Перейти к содержанию

Единая транспортная карта Московской области


jura6666

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 

А когда было слышно?

Да было как-то...

 

http://www.mskagency.ru/materials/2479037

 

14.08 06:00

Власти Москвы и Подмосковья обсуждают возможность интеграции транспортных карт «Тройка» и «Стрелка», однако конкретных решений пока нет, сообщила Агентству городских новостей «Москва» заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Алина Бисембаева.

«Мы обсуждаем этот вопрос с коллегами из Московской области, но пока у нас нет какого-то четкого плана по поводу интеграции. Пока мы сделали возможность оплаты картой «Тройка» билетов на пригородные направления железной дороги, и все жители Подмосковья, которые ездят в Москву или, наоборот, москвичи, которые едут в область, могут пользоваться картой «Тройка». А для того, чтобы пользоваться «Тройкой» в наземном транспорте Подмосковья, пока решения нет», - сказала А.Бисембаева.



 

 

Буяджи хочет, чтобы "Стрелка" в перспективе действовала на территории всей страны, за исключением Москвы.

Ликсутов хочет то же самое в отношении "Тройки":

 

http://www.m24.ru/articles/75453

 

Московские городские билеты, в том числе и карту "Тройка", можно будет без ограничений использовать для проезда в транспорте Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга и других крупных городов России. Об этом договорились участники круглого стола по обмену опытом в области развития транспортной отрасли. По итогам встречи решено "дополнительно проработать" такую возможность.
Мероприятие было организовано Министерством транспорта России и транспортным комплексом правительства Москвы.
Как сообщает пресс-служба департамента транспорта, участники встречи отметили активное использование опыта Москвы в оптимизации транспортной инфраструктуры. Например, платная парковка в крупных городах России либо вскоре будет внедрена, либо уже действует. Представители мегаполисов, где платная парковка уже существует подтвердили эффективность этой меры. Результаты, которые они показывали, в целом совпали с теми, что уже достигнуты в столице.

Также представители регионов поддержали эффективность передачи полномочий от МВД муниципалитетам в плане администрирования некоторых нарушений правил дорожного движения.

"Крупные города России используют опыт Москвы и только начинают реализовывать те меры, которые уже доказали эффективность в столице. Мы постараемся сделать наши встречи ежегодными, чтобы совместными усилиями развивать транспортную среду, работать над совершенствованием законодательства", - отметил глава департамента транспорта Максим Ликсутов.

Опубликовано

 

 

Что-то про интеграцию карты "Стрелка" в транспортную систему города Москвы больше ничего не слышно.

Когда Собянин пойдет на повышение, Ликсутов пойдет в тюрьму, а проект Тройка закроют за многочисленные нарушения законодательства - тогда услышим. А раньше вряд ли.

Опубликовано

Все идет как раз в соответствии с политикой партии.

Пока кроме слов незаметно, что что-то куда-то идёт...

Ну а для простого пользователя (отвлекаясь от Максимкиных офшоров) разница в удобстве между двумя системами вполне очевидна ;).

Опубликовано

 

а проект "Стрелка"?

А что он нарушает? Все идет как раз в соответствии с политикой партии.

 

Как минимум антимонопольное законодательство. А если учитывать постоянные "сбои" с потерей скидки... :blush:

Опубликовано

А что он нарушает? Все идет как раз в соответствии с политикой партии.

А что Тройка нарушает?

Опубликовано

Нет персонификации ни в каком виде

Внимание, вопрос - какая персонификация есть у "Стрелки"?

И причём тут онлайн-передача данных и требования законодательства (не хотелки заказчика)?

Опубликовано

 

 

А что Тройка нарушает?

Как я понимаю, основная претензия в том, что метрополитен, который осуществляет процессинг, не имеет лицензии на банковскую деятельность. То есть запись проездных на Тройку - законна, а вот класть на Тройку деньги, которыми расплачиваться где-то в другом месте - незаконно. В свое время троечники обещали договориться с каким-нибудь банком о совместном развитии проекта, но потом, вероятно, жаба задушила процентом с доходов делиться. Поэтому всё это существует строго до того момента, пока сверху доносится команда "не замечать".

Опубликовано

Внимание, вопрос - какая персонификация есть у "Стрелки"?

 

Привязка к мобильному номеру.
Опубликовано

 

Внимание, вопрос - какая персонификация есть у "Стрелки"?

Привязка к мобильному номеру.

 

А ничего, что мой куплен с рук у вокзала? Или я вообще не зарегистрировался в личном кабинете?

Опубликовано

 

 

Нет персонификации ни в каком виде

Так и у Стрелки нет. Пришёл в ларёк, купил без предъявления документов, катаюсь, пополняю в терминалах налом.

 

 

 

И причём тут онлайн-передача данных и требования законодательства (не хотелки заказчика)?

