Развитие Московского метрополитена

[Mixalblch]

  В 14.11.2018 в 03:11, денчик сказал:

линии будет не два пусковых комплекса, а три, а возможно даже и четыре.

Показать  

Логично, но не от хорошей жизни. 

Сейчас активно строят Северо-восток ТПК "Авиамоторная" - "Стромынка" и далее глубокое заложение до "Нижней Масловки".

Но этот участок будет изолирован. Без депо. Поэтому пристыкуют к Кожуховке. 

Вот только пусковой до Стромынки? Оборота там нет. Или будут перепроектировать или ограничатся Электрозаводской.

[денчик]

Да, весело:

Солнцевская линия: "Савёловская" - "Рассказовка"

БКЛ:
"Савёловская" - Карамышевская" + "Савёловская" - "Деловой Центр"
 

Изменено 14 ноября, 2018 пользователем денчик

[mxn81]

Ну вывезите вы народ до Лермонтовского проспекта. И что там устраивать коллапс как на Выхино?  Поэтому и произвели такие перестановки, чтобы вывести людей. Если опыт Солнцевской ветки с парком победы вам ничего не показал, то вы не видите никаких проблем. А они есть. Народу будет немало. Уверен все это делается для улучшения пассажиров, чтобы не допустить пробок в метро. Так хоть как-то можно будет вывезти людей из Некрасовки поближе к центру, где уже будет МЦК и ещё варианты пересадок.

[Mazzy]

  В 14.11.2018 в 08:16, mxn81 сказал:

Ну вывезите вы народ до Лермонтовского проспекта. И что там устраивать коллапс как на Выхино? 

Показать  

А сначала будет вывоз только до ЛерП.

[Путевой Объездчик]

  В 14.11.2018 в 08:16, mxn81 сказал:

Ну вывезите вы народ до Лермонтовского проспекта. И что там устраивать коллапс как на Выхино?  Поэтому и произвели такие перестановки, чтобы вывести людей. Если опыт Солнцевской ветки с парком победы вам ничего не показал, то вы не видите никаких проблем. А они есть. Народу будет немало. Уверен все это делается для улучшения пассажиров, чтобы не допустить пробок в метро. Так хоть как-то можно будет вывезти людей из Некрасовки поближе к центру, где уже будет МЦК и ещё варианты пересадок.

Показать  

Какое-то ощутимое облегчение возможно только после пуска Электрозаводской, бо на неё переориентируются и те нынешние пассажиры ТКЛ, кому нужна АПЛ. 

[New-Express]

Я бы сказал - только после пуска Стромынки, поскольку ни на Авиамоторной, ни на Электрозаводской дополнительных пассажиров в сторону центра девать некуда.

[abr]

Ну высадка на Авиамоторной по утрам наверное больше, чем посадка. Хотя среди них много тех, кто едет из центра.

[Фыва Цукен]

  В 14.11.2018 в 13:21, New-Express сказал:

Я бы сказал - только после пуска Стромынки, поскольку ни на Авиамоторной, ни на Электрозаводской дополнительных пассажиров в сторону центра девать некуда.

Показать  

ну, не факт, что всем дополнительным пассажирам надо именно в центр. особенно на электрозаводской.

 

но да, эффект "парка победы" если и исчезнет, то только после замыкания северного полукольца

[Путевой Объездчик]

  В 14.11.2018 в 13:21, New-Express сказал:

Я бы сказал - только после пуска Стромынки, поскольку ни на Авиамоторной, ни на Электрозаводской дополнительных пассажиров в сторону центра девать некуда.

Показать  

На востоке АПЛ резерв в центр ещё есть. А через Стромынку в центр уже крюк немалый выходит. 

[Фыва Цукен]

  В 14.11.2018 в 13:49, Путевой Объездчик сказал:

через Стромынку в центр уже крюк немалый выходит. 

Показать  

через электрозаводскую тоже.

