Новости маршрутной сети Московской области

[igla]

30 минут назад, sai сказал:

Или для начала ввести запрет на покупку квартир в Москве и области  жителям других регионов и государств.

Тогда революция будет. Ибо для 90% замкадышей, единственная перспектива улучшения жизни - это переезд в Москву.

[Higre]

26 минут назад, igla сказал:

Ибо для 90% замкадышей, единственная перспектива улучшения жизни - это переезд в Москву.

Так предлагают запретить всем остальным регионам переезжать как в Москву, так и к замкадышам.

А если запретить замкадышам покупать квартиры в Москве, губернатор может то же сделать в обратку, в том числе с дачами.

[Фыва Цукен]

39 минут назад, sai сказал:

В Москву из Рошаля через Черусти вряд ли кто поедет.

а почему бы и нет. от рошаля до черустей 17 км, до шатуры 32. при этом по пути в шатуру есть неприятный ж/д переезд, на котором можно долго простоять. а по дороге до черустей такого переезда нет. электричка от черустей до шатуры идёт полчаса.

 

я, конечно, не настаиваю. но, имхо, об этом можно было бы подумать.

42 минуты назад, sai сказал:

давайте одним дадим то, что у других отнимем, неправильный. 

в условиях ограниченных ресурсов такой подход - единственно возможный.

[igla]

5 минут назад, Higre сказал:

Так предлагают запретить всем остальным регионам переезжать как в Москву, так и к замкадышам.

Вот  "все остальные" приедут и устроят революцию. Потому что остаться в своей (_I_) на всю жизнь - это крушение всех их надежд. И таких будут миллионы, практически весь молодняк вне крпуных городов.

[sai]

17 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а почему бы и нет. от рошаля до черустей 17 км, до шатуры 32. при этом по пути в шатуру есть неприятный ж/д переезд, на котором можно долго простоять. а по дороге до черустей такого переезда нет. электричка от черустей до шатуры идёт полчаса.

Только выйдет это на 66 рублей дороже (за счет электрички, ибо на автобусы в Шатурском районе городской тариф). По времени будет примерно одинаково, но из Шатуры электричек больше, чем из Черустей.

 

19 минут назад, Фыва Цукен сказал:

в условиях ограниченных ресурсов такой подход - единственно возможный.

вот только автобусы в Москву пустыми не ходят, а будет ли дополнительно местный поток - неизвестно. Так что в данном случае получится, что одних мы лишим удобного маршрута неизвестно из-за чего.

[igla]

25 минут назад, Фыва Цукен сказал:

в условиях ограниченных ресурсов такой подход - единственно возможный.

А почему в Шатуре ресурсы стали вдруг ограниченными? Рандов там не было, все маршруты там и так МТА обслуживались. Пришла разнарядка на оброк в пользу обнищавших околоМКАДных филиалов? Дык у них в ближайшие месяцы должны прийти автобусы по федеральной закупке, то есть, им сейчас надо отшить отбиральщиков на через три месяца

Изменено 15 декабря, 2023 пользователем igla

[Фыва Цукен]

5 минут назад, sai сказал:

вот только автобусы в Москву пустыми не ходят, а будет ли дополнительно местный поток - неизвестно. Так что в данном случае получится, что одних мы лишим удобного маршрута неизвестно из-за чего.

ну, собственно, вся эта дискуссия началась из-за сообщения о возможном переносе маршрута автобуса от котельников в раменское. и я написал, что проще тогда этот автобус отменить вообще.

 

а так - хотят и могут катать, пусть катают

2 минуты назад, igla сказал:

А почему в Шатуре ресурсы стали вдруг ограниченными?

см. мой ответ сообщением выше

 

з.ы. то есть, сорри, цитатой выше. тут же посты объединяются.

Изменено 15 декабря, 2023 пользователем Фыва Цукен

[sai]

7 минут назад, igla сказал:

Пришла разнарядка на оброк в пользу обнищавших околоМКАДных филиалов?

