897 Posted February 5, 2015 Share Posted February 5, 2015 Ответьте лучше на простой вопрос: есть ли прямая связь "реклама => выпуск"? Прямой может и нет, но косвенная точно имеется. Спасибо за бесполезную информацию, но мы обсуждали эту фразу: http://fot.com.ru/index.php/topic/20256-%D0%B4%D1%82%D0%BF-%D0%B8-%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8-%D1%81-%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B5%D0%BC-%D0%BD%D0%BE%D1%82/page-113?do=findComment&comment=640235 Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted February 5, 2015 Share Posted February 5, 2015 Спасибо за бесполезную информацию, но мы обсуждали эту фразу: http://fot.com.ru/in...113?do=findComment&comment=640235 Так там просто написано про связь. А какая она: прямая или косвенная - это уже дело десятое. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Любезный Posted February 5, 2015 Share Posted February 5, 2015 Смотрю на фотки. Вижу, что с ликинских поделок сняли заводские эмблемы, а на мерсах вроде они есть. Интересно, зачем сняли? Link to comment Share on other sites More sharing options...
JR1994 Posted February 5, 2015 Share Posted February 5, 2015 Чтоб люди не пугались Link to comment Share on other sites More sharing options...
897 Posted February 6, 2015 Share Posted February 6, 2015 Так там просто написано про связь. А какая она: прямая или косвенная - это уже дело десятое. Да нет, там-то как раз речь о прямой связи (если ЗА СЧЁТ...). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vados Posted February 7, 2015 Share Posted February 7, 2015 Прямой может и нет, но косвенная точно имеется. Продолжая оффтоп: я вообще не припоминаю автобуса, троллейбуса или трамвая в рекламе за последние полгода. Езжу на ОТ по югу Москвы каждый день. Рекламу я вижу только в световых коробах на остановках. По твоей логике, у нас в 1 и 18 АП автобусы на линию вообще не должны выходить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JR1994 Posted February 7, 2015 Share Posted February 7, 2015 (edited) Троллейбусы в рекламе точно есть,в том же южном округе.С трамваями редко встречаюсь,ничего за них сказать не могу.А автобусы,тоже много рекламных Edited February 7, 2015 by JR1994 Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted February 7, 2015 Share Posted February 7, 2015 По твоей логике, у нас в 1 и 18 АП автобусы на линию вообще не должны выходить. Есть и в 1 АП и в 18 автобусы с рекламой. ТЦ "Гудзон" и ЖК "Новые Ватутинки". Я бы был рад, если бы рекламу вообще убрали. Тем более, что она напрямую не влияет на выпуск Link to comment Share on other sites More sharing options...
MigVal124 Posted February 7, 2015 Share Posted February 7, 2015 По твоей логике, у нас в 1 и 18 АП автобусы на линию вообще не должны выходить.Есть и в 1 АП и в 18 автобусы с рекламой. ТЦ "Гудзон" и ЖК "Новые Ватутинки". Я бы был рад, если бы рекламу вообще убрали. Тем более, что она напрямую не влияет на выпуск Так уже 12 января был расторгнут контракт с рекламщиками 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Varanas Posted February 7, 2015 Share Posted February 7, 2015 Смотрю на фотки. Вижу, что с ликинских поделок сняли заводские эмблемы, а на мерсах вроде они есть. Интересно, зачем сняли? Дизайнеры в брендбуке их нарисовать забыли ))) А Мерседес, небось, в контракте снимать запретил. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vados Posted February 8, 2015 Share Posted February 8, 2015 (edited) А Мерседес, небось, в контракте снимать запретил Скорее, побоялись снимать, а то пассажиры-избиратели ещё перепутают с Ситиритмом, и не заметят улучшения качества жизни) Так уже 12 января был расторгнут контракт с рекламщиками О том и речь. Мир не перевернулся. Я очень сомневаюсь, что один обрекламленный автобус даже за 7 лет сможет окупить покупку 1 Мерседеса, Песы или Лиаза _на полном фарше_. А Москва закупает именно самое дорогое, и это не тот регион, где каждую копейку считают, и даже в самые плохие годы так было. И надо понимать, что когда этим занимаются рекламные агентства, большую часть полученной суммы МГТ не видит. Хотя я допускаю, что в других городах по России реклама действительно помогает - допустим какой-нибудь тверской трамвай, где сверху ОТ "душат" и не хватает денег на зарплату и даже оплаты расходов за свет. Там да, реклама -- это реальная сумма на выплату зарплаты итп, которая пойдёт в дело. Edited February 8, 2015 by Vados Link to comment Share on other sites More sharing options...
