Новости маршрутной сети Московской области

[Philip]

4 часа назад, Nonesuch сказал:

  

 

Короче, всё идёт к тому, чтобы пригороду от МГТ по Москве все подряд остановки ввести, а потом сократить городское обслуживание и сказать: вот же вам из точки А в точку Б есть связь. А то, что отдельная тарифная сетка — вообще не волнует. А те, кто польз уется пригородом от МГТ будет трамбоваться за счёт тех, кому надо 2-3 остановки проехать. МТА только рада спихнуть с себя баласт.

 

Уже пара химкинских маршрутов, кому мусорные остановки ввели. До этого 400-ые по Пятницкому шоссе испортили.

Ну вообщем-то остановка по требованию. Время особо не прибавит. 
Когда был еще 472 маршрут под МТА и ездит по старой трассе через м. Планерная, то у него между Планерной и Сходненской тоже назначили какую-то остановку по просьбам трудящихся. 

[Паштет]

7 часов назад, Nonesuch сказал:

Короче, всё идёт к тому, чтобы пригороду от МГТ по Москве все подряд остановки ввести, а потом сократить городское обслуживание и сказать: вот же вам из точки А в точку Б есть связь.

Не соглашусь. Остановка весьма удобная, чтобы пересесть на Т/678 по Свободе в сторону Тушинской.

[AleksandrSHCH]

9 часов назад, Nonesuch сказал:

Уже пара химкинских маршрутов, кому мусорные остановки ввели. До этого 400-ые по Пятницкому шоссе испортили.

И убрали 212 маршрут, который возил от метро Сходненская и из Куркино в этот парк желающих.

9 часов назад, Nonesuch сказал:

 

 

Изменено Понедельник в 15:51 пользователем AleksandrSHCH

[Nonesuch]

Я один не понимаю, почему из 100500 парков Москвы и Подмосковья всем нужно обязательно посетить конкретно этот? А потом оттуда же устроить пересадку на Т/678 по Свободе в сторону Тушинской?

[Паштет]

1 час назад, Nonesuch сказал:

Я один не понимаю, почему из 100500 парков Москвы и Подмосковья всем нужно обязательно посетить конкретно этот? А потом оттуда же устроить пересадку на Т/678 по Свободе в сторону Тушинской?

Не понимаю, почему так подгорает? Маршрут уникальный для Тушино, который безальтернативно везёт в Долгопрудный и савеловскому направлению. Почему у него не может быть остановки в середине жилого квартала, удаленной от метро, в том числе и для пересадки на другие маршруты. Парк как раз не особо будет для него поток генерировать, как всё остальное.

Изменено Понедельник в 19:58 пользователем Паштет

[Nonesuch]

Никогда не было остановки и никто не жаловался, а теперь как ввели, так сразу внезапно стала очень востребованной. Сова на глобус?

[Паштет]

4 часа назад, Nonesuch сказал:

Никогда не было остановки и никто не жаловался, а теперь как ввели, так сразу внезапно стала очень востребованной. Сова на глобус?

Что же ты так людей не любишь?

За МТА не скажу, а Ранды вообще ездили по всем по требованию, сам уезжал с 19 микрорайона. 

[Nonesuch]

↑ Вот именно поэтому я предполагаю, что ввод у каждого столба для пригородного МГТ делают по просьбе таких жителей, как Паштет, а потом можно будет сократить транспортное обслуживание на городских маршрутах МГТ и сослаться, что у вас есть 1472 и Ко. А то, что разная система оплаты — так плевать. Есть же прямой маршрут или пересадки, о которых вы сами в ходе опроса перед вводом Магистрали голосовали. Что теперь жалуетесь? И вообще не возможно в городе создать связь для каждого объекта. Аргументация, в-общем, будет бесспорная. Большинство высказалось за пересадки, Новое Наземное Метро и т.д. и т.п. — вот исполнили. Паштет верно вспомнил, маршрутки тормозили же у каждого столба, сейчас хотя бы частично компенсировали остановкой по требованию. Мы вам делаем транспортное обслуживание только лучше. Как это мы людей не любим? Всё по вашим многочисленным просьбам. А то, что задача Магистрали и сейчас, как я предполагаю, МГТ в пригороде — узаконить сокращение транспортного обслуживания — ну так «работа маршрута больше не требуется», а другой тариф — это ведь инфляция, всё вокруг дорожает. Вы же сами понимаете, какие у нас неспокойные времена. Вот и убили сразу несколько зайцев.

[AleksandrSHCH]

1 час назад, Nonesuch сказал:

Вот именно поэтому я предполагаю, что ввод у каждого столба для пригородного МГТ делают по просьбе таких жителей, как Паштет, а потом можно будет сократить транспортное обслуживание на городских маршрутах МГТ и сослаться, что у вас есть 1472 и Ко.

 905 - это другое...

[Mazzy]

1 час назад, Nonesuch сказал:

. А то, что разная система оплаты — так плевать.

Бабкам с соцкартами все равно, а на обладателей безлимитов можно ПОложить - нехай ждут своего раз в иногда. 

[Паштет]

3 часа назад, Nonesuch сказал:

Паштет верно вспомнил, маршрутки тормозили же у каждого столба, сейчас хотя бы частично компенсировали остановкой по требованию.

Ты всё в одну кучу свалил. У тебя такая забродившая каша в голове. Про маршрутки я ни слова не сказал. Речь была про работу Рандов на 472 на больших ЛиАЗах 5292.67 и останавливались они на всех попутных остановках по Москве по требованию.

3 часа назад, Nonesuch сказал:

Вот именно поэтому я предполагаю, что ввод у каждого столба для пригородного МГТ делают по просьбе таких жителей, как Паштет, а потом можно будет сократить транспортное обслуживание на городских маршрутах МГТ и сослаться, что у вас есть 1472 и Ко.

И остановка у парка нужна больше жителям Долгопрудного, чтобы те могли в сторону южной Свободы уехать без заезда к Сходненской. Однако в твоей философии из области всем надо до метро, а это не совсем так.

 

3 часа назад, Nonesuch сказал:

А то, что задача Магистрали и сейчас, как я предполагаю, МГТ в пригороде — узаконить сокращение транспортного обслуживания — ну так «работа маршрута больше не требуется», а другой тариф — это ведь инфляция, всё вокруг дорожает. Вы же сами понимаете, какие у нас неспокойные времена. Вот и убили сразу несколько зайцев.

В некоторых местах в этом ничего плохого нет, вот только по Москве московские тарифы сделать. С того же Ленинградского шоссе проще было бы возить к Беломорской или реутовский 17 заменил бы 662.

[Lopasnensky]

17 минут назад, Паштет сказал:

Ты всё в одну кучу свалил. У тебя такая забродившая каша в голове. Про маршрутки я ни слова не сказал. Речь была про работу Рандов на 472 на больших ЛиАЗах 5292.67 и останавливались они на всех попутных остановках по Москве по требованию.

И остановка у парка нужна больше жителям Долгопрудного, чтобы те могли в сторону южной Свободы уехать без заезда к Сходненской. Однако в твоей философии из области всем надо до метро, а это не совсем так.

 

В некоторых местах в этом ничего плохого нет, вот только по Москве московские тарифы сделать. С того же Ленинградского шоссе проще было бы возить к Беломорской или реутовский 17 заменил бы 662.

Ну так если Ранды доросли с газелей до Лиазов,от этого не поменялось ничего от слова совсем в их работе. Если это конечно можно работой назвать. Не,ну любители и фанаты Рт сколько угодно их могут облизывать,но факт остаётся фактом что они работали на старых дрожжах