Ну кстати около МКАДа вполне можно 490 отменить, ибо с одной стороны Апрелевки есть МЦД, а с другой - Киевское шоссе с 309, 569, 1002 до Саларьево, которые 490 дублирует. На худой конец можно нескольким рейсам 309 заезд в Апрелевку сделать. А водителей с 490 на что-нибудь более крупное пересадить. 

[igla]

Если глянуть расписание 376-го, то они на укороте до Раменского максимум один выход сэкономят. Так зачем народ злить почём зря?

[Higre]

25 минут назад, sai сказал:

Ну кстати около МКАДа вполне можно 490 отменить, ибо с одной стороны Апрелевки есть МЦД, а с другой - Киевское шоссе с 309, 569, 1002 до Саларьево, которые 490 дублирует.

Лишать центр Апрелевки связи с СЛ - такое себе. В Апрелевке и так с маршрутами беда, кроме той части, которая на шоссе выходит.

[Дон Корлеоне]

6 часов назад, sai сказал:

Ну не все хотят по пересадкам скакать. Кстати, на 376 еще и в Шатуру едут (когда ездил, около трети автобуса вышло). По пробкам при наличии прямой электрички.

 

Для тех, кто живет на юго-востоке, в прямую электричку до Шатуры при посадке на Выхино и станциях дальше не факт, что будут сидячие места, в отличие от автобуса.

[Фыва Цукен]

24 минуты назад, igla сказал:

Если глянуть расписание 376-го, то они на укороте до Раменского максимум один выход сэкономят. Так зачем народ злить почём зря?

ну так и я о том же. перенос к раменскому практически равносилен отмене, а на отмене сэкономить можно больше

[Дон Корлеоне]

5 часов назад, sai сказал:

Еще более странным будет гонять огромными нулями автобусы из Шатуры на околомосковские маршруты.

 

А зачем нулями? Вот есть рейсы из Шатуры, Рошали и прочего дальнего Подмосковья с прибытием в Москву к 6-7 утра, их как раз можно использовать для выполнения пары кругов от Котельников до Дзержинского, Лыткарино и т.п. и обратно пассажирским рейсом домой в Шатуру, Рошаль и пр.

Вряд ли из Москвы большой пассажиропоток в 6-7 утра в Шатуру/Рошаль и т.п.

[Mazzy]

36 минут назад, Фыва Цукен сказал:

ну так и я о том же. перенос к раменскому практически равносилен отмене, а на отмене сэкономить можно больше

Может, кому-то в Раменское надо будет?

[житель москвы]

33 минуты назад, Дон Корлеоне сказал:

 

А зачем нулями? Вот есть рейсы из Шатуры, Рошали и прочего дальнего Подмосковья с прибытием в Москву к 6-7 утра, их как раз можно использовать для выполнения пары кругов от Котельников до Дзержинского, Лыткарино и т.п. и обратно пассажирским рейсом домой в Шатуру, Рошаль и пр.

Вряд ли из Москвы большой пассажиропоток в 6-7 утра в Шатуру/Рошаль и т.п.

Мострансавто очень плохо умеет обслуживать один маршрут разными филиалами.

Только что, Mazzy сказал:

Может, кому-то в Раменское надо будет?

Когда-то, помнится, вносили в реестр 82-й маршрут Раменское-Шатура

[Фыва Цукен]

1 минуту назад, Mazzy сказал:

Может, кому-то в Раменское надо будет?

ага.

 

предлагаю организовать автобус рошаль-орск. думаю, это вполне перспективно  

36 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

А зачем нулями? Вот есть рейсы из Шатуры, Рошали и прочего дальнего Подмосковья с прибытием в Москву к 6-7 утра, их как раз можно использовать для выполнения пары кругов от Котельников до Дзержинского, Лыткарино и т.п. и обратно пассажирским рейсом домой в Шатуру, Рошаль и пр.

