Большая кольцевая линия

[Чебурашка]

Уже тыщу раз писали что после Каширской нет съезда, только тупик 

[Корзухин А.]

Только что, Remr сказал:

Решили сэкономить?

Так хочешь не хочешь, переходить-то надо, ну либо дальше минимум до окончания тупиков за Кленовым идти 6-метровыми. 

Кстати, вот ещё одна причина, почему участок начали только в 2019-м строить, свободного 10-метрового щита не было.

 

[Remr]

1 час назад, Чебурашка сказал:

Уже тыщу раз писали что после Каширской нет съезда, только тупик 

Есть. На ГЗЛ. Раком можно было поставить все.

[Володя13401]

5 часов назад, Чебурашка сказал:

Уже тыщу раз писали что после Каширской нет съезда,

Тоннель, который пересекал путь ЗЛ сейчас - разрушен?

[Корзухин А.]

34 минуты назад, Володя13401 сказал:

Тоннель, который пересекал путь ЗЛ сейчас - разрушен?

 

Естественно, а как по другому туда можно было завести БКЛ?

[Mirage]

7 часов назад, Suntechnic сказал:

 Сделать чуть дальше монтажную камеру, и пойти от Каширской к КБ можно было тогда, когда еще полностью движение КахЛ сохранялось. Сделать КБ до технологического пука, к этому моменту и западную часть достроить до стыковки. Потом остановить КахЛ, и оба новых участка одновременно к ней  подсоединить. Но я хз, может там и были непреодолимые преграды. 

 

 

А то что Каховскую линию не просто закрыли, а переделывают её под единую систему  БКЛ не учитываете?  То-есть сейчас тоннели и станции не стоят просто закрытыми. Их тоже переделывают.

[igla]

13 минут назад, Mirage сказал:

а переделывают её под единую систему  БКЛ не учитываете?

это что ещё за система такая?

 

13 минут назад, Mirage сказал:

То-есть сейчас тоннели и станции не стоят просто закрытыми. Их тоже переделывают.

на хрена их переделывать? Тоннели 69-го года полностью соответствуют сегодняшним нормативам, про какие-то проблемы с ними я не слышал. Да, там делали врезку от Заморья к Каховской, но её построили, а движения так и нет.

[Remr]

7 часов назад, igla сказал:

Да, там делали врезку от Заморья к Каховской, но её построили, а движения так и нет.

Есть. Поезда со стороны Варшавской приезжают.

[Suntechnic]

9 часов назад, Mirage сказал:

а переделывают её под единую систему  БКЛ не учитываете? 

Думаю, там уже давно все сделали, или не делают быстро специально, чтоб делать дешевле и сроки были совпали. СЦБ и рюшечки, это гораздо быстрее чем построить новый тоннель. Тем более рюшечки пассажирам не нужны: лучше старая плитка на стенах, но ездящий поезд.

[Некиш]

3 часа назад, Remr сказал:

Есть. Поезда со стороны Варшавской приезжают.

приезжают-то не то, что со стороны Варшавской, а именно с Варшавской. Через старую ССВ. Поезд приходит на станцию Варшавскую и обратным ходом, что называется со стороны Каховской - действует один путь: не знаю с какой стороны. Поэтому на Каховской надо быть осторожным - только из одного места поезда не выезжают. Новые пути на Каховской  со стороны Варшавской ещё не построены.

[igla]

55 минут назад, Некиш сказал:

Новые пути на Каховской  со стороны Варшавской ещё не построены.

А должны были чуть ли ни в 20-м году. То есть, сроки снова сорвали?

[Mixalblch]

11 часов назад, igla сказал:

на хрена их переделывать? Тоннели 69-го года полностью соответствуют сегодняшним нормативам, про какие-то проблемы с ними я не слышал.

Тоннели, возможно. Но надо проверить на течи. Снять всп, коммуникации. Атдп точно под замену. И всё заново.

