Ребрендинг московского ОТ.

[alexvkal]

 

http://fotobus.msk.ru/photo/03/76/57/376574.jpg

 

А ещё раньше так красили ЛиАЗ-677. В 90-е годы курсировали ЛиАЗ-677 5-го АП, специально покрашенные голубым цветом с белой надписью "ПРИВАТИЗАЦИЯ", между метро "Улица 1905 года" и Выставочным центром на Краснопресненской. В ФАТП был такой же ЛиАЗ-677 под номером 8377 мна. 

С надписью "Приватизация" была всего один ЛиАЗ (5549 МНА), его перекрашивали в парке и там же нанесли соответствующую надпись. Но примерно в тот же период в тёмно-голубой было окрашено некоторое количество автобусов при "капиталке", поступивших затем во многие парки Москвы.

 

Да, mishel, Вы правы. Я вспомнил, что по маршруту "Приватизация" ходил всего один автобус. А позже 5549 МНА перевели обслуживать на центральные маршруты К-черный и К-красный. А про автобус 8377 МНА (встречал на маршруте 190) - я помню автобус был покрашен в такой же голубой цвет как и 5549 МНА.

[Vados]

Окрас для 81-760.

Мне кажется здесь получился на удивление красивый вариант, правда непонятно пока, как морду покрасят.

 

http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=1455&page=10&do=findComment&comment=80239

Изменено 25 января, 2015 пользователем Vados

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Окрас для 81-760. Мне кажется здесь получился на удивление красивый вариант, правда непонятно пока, как морду покрасят.

 

Это не окрас, а оклейка.

[Александр Петров]

На что уходят средства ?

Особенно в нынешнее кризисное время...

Пир во время чумы !

Изменено 26 января, 2015 пользователем Александр Петров

[Шматов Иван]

Красота требует жертв

[Gragst]

На что уходят средства ? Особенно в нынешнее кризисное время... Пир во время чумы !

Особенно красиво смотрятся новые наклеенные завитушки метрополитена на обшарпанных дверях наземных станций Филёвской линии.

 

 

 

Красота требует жертв

Синее с красным - это не красота...

Изменено 26 января, 2015 пользователем Gragst

[Шматов Иван]

Наоборот, самые лучшие цвета, смотря о чём говорить...

[Александр Петров]

Наоборот, самые лучшие цвета, смотря о чём говорить...

 

О чём бы ни говорили, не смотрится их сочетание рядом.

[JR1994]

Чую я года через три будем на маршрутках ездить,когда МГТ развалят. Была одна кормушка,станет 10 кормушек

[Любезный]

 

Чую я года через три будем на маршрутках ездить,когда МГТ развалят. Была одна кормушка,станет 10 кормушек

Вполне вероятно. Интересно, будут ли Дукаты перекрашивать? Особенно перед списанием?

[Александр Петров]

Почти во всех городах муниципальный транспорт (автобусы) развалили

в угоду частникам. Москва держится до последнего. Пока ещё держится.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Почти во всех городах муниципальный транспорт (автобусы) развалили в угоду частникам. Москва держится до последнего. Пока ещё держится.

 

Никуда МГТ не денется. Городу нужен карманный ГУП, которому можно дать любое распоряжение и он не спрашивая будет его выполнять. А частника - хрен заставишь...

[Любезный]

 

Городу нужен карманный ГУП, которому можно дать любое распоряжение и он не спрашивая будет его выполнять.

Это при условии, что ГУП городу по карману.

[MigVal124]

МГТ хорошая кормушка, пока будет жить)

Тем более, где еще город откопает столько ПС, что бы в случае кризиса привезти в город тысячи ВВэшников в целях "стабилизации" обстановки?

[897]

 

Почти во всех городах муниципальный транспорт (автобусы) развалили в угоду частникам. Москва держится до последнего. Пока ещё держится.

 

Никуда МГТ не денется. Городу нужен карманный ГУП, которому можно дать любое распоряжение и он не спрашивая будет его выполнять. А частника - хрен заставишь...

 

"Карманный ГУП" зато всё чаще задаёт вопрос: "За чей счёт банкет?". При этом условии его отличия от частника становятся всё менее существенными. Какая разница, кому платить?

[Антон Чиграй]

 

 

что бы в случае кризиса привезти в город тысячи ВВэшников в целях "стабилизации" обстановки?

В случае кризиса они приедут на своих ГАЗ-5903.

[897]

 

что бы в случае кризиса привезти в город тысячи ВВэшников в целях "стабилизации" обстановки?

В случае кризиса они приедут на своих ГАЗ-5903.

 

Вы о кризисах разных масштабов дискутируете

[Vados]

Особенно красиво смотрятся новые наклеенные завитушки метрополитена на обшарпанных дверях наземных станций Филёвской линии

Вот завитушки крест-накрест ужасно смотрятся. Может и была задумка сделать как снежинки, но больше похоже на плохо отодранное бумажное объявление.

Если уж лепить завитушки - то одну на дверь.

[Ramirez]

 

Немного не в тему, но повеселило - единственный в мире ТМЗ-5235, один из двух сделанных в Тушино в 21 веке троллейбусов, часто подыхающий 7014 был перекрашен в брендированную окраску ещё в 2010 году.   

За качество фото не ругайтесь, телефон + сжатие ВКонтакте портят кадр. )))

[art_b]

 

 

был перекрашен в брендированную окраску ещё в 2010 году.

Завитушек не хватает

 

 

За качество фото не ругайтесь, телефон + сжатие ВКонтакте портят кадр. )))

А ты заливай сюда сразу из вк.

[Remr]

 

 

-

Изменено 28 января, 2015 пользователем Remr

[art_b]

Ужас какой...

 

 

автор фото: Георгий Макеев

[Хлорка]

Думал, нет ничего хуже оригинальной окраски, а оказывается - есть.

[Корзухин А.]

Мама родная . Это даже не г.., а что-то непередаваемое словами.

А нижнюю синюю полосу обклеить не хватило сил или "супердизайнеры" про неё в брендбуке забыли?

[897]

Мама родная . Это даже не г.., а что-то непередаваемое словами.

А нижнюю синюю полосу обклеить не хватило сил или "супердизайнеры" про неё в брендбуке забыли?

Так её же не видно

[Корзухин А.]

Так её же не видно

"А вы на шкаф залезьте!" (с) анекдоты

[897]

 

Так её же не видно

"А вы на шкаф залезьте!" (с) анекдоты

 

Зачем туда лезть? Это ведь тогда клеить придётся...

[babai]

мрачноватый пейзажик...

[897]

https://itunes.apple.com/ru/app/id404183617?mt=8

У программы до боли знакомый логотип, не правда ли?

Да уж, ребрендинг стоил своих денег...

[Корзухин А.]

Да уж, ребрендинг стоил своих денег...

Развод, да ещё с оставлением жене всех зарубежных активов, он знаешь ли, подкашивает... Приходится выживать .