Изменения в режимах маршрутов и их расписаниях

[ТГМ4А-0963]

А давно 21-й усох? Последний в 20:30 вместо часа ночи.

[Александр З.]

12 часов назад, TatraZiU сказал:

У с23 нет расписания с 15 августа 

Он по выходным не работает) Там дальше по будням есть расписание.

Изменено 2 часа назад пользователем Александр З.

[Кирилл Артемов]

9 часов назад, TatraZiU сказал:

У с23 нет расписания с 15 августа 

Ну ты внатуре не удивляешь!

[Серп]

В 31.07.2026 в 21:37, Касым сказал:

Если 903 это полностью е50, то т76 вообще не м55. Какая он магистраль? Обычный внутрирайоннник к ближайшему метро... И ещё раз напоминаю, что к нему можно прилепить всё, что ходит по Ярославке и назвать одним номером, где "м" вообще не обязательно.

Я в этом случае с тобой согласен.т76 -подвоз к метро, его сильно проредили пуском 375 на  СК с небольшими интервалами. Вот 136, несмотря на интервалы, выглядит как магистральный межрайонный маршрут, но я сильно против того, чтобы его уродовали номером М56.  

В 31.07.2026 в 22:26, Maks2 сказал:

А вот что с ними могут сделать, так это отменить 903 и еще сильнее прокачать т76 -> м5х. А тем, кому дальше ВДНХ, приказать пересаживаться на другие маршруты или метро. К сожалению, экспресс-дублер метро на ОБК - сейчас непозволимая роскошь.

Если честно, то многомесячная дискуссия про необходимость автобусов экспрессов в другой теме форума сильно поднадоела. Здесь столько же сторонников автобусов экспрессов, сколько и противников.  При этом аргументация у тех и у других весомая. Давайте зафиксируем ничью как итог многомесячной дискуссии  и не будем больше на форуме возвращаться, к этой теме.

Изменено 3 часа назад пользователем Серп

[Sagaro-san]

8 минут назад, Серп сказал:

т76 -подвоз к метро, его сильно проредили пуском 375 на  СК с небольшими интервалами.

Это основано на каких то фактах? У т76 сейчас в час пик интервал 3-4 минуты, в меж пик 5, после 20 часов 6-7, максимум что с ним могли сделать, это снять пару выходов на лето, что делается каждый год на половине маршрутов в Москве. 375 после перевода на СК просто стал больше вывозить своих же пассажиров, которым нужно на Палехскую, Малыгинский и Егора Абакумова. 

[Чебурашка]

20 минут назад, Серп сказал:

Вот 136, несмотря на интервалы, выглядит как магистральный межрайонный маршрут, но я сильно против того, чтобы его уродовали номером М56.

Да он как бы не С

[Серп]

9 минут назад, Sagaro-san сказал:

Это основано на каких то фактах? У т76 сейчас в час пик интервал 3-4 минуты, в меж пик 5, после 20 часов 6-7, максимум что с ним могли сделать, это снять пару выходов на лето, что делается каждый год на половине маршрутов в Москве. 375 после перевода на СК просто стал больше вывозить своих же пассажиров, которым нужно на Палехскую, Малыгинский и Егора Абакумова. 

Нет. Чиcто субъективное ощущение. Что выходов на 375 стало больше а на  т76 меньше. Пример-еще зимой т76 сбивались в пары. Сейчас этого не видно. Скорее можно видеть  375, следующие паровозиком друг за  другом  

5 минут назад, Серп сказал:

 

 

6 минут назад, Чебурашка сказал:

Да он как бы не С

Ну да. С -это следующий загогулинами по всем попутным дворам. 136 следует по проспекту Мира, Ярославскому шоссе,МКАД-трем магистралям. Понятно что по пути множество разнообразных социальных объектов. Но если выбирать из т76 и 136 -который из них магистральный, то однозначно 136. 

Изменено 3 часа назад пользователем Серп

[Чебурашка]

То что т76 подвозит к метро - факт 

[Путевой Объездчик]

48 минут назад, Серп сказал:

Но если выбирать из т76 и 136 -который из них магистральный, то однозначно 136. 

Магистральный с интервалом 30+ в пик??? Или ты его до 10 минут прокачать за счёт т76 предлагаешь?

[maverik]

8 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Магистральный с интервалом 30+ в пик??? Или ты его до 10 минут прокачать за счёт т76 предлагаешь?

136 это первый к обрезке по будущему метро Лось. У него слишком полярный поток, по МКАД конечно он гораздо меньше. Однако, именно участок по МКАД целевой.

[Хлорка]

19 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Магистральный с интервалом 30+ в пик

М6 так и ходит

[Серп]

12 минут назад, maverik сказал:

136 это первый к обрезке по будущему метро Лось. У него слишком полярный поток, по МКАД конечно он гораздо меньше. Однако, именно участок по МКАД целевой.

От будущей станции метро Ярославская ожидается наземная пешеходная пересадка на расположенную поблизости станцию «Лось» Ярославского направления железной дороги. Километраж этой наземной пересадки не сообщается. Я бы остерегся называть будущую станцию метро как "Лось" в этом районе. Градостроительную ошибку в виде "Выхино" повторять никто не собирается. 

Изменено 2 часа назад пользователем Серп

[sai]

24 минуты назад, maverik сказал:

136 это первый к обрезке по будущему метро Лось.

Просто обрезать по Лосю не получится. У него зарядки на ВДНХ.