Комфорт пассажиров автобусов

[М.Михаил]

  В 12.05.2024 в 07:46, Mixalblch сказал:

А в Питере не так разве

Показать  

Если так то это отлично. Такая компоновка, что сейчас допустима только для СК, но для БК и ОБК должна для водителя быть отдельная створка

[igla]

  В 12.05.2024 в 07:46, Mixalblch сказал:

  В 10.05.2024 в 20:26, М.Михаил сказал:

 

Показать  

А в Питере не так разве?

Показать  

В больших волгабасах - так, в ЛиАЗах и в средних волгабасах - какив Москве, только в средних волгабасах ещё и двери в кабину нет,т.е. там как в икарусе-250

[Mixalblch]

  В 12.05.2024 в 16:03, igla сказал:

В больших волгабасах - так, в ЛиАЗах и в средних волгабасах - какив Москве, только в средних волгабасах ещё и двери в кабину нет,т.е. там как в икарусе-250

Показать  

А в "рогатых"? Тоже вроде не везде есть вход в переднюю дверь

[igla]

Вообще, везде. Водилы плюются и чертыхаются, но открывают.

[Даниил_123]

Немного не в тему, конечно, но сегодня увидел следующее: по Краснопресненской сети ездит несколько ГКУ-шников с термометрами, каждый пару остановок проезжает, делает фото термометра на фоне бортового номера и выходит

Изменено 10 июля, 2024 пользователем Даниил_123

[Suntechnic]

  В 10.07.2024 в 08:04, Даниил_123 сказал:

делает фото термометра на фоне бортового номера и выходит

Показать  

Потому что уже чуть ли не в половине автобусов не работает кондей

[sai]

  В 10.07.2024 в 09:55, Suntechnic сказал:

Потому что уже чуть ли не в половине автобусов не работает кондей

Показать  

Если бы делали нормальные форточки, то неработающий кондей не вызывал бы проблем. А при нынешних форточках, особенно с учетом того, что они почти всегда на ключ заперты, уже в +20 на улице при неработающем кондее в салоне душно становится.

[Suntechnic]

  В 10.07.2024 в 10:40, sai сказал:

Если бы делали нормальные форточки, то неработающий кондей не вызывал бы проблем.

Показать  

Так не делают же, и люки задраили, и водиле МГТ пох на то, чтобы открыть хоть то что есть.

[Remr]

  В 10.07.2024 в 11:13, Suntechnic сказал:

Так не делают же, и люки задраили, и водиле МГТ пох на то, чтобы открыть хоть то что есть.

Показать  

Мне кажется, что в Икарусах, зиу-9, лиазах до 5292 жара как-то легче переносилась?

[Зеркало]

  В 10.07.2024 в 13:15, Remr сказал:

Мне кажется, что в Икарусах, зиу-9, лиазах до 5292 жара как-то легче переносилась?

Показать  

разве что зимой))

[Корзухин А.]

  В 10.07.2024 в 13:15, Remr сказал:

Мне кажется, что в Икарусах, зиу-9, лиазах до 5292 жара как-то легче переносилась?

Показать  

При работающем кондее ответ - нет.

[Remr]

  В 10.07.2024 в 19:13, Корзухин А. сказал:

При работающем кондее ответ - нет.

Показать  

А при равных условиях?

[Корзухин А.]

  В 10.07.2024 в 20:11, Remr сказал:

А при равных условиях?

Показать  

В студию требуется перевод

Так-то времена несколько изменились.

[Remr]

  В 10.07.2024 в 20:14, Корзухин А. сказал:

В студию требуется перевод

Так-то времена несколько изменились.

Показать  

Неработающий кондей.

[Корзухин А.]

  В 11.07.2024 в 04:16, Remr сказал:

Неработающий кондей.

Показать  

Тогда всё плохо.

[sai]

Раньше в транспорте были большие форточки, и при движении в жару он хорошо продувался. Сейчас форточки ставят такие, что воздух через них практически не проходит. Да еще форточка и не на каждом окне.

[Ulis]

Мой ответ - нет. )

Помню зеленоградский ЛиАЗ-677, июль, народу битком - и слава богу, что мы выбрались из этого плена. Самому было лет двенадцать. Прошло лет 35 - очень хорошо воспринимаю кондиционер в салоне, но, ежели его нет, спокойно потерплю, хотя здоровье уже не то.

 

  В 11.07.2024 в 05:28, sai сказал:

Раньше в транспорте были большие форточки, и при движении в жару он хорошо продувался.

Показать  

В том же раменском "Спутнике" попадается пара вагонов, где кондиционер не работает. Спокойно еду в полупустом вагоне, но без кондиционера. Замечание про форточки, к слову, правильное, благо салон продувается, но народ сейчас хочет большего.

 

Так что раньше было не легче.

