведь нам пофиг на какие-то сторонние сферы, но нас же не критикуют за это)) 

Да их никто и не критикует. Мне тоже в принципе как то так на предмет того,кто там ездит-МТА или МГТ. Я считаю что это всё уже повторялось не по одному разу,когда маршруты кочевали из Москвы в область и обратно. Пусть это даже были советские времена. 1787 тоже когда то ездила в Некрасовку и в Красково/Кожухово а потом бац,и поехал МГТ в один прекрасный момент. 513 к Ленину тоже в МГТ,и потом в Видное перекочевал. Так что это нормально всё. 

[Димон С.]

Тема почему-то постоянно в срач скатывается, вроде и оплату уже отдельно выделили.

 

 

139 за примерно 10 лет:

МГТ - Уханов - Ранд на субподряде - Ранд напрямую - МТА - МГТ

818:

МГТ - МТА - Ранд на субподряде - Ранд без субподряда - МТА - МГТ

Show must go on!

Изменено Воскресенье в 17:39 пользователем Димон С.

[Lopasnensky]

27 минут назад, Димон С. сказал:

Тема почему-то постоянно в срач скатывается, вроде и оплату уже отдельно выделили.

 

 

139 за примерно 10 лет:

МГТ - Уханов - Ранд на субподряде - Ранд напрямую - МТА - МГТ

818:

МГТ - МТА - Ранд на субподряде - Ранд без субподряда - МТА - МГТ

Show must go on!

Ну это оттого что маршруты вводятся в ущерб другим,хотя...... МГТ и до этого отменял/вводил свои маршруты. Куда например делся в своё время,смело предложу,например Бирюлёвский куст?! Но в то же время МГТ когда-то открыл маршрут на 747 Камова.

Всё относительно.

И никто не задастся вопросом и не ответил про былой Красногорск под МГТ(почему там не отдельное Красногорское Мта или филиал Химок) всю жизнь был и почему вся Калужка на 98% была под Москвой,хотя существовал Троицкий филиал(до сих пор незнаю где он был в плане местности🤣).

А тот же Троицкий филиал мог бы быть близнецом тех же Бронниц в плане маршрутов,но.... имели то что имели. И всех устраивало наверняка.

[Дмитрий_Макаров]

4 часа назад, Lopasnensky сказал:

Однако по ящику ,вон,все довольны. Может это просто обычные люди а не заядлые ТФники

Вот именно ) Большинство довольно что теперь их возит Москва и они могут купить проездной пусть и пригородный. А так на самом деле снимаются сюжеты десятками в неделю и про управляющие компании и про администрации городов , прокуратуры , полицию. Никогда все идеально не бывает. 

5 часов назад, Корзухин А. сказал:

На Добродел?

 

А вот на удивление нет ) Большинство подобных людей им не пользуются и их жалобы обычно отлавливает мониторинг администрации или министерств. 

[Чебурашка]

Я хз кем надо быть чтобы не купить проездной при поездках автобус+метро при графике 5-2

[М.Михаил]

4 часа назад, Чебурашка сказал:

Я хз кем надо быть чтобы не купить проездной при поездках автобус+метро при графике 5-2

Допустим мной, мне в падлу сейчас вставать в 5:00, а в лучшем случае в 5:20, что бы уже в 7:50 быть на работе. Хотя этого и не исключаю в зимние месяцы, но тогда договорюсь о начале работы в 07:00 и заканчивать в 15:00 что бы встать и сразу ехать и сто % без толпы в час пик (живу и работаю в Москве), и езжу сейчас на авто, хотя на от было бы дешевле, но комфорт перевешивает

Изменено Понедельник в 03:50 пользователем М.Михаил

[Lopasnensky]

7 часов назад, Чебурашка сказал:

Я хз кем надо быть чтобы не купить проездной при поездках автобус+метро при графике 5-2

Можно график сменить на другой. В чём проблема?

[житель ЗАО]

В 04.11.2025 в 02:42, Дмитрий_Макаров сказал:

Вы априори считаете что 99,9 % тупые которые не видят разницы между валидаторами

 

Внезапно, иногда валидаторы могут быть точно такими же, просто с разной прошивкой. И автобусы в целом такие же синие, с ЭМУ...
Свой пример как тупанул на Лианозово уже приводил.

 

В 04.11.2025 в 03:01, igla сказал:

а водилы, которой в МТАшном маршруте скажет, что можно прислонить к валидатору, а что - нельзя, в московских автобусах нет

 

Игоря, а что, у нас уже беспилотные автобусы МГТ успел запустить?  

В 07.11.2025 в 10:29, Ulis сказал:

Вспоминаю времена 139 не то что МГТ, а "Главмосгортранса", когда он выезжал за МКАД к НИИ Сельского хозяйства, будучи обыкновенным городским маршрутом.

