Выход частных компаний на социальные маршруты

[Серп]

У автобуса 428 маршрута при изменении трассы следования, по проезду Серебрякова -улице Амундсена исчезнет единая точка посадки у метро Свиблово в сторону Северодвинской улицы, с маршрутами 61, 628 и 380 следующих по Кольской улице к Полярной улице. В обратном направлении -проблем нет. Но в вечерние пики у м.Свиблово скапливается основательная толпа пассажиров, которую ранее помогал вывозить 428.

[Ulis]

3 часа назад, Дима Щ сказал:

Сейчас ещё заметил, что строки с маршрутами 368м и 20м (новый номер которых 368 и 320 соотв.), выделены зеленым. Не понял, почему зеленый. 

Глюк, наверное.

20м - номер старой автолайновской маршрутки, которую в 2015 году заменил трансвеевский 320. 

К существующему положению вещей это вряд ли относится.

[Паштет]

7 часов назад, Молодой гой сказал:

Речь про связь Совхозной и тех краёв с б-цей Семашко.

На т74 доедут до Академии труда, там ненамного дольше, чем идти с остановки 280-го на Совхозной.

7 часов назад, Молодой гой сказал:

А в Крылаитском и Кунцеве что такого интересного, чего нет в Митине? Ну кроме тех, у кого там друзья, родственники. Те же ТЦ, только в Митине даже больше ассортимента.

Ну как минимум Очаковская промзона.

 

[Димон С.]

8 часов назад, Дима Щ сказал:

Сейчас ещё заметил, что строки с маршрутами 368м и 20м (новый номер которых 368 и 320 соотв.), выделены зеленым. Не понял, почему зеленый. 

Потому, что уже поехали по новым контрактам.

[FanatOT]

8 часов назад, Gleb72442 сказал:

Я подумал, раз уж у нас делают пересадочную модель, что мешает сделать отдельные маршруты по Пырьева или Новикова-Прибоя, ходящие только по этим улицам, а дальше предлагать пересаживаться на другой транспорт уже БК/ОБК

Пересадочная модель - она про "не надо лепить маршрут с каждой улицы до МФЦ/поликлиники/районом в 5 километрах отсюда, куда 30 лет ходил маршрут раз в полчаса", куда люди ездят не так часто. А к метро люди часто ездят, и заставлять их пересаживаться не надо. Тем более что всякие 20-21 и далее по списку не пустуют, их пассажиры будут только рады, если пассажиры 597 поедут на нём до Полежаевской.

[Троллейбус Трамваич]

11 часов назад, Gleb72442 сказал:

Как я понимаю, Гортакси хочет себе всё МК взять

У Г/Т есть сильный конкурент в виде 20 ТМП.Кстати, а что про ГорТакси известно? это отдельная компания или дочерка чья-то?

[Димон С.]

1 час назад, Троллейбус Трамваич сказал:

Кстати, а что про ГорТакси известно? это отдельная компания или дочерка чья-то?

Небольшая независимая группа компаний, Гортакси = Ментор-1 = Автокарз.

1 час назад, Троллейбус Трамваич сказал:

У Г/Т есть сильный конкурент в виде 20 ТМП.

Думаете, что ГЕПАРТ решил закрываться? Руководитель оного даже тут на форуме зарегистрирован.

[Pilot]

В 20.12.2020 в 04:03, Молодой гой сказал:

Потратил сегодня день, чтоб всё изучить предлагаемое и разобраться.

 

участок Озёрная - Ю-З - Беляво с избытком маршрутов и транспорта

 

Вот-вот. Зато на участке от метро "Ясенево" до остановки "Почта" на ул. Миклухо-Маклая явно будет хуже, так отсюда убирают 330, 361 (с переносом на ул. Введенского) и 827, а 261-й вряд ли станет намного чаще ходить 330-го (скорее всего раза в два реже)! 

Изменено 21 декабря, 2020 пользователем Pilot

[abr]

А можно ли считать 773 и 787 адекватной заменой 417?

[FanatOT]

Так 773 и 787 по Святоозёрской, а 417 по Руднёвке. Так что 773 и 787 не причём. Руднёвку будет вывозить 821.

[Pilot]

В 20.12.2020 в 09:47, Димон С. сказал:

Моя табличка по изменению выпуска

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1UDwzICg1AxmbK5cEdRJcsO650zkqnENc2MQVhR3STG0/edit#gid=237765343

 

Не смог найти в табличке про 977. Вроде на него выпуск увеличивают с 4СК на 6 БВ (в будни в "пик" интервал на маршруте сократится с 20 до 15 минут).

Изменено 21 декабря, 2020 пользователем Pilot

[FanatOT]

3 минуты назад, Pilot сказал:

Не смог найти в табличке про 977.

строка 60.

[Pilot]

10 минут назад, FanatOT сказал:

строка 60.

 

Увидел, спасибо!

Табличка классная!

Я смотрю на 250 БК вместо старых, выходят новые. Возможно эти машины выйдут на какой то из этих маршрутов: 330, 361, 374, 845, 977. При условии если автолайн выиграет данный лот. Я конечно огорчился бы тем обстоятельством, что на эти машины выйдут поддержанные автобусы, если бы не рокировка 330 с 261, поскольку на последний уже вышли новенькие ОБВ с электробусной маской!