[igla]

Только что, Mixalblch сказал:

Но надо проверить на течи.

Для этого не надо снимать движение на три года

1 минуту назад, Mixalblch сказал:

Снять всп, коммуникации.

Можно и не снимать, если с умом подойти

1 минуту назад, Mixalblch сказал:

Атдп точно под замену.

ТДП - это подстанции? Вовсе не точно

[Mixalblch]

19 минут назад, igla сказал:

ТДП - это подстанции? Вовсе не точно

Автоматика и телемеханика движения поездов.

На БКЛ светофоры нормально погашены. А за ЗЛ и Каховке что было? АРС 1/5?

21 минуту назад, igla сказал:

Можно и не снимать, если с умом подойти

ВСП менять будут. Сейчас же повсеместно на полушпалы LVT-M переходят.

[igla]

7 минут назад, Mixalblch сказал:

Автоматика и телемеханика движения поездов.

система СЦБ полностью меняется за неделю - см. СЛ и АПЛ в 00-е.

 

8 минут назад, Mixalblch сказал:

Сейчас же повсеместно на полушпалы LVT-M переходят.

Замена РШР во всём метрополитене спокойно делается в ночные "окна" без остановки движения вообще

[Lex Grant]

Там же ещё рельсы какой-то не той системы были...

[Некиш]

2 часа назад, igla сказал:

А должны были чуть ли ни в 20-м году. То есть, сроки снова сорвали?

не знаю, что сорвали, но движение в депо Замоскворецкое осуществляется по одному пути через закрытую для пассажиров станцию метро Варшавская.

Изменено 21 января, 2022 пользователем Некиш

[igla]

2 часа назад, Lex Grant сказал:

Там же ещё рельсы какой-то не той системы были...

В процессе капительного ремонта пути рельсы тоже меняют. Ничего необычного в этой операции нет

1 час назад, Некиш сказал:

не знаю, что сорвали

Как что? Сроки! причем, они их сами себе установили, никто за язык не тянул.

[Некиш]

38 минут назад, igla сказал:

Как что? Сроки! причем, они их сами себе установили, никто за язык не тянул.

язык не означает сроки.  Сроков не хватит на эти языки. Да и обычному пассажиру в целом безразлично, где у линии депо

[Remr]

53 минуты назад, Некиш сказал:

язык не означает сроки.  Сроков не хватит на эти языки. Да и обычному пассажиру в целом безразлично, где у линии депо

А продвинутым важно, чтобы в пустые поезда садиться. Хотя пока что на Каховской в любом случае приезжает пустой поезд.

[Некиш]

47 минут назад, Remr сказал:

А продвинутым важно, чтобы в пустые поезда садиться. 

ну не только продвинутым. В пустой вагон садится, кто регулярно ездит - то может всегда ориентироваться на этот выход из депо. И не столько садиться - но и ехать на том поезде, который едет до нужной станции.  Но это всё вторично - важно, чтобы станция была, а как там депо.... На БКЛ  действительно хорошо бы знать, когда идёт последний поезд до нужной станции - это порой действительно важно, чтобы не пешком идти ночью.

[Корзухин А.]

1 час назад, Remr сказал:

А продвинутым важно, чтобы в пустые поезда садиться. Хотя пока что на Каховской в любом случае приезжает пустой поезд.

Рассчитать, где на БКЛ на открытых уже участках в вагонах будет свободнее после "закольцевания", можно и прямо сейчас.

Но это "компенсируется" сквозным проходом для забегов "особо страждущих".

Изменено 21 января, 2022 пользователем Корзухин А.

[Mirage]

19 часов назад, igla сказал:

это что ещё за система такая?

 

 

Кабели, системы  управления  и прочие коммуникации.

19 часов назад, igla сказал:

 

 

на хрена их переделывать? Тоннели 69-го года полностью соответствуют сегодняшним нормативам, про какие-то проблемы с ними я не слышал. Да, там делали врезку от Заморья к Каховской, но её построили, а движения так и нет.

