Развитие Московского метрополитена

[Cергей п.]

Так он с 15, логичнее к Дню России

[Путевой Объездчик]

59 минут назад, art_b сказал:

По последней информации дана установка открыть к Чемпионату, и неважно, с депо или без. 

Если без депо, то всю линию из 16 станций повесят на Измайлово? А как такое количество поездов выдавать утром? Ну обратно в депо загонять после вечернего пика несколько проще. 

48 минут назад, Cергей п. сказал:

Так он с 15, логичнее к Дню России

3 дня не принципиально, наверное, к Дню России и откроют. 

[art_b]

34 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Если без депо, то всю линию из 16 станций повесят на Измайлово?

Это уже не ко мне вопрос. Как-нибудь будут выкручиваться. 

[Cергей п.]

А депо никак не успеть?

[Mixalblch]

4 часа назад, Cергей п. сказал:

А депо никак не успеть?

 

Дело не столько в депо. Проблема в соединительных ветках в это самое депо, где угробили 2 ТПМК. Это же обстоятельство мешает достройке перегонных тоннелей. 

Станционники тоже неготовы, по притоннельным сооружениям много недоделок. Если пуск и будет, то в неполном объёме.

[Trotil]

А если откроют, то до какой станции?

[Михаил_123]

До Рассказовки сразу.

[Mixalblch]

1 час назад, Михаил_123 сказал:

До Рассказовки сразу.

Отдельные станции могут быть транзитными из-за недостаточной готовности. Увидим ближе к пуску.

[Cергей п.]

1 час назад, Mixalblch сказал:

 

Дело не столько в депо. Проблема в соединительных ветках в это самое депо, где угробили 2 ТПМК. Это же обстоятельство мешает достройке перегонных тоннелей. 

Станционники тоже неготовы, по притоннельным сооружениям много недоделок. Если пуск и будет, то в неполном объёме.

 

А что там такого страшного? Просто не в курсе, чем эти перегонные тоннели сложны и как там ТПМК угробились

[Mixalblch]

1 час назад, Cергей п. сказал:

А что там такого страшного? Просто не в курсе, чем эти перегонные тоннели сложны и как там ТПМК угробились

 

С геологией накосячили. Подробностей не знаю, то ли просадка грунта была, то ли плывун. Но щиты встали по обеим веткам. Да причём так, что мешают сооружению камеры съездов. Пробовали разные способы извлечь. Уже далеко не первый месяц ничего не меняется. 

Еще что-то говорили про поломку техники. Но повторюсь, не в курсе деталей.

Изменено 14 апреля, 2018 пользователем Mixalblch

[Путевой Объездчик]

А какая взаимосвязь Солнцевской линии с Чемпионатом? Там какие-то объекты есть? Не в смысле стадионов, а прочей инфраструктуры. Или просто хотелки?

[Mixalblch]

59 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А какая взаимосвязь Солнцевской линии с Чемпионатом? Там какие-то объекты есть? Не в смысле стадионов, а прочей инфраструктуры. Или просто хотелки?

 

Фан-зона будет развёрнута возле МГУ. Вывоз через "Ломоносовский проспект" и "Университет".

В остальном связь такая же, как и с "выборами", празднованием Дня города, Нового года и прочего. То бишь никакой, кроме некоего знаменательного события, к которому нужна "ленточка".

[Путевой Объездчик]

43 минуты назад, Mixalblch сказал:

 

Фан-зона будет развёрнута возле МГУ. Вывоз через "Ломоносовский проспект" и "Университет".

В остальном связь такая же, как и с "выборами", празднованием Дня города, Нового года и прочего. То бишь никакой, кроме некоего знаменательного события, к которому нужна "ленточка".

До МГУ и сейчас линия действует. С остальным понятно, так и думал. Но сдавать без депо это безумие. 

[Хлорка]

Видимо, чтобы частично снять народ с сокольнической ветки (там Внуково, фан зона, Лужники, 3 вокзала)

[FanatOT]

Как я понимаю, к открытию участка от Раменок до Рассказовки не будет открыт ни переход на Петровском Парке, ни Нижняя Масловка? Хорошая получится линия - с двумя пересадками-то!

Кстати, а депо в Солнцево на составы из скольких вагонов строится?

[Михаил_123]

28 минут назад, FanatOT сказал:

Кстати, а депо в Солнцево на составы из скольких вагонов строится?

Нормальные 8.

[art_b]

1 час назад, FanatOT сказал:

Хорошая получится линия - с двумя пересадками-то!

У меня получилось 4. На Петровском Парке временная пересадка поудобнее некоторых на МЦК. 

[Зеркало]

4 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

До МГУ и сейчас линия действует.

ага, причем непосредственно от Спортивной стрелка есть 

[abr]

22 часа назад, FanatOT сказал:

Как я понимаю, к открытию участка от Раменок до Рассказовки не будет открыт ни переход на Петровском Парке, ни Нижняя Масловка? Хорошая получится линия - с двумя пересадками-то!

Кстати, а депо в Солнцево на составы из скольких вагонов строится?