 

Ну тогда прям на Минке был светофор. Позже его не стало и ближайшее место где было возможно развернуться - развязка Минка-старая Можайка около тогдашней платф. Трёхгорка. А потом и этот НИИ СХ приказал долго жить и заезжать к нему смысл потеряло и официальной конечной стала "платформа Трёхгорка". А потом случилась "войнушка" между Москвой и Областью и маршрут был отменён и возрождён уже Ухановым

 

В 07.11.2025 в 10:29, Ulis сказал:

Обслуживает область - есть по пути "Кунцевская" с кучей пересадок и хватит.

 

Я б поспорил, откуда быстрее - от Кунцевской или СлавБуля...

 

В 07.11.2025 в 12:24, Nonesuch сказал:

Видимо, хотят окончательно всех принудить к МЦД или Усовской ветке.

 

Ничего плохого в этом нет, если бы ещё этот проездной "пригород" действовал на усовской...

[sai]

4 минуты назад, житель ЗАО сказал:

Ничего плохого в этом нет,

Принуждение всегда плохо. Если пользуется спросом прямой автобус до метро - значит он должен ходить. Ковырялки по выходным на мЦД-2 это очень четко показали.

[Дмитрий_Макаров]

1 час назад, житель ЗАО сказал:

иногда валидаторы могут быть точно такими же,

Сильно иногда. Это статистическая погрешность 

[Kirusha]

Всего с начала осени запустили уже 11 маршрутов из столицы в ближайшее Подмосковье, еще 12 планируем ввести в декабре - Ликсутов 

 

https://t.me/DtRoad/54164

[Дмитрий_Макаров]

Упорно идут слухи на  одинцовские маршруты все таки выйдет 11 ап на высвободившихся машинах с м1 

Изменено 17 часов назад пользователем Дмитрий_Макаров

[Kirusha]

9 часов назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Упорно идут слухи на  одинцовские маршруты все таки выйдет 11 ап на высвободившихся машинах с м1 

Как Вы там говорили? 😂Устроили панику из фантазий?😂 

 

Грустно вообщем, видимо мы пешком ходить все будем. 

[Дмитрий_Макаров]

1 час назад, Kirusha сказал:

Как Вы там говорили? 😂Устроили панику из фантазий?😂 

 

Грустно вообщем, видимо мы пешком ходить все будем. 

А сообщение прочитать целиком сложно ?) с м1 машины поедут. Вот лишь бы устроить панику из ничего 

[Паштет]

15 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

с м1 машины поедут. Вот лишь бы устроить панику из ничего 

На м1 5АП кажется должен выйти. И тут внимание вопрос: откуда они возьмут автобусы? 

Изменено 5 часов назад пользователем Паштет

[Igorr10]

34 минуты назад, Паштет сказал:

На м1 5АП кажется должен выйти. И тут внимание вопрос: откуда они возьмут автобусы? 

 

Пока только 653 подходит, возможна передача 315 в другой филиал. Ну и наскребут со всяких 127, м35 понемногу.

Вернее продление с511 по трассе 315 и лучше сразу до метро Мнёвники.

[Anomim]

42 минуты назад, Паштет сказал:

На м1 5АП кажется должен выйти. И тут внимание вопрос: откуда они возьмут автобусы? 

С 626 говорят 

[Igorr10]

Почитал немного комментарии про 1101 и 1290 в разных группах: недовольны в основном отсутствием остановок в Раздорах на перекрёстке  с Утренней и рядом со студией цветов (там неофициальная всегда была) хотя 121 МАП-6 там не останавливается тоже. Ещё читал про просьбы ввести Черепково. Межрейсовый отстой как я понимаю у них на ОРП Крылатское, но пассажиров с неё не забирают и первая остановка у метро.

2 минуты назад, Anomim сказал:

С 626 говорят 

 

Там выпуск маленький совсем, а на 1139 прорва машин нужна.

[Anomim]

5 минут назад, Igorr10 сказал:

а на 1139 прорва машин нужна.

Так депвел обещает 14 машин на 1139 и 1818 https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/127147

Изменено 4 часа назад пользователем Anomim

[Димон С.]

А не мало? 818 сейчас раз в 10 минут ходит даже по выходным.

[sai]

2 минуты назад, Димон С. сказал:

А не мало? 818 сейчас раз в 10 минут ходит даже по выходным.

Сейчас он на СВ. Видимо, будет пореже на БВ.

[Фыва Цукен]

28 минут назад, sai сказал:

Сейчас он на СВ. Видимо, будет пореже на БВ.

хм-хм.

 

имхо, пытаться накапливать пассажиров - так себе затея.

[sai]

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

имхо, пытаться накапливать пассажиров - так себе затея.

Ну будет в пик вместо 10 минут 15. Для пригорода очень хороший интервал. С учетом того, что сейчас время в пути в одну сторону 33 минуты - на 7 машиных в пик и 10-минутный интервал можно сделать.

[Фыва Цукен]

ну ок.