Выход частных компаний на социальные маршруты

[Димон С.]

Зато на 464 вышли новые БК ТАЛ вместо кубиков 20ТМП, интересно то как.

 

Изменено 17 июля, 2021 пользователем Димон С.

[Gleb72442]

Да, поменяли местами 80 и 464. Подробностей у меня нет, но это оказывается планировалось 

[Anomim]

Очень все интересно становится

 

На 994 новые кубики Стартранса были сегодня

Изменено 17 июля, 2021 пользователем Anomim

[FanatOT]

3 минуты назад, Gleb72442 сказал:

Да, поменяли местами 80 и 464.

Серьёзно? 

На 80, на котором я регулярно вижу заполненные кубы, их решили оставить? (да и было их там, если не ошибаюсь, 12, а 464 разыграли на 11 кубов).

Зато на 391 и 456, конечно, очень важно БК гонять.

[Александр Петров]

Только что, Gleb72442 сказал:

Да, поменяли местами 80 и 464. Подробностей у меня нет, но это оказывается планировалось 

Т.е. на 80 так и останутся кубики ? Хочется взять в руки ружьё и стрелять...

Изменено 17 июля, 2021 пользователем Александр Петров

[Димон С.]

464 заодно подзатянули несколько. Тут как-то писали, что по будням не успевали водители. Не глобально, но несколько минут добавили.

464 явно очень удобен для ТАЛ, у него конечная в 600 метрах от их базы на Молодогвардейской.

Изменено 17 июля, 2021 пользователем Димон С.

[Kreycer]

В 15.07.2021 в 10:42, Infeer10 сказал:

Да, это ведь с854, которому всё же не решили дать новый номер. По контракту "Стартранса" взамен 389, на 3 СК.

Хорошо что одумались, 854  вроде был в Люблино.

А вообще жаль, что аж 3 выхода по контракту будут гонять воздух по лесу.

 

[FanatOT]

9 часов назад, Димон С. сказал:

464 явно очень удобен для ТАЛ, у него конечная в 600 метрах от их базы на Молодогвардейской.

Я очень рад за ТАЛ и пассажиров 464, у которых теперь БК, но почему должен страдать 80, где кубики объективно не справляются?

[Дмитрий Касаткин]

2 часа назад, FanatOT сказал:

почему должен страдать 80, где кубики объективно не справляются?

Слышал я, что по его нынешней трассе БВ где-то по габаритам не прошли. Потому и размен сделали.

[Чебурашка]

Я же правильно понял 702 с заездом в обе стороны, 214 совсем без заезда? 

Просто на яндекс у 214 заезд при движении к метро 

[Хлорка]

13 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Слышал я, что по его нынешней трассе БВ где-то по габаритам не прошли. Потому и размен сделали.

Так отправили б по новой трассе 311

[FanatOT]

11 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

лышал я, что по его нынешней трассе БВ где-то по габаритам не прошли. Потому и размен сделали.

Как же он до 2016 года на 5292 вполне себе ходил?

Единственные изменения трассы - отмена (временная или постоянная?) заезда на 4-й проезд Подбельского (но очевидно, что дело не в этом) и движение по Малой Черкизовской улице в сторону от Преображенки (вот это уже более вероятно).

Но тогда бы оставили 80 по Краснобогатырской, как он ходил до этого, и оставили бы 86к хотя бы на участке БР - Преображенка.

Вместо этого - кукиш. 

По-хорошему надо жаловаться. Правда, с 464 убирать БК уже тоже нельзя, потому что уже его пользователи сочтут это ухудшением.

Надо тогда уже с 456 рокировать.

Только что, Хлорка сказал:

Так отправили б по новой трассе 311

Так на 311 тоже СК, только МАЗы. Шило на мыло.

Да и выпуск на 311 ниже, чем сейчас на 80.

[Василий Фрескин]

42 минуты назад, FanatOT сказал:

456

Не надо. Не хватало ещё убитых кубов тут.

Вообще, надо было просто ТАЛ пнуть, а не этой фигней заниматься. Плюс надо бы узнать, какое расписание у кубиков 20тмп на 80. Если такое же или лучше, чем у А-Г, то поводов для возмущения не так уж и много.

[FanatOT]

11 минут назад, Василий Фрескин сказал:

Не надо. Не хватало ещё убитых кубов тут.

456 не сильно нужен вообще. Есть 904 и 904к, которые основной поток и вывозят. Плюс ещё 456к с 930. А 456 - это попутноветровоз со всего на свете.

Как его можно сравнивать с 80, у которого практически весь поток уникальный (ну ладно, часть потока он делит с 311, но тем не менее, 311 там дополнение, а основной всё-таки 80)?

 

Впрочем, если уж так не хочется что-то делать с 456, есть другой выход: отправить кубы 20 ТМП на 634/75/557, а ПС оттуда - на 80. На 634/75/557 4292 хватит с головой, а вот МГТшные 5292 на 80 вполне бы пригодились.

Изменено 18 июля, 2021 пользователем FanatOT

[Василий Фрескин]

3 минуты назад, FanatOT сказал:

456к

Пущенный в подмогу "никому не нужному" 456

 

3 минуты назад, FanatOT сказал:

930

Да-да, да-да. Его отменяют иногда на пасхалки, не говоря уж обо всем остальном, в том числе и интервалах, которые хуже, чем у 456 в чистом виде, не говоря уж о паре 456/к.

