Развитие Московского метрополитена

[PavelV]

@Путевой Объездчик,

 

Менялись эпохи и с ними взгляд на необходимость пасссажирского движения по МК МЖД

[Mazzy]

 

 

Вот построили в 1962 Ленинский Проспект с перспективным переходом. Хорошо и правильно. Однако, уже через 4 года (а проект был несколькими годами раньше) строят Таганский радиус без какой-либо возможности перехода на МК.

Опять коммунисты виноваты!

[Путевой Объездчик]

@Путевой Объездчик,

 

Менялись эпохи и с ними взгляд на необходимость пасссажирского движения по МК МЖД

Какая эпоха могла смениться между Ленинским Проспектом и проектированием Таганского (Ждановского) радиуса??? Там даже Вождь не менялся.

[PavelV]

Какая эпоха могла смениться между Ленинским Проспектом и проектированием Таганского (Ждановского) радиуса??? Там даже Вождь не менялся.

 

Ну а ты прямо в курсе? Может сказали : Потом. Это же ещё СССР был

[Путевой Объездчик]

Ну а ты прямо в курсе? Может сказали : Потом. Это же ещё СССР был

Ну что-то подобное наверняка и было. В этом плане у нас не изменилось ничего. Собсно, с чего и начал - непоследовательность.

Изменено 20 октября, 2017 пользователем Путевой Объездчик

[art_b]

Ощущение, что строили не как быстрее, а как дороже.

Лестницу построить дешевле, чем переход копать.

[Mixalblch]

 

Ну а ты прямо в курсе? Может сказали : Потом. Это же ещё СССР был

Ну что-то подобное наверняка и было. В этом плане у нас не изменилось ничего. Собсно, с чего и начал - непоследовательность.

Хорошо, что от этого избавились:

- АПЛ протянули в Митино;

- Солнцевскую слепили как смогли;

- Солнцевскую протянут до Рассказовки

- ????

- Адище на АПЛ готово! Последовательно же все сделали!

 

- Продлить Солневскую в центр? Не, не слышали!

Изменено 20 октября, 2017 пользователем Mixalblch

[Kiss Your Shadow]

 

Ощущение, что строили не как быстрее, а как дороже.

Лестницу построить дешевле, чем переход копать.

 

Лестницу, а не 5-этажных монстров, не?

[Юрий А]

 

Это если тебе именно ГЗЛ нужна. А если тебе ГЗЛ не только не принципиальна, но ещё и ТКЛ или КРЛ удобнее?

с ТКЛ в Коптево через МЦК??? в страшном сне не приснится ))

СТЛ конечно имелась в виду.

[Mazzy]

 

 

Продлить Солневскую в центр? Не, не слышали!

Как на Парке Победы состоится жопа - начнут потихоньку раскачиваться.

[Путевой Объездчик]

Хорошо, что от этого избавились:

- АПЛ протянули в Митино;

- Солнцевскую слепили как смогли;

- Солнцевскую протянут до Рассказовки

- ????

- Адище на АПЛ готово! Последовательно же все сделали!

 

- Продлить Солневскую в центр? Не, не слышали!

Вот как раз ещё один яркий пример непоследовательности.

[Mixalblch]

 

Продлить Солневскую в центр? Не, не слышали!

Как на Парке Победы состоится жопа - начнут потихоньку раскачиваться.

Осень - зима 2018 года. А на "раскачку" времени сколько теперь нужно? До 2025 примерно.

[Путевой Объездчик]

Как на Парке Победы состоится жопа - начнут потихоньку раскачиваться.

Чтобы они начали раскачиваться, жопа должна перейти некий критический порог. Например, регулярные сбои или что похуже.

 

Осень - зима 2018 года. А на "раскачку" времени сколько теперь нужно? До 2025 примерно.

Тут, ИМХО, вопрос в том, начнут ли он раскачиваться в принципе.

[Laser]

 

которым оказалось не под силу запроектировать вход на Ботсад прямо в подземный вестибюль метро.

да на мцк какую станцию ни возьми - практически везде связь с городской инфраструктурой через задницу. всё построено не как удобнее, а как быстрее. впрочем, при нынешнем подходе московских властей к строительству иного ожидать трудно

И с метро много примеров можно привести

[PavelV]

и было. В этом плане у нас не изменилось ничего. Собсно, с чего и начал - непоследовательность.

 

 

А надо смотреть. Может статься что там есть участки, пригодные для строительства станций или ещё какие то решения

[Mixalblch]

Тут, ИМХО, вопрос в том, начнут ли он раскачиваться в принципе.

 

Татарско-мансийская банда не начнёт. Им "до лампочки" это всё.

[art_b]

С форума НашТранспорт:

[Путевой Объездчик]

С форума НашТранспорт:

 

Ну, по-хорошему, Шелепиха и ДЦ должны быть не каховского цвета. Но если так сделать, у 95% пассажиров взорвется мозг.

[Касым]

У руссоса кстати тоже много накидано в жж по теме...

[Mixalblch]

 

 

Ну, по-хорошему, Шелепиха и ДЦ должны быть не каховского цвета. Но если так сделать, у 95% пассажиров взорвется мозг.