[Путевой Объездчик]

  В 14.11.2018 в 13:58, Фыва Цукен сказал:

через электрозаводскую тоже.

Показать  

Если нужна АПЛ, то норм. 

[Фыва Цукен]

  В 14.11.2018 в 14:07, Путевой Объездчик сказал:

Если нужна АПЛ, то норм.

Показать  

ну, блин. а если нужна сл? тогда как раз через стромынку нормально

[Путевой Объездчик]

  В 14.11.2018 в 14:11, Фыва Цукен сказал:

ну, блин. а если нужна сл? тогда как раз через стромынку нормально

Показать  

Север да. Центр - юг уже дюже крючковато, тем более, что с ТКЛ есть пересадка на СЛ. Но я имел в виду нынешних пассажиров ТКЛ внутри МКАДа, которые с Выхина, Рязанки, Кузьминок переориентируются на ЮВ и Окскую для проезда на АПЛ. С Некрасовки и Кожухова и через Стромынку норм. 

[Mixalblch]

  В 14.11.2018 в 13:23, abr сказал:

Ну высадка на Авиамоторной по утрам наверное больше, чем посадка. Хотя среди них много тех, кто едет из центра.

Показать  

Много из центра едут.

[Фыва Цукен]

  В 14.11.2018 в 14:18, Путевой Объездчик сказал:

Центр - юг уже дюже крючковато, тем более, что с ТКЛ есть пересадка на СЛ

Показать  

центр да, но много ли тех, кому нужен именно центр? а если на юг - так тогда мцк в помощь. на спортивной переход вполне удобный, а на нижегородской и того лучше обещают.

[Путевой Объездчик]

  В 14.11.2018 в 14:22, Фыва Цукен сказал:

центр да, но много ли тех, кому нужен именно центр? а если на юг - так тогда мцк в помощь. на спортивной переход вполне удобный, а на нижегородской и того лучше обещают.

Показать  

Судя по потокам, центр +1-2 станции за Кольцом - большинству. Ну, МЦК тоже вариант. Всё зависит от конкретики. 

[Фыва Цукен]

  В 14.11.2018 в 14:53, Путевой Объездчик сказал:

Всё зависит от конкретики. 

Показать  

ну это да.

[Krendel79]

А что дальше ? Объединят Солнцевскую и Некрасовскую линию или нет?

[Mixalblch]

  В 14.11.2018 в 17:52, Krendel79 сказал:

А что дальше ? Объединят Солнцевскую и Некрасовскую линию или нет?

Показать  

Да хрень дальше. Вот что. Для "объединения" нужно сдать ТПК по северу. 

Что имеем? Строят, планируют в 2020-21 гг. 2 станции транзитом. И очень длинный перегон от Стромынки (Соколя) до Масловки (Савеловская). 

Всё бы ничего, но к 2021 году возобновит работу "Деловой центр" (КСЛ). Вилка раз.

"Деловой центр" (ТПК) продолжает работу. Вилка два.

Участок от "Хорошевской" до Мневников. Примерно в те же сроки, что и северо-восток. Вилка три.

 

На юге "продлевают" Каховскую линию на юго-запад до Аминьевского. И ТПК становится разорванной. 

[Антикарг]

Я вот уже побаиваюсь, что станет с югом СЛ после продления до Коммунарки... Не станет ли Университет Текстильщиками образца 90-х ?

[Mixalblch]

В продолжение темы об объединении линий. 

2 участка ТПК остаются на "закуску" - восток и небольшой отрезок на юго-западе. 

Вот интересно, что после замыкания будет? Кольцо сможет функционировать самостоятельно. Кожуховка тоже. Совместная эксплуатация? Только для того, чтобы заявить про самый длинный маршрут метро.

  В 14.11.2018 в 18:25, Антикарг сказал:

Я вот уже побаиваюсь, что станет с югом СЛ после продления до Коммунарки... Не станет ли Университет Текстильщиками образца 90-х ?

Показать  

Перегруженность станции?