 

 

 

7 минут назад, FanatOT сказал:

Как его можно сравнивать с 80, у которого практически весь поток уникальный

это у вас спросить надо.

[Вечный странник]

1 час назад, FanatOT сказал:

Как же он до 2016 года на 5292 вполне себе ходил?

А ещё раньше там и Икарусы работали, в том числе и 283и.

Мне приходит на ум только правый поворот с 3-й Гражданской на Игральную. Там - да, тяжеловато было вписываться. Перед поворотом приходилось забирать как можно левее, и пропускать транспорт, едущий по Игральной, в обе стороны.

[Василий Фрескин]

При А-Г было 5-6 рейсов в час? Если да, то никто не умрет.

[Remr]

31 минуту назад, FanatOT сказал:

456 не сильно нужен вообще. Есть 904 и 904к, которые основной поток и вывозят. Плюс ещё 456к

Чем больше маршрутов из 8 микрорайона Митино , тем лучше.

[FanatOT]

36 минут назад, Василий Фрескин сказал:

Его отменяют иногда на пасхалки, не говоря уж обо всем остальном, в том числе и интервалах, которые хуже, чем у 456 в чистом виде

У обоих по полчаса.

11 минут назад, Remr сказал:

Чем больше маршрутов из 8 микрорайона Митино , тем лучше.

456к, 267, 930, С3, С11, 451... Не, там же катастрофа случится, если на 456 вместе БК раз в полчаса выйдут кубики раз в 20 мин!!!

То ли дело на 3-й Гражданской, где, помимо 80, нет ничего.

[Remr]

37 минут назад, FanatOT сказал:

456 вместе БК

Раньше пухлрк был. Хотя ходит очень редко.

[Чебурашка]

 

8 минут назад, Remr сказал:

Раньше пухлрк был. Хотя ходит очень редко.

Имелось в виду 451? 

[Серп]

7 часов назад, FanatOT сказал:

Я очень рад за ТАЛ и пассажиров 464, у которых теперь БК, но почему должен страдать 80, где кубики объективно не справляются?

На 80, как мне представляется, основная проблема не только в кубиках, а в том, что водители 80 маршрута на Преображенской площади ждут, пока кубики набются в стоячее мясо, и только после этого закрывают двери и отъезжают от остановки.

Изменено 18 июля, 2021 пользователем Серп

[Gleb72442]

5 часов назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Слышал я, что по его нынешней трассе БВ где-то по габаритам не прошли. Потому и размен сделали.

Подтверждаю, это официальная причина...

[Александр Петров]

5 часов назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Слышал я, что по его нынешней трассе БВ где-то по габаритам не прошли. Потому и размен сделали.

Это может быть только единственное место - левый поворот с Хромова на М.Черкизовскую. А чем раньше думали, когда планировали изменения и перевод на БВ ? Что, нельзя было раньше всё просчитать ? И что теперь, очередные "приносим извинения за доставленные неудобства" ? Систематические неудобства.

Изменено 18 июля, 2021 пользователем Александр Петров

[Infeer10]

29 минут назад, Александр Петров сказал:

Это может быть только единственное место - левый поворот с Хромова на М.Черкизовскую. А чем раньше думали, когда планировали изменения и перевод на БВ ? Что, нельзя было раньше всё просчитать ? И что теперь, очередные "приносим извинения за доставленные неудобства" ? Систематические неудобства.

Так это одно из изменений по просьбам жителей, сделанное уже после разыгранных контрактов. Жители просили какую-то компенсацию 86к, вот им и предоставили...

 

Кстати, насчёт габаритов, в Можайском районе есть перекрёсток улиц Говорова и Барвихинская, благоустроенных и суженных до одной полосы в каждую сторону. Так вот там каким-то чудом умудряется повернуть 840 на ОБК. После этого такая причина, как и отмена "безопасного" разворота 553 выглядят как-то нелепо.

[Вечный странник]

2 часа назад, Серп сказал:

что водители 80 маршрута на Преображенской площади ждут, пока кубики набются в стоячее мясо, и только после этого закрывают двери

То есть про расписание они не слышали? Работают в стиле маршруток?

[igla]

26 минут назад, Вечный странник сказал:

То есть про расписание они не слышали? Работают в стиле маршруток?

Ранды-то? Да запросто! Впрочем, теперь их вроде с 80-го сковырнули

[Вечный странник]

Ну если на 80-м без кубиков никак, то единственный вариант - всем заинтересованным долбить дептранс гневными письмами с требованием увеличить количество ПС на маршруте, и строгого соблюдения расписания. Долбить долго и упорно.

Как говорится - уж лучше кубик каждые 5 минут, чем баян раз в полчаса.

[mxn81]

Не поможет ваш способ. Пишите, не пишите.  Сколько положено на линии, столько и выйдет. Иначе будут друг за другом ехать. 

[Димон С.]

1 час назад, igla сказал:

Ранды-то? Да запросто! Впрочем, теперь их вроде с 80-го сковырнули

Со вчера теперь Питеравто на 80.