Перейти к содержанию

Распределение Витязей по маршрутам. Идеи.


Klessk

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Я не знаю, что по трамваям, но по метродепо, к примеру, депо действительно фактически сдаётся в аренду производителю.

Опубликовано

По опыту с кубиками, не получится так, что одиночки будут работать на 17, а пятисекционники - на 4л? :D

Так и сейчас на 17 работают одиночки, а на 9 двухвагонники :D

Опубликовано

Подскажите пожалуйста, какое количество Витязей вышло на маршрут 17. Лично я проехал в 31003, на фото видел 31002.Пишут про 31005 и 31006. Сейчас на маршруте 17 Витязей 4 вагона или больше? Такое ощущение, что больше, поскольку при редком пересечении проспекта Мира они почему-то часто мне попадаются.

Опубликовано

Могу ошибаться, но лично я на протяжении нескольких дней видел на линии 3 Витязя. В понедельник вообще только один 31006 работал, да и тот на следующий день попал в ДТП :(

Тут отфотканы те, которые выходили на маршрут: http://transphoto.ru/list.php?serv=0&mid=5402&cid=1

Опубликовано

Подскажите пожалуйста, какое количество Витязей вышло на маршрут 17. Лично я проехал в 31003, на фото видел 31002.Пишут про 31005 и 31006. Сейчас на маршруте 17 Витязей 4 вагона или больше? Такое ощущение, что больше, поскольку при редком пересечении проспекта Мира они почему-то часто мне попадаются.

 

Сегодня в навигации видно как минимум 4 штуки.

Опубликовано
ТРЗ в депо превратить гораздо легче ,чем линию чисто под депо в Бирюлево строить

 

Так по факту в Бирюли линии и небудет в обозримом будущем, судя по всему. Неговоря уж про какоето там депо среди гаражей.

Поэтому только ТРЗ.

 

7й троллейбусный парк очень вероятно может стать новой площадкой для трамваев.

Скорее площадкой для застройки какимнить СкайФортом-2. На 7ТП у девелоперов еще с Лужковского господства слюни текут.

Опубликовано

 

 

Скорее площадкой для застройки какимнить СкайФортом-2.

Я вам про планы, а вы мне свои фантазии.

Опубликовано

Скорее площадкой для застройки какимнить СкайФортом-2. На 7ТП у девелоперов еще с Лужковского господства слюни текут.

Дык, у них и а Апакова всё текло.

Опубликовано

Ребят, перед тем как заказывать новое, тем более за счёт налогоплательщиков, заводу, нужно прибывшие вагоны вернуть. Качество сборки низкое, Песы по качеству сборке лучше. Так что от 623 ушли к и ним вернулись. Если Песы - современное, то витязь-колхоз. Если на заводе нет ОТК - это не проблема перевозчика или технического задания. На месте ГУПа вагоны бы динамил, импортозамещение - импортозамещением, но все же.  

Репортаж скоро опубликую на эту тему. 

Опубликовано

НедоПесы тоже в чем-то уникальны. а вообще нужно посмотреть, как они по рельсам ездят. а то Песы как-то часто с рельс сходят.

Опубликовано

НедоПесы тоже в чем-то уникальны. а вообще нужно посмотреть, как они по рельсам ездят. а то Песы как-то часто с рельс сходят.

Песы часто сходят, не смеши. За 3 года, максимум 4 раза. Причина - пути.

Опубликовано

 

НедоПесы тоже в чем-то уникальны. а вообще нужно посмотреть, как они по рельсам ездят. а то Песы как-то часто с рельс сходят.

Песы часто сходят, не смеши. За 3 года, максимум 4 раза. Причина - пути.

 

О сходах Пес писали. а сходы остальных вагонов не удосуживали вниманием. Отсюда и впечатление.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Возможно, это уже обсуждалось, но на фоне объединения всех депо в одно предприятие можно оставить лишь техническую приписку вагонов. Все "Витязи" будут приписаны к своим изначальным депо, а Апакова станет депо для одиночек, которые будут там только проходить тех. обслуживание, а по факту будут разбросаны по всем депо (как и часть "Витязей" будет ночевать в Апакова и обслуживать Чертаново и т. д.). Это к вопросу о том, что 300 вагонов заполнят собой полностью три депо и все редкоходящие маршруты вымрут.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Неужели все 25 вагонов "Витязей" работают на 17 маршруте? Почему бы не начать их выпускать, к примеру на 11 маршрут? По вечерам вижу что много "Витязей" работает с включенным табло "17к Медведково-Сельскохозяйственная улица" . Предполагаю, что это укороты в связи с перегрузской останкинского круга, а не рейсы в депо.

Опубликовано

 

 

Неужели все 25 вагонов "Витязей" работают на 17 маршруте?

Все - не все, но работают пока только там.

 

 

 

Почему бы не начать их выпускать, к примеру на 11 маршрут?

Потому что сначала будет полностью укомплектован 17 маршрут, потом уже остальные. И далеко не факт, что 11 станет следующим.

 

 

 

Предполагаю, что это укороты в связи с перегрузской останкинского круга, а не рейсы в депо.

Это может быть что угодно: рейсы в депо, постановка в график и пр.

Опубликовано

 

 

13-й?)

 

Я вот тоже так думаю.

А после будет 7 и 19 под новый круг на Белорусской.

Опубликовано

 

 

19 на Белку вроде бы не пойдёт. 7 и 9 там должны быть.

 

Я слышал еще версию про 9 и 19 на Белорусскую, а 7 не трогать.

Опубликовано

 

И далеко не факт, что 11 станет следующим.

13-й?)

 

Вполне возможно

Опубликовано

Конечно лучше начинать с маршрутов с платформами. По этой причине следующим может быть 13й. И выпуск не будет способствовать перегрузке кольца на Каланчевской. Как и на ДС должно поместиться до трех вагонов.

Опубликовано

Конечно лучше начинать с маршрутов с платформами. По этой причине следующим может быть 13й. И выпуск не будет способствовать перегрузке кольца на Каланчевской. Как и на ДС должно поместиться до трех вагонов.

Может быть имеет смысл перед пуском "Витязей" на 13 маршрут, продумать вопрос о продлении маршрута 19 до Сокольнической заставы, чтобы как-то разгрузить круг на Каланчевской?

Опубликовано

 

 

Может быть имеет смысл перед пуском "Витязей" на 13 маршрут, продумать вопрос о продлении маршрута 19 до Сокольнической заставы, чтобы как-то разгрузить круг на Каланчевской?

 

Зачем? У 13-го и 19-го на Каланчёвской разные пути.

Опубликовано

Может быть имеет смысл перед пуском "Витязей" на 13 маршрут, продумать вопрос о продлении маршрута 19 до Сокольнической заставы, чтобы как-то разгрузить круг на Каланчевской?

Быть может в данном случае будет проще по максимуму согласовать расписание у 13, 7 и 50, с тем чтобы 13 не мешал двум остальным? А если даже и продлевать 19-й до Сокольнической заставы, то нужно для этого где то брать и вагоны и водителей (выпуск то увеличивать придется).

Опубликовано

, продумать вопрос о продлении маршрута 19 до Сокольнической заставы, чтобы как-то разгрузить круг на Каланчевской?

и перегрузить круг в сокольниках?

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.