[Аккорд1970]

  В 11.07.2024 в 11:22, Ulis сказал:

Мой ответ - нет. )

Помню зеленоградский ЛиАЗ-677, июль, народу битком - и слава богу, что мы выбрались из этого плена. Самому было лет двенадцать. Прошло лет 35 - очень хорошо воспринимаю кондиционер в салоне, но, ежели его нет, спокойно потерплю, хотя здоровье уже не то.

 

В том же раменском "Спутнике" попадается пара вагонов, где кондиционер не работает. Спокойно еду в полупустом вагоне, но без кондиционера. Замечание про форточки, к слову, правильное, благо салон продувается, но народ сейчас хочет большего.

 

Так что раньше было не легче.

Показать  

Раньше и погода попрохладнее была, и форточки побольше, и главное- не было пробок, светофоров было ощутимо меньше, поэтому и кондиционеры особо не требовались.

  В 11.07.2024 в 05:28, sai сказал:

Раньше в транспорте были большие форточки, и при движении в жару он хорошо продувался. Сейчас форточки ставят такие, что воздух через них практически не проходит. Да еще форточка и не на каждом окне.

Показать  

Извиняюсь, я то же самое написал, чукча не читатель, а писатель 😂

  В 12.05.2024 в 16:18, Mixalblch сказал:

А в "рогатых"? Тоже вроде не везде есть вход в переднюю дверь

Показать  

Везде есть (были), кроме учебных. А открывать переднюю дверь среди водителей было неприлично.

[Coolisha]

Принимая во внимание, что для большинства жителей наступили сильные морозы - такие что в витязе в салоне +25, предположу, что через 3-4 месяца в салоне прогнозируется около 40 градусов. 

Маршрут 16, прямой эфир. 

[Дима Щ]

  В 15.07.2024 в 21:02, Аккорд1970 сказал:

Раньше и погода попрохладнее была, и форточки побольше, и главное- не было пробок, светофоров было ощутимо меньше, поэтому и кондиционеры особо не требовались.

Показать  

Пробки были. Другое дело, что со временем их стало больше.

https://visualhistory.livejournal.com/186255.html 

P.S. Касаемо светофоров - при увеличении транспортного потока (а в части мест ещё и с учетом расширения дороги - добавления полос) без добавленных светофоров стало бы не удобно. При этом, кое-где светофоры запустили там, где они, ИМХО, не очень нужны. 

[AE777]

  В 21.10.2024 в 00:48, Дима Щ сказал:

Касаемо светофоров - при увеличении транспортного потока (а в части мест ещё и с учетом расширения дороги - добавления полос) без добавленных светофоров стало бы не удобно.

Показать  

До конца 2010-х целесообразность устанавливаемых светофоров вопросов не вызвала. А далее транспортные потоки уменьшились (по крайней мере, нас так убеждают), а светофоров, наоборот, стало больше раза в полтора, местами в два 

Изменено 21 октября, 2024 пользователем AE777

[Дима Щ]

  В 21.10.2024 в 04:14, AE777 сказал:

  В 21.10.2024 в 00:48, Дима Щ сказал:

Касаемо светофоров - при увеличении транспортного потока (а в части мест ещё и с учетом расширения дороги - добавления полос) без добавленных светофоров стало бы не удобно.

Показать  

До конца 2010-х целесообразность устанавливаемых светофоров вопросов не вызвала. А далее транспортные потоки уменьшились (по крайней мере, нас так убеждают), а светофоров, наоборот, стало больше раза в полтора, местами в два 

Показать  

Вообще-то, кусок из сообщения про светофоры обрезан, помимо выше процитированного, я также писал и о том, что "кое-где светофоры запустили там, где они, ИМХО, не очень нужны".

Касаемо того, что "до конца 2010-х целесообразность устанавливаемых светофоров вопросов не вызвала", не соглашусь. По-моему мнению, среди не очень нужных светофоров есть и установленные до 2020-го года, в т.ч. и до 2015-го.       

Изменено 22 октября, 2024 пользователем Дима Щ

[AE777]

  В 22.10.2024 в 19:09, Дима Щ сказал:

Вообще-то, кусок из сообщения про светофоры обрезан, помимо выше процитированного, я также писал и о том, что "кое-где светофоры запустили там, где они, ИМХО, не очень нужны".

Касаемо того, что "до конца 2010-х целесообразность устанавливаемых светофоров вопросов не вызвала", не соглашусь. По-моему мнению, среди не очень нужных светофоров есть и установленные до 2020-го года, в т.ч. и до 2015-го.       

Показать  

С этим я не спорю, но они, наверное, далеко не преобладают. Есть переломный момент - 2019 год, когда руководителем ЦОДД назначили Кизлыка. После этого начался светофорный беспредел, когда редкий из вновь установленных светофоров нужен. Транспортные потоки не увеличились, дороги не расширялись

Изменено 22 октября, 2024 пользователем AE777