Выход частных компаний на социальные маршруты

[Laser]

Вот только возьми ДТП и у нас автобусы тоже встанут и хрен проедут. Так что всё дело в организации процессов.

[Димон С.]

Объезжать в МГТ только трамваи умеют, при наличие объездного пути.

[Ulis]

Не знаю, давно ли стали ставить, но в 470 на МАЗе вчера видел турникеты. Конструкция поминиатюрней стандартной, поэтому передние сиденья при этом не демонтированы.

Ну и МАЗ, конечно, уже немного расшатан, хотя и не так вибрирует как 5292 - просто звук мотора стал громче.

Изменено 22 июня, 2017 пользователем Ulis

[Андрей 20 (3)]

Давно, частники на БВ и СК (частично), поставили турникеты, для избежаний безбилетных проходов.

[TimychKTR]

На всех МАЗах 617 маршрута резко появились внешние бортовые номера. Теперь они все там ездят с номерами 92451YX.

[Милостивый Государь]

 

 

просто звук мотора стал громче.

 

Гофру, скорее всего, надо заварить, и всё. Делов на 10 минут.

[Severnyi]

Сегодня на 673 маршруте турникеты уже работали.

[Laser]

Ну что ж, последний хлипкий плюс от этой реформы накрылся звездой

[Андрей 20 (3)]

Ну что ж, последний хлипкий плюс от этой реформы накрылся звездой

Какой "+"? Как входили через переднюю дверь, так и входят. Фактически, ничего не поменялось.

[New-Express]

Турникет не надо было проворачивать и пролезать через него с сумкой-тележкой.

[S1mon]

Ну что ж, последний хлипкий плюс от этой реформы накрылся звездой

Меня эти турникеты вымораживают иногда. Ладно бы обычные автобусы. В учебных их ставят так, что приходится пролезать боком и задевать сидящих людей. С крупной сумкой или телегой на колесиках вообще пройти проблематично. А в среднюю дверь водители (особенно у 1АП) упорно не пускают, даже если на остановке толпа, а на улице дождь.

Ну и еще - как раз у 1АП на 616 автобусе часто у средней двери валидатор снят.

[Руслан Московский]

Самое интересное при этом то, что я сел в 88 у м. Тушинская в сторону центра во время матча)

[Laser]

 

 

Ну что ж, последний хлипкий плюс от этой реформы накрылся звездой

Какой "+"? Как входили через переднюю дверь, так и входят. Фактически, ничего не поменялось.

Отчего же, на 641 посадка фактически во все двери, потому что иначе не влезешь. Еще битва за сидячие (если возле метро) между теми, кто вошёл через переднюю, и между теми, кто в другие.

[Володя13401]

А  чего у нас на многих маршрутах, отданных коммерческим перевозчикам, такое не симметричное расписание? Интервалы в утренний пик легко могут быть в 2 раза ниже, чем интервалы в вечерний пик? Вот к примеру 112, 704 и 877. 4/10, 7/(13-17), 15/(20-25). Соответственно, через дробь интервал в утренний пик и интервал в вечерний пик. 

[Руслан Московский]

Просто утром все сразу едут на работу/учёбу, а обратно люди добываются более равномерно днём и вечером

[Володя13401]

Но это же не повод делать интервалы в пик такими чтобы вечером было обязательное мясо, а утром ехал воздух.

[Руслан Московский]

В утренний час пик едет немного больше народу, чем в вечерний

[Проверяющий]

Д - диспетчеризация

727 же у частника. С - самоконтроль 

[Володя13401]

едет немного больше народу, чем в вечерний

 

немного это не в 2-3 раза.

[igla]

В утренний час пик едет немного больше народу, чем в вечерний

Вот именно, что немного. А интервал отличается в два, а то и в три раза.

[Руслан Московский]

Никто не знает, о каких маршрутах идёт речь: https://www.mos.ru/news/item/25890073/?

Изменено 27 июня, 2017 пользователем Александр Московский

[Altaridey]

По 8 маршрутам рискну предположить про те, которые в своё время выкрадывали пдфки по тинао (м14,м15,м16,м18,м19,м20,м21,м22)

[Диспетчер]

На всех МАЗах 617 маршрута резко появились внешние бортовые номера. Теперь они все там ездят с номерами 92451YX.

В последнее время я на всех новомодельных маршрутах частников в своём районе (и не только в своём) наблюдаю внешние бортовые номера.

А  чего у нас на многих маршрутах, отданных коммерческим перевозчикам, такое не симметричное расписание? Интервалы в утренний пик легко могут быть в 2 раза ниже, чем интервалы в вечерний пик? Вот к примеру 112, 704 и 877. 4/10, 7/(13-17), 15/(20-25). Соответственно, через дробь интервал в утренний пик и интервал в вечерний пик. 

Какие интервалы задали в техническом задании, такое и расписание. А выпуск на маршруты частников и интервалы составляли...

Изменено 28 июня, 2017 пользователем Диспетчер

[Руслан Московский]

Вот... Вышла новостейка)

[Коренной Москвич]

По схеме невозможно понять, по каким улицам он пойдёт в посёлке Художников. И что за две новые остановки будут на Панфилова, если там есть только одна (напротив остановки 175).

[житель москвы]

И далеко не факт, что он в субботу поедет, поворота на Зорге с Хорошёвского шоссе нет.

[Иван Петраков]

И далеко не факт, что он в субботу поедет, поворота на Зорге с Хорошёвского шоссе нет.

Разве нет? https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.511093%2C55.778203&z=17&l=sat%2Cskl%2Cstv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=37.512358%2C55.777800&panorama%5Bdirection%5D=106.022504%2C7.512665&panorama%5Bspan%5D=114.413298%2C80.000000 Вон на панораме видно светофор с доп секцией для поворота налево, как раз на Зорге.

[Коренной Москвич]

 

 

И далеко не факт, что он в субботу поедет, поворота на Зорге с Хорошёвского шоссе нет.

По трассе из реестра у него есть остановка "Метро Полежаевская" в сторону Сокола. Значит, будет разворачиваться как Тб 21 и дальше направо на Зорге.

 

 

 

Разве нет? https://yandex.ru/ma...13298,80.000000 Вон на панораме видно светофор с доп секцией для поворота налево, как раз на Зорге.

Вечером проезжал там, этот светофор занавесили чёрными пакетами. Он был, видимо, тоже временным, как и одностороннее движение по Зорге. Знаки направления движения полосам поменяли - теперь там только прямо. Хотя с два-три десятка автомобилей стоят по старинке в крайних двух левых рядах с левыми поворотниками (в нарушение ПДД). И повернуть у них получается с большим трудом - в обратную же сторону поток машин теперь идёт сплошняком.

[Altaridey]

Блин, рисовальщики фиговы. Очевидно, что в сторону Сокола он пойдёт по Куусинена-Веры Волошиной и Зорге до Алабяна.

[М.Михаил]

Маршрутные ТС могут отступать от этих знаков (как пример 777 при повороте на Пятницкое шоссе.)