[Антикарг]

  В 14.11.2018 в 18:30, Mixalblch сказал:

Перегруженность станции?

Показать  

Невлезание народа

[Mixalblch]

  В 14.11.2018 в 18:40, Антикарг сказал:

Невлезание народа

Показать  

По Университету можно и оборот сделать. Он и сейчас есть. 

[Корзухин А.]

  В 14.11.2018 в 18:42, Mixalblch сказал:

По Университету можно и оборот сделать. Он и сейчас есть. 

Показать  

Регулярного вроде как нет. Это раньше каждый третий поезд оборачивали.

Но на юге СЛ полупустая сейчас даже с утра, так что одна Коммунарка ей сильно не повредит. А вот когда застроят все окружающие поля вдоль продления линии, тогда да, опа

 

[FanatOT]

  В 14.11.2018 в 18:25, Mixalblch сказал:

Всё бы ничего, но к 2021 году возобновит работу "Деловой центр" (КСЛ).

Показать  

Как конечная поездов в Мнёвники или нет?

[Mixalblch]

  В 15.11.2018 в 04:29, FanatOT сказал:

Как конечная поездов в Мнёвники или нет?

Показать  

Нет, отдельная для СолЛ. "Рассказовка" - "Деловой центр".

  В 14.11.2018 в 21:27, GrekOFF сказал:

Регулярного вроде как нет. Это раньше каждый третий поезд оборачивали.

Показать  

Может мне так везло, что периодически попадал на такие поезда. Но от этого как-то не страдал

А укороты могли делать и на межпиковый отстой и для штатного оборота, но не каждый 3-й поезд.

  В 15.11.2018 в 04:29, FanatOT сказал:

Как конечная поездов в Мнёвники или нет?

Показать  

Про Мневники я не понимаю пока что. Будет маршрут Масловка - Мневники? В каком соотношении с Рассказовкой и Деловым центром? 

[Корзухин А.]

  В 15.11.2018 в 04:31, Mixalblch сказал:

А укороты могли делать и на межпиковый отстой и для штатного оборота, но не каждый 3-й поезд.

Показать  

Так было, когда Тропарёво было конечной. С Университета было очень удобно уезжать сидя в час пик.

[maverik]

  В 15.11.2018 в 04:31, Mixalblch сказал:

Нет, отдельная для СолЛ. "Рассказовка" - "Деловой центр".

Может мне так везло, что периодически попадал на такие поезда. Но от этого как-то не страдал

А укороты могли делать и на межпиковый отстой и для штатного оборота, но не каждый 3-й поезд.

Про Мневники я не понимаю пока что. Будет маршрут Масловка - Мневники? В каком соотношении с Рассказовкой и Деловым центром? 

Показать  

Вроде как: Масловка - Мневники, Масловка - ДЦ, ДЦ - Рассказовка. То есть сквозного движения на Шелепиху не будет и привет Парку Победы. Эх, где цу КСЛ... 

[Mixalblch]

  В 15.11.2018 в 05:25, GrekOFF сказал:

Так было, когда Тропарёво было конечной. С Университета было очень удобно уезжать сидя в час пик.

Показать  

А на Тропарёво не косой съезд был? Пропускная способность может меньше была?

  В 15.11.2018 в 07:35, maverik сказал:

Вроде как: Масловка - Мневники, Масловка - ДЦ, ДЦ - Рассказовка. То есть сквозного движения на Шелепиху не будет и привет Парку Победы. Эх, где цу КСЛ... 

Показать  

Не уверен, что так. На ДЦ (КСЛ) часть поездов уберут, но думаю, что сохранят и транзит на Масловку. До замыкания кольца, как вариант.

 

Где ЦУ? В мечтах но небольшой отрезок относительно скоро будет.

[Корзухин А.]

  В 15.11.2018 в 08:21, Mixalblch сказал:

А на Тропарёво не косой съезд был? Пропускная способность может меньше была?

Показать  

Ну да, так вроде и было.