Но если можно всё это поменять на новое, что-бы вся линия была с системами одного периода это всяко лучше. Ну и станции вида 60-Х или даже уже 70-Х как-то будут диссонировать со станциями 2020-Х. Поэтому то что их реконструируют тоже неплохо.

Изменено 21 января, 2022 пользователем Mirage

[igla]

3 часа назад, Mirage сказал:

Кабели, системы  управления  и прочие коммуникации.

СЦБ переделывается максимум за неделю. Кабели и загадочные "прочие коммуникации" легко перекладываются во время ночных окон.

 

3 часа назад, Mirage сказал:

Но если можно всё это поменять на новое

Это всё - это что? Тоннели новые никто рыть не стал. Для замены остального хватило бы перекрытия на период работ по врезке выезда из Заморья к Каховской.

3 часа назад, Mirage сказал:

Ну и станции вида 60-Х или даже уже 70-Х как-то будут диссонировать со станциями 2020-Х. Поэтому то что их реконструируют тоже неплохо.

Ну будут, и что? На АПЛ станции 38-го года диссонируют со станциями 53-го года, и все они диссонируют со станциями 63-го года и 2007-го...

3 часа назад, Mirage сказал:

Поэтому то что их реконструируют тоже неплохо.

Плохо то, что людям на три (пока) года закрыли удобную транспортную связь, и ни одна зараза не то что не ответила за это, так ещё и врут на голубом глазу про похорошеллу. А заменить плитку сайдингом можно и без перекрытия движения. Более того, ребятки вошли во вкус и хотят также на два (поначалу) года перекрыть Люблинку из-за строительства "Южнопортовой"

[Володя13401]

14 часов назад, Suntechnic сказал:

или не делают быстро специально, чтоб делать дешевле

Как по мне, любое строительство медленно - это дополнительные затраты как на бездельничающий персонал, так и на аренду/простой техники.

 

А в десятиметровой тоннеле разве нельзя устроить съезд вообще в любом понравившемся месте?  Ну или можно было построить 200 метров котлована "переходного" и там спокойно положить временный съезд. Короче, было бы желание.

Изменено 21 января, 2022 пользователем Володя13401

[Mirage]

21 час назад, igla сказал:

 

 

Это всё - это что? Тоннели новые никто рыть не стал. 

Там в тоннелях меняют пути и бетон под ними. 

21 час назад, igla сказал:

 

Плохо то, что людям на три (пока) года закрыли удобную транспортную связь, 

Там КМ работает.

[igla]

32 минуты назад, Mirage сказал:

Там в тоннелях меняют пути и бетон под ними. 

Объём усиленного КР. Делается кусочками в ночные окна.

 

33 минуты назад, Mirage сказал:

Там КМ работает.

работает, но везёт фатально долго

[Mixalblch]

40 минут назад, Mirage сказал:

Там в тоннелях меняют пути и бетон под ними. 

Путевой бетон? С учётом замены РШР ожидаемо. 

Или жёсткое основание разбивают до уровня лотка? Излишне, но может быть и нужно.

[Корзухин А.]

Вкинули новость про хотелки "МИПа" открыть участок от "Каховской" до "Кленового" уже в сентябре, а остальной восток - потом, как уж получится.

Но пока в это верится с трудом, судя по виду стройплощадки на "Кленовом" (хотя станцию уже отделывать начали).

[Krendel79]

3 часа назад, Корзухин А. сказал:

Вкинули новость про хотелки "МИПа" открыть участок от "Каховской" до "Кленового" уже в сентябре, а остальной восток - потом, как уж получится.

Но пока в это верится с трудом, судя по виду стройплощадки на "Кленовом" (хотя станцию уже отделывать начали).

Участок действительно очень важный. Тут от «Кленового» важен пока хотя бы оборот.