Выход частных компаний на социальные маршруты

[art_b]

1 минуту назад, Дон Корлеоне сказал:

Ну типа водитель говорит валидатор сломался, платите налом.

Сколько ездил, ни разу не попадалось. Да и водителям на БК обычно пофиг на оплату. 

[Дон Корлеоне]

В Дзержинском я такое видел один раз только на 1207 в разгар всех ограничений. При этом я дал карточку и сказал до метро. Он послушно пробил все. Может на проверяющего похож был) Зато потом на остановках садились люди, которым водила говорил "Сломался валидатор платите налом".

На подмосковных ресурсах пишут, что это не единичный случай

Еще в таких случаях ("сломался валидатор") предлагают перевести на сбер онлайн

[Димон С.]

4 часа назад, Дон Корлеоне сказал:

Еще не было случаев, когда "терминал сломался" как у некоторых перевозчиков в МО?

В Москве у частников встречал только невыдачу билетов за наличку в мелком ПС.

[М.Михаил]

Ещё магическим образом в МО действует фраза, сейчас позвоню на горячую линию и сообщу о поломке  терминала для приёма карт. За последнюю неделю проверено 575, 32, 348, 43  - от Котельников и обратно соответственно лично, 489 братом

Изменено 16 декабря, 2020 пользователем М.Михаил

[art_b]

31 минуту назад, Дон Корлеоне сказал:

В Дзержинском я такое видел один раз только на 1207 в разгар всех ограничений. При этом я дал карточку и сказал до метро. Он послушно пробил все. Может на проверяющего похож был) Зато потом на остановках садились люди, которым водила говорил "Сломался валидатор платите налом".

На подмосковных ресурсах пишут, что это не единичный случай

Еще в таких случаях ("сломался валидатор") предлагают перевести на сбер онлайн

Так ты про "Новую модель" или при областные маршрутки?

[Касым]

Посмотрев все возможные изменения частников я заметил, что новые варианты маршрутов почти насильно пытаются привязать к ОРП МГТ. Все неочевидные продления точно про это. Причем отмена там одного продляет туда другого... Явно всë точно продумано. А с какой целью это делается? Частники отдыхали где могли, нужды не знали, к чему это? Потенциальное МГТ примет участие в конкурсах на маршруты, а вся инфраструктура уже готова?

[Василий Фрескин]

Всё проще. Мелочь меньше мешает своими обедами, а СК и БК надо где-то культурно обедать. Плюс платные парковки, на которых тоже обедать не положено. Вот и продлевают до ближайших конечных. И что в этом, собственно, плохого?

Изменено 17 декабря, 2020 пользователем Василий Фрескин

[Димон С.]

38 минут назад, jd1721797 сказал:

Явно всë точно продумано. А с какой целью это делается? Частники отдыхали где могли, нужды не знали, к чему это?

Раньше они отдыхали на микроавтобусах, а БВ по обочинам ставить ну совсем не хорошо.

Изменено 17 декабря, 2020 пользователем Димон С.

[Касым]

30 минут назад, Димон С. сказал:

Раньше они отдыхали на микроавтобусах, а БВ по обочинам ставить ну совсем не хорошо.

А ОРП резиновые?

[BrainStorm]

31 минуту назад, jd1721797 сказал:

А ОРП резиновые?

А есть ли ОРП, где будет массовое увеличение количества ПС? Много где с переходом на БВ падает выпуск плюс отменяются схожие маршруты. Беляево разве что из-за продлений, и то спорно.

[Молодой гой]

2 часа назад, Василий Фрескин сказал:

И что в этом, собственно, плохого?

Продление ради продления, новые связи ради новых связей.

1 час назад, jd1721797 сказал:

А ОРП резиновые?

Скажем, полно ОРП, к-ые надо загружать. Типа ул М. Прошлякова, ул. Расплетина. С другой стороны, ОРП в центре города мало и их закрывают, а их надо больше.

[М.Михаил]

12 минут назад, Молодой гой сказал:

Типа ул М. Прошлякова

А где она там ? ? Вы в танке что ли?  Её там и не было никогда. По идее площадка была открыта только для разворта, а обед официально все время на Таллинской для 654. Это и не понравилось метрополитену, что её вовсе закрыли и пришлось чуть поменять трассу 654

2 часа назад, jd1721797 сказал:

А ОРП резиновые?

Вот тут у меня сомнения на счет Планерной, существующие маршруты, еле размещались на двух площадках, к которым не давно присоединился 368 и еще присоединиться 88(сейчас они в сторонке) и 488, вот тут уже спорно хватит ли всем места, если честно, сомневаюсь

Изменено 17 декабря, 2020 пользователем М.Михаил

[Дон Корлеоне]

21 час назад, М.Михаил сказал:

Ещё магическим образом в МО действует фраза, сейчас позвоню на горячую линию и сообщу о поломке  терминала для приёма карт. За последнюю неделю проверено 575, 32, 348, 43  - от Котельников и обратно соответственно лично, 489 братом

 

На маршрутах МТА в Дзержинский (305,347,904) случаев "поломки терминала" никогда не видел. Хотя автоколонна вроде одна и та же. Почему в Лыткарино пытаются обмануть пассажиров, а в Дзержинском нет?