Вряд ли из Москвы большой пассажиропоток в 6-7 утра в Шатуру/Рошаль и т.п.

 

2 минуты назад, житель москвы сказал:

Мострансавто очень плохо умеет обслуживать один маршрут разными филиалами.

да всё это фигня. один пользователь форума (я) недостаточно чётко сформулировал, другой не понял - и понеслась...

[Alexandr]

3 часа назад, AE777 сказал:

Да ну? Из какого источника такие данные? При том, что коренное население страны сокращается, москвичам и областникам вполне хватило бы имеющегося жилого фонда 

Ну вот в Новом Бисерове(Ногинский район),иногородних в меньшестве.Да и на форуме писали в своё время москвичи и областники,типа мы поверили застройщику,что будет как у нас в Москве,и где транспорт.Да и знакомые там купили квартиры.И не жалуются на засилье приезжих.Они есть,но в меньшестве.

А фонда не хватает,потому что все берут ипотеки и стремятся отделиться от родителей.Вот и отделяются куда могут.Даже одиночки берут в ипотеку отдельные квартиры.Это из личных наблюдений.

[AE777]

14 minutes ago, Alexandr said:

Ну вот в Новом Бисерове(Ногинский район),иногородних в меньшестве.Да и на форуме писали в своё время москвичи и областники,типа мы поверили застройщику,что будет как у нас в Москве,и где транспорт.Да и знакомые там купили квартиры.И не жалуются на засилье приезжих.Они есть,но в меньшестве.

А фонда не хватает,потому что все берут ипотеки и стремятся отделиться от родителей.Вот и отделяются куда могут.Даже одиночки берут в ипотеку отдельные квартиры.Это из личных наблюдений.

Если даже так в Новом Бисерово, то есть с другой стороны Котельники. 

В закрытом регионе с уменьшающейся численностью населения на одного желающего разъехаться приходилось бы более одной квартиры, жильцы которой умерли, и она выставлена на продажу

Изменено 15 декабря, 2023 пользователем AE777

[Lopasnensky]

7 часов назад, sai сказал:

Автобус ходит примерно раз в час. Поток только местный, между двумя поселками. Думаю, этого достаточно. В Москву из Рошаля через Черусти вряд ли кто поедет. Все же такой подход, что давайте одним дадим то, что у других отнимем, неправильный. 

Конечно отнимем. Отменим 327,328,376,369,330,318,333,460 автобусы,467,464 и перекинем их на маршруты в эти вонючие "Пригород Лесное",Суханово,Дрожжино и прочие Павлино-Мавлино. А то там бедные жители,живущие в 3 км от Мкада по 5 часов до своих работ добираются,а жителей дальнего Подмосковья пошлём на.... ибо это быдло а мы цари-нам автобус важнее. Тут уже дискредитация какая то пойдёт. Хотя тот же дальний замкадовец вполне себе может сказать ближнему замкадышу типа:"а какого йуха ты ко мне в Зарайск припёрся? Кремль смотреть? У тебя свой из окна человейника виден!". 

[FanatOT]

В кои-то веки эти человейники обслуживаются нормальными автобусами и перевозчиками, а не ГАЗелями от частника с режимом работы до девяти вечера, но Баба Яга и тут против.

[Alexandr]

5 часов назад, AE777 сказал:

Если даже так в Новом Бисерово, то есть с другой стороны Котельники. 

В закрытом регионе с уменьшающейся численностью населения на одного желающего разъехаться приходилось бы более одной квартиры, жильцы которой умерли, и она выставлена на продажу

Так это могут быть сданные квартиры,а не купленные.Что тоже распространенно.Покупается квартира с целью сдачи.

[AE777]

18 minutes ago, Alexandr said:

Так это могут быть сданные квартиры,а не купленные.Что тоже распространенно.Покупается квартира с целью сдачи.

