Перейти к содержанию

с 01.07.2015 маршрут №901 продлевается до Таганской пл.


Рекомендуемые сообщения

 

Официально да

 

Хм, в таком случае МЕГУ тоже стали обслуживать ОБВ!

 

Недавно видел на маршруте №964 автобус был забит до отказа (БВ)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Недавно видел на маршруте №964 автобус был забит до отказа (БВ)

Меговские часто забиваются.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 и 19 закрывают участок каширская - Автозаводская, 901 до таганской бы пригодился

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

18 и 19 закрывают участок каширская - Автозаводская, 901 до таганской бы пригодился

А не только ли 18? Думаю, всё же 901 до Таганской был бы плохим вариантом. Забъется весь к ядрене фене. Там Мку скорее всего пустят от Каширской до Автозаводской, благо дорога позволяет. Стоило бы подмалевать значки о "только по рабочим дням" по пути.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 5 действий.

Так же там будут 6вагонные поезда.

НЯП, поезда будут ходить от Каховской до А-Атинской? По Каширской, интересно, высаживать будут? Если не будут, то разрыв мозга у отдельных пассажиров обеспечен. Кстати, а почему в 5? Я вроде по 4 в обе стороны насчитал.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кстати, а почему в 5? Я вроде по 4 в обе стороны насчитал.

1) Каширская 2 путь

2) Каширская 4 путь

3) тупики Каширская

4) Каширская 3 путь

5) Каширская 1 путь

 

Ну это как я понял.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так было позапрошлой зимой, когда в тоннель у Автозаводской сваю вколотили. Оборачивали по Каширке в 5 заходов. Кстати, опять неплохой шанс покататься на язве по ГЗЛ :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так было позапрошлой зимой, когда в тоннель у Автозаводской сваю вколотили. Оборачивали по Каширке в 5 заходов. Кстати, опять неплохой шанс покататься на язве по ГЗЛ :)

Если я правильно помню, ходили от Каховской до АА и оборачивались в 4 захода:

От АА:

1. 1п - оборот

2. Оборот - 3п

3. 3п - Тупик

4. Тупик - 4п и до Каховской.

От Каховской:

1. 3п - тупик

2. Тупик - 4п - оборот

3. оборот - 2п

4. 2п и до АА

Пассажиров по Каширской высаживали.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Тупик - 4п и до Каховской.

Нет, не так

 

4. Тупик - 4 п - оборот

5. оборот - 2 п и до Алма-Атинской

 

До Каховской свои поезда ходили. Их как-то умудрялись размежевать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тем врменем, становятся понятны вероятные причины непуска 901: мост реально реммонтируют.Позавчера постелили новый асфальт из центра, вчера отгородили 2 очень узких полосы из центра где-то до середины моста - камеры, стерли А-полосу и опставили знак "конец а-полосы". Видимо, то же сделают и по направлению в центр(разделительную полосу убрали, подравняли асфальт) и будут ремонтировать край со стороны правой полосы в центр. Стоит там уже с утра. Соку добавляет боязнь, может, и оправданная, что А-камера пришлет штраф, поэтому все едут фактически по одной полосе (но там этому способствует и узость дороги - автобус никто не обогнал). Могли бы и Технопарк вначале открыть, тогда мост стал бы нафиг не нужен, хоть полностью закрывать, во избежание заторов на всех прилегающих улицах (вечером Трофимова стояла до кинотеатра какого-то)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Могли бы и Технопарк вначале открыть, тогда мост стал бы нафиг не нужен, хоть полностью закрывать, во избежание заторов на всех прилегающих улицах

А кроме доставки офисных "работников" в технопарк, проспект Андропова по-твоему больше ни для чего не предназначен?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

А кроме доставки офисных "работников" в технопарк, проспект Андропова по-твоему больше ни для чего не предназначен?

В таком состоянии он дает больше проблем, вот и всё. Можно и независмо от Технопарка прикрыть проезд по Андропову на время ремонта. Может, убрать съезды с ТТК для начала, может съезд с Трофимова, но явно 1 полоса не справляется с этимт толпами. Проезд для 13 ап оставить.