 

На схемах ТПК рисовали и черным и коричневым, как Кольцевую линию. Теперь вот еще бирюзовый добавится.

[Зеркало]

 

 

Практически дословно то же самое ты писал перед вводом МЦК. Результат - налицо.

знаешь, для меня стало полной неожиданностью, что не только поддерживают, но и развивают откровенно убыточный проект... даже не переводя на дешевый ПС... видимо заинтересованность делает свое дело ))

 

 

Я к тому, что я не согласен с тем что МЦК такая прямо затея бесполезная, как ее преподносит Зеркало.

я несколько не так преподношу... она СТАНЕТ бесполезной, если все же построят ТПК... и совершенно не понимаю зачем было городить два дублирующих кольца вместо того чтобы построить одно, но удобной трассировкой (я думаю такую запросто каждый из нас нарисует)

[Михаил_123]

Но если так сделать, у 95% пассажиров взорвется мозг.

Информатор на Парке Победы объявляет "переход на КСЛ". Так что, уже. 

[Путевой Объездчик]

Информатор на Парке Победы объявляет "переход на КСЛ". Так что, уже.

С этим информатором не знаю, что сделать надо.

[Mixalblch]

я несколько не так преподношу... она СТАНЕТ бесполезной, если все же построят ТПК... и совершенно не понимаю зачем было городить два дублирующих кольца вместо того чтобы построить одно, но удобной трассировкой (я думаю такую запросто каждый из нас нарисует)

Москву (а вместе с ней неявно Казань) "топят" в бабле. Триллионы просто отгружают на всё-провсё. Как только федералы одумаются и перекроют "вентиль", лафа закончится и будет откат к нулевым, когда метро строили небыстро, но зато было время подумать, а не ставить рекорды. МКЖД оставят, вероятно, но будут резать расходы на эксплуатацию. Может ПС заменят, может ещё что придумают.

[Фыва Цукен]

 

 

Информатор на Парке Победы объявляет "переход на КСЛ".

дурь какая

 

впрочем, на мцк с полгода назад начали было объявлять пересадки на электричку на новохохловской и верхних котлах. но быстро образумились.

[awdeew]

 

 

я несколько не так преподношу... она СТАНЕТ бесполезной, если все же построят ТПК

Сколько тебе можно говорить, что не станет? Ни с Владыкино, ни с Ботанического сада больше 10% не уйдут на новое кольцо.

 

я думаю такую запросто каждый из нас нарисует

Кстати, почти уверен, что наши рисунки будут друг от друга сильно отличаться.

[Фыва Цукен]

 

 

Ни с Владыкино, ни с Ботанического сада больше 10% не уйдут на новое кольцо.

с нати, окружной и северянина - тоже. более того, на окружной и северянине ожидается увеличение потока за счёт того, что пересадка станет более удобной.

 

ну и перенос ленинградской пассажиров добавит. хотя там, конечно, не по уму делают...

[Mazzy]

 

 

для меня стало полной неожиданностью, что не только поддерживают, но и развивают откровенно убыточный проект..

Метрострой весь убыточный.

 

она СТАНЕТ бесполезной, если все же построят ТПК...

Говнение МЦК переходит на новый уровень.

Предыдущие уровни:

-поезда будут ходить пустые

- сейчас накатаются, и поезда будут ходить пустые

-сейчас похолодает, и поезда будут ходить пустые

 

Теперь, правда, ждать долго, пока этот ТПК родят.

[Корзухин А.]

Теперь, правда, ждать долго, пока этот ТПК родят.

Родят, но потока хватит, что на МЦК, что на ТПК.

[PavelV]

 

 

я несколько не так преподношу... она СТАНЕТ бесполезной, если все же построят ТПК... и совершенно не понимаю зачем было городить два дублирующих кольца вместо того чтобы построить одно, но удобной трассировкой (я думаю такую запросто каждый из нас нарисует)

 

Если да кабы.. Когда там это кольцо будет? В 2030-х годах? ЧТо там будет? Может нефть закончится. Открыли движение по МК МЖД и хорошо, а потом может на него электрички загонят

 

 

 

Москву (а вместе с ней неявно Казань) "топят" в бабле. Триллионы просто отгружают на всё-провсё. Как только федералы одумаются и перекроют "вентиль", лафа закончится и будет откат к нулевым, когда метро строили небыстро, но зато было время подумать, а не ставить рекорды. МКЖД оставят, вероятно, но будут резать расходы на эксплуатацию. Может ПС заменят, может ещё что придумают.

 

Все будет плохо, все вокруг воруют... Срывателей покровов маловато только. Ты второй в этой теме, ну или третий, хотя что вам остается

 

 

но удобной трассировкой (я думаю такую запросто каждый из нас нарисует)

 

Мне сейчас надо бы так: Подбельского, Щелковская, Авиамоторная, Волжская, Царицыно, Пражская.. без промежуточных остановок

 

 

сейчас накатаются, и поезда будут ходить пустые -сейчас похолодает, и поезда будут ходить пустые

 

Днем поезда ходят пустые. Все пропало