3 часа назад, jd1721797 сказал:

Посмотрев все возможные изменения частников я заметил, что новые варианты маршрутов почти насильно пытаются привязать к ОРП МГТ. Все неочевидные продления точно про это. Причем отмена там одного продляет туда другого... Явно всë точно продумано. А с какой целью это делается? Частники отдыхали где могли, нужды не знали, к чему это? Потенциальное МГТ примет участие в конкурсах на маршруты, а вся инфраструктура уже готова?

 

Обратил внимание, что на Щелковской на колоннах развешены таблички маршрутов автобусов, их там полно, в том числе и областные маршрутки с индексом к, а вот автобусов МТА на них нет. Возможно потому что эти областные маршрутки в московском реестре, и дептрансу выгодно чтобы шли на них, а не на МТА.

Изменено 17 декабря, 2020 пользователем Дон Корлеоне

[Mazzy]

36 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

Почему в Лыткарино пытаются обмануть пассажиров

Это с чего и когда?

 

Никогда терминал не "ломался". Пассажиры почти все с карточками и платить более 20 рублей сверху никто не собирается.

[Димон С.]

52 минуты назад, Дон Корлеоне сказал:

На маршрутах МТА в Дзержинский (305,347,904) случаев "поломки терминала" никогда не видел. Хотя автоколонна вроде одна и та же. Почему в Лыткарино пытаются обмануть пассажиров, а в Дзержинском нет?

Потому что настоящее МТА этим не страдает в отличие от Рандов под вывеской МТА.

[Л.Егор]

2 часа назад, М.Михаил сказал:

А где она там ? ? Вы в танке что ли?  Её там и не было никогда. По идее площадка была открыта только для разворта, а обед официально все время на Таллинской для 654. Это и не понравилось метрополитену, что её вовсе закрыли и пришлось чуть поменять трассу 654

Вот тут у меня сомнения на счет Планерной, существующие маршруты, еле размещались на двух площадках, к которым не давно присоединился 368 и еще присоединиться 88(сейчас они в сторонке) и 488, вот тут уже спорно хватит ли всем места, если честно, сомневаюсь

488 на Тушке может отстаиваться. 267 - достроить конечную в 8-м микрорайоне Митино, плюс привязать туда 451, 456, 456к, С11, чтобы заодно разгрузить и Таллинскую с Речником. Остальное с Планерной будет сложно убрать, так как нет нормальных конечных с другой стороны маршрута.

Изменено 17 декабря, 2020 пользователем Л.Егор

[М.Михаил]

9 минут назад, Л.Егор сказал:

451, 456, 456к

Они обедают на 8 мкр. ?  так что речной вообще тут никак 

[sai]

11 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

Обратил внимание, что на Щелковской на колоннах развешены таблички маршрутов автобусов, их там полно, в том числе и областные маршрутки с индексом к, а вот автобусов МТА на них нет. Возможно потому что эти областные маршрутки в московском реестре, и дептрансу выгодно чтобы шли на них, а не на МТА.

Автобусы МТА ша Щелковской сажают под мостом, на каждом перроне есть таблички с номерами и расписанием маршрутов.

[Infeer10]

Кстати, "Транс-Вей" теперь только на бесплатных Ашановозках остался. Не разорится ли?

[Димон С.]

Транс-Вей уже и так принадлежит Ранд-Трансу.

[Троллейбус Трамваич]

2 часа назад, Димон С. сказал:

Транс-Вей уже и так принадлежит Ранд-Трансу.

Он постоянно под ним ходил или только недавно купили?

[Димон С.]

9 минут назад, Троллейбус Трамваич сказал:

Он постоянно под ним ходил или только недавно купили?

В конце 2019 года.

[Троллейбус Трамваич]

5 часов назад, Димон С. сказал:

В конце 2019 года.

А почему ТВ так быстро выкупили? Компания то всё-таки не малая была.Всё СВАО обслуживала и много маршрутов по Москве было.

[igla]

30 минут назад, Троллейбус Трамваич сказал:

А почему ТВ так быстро выкупили?

Ну почему быстро? ребятки, потеряв всё, ещё четыре года трепыхались...

[Троллейбус Трамваич]

18 минут назад, igla сказал:

Ну почему быстро? ребятки, потеряв всё, ещё четыре года трепыхались...

Под "потеряв всё" имели в виду закрытие маршруток? 

[Дмитрий Касаткин]

2 часа назад, Троллейбус Трамваич сказал:

А почему ТВ так быстро выкупили? Компания то всё-таки не малая была.Всё СВАО обслуживала и много маршрутов по Москве было.

Насколько помню у них руководитель в прошлом году скончался.

[igla]

1 час назад, Троллейбус Трамваич сказал:

Под "потеряв всё" имели в виду закрытие маршруток? 

Да. на одном "официальном" маршруте с тремя выходами и нерегулярных заказах особо не пожируешь.

[Димон С.]

32 минуты назад, igla сказал:

нерегулярных заказах особо не пожируешь.

На Ашаны они ещё до поглощения Рандами вышли.

[Pilot]

3 часа назад, igla сказал:

Ну почему быстро? ребятки, потеряв всё, ещё четыре года трепыхались...

 

Кстати, семья Музырей, основавшие компанию "Автолайн" довольно удачно под суетились и вовремя продали свой бизнес. Видимо понимали к чему идет дело.

Изменено 18 декабря, 2020 пользователем Pilot

[Димон С.]

52 минуты назад, Pilot сказал:

Кстати, семья Музырей, основавшие компанию "Автолайн" довольно удачно под суетились и вовремя продали свой бизнес.

Году эдак в 2014 +-