MigVal124 Posted February 8, 2015 Share Posted February 8, 2015 Ну, конктракт был на несколько миллиардов, из которых мгт точно получил 2/3 от этой суммы Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maryak Posted February 16, 2015 Author Share Posted February 16, 2015 Нежданчик в 10АП Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дон Корлеоне Posted February 16, 2015 Share Posted February 16, 2015 Дизайнеры в брендбуке их нарисовать забыли )))Смотрю на фотки. Вижу, что с ликинских поделок сняли заводские эмблемы, а на мерсах вроде они есть. Интересно, зачем сняли? А Мерседес, небось, в контракте снимать запретил. Это бы если он в лизинге был, то теоретически через лизингодателя мог бы запретить, а с транспортными средствами, купленными и находящимися в собственности, производитель или дилер ничего запретить делать не могут, хоть эмблему ЛиАЗа на него прилепить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JR1994 Posted February 16, 2015 Share Posted February 16, 2015 (edited) Он как-то солидно выглядит на самомделе.Фары бы ему посимпатичнее Edited February 16, 2015 by JR1994 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр Петров Posted February 17, 2015 Share Posted February 17, 2015 Нежданчик в 10АП :-(( Кому-то ведь это нужно. И "голубую луну" Б.Моисеев не просто так поёт, кому-то ведь нравится... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vados Posted February 17, 2015 Share Posted February 17, 2015 (edited) Впервые увидел вживую голубой 5292 из 1 АП, и даже несколько раз за день -- довольно приятные эмоции получились, не то что у мрачного тёмно-синего. Оттенок "как у Будапешта" хорош. Причём его даже в темноте было нормально заметно. Но все равно, бело-зелёные как-то получше воспринимаются (возможно, это дело привычки) Edited February 17, 2015 by Vados Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted February 19, 2015 Share Posted February 19, 2015 Еще фото голубого обновленного 5292 http://fotobus.msk.ru/photo/1298312/ 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Laser Posted February 19, 2015 Share Posted February 19, 2015 А внутри как планировка? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted February 19, 2015 Share Posted February 19, 2015 Эта машина из 10АП 2013 года после перекраски на СВАРЗе. Это НЕ новая поставка. Link to comment Share on other sites More sharing options...
babai Posted February 19, 2015 Share Posted February 19, 2015 а во сколько обходится перекраска? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vados Posted February 19, 2015 Share Posted February 19, 2015 (edited) Визуально завитушки пол-окна съедают на рестайле Лиаза, с тем же успехом можно фальшстекло вообще не ставить. На будущей партии с завода пограмотнее сделали. А вот на ВМЗ завитушки на стёклах наоборот хорошо смотрятся (плюс хорошее сочетание голубого с синими сиденьями): http://transphoto.ru/photo/782391/ Edited February 19, 2015 by Vados Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted February 19, 2015 Share Posted February 19, 2015 Да, ВМЗ этот цвет идёт, а вот видел сегодня синий Мегаполис... Так там завитушки какого-то грязно-белого цвета были. Вот, собственно, он: http://transphoto.ru/photo/782362/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
p.e. Posted February 19, 2015 Share Posted February 19, 2015 Чем заниматься в енг не впершимся рЫбрендингом и прочими фейслифтингами, лучше бы денег в ремзоны на покупку оборудования ввалили. Толку было бы куда как больше. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted February 20, 2015 Share Posted February 20, 2015 Визуально завитушки пол-окна съедают на рестайле Лиаза, с тем же успехом можно фальшстекло вообще не ставить. На будущей партии с завода пограмотнее сделали. Мне наоборот, вариант СВАРЗа больше нравится. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vados Posted February 25, 2015 Share Posted February 25, 2015 Увидел тут выставочную Сканию, подсознательно подумал про МГТ. С рельефным бортом и низкой линией окон не так пусто смотрится, как на Лиазе: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maryak Posted February 26, 2015 Author Share Posted February 26, 2015 Да, ВМЗ этот цвет идёт, а вот видел сегодня синий Мегаполис... Так там завитушки какого-то грязно-белого цвета были. На ВМЗ - белая пленка, вырезанная на плоттере. А у Меги печать на прозрачной пленки. Потому и такой ужасный эффект. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krendel79 Posted March 19, 2015 Share Posted March 19, 2015 Чем заниматься в енг не впершимся рЫбрендингом и прочими фейслифтингами, лучше бы денег в ремзоны на покупку оборудования ввалили. Толку было бы куда как больше. Скажу больше - из масштабных "начинаний" Мосгортранс и Правительство Москвы пока ничего током не то что до логического конца но даже до промежуточных этапов не довели: 1. САС: - пущены далеко не по всем нужным маршрутам - в центр не заходят дальше Садового - на ряде маршрутов (904) по крайней мере в "час пик" нужны только гармошки! - (ближе к теме) была ведь хорошая идея с цветом. Я понимаю, что п/с не хватает, но то что САСы красили в отдельный от остальных маршрутов цвет - очень удобно. Рыжики смотрятся очень выгодно, их сразу видно. Но нет - "рыжики" и на САСовских маршрутах и не только... Зато затеяли "ребрендинг" - на это деньги и "краска" есть. 2. Ночные маршруты. Тут почти все вообще заглохло. Почему бы не попробовать с Фиатами было, но по ВСЕМ вылетным магистралям, кольцам и ряде хорд? Сейчас ведь почти у каждого смартфон, можно подгадать со временем... 3. Новые выбранные горожанами маршруты. Тоже очень медленно вводятся. Да и не все трассы удачны и нужны. Собственно из того что осилили почти полностью и что реально сделало поездки на ОТ в Москве удобнее - это новое "билетное меню" - унификация метро и НОТ. Но и здесь еще много что не сделали. Например нет единого "туристического" билета на несколько дней. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted March 19, 2015 Share Posted March 19, 2015 Например нет единого "туристического" билета на несколько дней. Так есть же единый на день,3 дня и 7 дней. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krendel79 Posted March 19, 2015 Share Posted March 19, 2015 Так есть же единый на день,3 дня и 7 дней. Ну это да. Но могли бы как то лучше это "оформить" для приезжих. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now