Это попытки сплясать вокруг Закона об НПС:

(ст.5) 13. Клиент обязан предоставить оператору по переводу денежных средств достоверную информацию для связи с клиентом, а в случае ее изменения своевременно предоставить обновленную информацию. Обязанность оператора по переводу денежных средств по направлению клиенту уведомлений, предусмотренных настоящим Федеральным законом, считается исполненной при направлении уведомления в соответствии с имеющейся у оператора по переводу денежных средств информацией для связи с клиентом.
(ст.9) 4. Оператор по переводу денежных средств обязан информировать клиента о совершении каждой операции с использованием электронного средства платежа путем направления клиенту соответствующего уведомления в порядке, установленном договором с клиентом.
5. Оператор по переводу денежных средств обязан обеспечить возможность направления ему клиентом уведомления об утрате электронного средства платежа и (или) о его использовании без согласия клиента.
Опубликовано

 

 

На текущий момент есть привязка к телефону, а в скором времени еще и банковские карты запустят (PayPass и PayWay). Какая-никакая, а персонификация.

Она не обязательна для клиента.

Опубликовано
Естественно, но возможность же есть.

 

На луну тоже возможность слетать есть.

Тока чего-то никто не летает)))

 

 

Кроме образцово-показательных случаев. С оплатой Стрелкой и всеми ее "возможностями" в реальности ситуация очень похожая.

 

P. S. Кстати, функционал - это математический термин, имеющий свое определение, а вовсе не то, что "не разработано у Стрелки".

Опубликовано

Кстати, косяк с большими суммами "стрелочники" думают исправлять? А то Вель абсурд: в 437 стрелки к оплате не принимают, но билеты печатают на стрелрчном терминале.

Опубликовано

Я так понимаю, что это не косяк, а сознательно установленная защита от потенциальных убытков. Хотя первопричиной этой защиты действительно является врождённая кривопопость самой системы.

Опубликовано

Им сначала надо её "онлайность" исправлять, чтобы можно было пользоваться сразу после пополнения. А то заменил тут давеча свою Стрелку, пополнил новую - через 30 минут при посадке в автобус - карта в стоп-листе, денег нет... :russian:

Опубликовано

Так это последствия всё той же врождённой кривопопости системы, что и неприём Стрелки на маршрутах с тарифом больше 150 рублей. Корень зла и там и там один: отсутствие как онлайн связи с сервером, так и записи информации о балансе на саму карту.

Опубликовано

Изменения в постановлении правительства МО "О тарифах..." под приём банковских карт с приложением "Стрелки" и мобильного билета:

 

http://mosreg.ru/upload/iblock/e45/postanovlenie-ot-24.11.2015-nom-1100_45.pdf

Опубликовано

Изменения в постановлении правительства МО "О тарифах..." под приём банковских карт с приложением "Стрелки" и мобильного билета:

 

http://mosreg.ru/upload/iblock/e45/postanovlenie-ot-24.11.2015-nom-1100_45.pdf

Вернули месячный билет учащегося. Вот что скидка по Стрелке для учащихся сделала... :P

Опубликовано

А с какой даты новый прейскурант будет действовать? И какие там будут базовые цифры: проезд по городу по Стрелке - 30, без стрелки - 45?

Опубликовано

А тем временем

http://ak1417.ru/news/?act=show_news&id=273

«МОСТРАНСАВТО» выводит из обращения транспортные карты долговременного действия

 

Самое интересное - Маршрут в Коломне еще пока работает. В Дмитрове - не знаю. Когда его будут выводить из эксплуатации и будут ли - непонятно. Хотя Маршрут сам по себе был гораздо удобнее Стрелки, и лучше бы в МО выбрали именно его. Но увы, что есть, то есть

Опубликовано

 

 

Хотя Маршрут сам по себе был гораздо удобнее Стрелки, и лучше бы в МО выбрали именно его. Но увы, что есть, то есть

Новые стационарные валидаторы под Стрелку от разработчиков Маршрута. Они, видимо, в накладе не останутся.

Опубликовано

Вчера выдали чек с новой строкой в конце:

"Остаток поездок на текущую дату 9 шт" - что это значит? Баланса хватит на 9 поездок по такому тарифу?

Опубликовано

Подобная строка уже давно появляется на терминале водителя при оплате по Стрелке. Насколько я понял, оно обозначает, сколько ещё надо сделать поездок, чтобы получить 2 рубля скидки.

Опубликовано

Хм, если это так, значит в очредной раз сбросили счетчик скидки, ибо я уже 5 поездок проездил, а тут такое.

 

P.S Терминал был кондукторский.

Опубликовано

Вчера выдали чек с новой строкой в конце:

"Остаток поездок на текущую дату 9 шт" - что это значит? Баланса хватит на 9 поездок по такому тарифу?

В день по одной Стрелке можно сделать не более 10 поездок...

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.