 А ради работников и хватит ерничать, горняк/слесарь, могли бы оттянуть ремонт до ввода моста - по сути дела за счет предприятия катают маршрут М, тык ему еще и палки в колеса. Надо бы ремонт моста на курской ЖД устроить по маршруту М от Бауманской :) Хотя если уж до конца смотреть, то не так то сильно технопарк пострадает - мы то в самое начало пробки въезжаем/входим в автобус, а вот те, кто раньше стоят в глухой пробке, затыкая Трофимова. Навреное даже стоило бы в духе ненавистников ЛТ сделать: оставить только А-полосу на мосте :) Как будут ходить 299, 608 и 670 по таким пробкам...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Можно и независмо от Технопарка прикрыть проезд по Андропову на время ремонта.

Есть альтернативное предложение - прикрыть выезд из Красного Строителя для подобных "рационализаторов". А мы, местные жители, как-нибудь сами разберёмся, нужен нам мост (пусть и с двумя полосами на время ремонта) либо нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Тем врменем, становятся понятны вероятные причины непуска 901

 

На самом деле там всё дело в каких-то не вовремя начавшихся раскопках на улице Гвоздева.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ага, а временной трассой по Марксистской без Гвоздева и Воронцовской запустить, видимо, религия не позволяет... И не надо о пробках - я там больше 5 минут не терял даже вечером в пятницу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как это - какая? "В связи с перекрытием ул. Гвоздева А901 будет следовать по Марксистской ул. вместо Гвоздева и Воронцовской в сторону Загорья с такой-то по такую-то дату".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Ага, а временной трассой по Марксистской без Гвоздева и Воронцовской запустить, видимо, религия не позволяет...

 

А зачем? Ремонт закончат - пустят по нормальной трассе. Месяц-другой всё равно ничего не решают.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Есть альтернативное предложение - прикрыть выезд из Красного Строителя для подобных "рационализаторов"

Я за. :) Собственно у нас и нету его почти.. только Варшавское шоссе. а сквозные дороги не построили, хотя и обещают. Помню "замечательные" времена, когда стройку на Варшавском шоссе объезжали по всем дворам - это был адъ. 

PS Бизнесцентру пока что это оказалось на руку - сегодня прям необычно быстро летели до метро - сужение перенесли чуть до съезда и мы сразу попадаем в быструю часть :P , главное, стойко отстоять на съезде, но на автомобили у нас имущественный ценз и их мало..

Но вообще там реально строителям кое-что поотрывать надо - полосы очень узкие, там чуть-чуть блочки поуже бы поставили, было б 2 полосы, сейчас одна + мотоциклы, а начало А-полосы(конец ремонта) вообще ужасно сделано - знак начала полсы и разметка стоят до конца блоков, для укрепления стоит камера как раз над знаком :rolleyes: в итоге, даже по разметке одна полоса официально. Еще чуваки забыли зачехлить кирпич над правой полосой на въезде на мост...

 

 

 

А зачем? Ремонт закончат - пустят по нормальной трассе. Месяц-другой всё равно ничего не решают.

да уж, ему бы до Коломенской ходить нормально. Если его по такому трафкиу пустить к Таганке - сгниет в пробке.

 

Кстати тут еще реализовали голубую мечту GrekOFFа - сделали 3 полосы в центр по мосту+ а-полосу(это очень временно и неофициально) - ага, в итоге стояк перед мостом и на нем тот же, а за мостом он появился стойкий, а не временами при плохом светофоре - ну а куда ж 3 в 2 полосы въезжают..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ага, в итоге стояк перед мостом и на нем тот же, а за мостом он появился стойкий, а не временами при плохом светофоре - ну а куда ж 3 в 2 полосы въезжают..

Вообще-то за мостом камера висит возле "Мегаполиса", так что если не баранить, то там вполне достаточно места для нормального перестроения.

Сегодня вроде уже две с половиной полосы в центр осталось (смотрел из метро), поеду в среду на работу, отчитаюсь, что там стало.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну что, как и ожидалось, с закрытием выделенки на мосту движение стало намного лучше (в центр по крайней мере).

Выезд с набережной просто летит, дальше тоже тупилок меньше (и это ещё народ не просёк, что выделенку отменили, и продолжает щемиться в два ряда).

Практический пример - самый наглядный :).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну что, как и ожидалось, с закрытием выделенки на мосту движение стало намного лучше (в центр по крайней мере).

Выезд с набережной просто летит, дальше тоже тупилок меньше (и это ещё народ не просёк, что выделенку отменили, и продолжает щемиться в два ряда).

Практический пример - самый наглядный :).

Эффект на 1,5 года максимум - пока не просекли, сужу по волоколамке
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

с закрытием выделенки
А на каких участках Андропова ты б её оставил?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.