Могут. Но это совсем не то, о чем вы писали выше, что большинство - это жители МО, кто берет ипотеку, разъезжается и т.п.

В любом случае примеры - не доказательство. А из общей логики следует то, что я уже написал, - при сокращении населения в отсутствие приезжих у отделяющихся от родителей был бы достаточный выбор и в имеющемся жилом фонде. 

Изменено 15 декабря, 2023 пользователем AE777

[Alexandr]

10 минут назад, AE777 сказал:

достаточный выбор и в имеющемся жилом фонде. 

Ну вот у меня знакомый пожелал жить один.Из родительской квартиры ушёл.Взял в ипотеку в новостройке.И он не один такой.Да со временем это необходимость уйдёт,но на данном этапе таких товарищей не мало.И это одиночки.А уж молодые пары и вовсе набирают ипотек только так.Они не хотят ждать,когда освободятся бабушкины или дедушкины квартиры.К тому же,многие мечтают жить в новостройке,а не в дедушкином доме времён Хрущёва

[Артём Гольцов]

Из социальных сетей 

[ELior109]

5 минут назад, Артём Гольцов сказал:

Из социальных сетей 

Труп. Можно смело Газель Некст ставить, все равно пустая поедет.

И еще, интересна схема оплаты, Лесопарковая - Серпухов, кажется, 306₽ стоит. Здесь также будет?

[Фыва Цукен]

6 минут назад, ELior109 сказал:

интересна схема оплаты, Лесопарковая - Серпухов, кажется, 306₽ стоит. Здесь также будет?

это да, интересно. если так же - то да, труп. если нет - то возможны варианты.

[Lopasnensky]

23 минуты назад, ELior109 сказал:

Труп. Можно смело Газель Некст ставить, все равно пустая поедет.

И еще, интересна схема оплаты, Лесопарковая - Серпухов, кажется, 306₽ стоит. Здесь также будет?

Почему труп?! На 61 то маршруте ездят по 1,5 часа в пути вместо электрички,которая 30. И ездят нифига не газели а мягкие Лиазы. Так что утверждать труп 458к или нет,ещё рано.

[ELior109]

6 минут назад, Фыва Цукен сказал:

это да, интересно. если так же - то да, труп. если нет - то возможны варианты.

Вариант один - серпуховчанин, работающий в Подольске. И то, тому проще подождать электричку, нежели подстраиваться под эти 5 рейсов. Остальные, которые не дождутся отмененнного 458-го в Москве, сядут в 363-й и, таки, кому быстрее, а кому и с пересадкой на городские маршруты, но окажутся в Серпухове. А тому меньшинству, которому надо в Волосово, Кузьменки, Родионовку и Съяново придется ждать правильную версию 458-го, либо ловить 397, которого осталось совсем ничего, либо добираться с пересадкой по Чехову

[Mazzy]

3 часа назад, Lopasnensky сказал:

Конечно отнимем. Отменим 327,328,376,369,330,318,333,460 автобусы,467,464 и перекинем их на маршруты в эти вонючие "Пригород Лесное",Суханово,Дрожжино и прочие Павлино-Мавлино.

Ну часть из этих маршрутов  появились как коммерция для зарабатывания денег, при этом еще при свободных дорогах. После навешивания льгот коммерческого смысла в них никакого, поэтому можно отменять. 

 

А все эти Дрожжино в коммерческом смысле даже более выгодны могут быть. 

 

А Сергей наш Семёнович строит метро в ПОлях, чтобы продать хаты можно было дороже. 

[ELior109]

1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Почему труп?! На 61 то маршруте ездят по 1,5 часа в пути вместо электрички,которая 30. И ездят нифига не газели а мягкие Лиазы. Так что утверждать труп 458к или нет,ещё рано.

Из конца в конец на 61 вряд ли кто поедет - исключительно разбивка на несколько участков: Чехов - Столбовая-Молоди, Львовка особняком, и, далее, уже попутный ветер по г.о. Подольск