Заполнение данной линии по субботам за счет посадки только на двух станциях Раменки и Мичуринский проспект показывает, что интервал 6 минут - это близко к смертоубийству. Если те же 6 минут сохранятся при продлении до Рассказовки - то полагаю, что без жертв не обойдется

[rvu]

33 минуты назад, abr сказал:

Заполнение данной линии по субботам за счет посадки только на двух станциях Раменки и Мичуринский проспект показывает, что интервал 6 минут - это близко к смертоубийству.

 

 

Сажусь в первый вагон к центру, в нем просторно. В задних народ давится.

[Krendel79]

Да ладно. Сейчас все Солнцево висит по сути на СЛ и коллапса там не наблюдается. Понятно что новое метро пересядут как и клиенты красной линии, так и пассажиры 902, электричек так и с личных автомобилей попробуют. Но даже при повышенных интервалах проблемы будут не на самой КСЛ,а прежле всего на "Парке Победы".

[Mixalblch]

1 час назад, abr сказал:

посадки только на двух станциях Раменки и Мичуринский проспект показывает, что интервал 6 минут - это близко к смертоубийству. Если те же 6 минут сохранятся при продлении до Рассказовки - то полагаю, что без жертв не обойдется

 

"Мичуринка" ещё не открыта

6 минут интервал можно уменьшить, но для этого КСЛ должна функционировать отдельно от ТПК. Или сократить количество поездов на ДЦ ТПК, увеличить парность на участке Рассказовка - ПетроПарк

[СергоФан]

10 апреля я проехал на велосипеде вдоль строящегося участка линии метро. Проехал мимо строительства Ольховой (не понял, где именно она строится и можно ли что-то увидеть там), не смог проехать от Филатова Луга к Саларьево мимо строительство депо (дорога была затоплена, фотографии реки к сожалению не сохранилось). На остальных участках вполне проехать на велосипеде. Поскольку я к метрострою никакого отношения не имею, решил не раздражать охранников фототехникой и снял строительство на мобильник. Фотогалерея находится здесь.

[art_b]

51 минуту назад, СергоФан сказал:

мимо строительство депо

Депо уже строят в другом месте. 

[Касым]

11 минут назад, art_b сказал:

Депо уже строят в другом месте. 

Я не слежу за теми краями, но там, меняли местоположение депо? Я так помню, что оно должно было бы сразу после Саларьево севернее путей. Сейчас оно уехало куда-то еще?

[Михаил_123]

Депо уже тритий раз "переехало". Теперь его рисуют за станицей "Столбово". Вот тут есть картинки.

[abr]

Народ уже до трития дошел. Ему, что дейтерия мало?

[Михаил_123]

@abr ОписАлся. С кем не бывает?

[Mixalblch]

Сегодня были на станции "Мичуринский проспект" (КСЛ). 

Работа идёт, несмотря на субботу. Сделали уже много. В конструкциях станция готова, облицовку ведут активно (больше половины сделали), прокладывают кабель, монтируют оборудование. Сделан надземный переход, который свяжет станцию с ТПК, смонтированы эскалаторы для спуска / подъёма на платформу. Пути на станции смонтированы, но ещё не навесили контактный рельс. 

В пуск 1-го июня не верю от слова совсем. 

 

На "Раменках" всё ещё закрыт выход к Тиаре и здание отдыха л/б. Но вокруг них полностью сняли городок, выравнивают поверхность для укатывания под газон или асфальт. Основной штаб строительства пока на месте. 

Возле Университетского проспекта окончательно расчистили территорию бывшего штаба МосИнжа. 

По непонятной причине осталась только одна КТП(Н), от которой отключены кабели питания.

[FanatOT]

Очередной план пусков: тыц

С Кожуховской линией весело будет. Сначала её запустят от Некрасовки до Косина, ещё больше загрузив ТКЛ пассажирами 792 и 885, а потом продлят до Авиамоторной... без пересадки на жёлтую линию. Ну давайте себе представим себя на месте людей, живущих рядом с Юго-Восточной, Стахановской. Запустили вам метро, вы на нём едете в центр... А пересесть-то некуда, кроме как на МЦК. Возможно, можно будет пересесть на Авиамоторной, спустившись и поднявшись по эскалаторам (как на Петровском парке) - а можно продолжать пользоваться ТКЛ, которая идёт в центр и имеет множество пересадок. в итоге что получим? Часть жителей Юго-Восточной и Стахановской продолжат пользоваться ТКЛ, другая часть будет забивать поезда на жёлтой линии. Ну и где же разгрузка радиусов? Чтобы она была, нужно (внезапно) вести линию так, чтобы она имела множество пересадок, и при этом всё-таки двигать её в центр - для Кожуховской лучший вариант Нижегородская - Пролетарская - Павелецкая - Полянка.

Причём МГТ за десятилетия, прошедшие спустя открытия Люблинской, так и не удосужился запустить что-нибудь от жилых районов Кузьминок, РП, Выхино к Волжской. Зато до сих пор существует овердофига маршрутов из каждой точки Люблина/Марьина до Текстильщиков/Кузьминок. А ещё удивляемся, почему это у нас ТКЛ перегружена.