Изменено 21 декабря, 2020 пользователем Pilot

[FanatOT]

В одном из лотов что-то странное с остановками творится.

В ТЗ 311 будет гнать от метро "ВДНХ" до станции юных натуралистов и обратно без остановок. А как же новая остановка на улице Космонавтов?

552 будет делать свою петлю без остановки у красно-белых домов на набережной (нынешняя остановка Рубцовская набережная у дома 2к1 по Рубцовской набережной). 

Так не годится.

[Хлорка]

И 365 без остановок на рогожском валу (можно добвить недомузей и библиотечную)

[FanatOT]

У него они и сейчас отсутствуют. А вот у 552 и 311 мною указанные сейчас есть.

[awdeew]

6 минут назад, FanatOT сказал:

В ТЗ 311 будет гнать от метро "ВДНХ" до станции юных натуралистов и обратно без остановок. А как же новая остановка на улице Космонавтов?

 

И за что так академика Люльку? Там пассажиропоток раз в 10 больше чем на Юных натуралистах.

[Хлорка]

1 минуту назад, FanatOT сказал:

У него они и сейчас отсутствуют. А 

Но ничего не мещает добавить

[Димон С.]

7 часов назад, Ulis сказал:

Глюк, наверное.

20м - номер старой автолайновской маршрутки, которую в 2015 году заменил трансвеевский 320. 

К существующему положению вещей это вряд ли относится.

Слева 2016 год, справа 2021.

[Чебурашка]

1 час назад, abr сказал:

А можно ли считать 773 и 787 адекватной заменой 417?

417 даже ашот на приоре способен заменить

На редкость бессмысленный воздуховоз 

[Димон С.]

1 час назад, Pilot сказал:

Зато на участке от метро "Ясенево" до остановки "Почта" на ул. Миклухо-Маклая явно будет хуже, так отсюда убирают 330, 361 (с переносом на ул. Введенского) и 827

Потому, что 330 и 361 решили на к/ст Беляево запихнуть.

[Юрий А]

1 час назад, abr сказал:

А можно ли считать 773 и 787 адекватной заменой 417?

Не 773 и 787, а 821. Реально сколько раз я этот 417 видел после открытия метро, стабильно везёт максимум 2-3 человека включая водителя. Убери его - никто кроме фанатов и не заметит.

[Pilot]

3 часа назад, Димон С. сказал:

Небольшая независимая группа компаний, Гортакси = Ментор-1 = Автокарз.

Думаете, что ГЕПАРТ решил закрываться? Руководитель оного даже тут на форуме зарегистрирован.

 

А с чего бы ему закрываться? Ну разве только если проиграют все тендеры?

[Василий Фрескин]

Высока вероятность, что 310 уйдёт в ГЕПАРТ.

[Gleb72442]

3 часа назад, Димон С. сказал:

Думаете, что ГЕПАРТ решил закрываться? Руководитель оного даже тут на форуме зарегистрирован.

Точно нет, им ведь даже 310 в отдельный аукцион запихнули, для старых машин с 688к

9 минут назад, Василий Фрескин сказал:

Высока вероятность, что 310 уйдёт в ГЕПАРТ.

Не зря ведь его отдельно от всех опубликовали, для машин с 688к очевидно

[М.Михаил]

3 часа назад, Димон С. сказал:

Небольшая независимая группа компаний, Гортакси = Ментор-1 = Автокарз.

На хх.ру ещё приписка идет ООО экспресс

[Чебурашка]

Извините не увидел что с 327? Без изменений 3 БК? 

[igla]

Чтобы понять, почему выпуск на частников увеличивается почти на треть (до 1200 выходов), а кучу всего отменяют, и где же делись лишние выходы, я тупо просуммировал выпуск в табличке "до" и "после". "После" общий выпуск составить 1224 выхода, что примерно соответствует обещанному, а вот до... В общем, сейчас он не 900 выходов, как об этом пишет депвел, а 1734. Вот и ответ на вопрос, куда денется дополнительный выпуск - нет никакого дополнительного выпуска, а есть сокращение работы частников на 510 выходов, или примерно на треть!

[Василий Фрескин]

При этом эта треть в большинстве своём - выхода МК и СК. И да. 510 сэкономленных выходов - это огроменная сумма денег, тратящихся на водителей, преимущественно возящих воздух или непродуктивно дублирующих загруженные направления.

Изменено 21 декабря, 2020 пользователем Василий Фрескин

[Gleb72442]

552 наверняка ошибка, вряд ли маршрут который создавали для Новой Дороги не будет там останавливаться, у 311 не знаю.
У 440 забавная вещь: у него две Бауманской, одна трамвайная, одна та, что уже существует, та, что отдельная для него, зачем, не понятно...
А ещё у него будет две Нижних Красносельских(у метро и у дома 40, две Ольховских, надо срочно переименовывать остановки, а то весело получится: Н.Красносельская-Ольховская-Ольховская-Н.Красносельская(выглядит как кольцевой маршрут, а по факту - нет)))

Изменено 21 декабря, 2020 пользователем Gleb72442